elrabas

bueno primer intento fallido de activación de control de subwoofer, modifico el archivo le doy a write y hace la conexión bien con el modulo 5F, se escucha como conecta con los altavoces, vuelvo a darle a read una vez escrito y me tira el código que he modificado pero nada, no aparece ningún control de subwoofer.
Me surge una duda @Shadax, cuando en el FILE CHECKSUM nos tira el "numero"  D568, ese numero deduzco que hay que meterlo a mano en el archivo que estamos creando, no?
Otra cosita que me parece raro es la posicion tabulada del Subwoofer que me aparece a mi, dejo imagen para que veas
 

hace 3 horas, Shadax dijo:

 

Perfecto, ya nos vas contando! Por ahora me he dado cuenta que el tipo de Vag-Retrofits ( suele entrar al foro a ojear ) ya se ha copiado la guía y ahora ofrece el servicio de activación; lo que no sé es el precio que le habrá puesto a esto ( caro, como siempre ) y espero que no caiga mucha gente.

pues justo ayer vi en su instagram que se lo hizo a un A4 B9 y digo, seguro que alguno en el foro lo ha conseguido, y ahí estabas tu, dándome la alegría¡¡

@Shadax grande compañero, ya tengo faena para entretenerme, conforme lo haga (me salga bien o mal) avisaré por aquí ya que el mio es MMi plus (Harmann) el que no lleva Qualcomm, y asi vamos conformando unidades que se pueden realizar esa activación. Mil gracias Shadax por este tutorial que los que llevamos ASS estábamos deseosos de poder tenerlo

En 10/1/2023 a las 23:03, rubspl90 dijo:

Buenas noches!

 

Llegando a este post usando el buscador como siempre!!

 

El caso es que hoy he llevado el coche a poner un anticacos y resulta que todo bien.. 0 fallos etc etc. Pero cuando me da por abrir la app del AudiConnect he visto lo de la foto 

 

Es posible que hayan tocado algo durante la instalación?

A mi es cierto que de camino a casa no me ha salido nada en el cuadro ni nada, pero raya ver eso en la App

 

Hay alguna manera de borrar eso del AudiConnect? O se ira solo?

 

Es posible que tenga que usar OBD para borrar algo en el coche?

Vuelvo a decir que yo no he visto ni advertencias ni triangulos amarillos en el cuadro.

 

Muchas gracias por la ayuda!!

Que raro que te avise la app y no el cuadro de mandos, pues a mi tan pronto salta el fallo como se me va (solo lo he visto en el cuadro de mandos, en la app ni me he fijado), si que es verdad que un par de veces me ha pillado con el OBD puesto para ver las regeneraciones del FAP y le he dado a borrar error y se ha ido, pero ya no se si es porque dejó “voluntariamente” de salir o porque lo borré, a ver si tengo un rato y pongo la nota interna de Audi USA donde ese error en algunos coches lo solucionan “destensionando” el cable que hace mucha curva y esta forzado de la antena del SOS

En 31/12/2022 a las 10:53, edu7779 dijo:

Hola

 

pues al final tenía cita con el taller un lunes y el domingo dejó de salir, llamé y me dijeron que no merecía la pena llevarlo porque si ya no pitaba no iba a salir, así que no hice nada 

Que cabr…es, así se ahorran mirar el problema y si te pasa cuando ya no lo tienes en garantía pues a pasar por caja, no dejes el tema que son muy listos 

En 30/12/2022 a las 23:51, vilorto39 dijo:

Hombre si has toqueteado la batería y se arregló durante 5 meses, tiene más pinta de problema en la conexión de la batería q de otra cosa.

Lo q comentas del cable también tiene lógica pero no tengo ni idea de por donde va, pero por lo q dicen hay q desmontar mucho para llegar a el.

El otro dia desencaje la banqueta trasera y no vi ninguna tapa, pero iba con prisa así q otro día miraré con más calma.

A mi sigue dando el fallo cuando le da la gana sin ningún patrón aparente. De momento desaparece el solo a los pocos minutos.

Pero igual pruebo a soltar y volver a colocar la batería. Esto debe hacerse con el contacto quitado supongo no?

Yo lo hice sin darle al contacto pero con la batería del coche puesta, a mi me pasa igual, no hay un patron definido de cuando salta el error, aunque lo tiro mas a los cambios de temperatura exterior (cuando hace mucho frio o cuando hace micho calor)

En 9/12/2022 a las 12:53, edu7779 dijo:

Hola

 

a mi me saltó ese error hace 3 días, el obd arroja fallo de unidad de control, lo llevo al taller en 10 días, está en garantía todavía, 11 meses 63.000 kms, os cuento a ver que me dicen:

 

 

 

Un saludo

Que te han dicho en el conce compañero?

