sabanah

ok, muchas gracias. sabeis algun sitio donde se puedan conseguir con un buen precio??

buenas a tod@s, a ver si podeis ayudarme un poquillo... el caso el que las ruedas traseras las tengo ahora mismo ASI / \ , exagerando un poco claro... los muelles que tenia el coche cuando lo compré eran mas cortos de lo normal y cuando lo lleve al taller para ver por que estaban ASI, me lo enseñaron en el elevador y vi dos cosas: 1 · los neumáticos por el interior estaban casi en los alambres 2· los muelles estaban super encogidos, casi se montaba la espiral entre ellos, la razón la desconozco como solución opté por cambiar las gomas y comprar los muelles de serie y a tirar millas, quedó todo perfecto y las ruedas traseras de nuevo ASI | | , ha pasado mas o menos un año desde entonces y vuelvo a tenerlo espatarrado y he leido por ahi que el problema es el haber llevado muelles cortos durante demasiado tiempo, a mayores al coche a partir de 150-160 le noto cierta inestabilidad, como que no inspira demasiada confianza... He pensado en cambiar los amortiguadores, ya que desconozco cuales son y los noto blandillos, pero claro queria saber si existe alguna opción de amortiguadores que sean decentes y que no me obliguen a cambiar los muelles q compre hace un año, no busco bajar el coche en plan tunning, lo que quiero es ganar en agarre, estabilidad y seguridad y no tener problemas en la itv, que me recomendais por un precio asumible??? por otro lado creeis que con el cambio de amortiguación y la posterior regulación de caidas y demás recuperará la verticalidad de las ruedas o me veré obligado a cambiar brazos traseros/montar forge?? gracias chicos saludos

buenas monica, yo estuve mirando ese frontal hace algun tiempo y hable con una empresa de valencia que lo distribuye, lo tienen anunciado en ebay por 580 leuros... http://cgi.ebay.es/PARAGOLPES-DELANTERO-TU...VQQcmdZViewItem no tiene incluida la parrila del s8, pero no creo que valga otros 500 pavos si la pides suelta para llegar a los 1000 y pico q te cobran ... si me das un correo te paso lo que me mandaron ellos con todos los precios. slds

no estoy muy seguro, porque yo no tengo xenon, pero creo que si quieres cambiar de halógeno a xenon no te va a valer sólo con cambiar el faro, aunque sea el original. alguien que controle de electricidad sabrá mas de esto pero por lo que yo creo te hará falta tambien un cable específico para alimentarlos. si alguien sabe de esto que por favor nos diga que sería necesario para cambiar halogeno por xenon (no instalar un kit de xenon de esos de 200 pavos), yo creo haber leido algo sobre un kit de hella para el lavafaros, pero no sé realmente que haría falta, lo que si sé es que pregunte en el conce y me dijeron que ponerlo todo ok, sale por unos 3000 leuros... saludos

buenas a tod@s, hace mucho q no entraba por aqui (mucho curre ...) pero he visto este post y os comento que yo acabo de adquirir un kit de renovación-recoloración para el cuero de mi TT, lo he comprado en esta web www.leatherrenew.com ,son especialistas en estos temas, a mayores tienen ttambien para vender (por lo que yo entiendo, ya mi inglés no es la leche) trozos de cuero para casi todas las marcas con su correspondencia de color, por si alguien tuviera algun destrocillo o tipicas quemaduras...etc. el pedido me llegará la semana que viene, y en cuanto lo utilice os mando una foto del tipico antes/despues para que observemos resultados. ....ya os cuento. saludos

buenas, hoy he ido a arrancar el coche y se ha puesto ha emitir un pitidito y a iluminarse intermitentemente el cuadro, he entrado en el canal del clima en el canal uno y me salian estos tres numeros, 5.1 , 11.7 y 50.1 que no sé lo que significan, alguien me lo puede aclarar por favor o indicarme algun sitio donde pueda encontrarlo?? despues me he ido a dar una vuelta y he parado el coche, al rato lo he vuelto a arrancar y me ha hecho lo mismo, pero esta vez aparecía los siguientes números, 5.1, 11.7 y 50.3 , he parado y lo hevuelto arrancar y no ha sonado ningun pitido, pero en el clima me siguen saliendo los números. alguna idea please?? gracias...espero que no sea nada importante... slds