En 9/12/2022 a las 9:16, vilorto39 dijo:

Hola compañero, una pregunta.

 

Me está dando esporádicamente el fallo del sistema SOS, el fallo desaparece a los pocos minutos. Quería saber si has cambiado la batería por tu cuenta y si basta con quitar una y poner otra o hay que programar algo via OBD.

 

Por cierto con esa referencia se puede comprar la batería por Ebay por 35 €.

 

Gracias.

Disculpa por la tardanza, tengo los niños que me atan por completo.

Pues aunque no te lo creas tengo la batería y el termo retráctil para quitar la original y hacerme la nueva como unos 4 meses pero no he podido hacer nada, si que es verdad que la quite/desconecté para ver por dentro como es (lleva una bateria tipo 18650 y un canuto de plástico simulando otra), y a raiz de desconectarla y volverla a conectar estuve unos 5 meses sin el dichoso fallo y ahora no se si por el cambio de temperatura (un poco mas de frio) me vuelve a saltar mas a menudo. También leí en una nota de Audi USA que puede ser también el fallo por el conector de la antena del modulo SOS que lleva el sistema que esta muy forzada la curva del cable con el conector, y encontré un latiguillo en Aliexpress con los dos conectores hembra para intercalarlo y que no fuera tan forzado, lo que no se es donde se encuentra el conector ese con dicha curva forzada para poder ver el estado y decidir a hacer una cosa u otro, pero lo dicho, no he tenido tiempo.

Buenas a todos, yo he pedido presupuesto en DonGearbox en Lliria (Valencia) y me piden 420€+iva, cambio completo, incluido filtros de la mecatronica y aceites pero no me ha especificado que marca. Mi caja es la 0CK DL382, a ver si me paso y hablo con algún Mecánico, me atendió la chica y estaba liada, mas que nada por saber marca de aceite y sistema de cambio de aceite que usan. Me da pánico que hagan alguna cagada y al tiempo me salgan problemas.

Yo tenia G13 y por prevenir y a mi costa (no tengo garantia), cambie el vaso de expansión por uno nuevo, limpieza de circuito 2 veces, 1 con agua destilada a saco y otra con G12evo y rellenado con G12 evo, me costó todo 195€, pero prefería curarme en salud, lo hice con 36500km y llevo 57.000km y todo perfecto.

En 26/6/2022 a las 22:25, XBATMANX dijo:

pudistes activarlo? 

Ese intento de activarlo fue en mi anterior Audi B8 que no lo llevaba de serie, y no pude activarlo. En el B9 de ahora teóricamente lo tiene pero jamás me ha saltado el aviso y me he llegado a hacer 800 km del tiron

En 19/6/2022 a las 12:09, XBATMANX dijo:

funciona perfecto

gracias 

me alegro compañero¡¡¡

No, se ven muy bien, 800x800 no acepta el mmi plus creo haber leido maximo 600x600 pero mas de 300x300 no he probado

Disculpar la tardanza, mandarme los mails por privado y os mando el archivo, @Shadax los logos,  yo he visto funcionando hasta 300x300 en algun foro hablan de incluso 600x600 pero vamos que los que he hecho yo se ven genial en el mmi plus,  Lo dicho, mandarme mail al privado y os envio el archivo sqlite. Te cito @XBATMANXpara que te salte el mensaje

Lo he puesto en otro hilo todo lo que voy a comentar, 

Hola compañeros, yo ya he modificado a mi gusto el archivo sqlite con todos los logos correctos de emisoras de radio en la provincia d Valencia y las generalistas de españa, si alguien lo quiere se lo puedo pasar, eso si, el tutorial lo estoy haciendo aun, el que tenga el mmi parcheado con M.I.B es muy sencillo de hacer, con 1 tarjeta SD se puede hacer todo, incluso actualizar Gracenote a la version 21, recordar que Gracenote no tiene nada que ver con los logos de radio, Gracenote es para caratulas de canciones. Este archivo sqlite lo he modificado en base a la versión del StatitonLogoDB 1.10.34, si alguien lo quiere, se lo pone y ve que hay caratulas erroneas puedo modificarselo si me facilita los PiDs de esas emisoras, ya que en cada comunidad autónoma cambian algunas/ bastantes frecuencias, como digo, el archivo esta centrado en las emisoras de la provincia de Valencia y alrededores. Decir también que los logos los he hecho mas grandes y sin marcos negros, a una resolucion de 240x240 px

Hola @Pochoto, hay un hilo donde hablamos de un error (no es ese código de error que te sale a ti) en la bateria de emergencia del sistema SOS, por si te puede arrojar algo de luz,

hola a todos, comentaros que sin el adaptador Dlink he actualizado Gracenote a la version 21 y el RSDB (caratulas de radio), no sabia que eran cosas distintas hasta que en un foro alemán me ha dado luz un compañero, el Gracenote lo he actualizado desde el menu rojo de actualizar el MMI y el RSDB (logos de radio) desde el M.I.B (menú verde), decir también que las caratulas de radio a mi me salen igual que antes, por ejemplo Rock FM con caratula de Radio Maria...., radio Marca sin caratula, y varias mas que ni salen o salen muy distintas a lo que es, y lo del Gracenote como nunca escucho spotify desde el bluetooth (voy con carplay siempre) pues no se si mejora en algo, tengo intención de modificar a mi gusto el archivo de la RSDB poniendo yo las caratulas a cada emisora pero tengo que empaparme un poco de como editar archivos sqlite que en mi vida los he tocado, en resumen, he actualizado dos cosas que no noto nada 

buenas tardes a todos, después de varios meses ayer me dio por mirar debajo de los asientos traseros del coche a ver si estaba ahí a batería del sistema SOS, y efectivamente la tenía allí, cierto es que en su momento, comenté que debajo del apoyabrazos delantero estaba situada esta batería y otro compañero dijo que estaba bajo el asiento trasero, pues bien, dependiendo el equipamiento (con los códigos PR se puede averiguar) la tendremos situada en un sitio u otro.

La batería que va bajo el reposabrazos delantero, a subido hasta los 52€ con iva, y la que va bajo los asientos traseros cuesta unos 125€ con IVA.

Decir que por lo menos la que va bajo los asientos traseros (la mía), he visto que son dos baterías unidas modelo 18650, que compradas por aliexpress o en una tienda de Vapeo (son unas de las que usan los cacharros de vapear) rondan los 6€ cada una, cierto es que estas que vende audi van ensambladas las 2 con su conector pero no tiene mucho misterio ensamblar y ponerles el conector que lleva la original y te ahorras un buen dinero.

Investigaré a ver si venden en algún sitio 2 baterías ensambladas de ese modelo y así solo nos quedara ponerle el conector original y a funcionar. adjunto fotos de donde va situada la batería bajo los asientos traseros, que numero de parte tiene y fotos de unas baterías de vapeo para que os hagáis una idea.

En 13/2/2022 a las 2:58, A4S dijo:

Hola, este tema me interesa bastante, en primer lugar, muy buen brico y buen curro. Gracias por el trabajo.

 

Tengo una duda. Una vez codificado con VCP correctamente aparecen nuevos ajustes de sonido, como "efectos de sonido". Y luego tiene graves y agudos, que eso ya lo trae el equipo básico. La pregunta es, ¿permite ajustar el subwoofer de manera independiente como en el A3 o en el León 5F? Me refiero a solo el ajuste de Sub por separado. Algo así: 

 

 

He estado mirando un poco y al parecer, tanto en los A3, como en los A4 y supongo que A5, este ajuste de Subwoofer aparece o desaparece según la versión del MMI y del año de fabricación, pero no sé exactamente en nuestro caso, en qué años está presente y en cuales no. 

 

Estoy mirando la ref de las bandejas, y no me aclaro muy bien en la página esa, para mi código PR y con respaldo trasero partido, me salen 3 posibilidades, todas negras, y con el PR 8RM y 9VS: 

 

Bandeja 1

Bandeja 2

Bandeja 3

 

A malas, puedo hacer lo que el compañero y aprovechar la mía, ya que veo que nueva son casi 300 euros... cuesta mas la bandeja que los altavoces jajaja. 

 

Tengo ganas de meterle mano a este brico, lo único lo del VCP que no tengo ninguno a mano. Supongo que acabaré tirando del famoso dongle. Pero la instalación es mas fácil que la de la cámara, quitando el desmontaje de las partes traseras y las benditas grapas. Además, tengo un grillito por la parte trasera y así aprovecho para echar un ojo a ver que es lo que suena. 

 

Lo dicho, muchas gracias!!

 

yo tengo ASS y mi coche es de enero 2017 con MMI plus y no lleva control de subwoofer, de graves y agudos si, pero exclusivo control de subwoofer nada de nada

Desde luego, muy raro todo…, dichosa tecnología 

Vale, me autorespondo aunque sin una solución clara, al volver a arrancar el coche después de tenerlo un par de horas parado ya sale bien