aprovecho tambien q como he estado toqueteando el clima y tal en el numero 1 que creo q es de avería o algo ASI, me pone intermitentemente 5,1 y 11,7, me podeis aclarar que significan..es algo grave?? gracias.slds

buenas TTeros, aprovechando que ya está abierto este post sobre el tema que me ronda la cabeza, os pregunto a ver si me podeis echar una manilla... me podeis decir seguro q codigo del clima se corresponde con la temperatua que marca en el cuadro?? no sé al final si es el 49 0 el 51, en mi caso en el 49 si ha pasado de 90º pero en el 51 no. cambié el termocontacto que vá al radiador hace un par de semanas pq me perdía por él un poco de anticongelante y dsd entonces me ha dado por mirar mas la agujita del cuadro y si que es verda q se sube a veces un poco del 90, mas menos a ojo a 100º - 105º, he mirado en los dos codigos y en el 49 marcando la aguja 90 me ponía 80 y en el 51 90º pero se ha puesto a llover y como el ambiente es más frio se me ha bajado la aguja a unos 80º y en el 49 ponía 84º y en el 51 90º... :cry1: te lo han solucionado ya a ti ANTTONIO?? ...ah y otra cosilla, es necesario tener encendido el clima para ver los codigos?? es q me estaba cociendo con el dado todo el rato.... :cry1: slds

bienvenido al foro pere TT, aquí encontrarás un montón de gente dispuesta a compartir conocimientos y dudas. slds

sabeis donde se puedo conseguir esa tira de 3m q decis?? sabeis si el resultado a la vista es bueno??

Pues eso, que dada la "anatomía" de nuesTTros cochecillos, son bastante propensos a que algun@s voy a decir "despistad@s"... por no decir otra cosa ... no se den cuenta al aparcar de q nos hacen una gracia ... :clap1: quisiera saber si alguno sabe de algo para protegerlos, no sé a lo mejor algun acople o alguna historia q los proteja para no tener q pintarlos cada dos por tres... ya q no es gratix.. slds

la verdad es que yo tambien le he hechado de menos alguna vez... ya que no podemos decir q tengamos una supervisibilidad en esTTe coche... y además, no se a vosotros , pero a mi el tema de la luneta termica me va super leeeeento.. desde q la das hasta q tienes buena visibilidad ya has llegado a tu destino.. XD, aunque me ha servido para darme cuenta de q los retrovisores son calefactados, cosa q no sabía, dando al mismo botón se accionan las dos historias.. slds

yo creo q llevo esa suspensión montada, ya q me dijeron q era la suspension deportiva de audi y ademas si q está un pelín bajito, tampoco exagerado.. no sé si habría alguna manera de verificar q es esa, si alguien sabe alguna manera, q me lo diga por favor. en caso de q sea la q yo llevo, te diré q no me convence mucho, de echo, estoy pesando en cambiarla entera, no es muy dura, ni la veo super estable, tengo otro coche con selex azules y eso si q me convence mucho mas, te da una sensación de control del coche total, y eso q tampoco son la octava maravilla... aparte con la tontería de los ruiditos de cama vieja de la barra , yo me planteo muy en serio cambiarle todo, lo q no sé es q combinación pensais q es la mas idónea para ponerle... muelles, amortiguadores y barra...alguna opinión??

que hijos de pu*a!, yo estoy igual, me han rayado las dos puertas y el capó, con una llave, pero en plan "a lo ancho" o sea q el surco tiene unos 2-3 milimetros de grosor!!... lo tengo mirando por el seguro, ya q ha sido en un parking, y en principio parece q la cosa pinta bien, creo q se van a hacer cargo y me lo van a reparar, pero la verdad es sienta como una patada en lo webs llegar al coche y verlo asi. no sé la gente debe de pensar q el coche te lo regalan o algo así... en fin por lo menos desahogaté...y prueba a ver si el aparcamiento tenía algun tipo de seguro como en mi caso.. slds