Muy buenas compañeros, resulta que esta mañana al encender el coche, como todas las mañanas se conecta al interface de carplay inalámbrico que tengo, pues hoy se me ha rayado y siempre le pulso los botones de reinicio de mmi y a funcionar de nuevo, bueno, pues mientras carga y demás le he dado al boton de acceso directo de una emisora y mi sorpresa es que el menú emergente que sale con los accesos directos ha cambiado de el alargado que me salía tal cual (adjunto foto de la botonera mia que simulaba el menu emergente), según veo ahora me sale el menu como si fuera el de un cambio manual (deduzco). A alguien mas le ha pasado?, apunto que no he actualizado ni tocado nada desde hace un mes que actualicé el mapa, y ayer por ejemplo el menú emergente me salía el de siempre

esta botonera que tengo yo es la que me salía simulada con los accesos directos

y ahora me sale esta:

en el “circulo” rojo es donde me salía el menú emergente  y el azul es como me sale ahora.

la posición que sale ahora es como la de los coches manuales si no estoy equivocado.

a ver si alguien le ha pasado y sabe algo…

hace 7 horas, AIonso dijo:

Lo pillé en Wallapop con un muy buen descuento, el vendedor lo compró nuevo en la web de la empresa y solo tenia un mes de uso. A parte de temas de garantía en la caja ponía algo de 2 años de actualizaciones, etc.

 

Desde el principio me ha ido muy bien, conecta generalmente rápido, quizás sea sobre 10 o 15 segundos, o quizás menos, como al abrir la puerta ya se enciende el MMI hay veces que a nada que reviso algo del coche o entre que me siento mascarilla etc. cuando le doy a siguiente en el MMI ya me sale directamente CarPlay.

 

Muy estable en viajes cortos y largos de varias horas, no se suele reiniciar, algún vez me ha pasado pero contadas con los dedos de las manos.

 

Lo que quizás me haya pasado más es que a veces al parar el coche y volver a arrancar en 5 o 10 minutos, no iniciaba CarPlay automáticamente y he tenido que conectarlo desde el bluetooth del iPhone. Eso han sido pocas ocasiones también porque generalmente cuando es un inicio en caliente no le hace falta cargar CarPlay, es como si lo mantuviera encendido.

 

En resumen, lo compraría de nuevo, por mi experiencia y todo lo leído de opiniones de la gente creo que es mucho mejor que Carlinkit, pero hay que saber que alguna desconexión puntual puede haber y generalmente reconecta inmediatamente en pocos segundos sin tener que hacer nada. Sobre 10 le daría mínimo un 8.

 

En mi caso, he estado combinando google maps con Spotify, Apple Music y últimamente Tidal y de maravilla, reproduciendo la música descargada en local desde esas aplicaciones para no gastar datos.

 

A día de hoy para mi imprescindible.

 

Espero haberte ayudado,

 

Saludos!

Pues tal cual me pasa con el Carlinkt que tengo muchísimas cosas que te pasan a ti, conecta muy rápido en frio que incluso como bien dices, entre que te sientas dejas las cosas en el asiento y poco mas ves que ya esta el mapa de google en el MMI, pero en paradas y arrancadas de motor de pocos minutos se cuelga bastantes veces, me toca quitarlo del USB y esperarme unos 10 segundos y volverlo a enchufar, si no me conecta de esa manera me toca reiniciar el MMI y a funcionar casi siempre, en viajes largos directamente antes de mover, lo desenchufo y le meto el cable al iphone o reinicio MMI si quiero ir en inalámbrico.

Si que he observado que muchos cuelgues le vienen porque siempre tiro de Google maps vista satelite y empiezo a toquetear de ponerme un podcast desde el MMi, cambiar a Spotify, etc y ahí es cuando creo yo que peta por el procesador que lleva ese cacharrete o por la conexión entre el cacharrete y el móvil que va por wifi 2.4ghz, por eso comentaba en el mensaje anterior al compañero aleon, que si llevaran 5ghz esos cacharretes yo creo que salvarían muchas colgadas de sistema, existen ya con 5ghz para Carplay, pero con lo que valen, antes de tirarme a por otro cacharro prefiero ver como le va a la gente y ya veremos si doy el paso de pillar otro. Lo he actualizado varias veces (unas 3 veces si no recuerdo mal desde marzo del año pasado que lo tengo) pero no he notado nada que diga "que pasada de actualizacion...".

Resumiendo, que el cacharro en si no esta mal pero el que esté todo el dia en el coche necesita un poco mas de estabilidad en ese aspecto. 

Gracias Alonso por contestar¡¡

hace 13 horas, aleon dijo:

Está por llegar en breve este cacharro que promete:

Motorola MA1 WIRELESS CAR ADAPTER FOR ANDROID AUTO. 

https://www.motorolasound.com/audio-products/android-auto/ma1

 Estoy deseando pillarlo, si no hay otra opción para Android, claro. 

buena pinta tiene, sobretodo porque funciona con wifi 5ghz y eso se notará bastante en el lag que ya tienen estos cacharros. aunque podrían sacarlo también para Carplay