buenas, he visto que se ha hablado bastante sobre este tema, pero no me ha parecido ver una conclusión al respecto. yo creo q como es un tema bastante común a lo mejor alguien que controle del tema se podia currar un "manual de actuación" ante este problema y le dejarlo como algo fijo para q todo el mundo q le pase sepa lo q debe de hacer...no?? y asi de paso nos enteramos todos slds

si , el mio es quattro. sabes q es lo se debe revisar ó cambiar?? perdonad si hago muchas preguntas, pero... soy un niño con zapatos nuevos... slds

yo soy tambien de la opinión de q el coche lo tienes q disfrutar Tú, valora las veces q puedes necesitar las demás plazas y actua en función de ello, no debes de olvidar q es un deportivo, las plazas traseras son como en la mayoria de los coches deportivos una "mera formalidad", o sea q como bien dicen te podrán sacar de algún apurillo pero en la mayoría de los casos no deberías contar con ellas. P.D. : incluso habrá veces q te será de gran ayuda el sólo poder llevar a otra persona contigo ...

esto me interesa, ya que yo quería cambiarsela ya, siempre q adquiero un coche lo hago, asi estoy plenamente seguro de cuando se ha cambiado y para evitar males mayores, pero , ya q me voy a liar con eso, me gustaria saber si por experiencia me recomendais hacer algo más, es decir, "...ya q le vas a cambiar distribución, diles q te revisen tal y cual y q te cambien pascual " he visto en otros post q hablais del aceite del haldex, de la n75, la valvula de descarga, ...etc.. además no sé si se si os pasará a vosotros pero en el mio cuando lo arrancas, los primeros segundos, para ce un diesel :clap1: sabeis q puede ser eso?? slds

bienvenido, yo tambien soy uno de los recien incorporados al foro, disfruta del coche como creo q hacemos todos.. slds

he estado echando un vistazo a los links q me habeis dicho y buffffff.... la de historias q existen para el coche. voy a tener q prepararme para quedarme sin ahorros como bien decis... Creo q lo primero será mejorar lo q ya tengo, osea cambiar los faros y lo de las manetas de las puertas, si me atasco en algo (fijo) os lo comento. luego iremos a por el motor ... slds a todos

eah!!!, ya tengo avatar... gracias Monty.

gracias a todos x la bienvenida, en cuanto pueda hago unas fotillos al bicho y os las paso. anTTonio, me puedes decir donde conseguir esas bombillas q me comentas??, es q si se ve bien con esas, casi prefiero como tú "ir legal"... otra cosilla, me comentan de hacerle una repro en upsolute madrid, (ya q vivo e valladolid y creo q es donde más cerca me pilla), voy a buscar por el foro a ver q se comenta sobre esto, si merece la pena y demás... y aparte tengo los tiradores de las puertas, los interiores esos de plastico forrado con nosequé un poco reventaditos del uso de anillos y demás, yo en un golf q tuve los cambié y no fué complicado, además habian dejado de fabricarlos de ese material por uno mejor q no se deterioraba, pero en el caso del TT, aparte de suponer q tengo q comprarlos en la casa, sabéis si es muy complicado cambiarlos?? , es q así a simple vista me ha parecido tener q desmontar media puerta.. gracias a todo@s. :clap1: espero q poco ha poco me ayudeis a poner el coche a punto ya q veo q algunos controlais muchíssssimo del tema...

buenas a tod@s, tengo un TT 1.8t 225cv quattro de color gris y creo q he ido a parar al mejor sitio para comentar y aprender todo lo posible sobre mi coche. lo tengo desde hace dos meses, y se lo compré a un familiar, es del año 2000 y estoy super contento con él ahora le quiero hacer una revisión completa he instalarle un kit de xenon pq la verdad es q de luces no anda muy allá (las largas sí, pero no es plan de ir cegando), he visto uno de philips por 250 jeros, es bueno?? o merece la pena comprar alguna otra marca... tengo algunas dudas más sobre aceites, mantenimiento del turbo etc... pero creo q para el primer post, es mejor no mareraros mucho.. ... en fin, saludos a tod@s. espero q nos vayamos conociendo y compartiendo experiencias, problemas y soluciones.