alamedavel00

Menuda pasada compañero,a disfrutarlo.

La foto del rojo es un A3??

Creo que es el TT sportback cuyo desarrollo esta completado

Hola

Pues me quedo de piedra viendo estos de audi de donde se sacan los consumos declarados. No recuerdo bien en cuanto estaba el A4 pero 6 litros seguro que no.

Mi A3 sedan actualmente declara 3.9 litros.....sinceramente a esa media ni llego ni a 100 con terreno favorable.

Hola

Si yo a mi ex A4 raro el dia que podia bajar de 6 o 6.1 . respetando siempre la velocidad establecida.....metiendole caña no se me daba miedo mirarlo 7.5 o 7.6.

El sistema es un opcional (70€) así que si no lo pidió expresamente no lo lleva.

 

Cuando compré el mío estuvimos comprobando con la comercial si llevaba todo lo pedido y empezó a buscar un botón de conexión/desconexión. Al no encontrarlo se lo preguntamos al del taller que tampoco sabía. Finalmente al día siguiente me dijeron que si que estaba instalado (y así lo he podido comprobar).

 

La comercial pasa pero que el del taller no lo sepa no me deja muy tranquilo. También me dijeron que no se podía añadir posteriormente por eso estuvieron un rato asegurándose que lo llevaba, pero a saber. Quizá juanchu69 tenga razón y eso sea el otro sistema, no el de ayuda en subida.

Pues mira que es grande el boton eh?, vaya tela de profesionales en algunos conces!!!

 

 

Hola compañeros

Pues yo no soy tan meticuloso como vosotros a la hora de lavar el coche y ya me gustaria. A lo que llego como maximo es a dar un buen pistoletazo antes en las zonas sensibles como son las llantas, frontal....y despues al tunel.

A las pruebas me remito el mio queda limpio genial, pero el vuertro.....impoluto

 

Hala lo que ha dichoooooo!!! @Torvic @marben

 

jejeje como te gustra FrA1|3 meter lio ehh.. con Alameda tuve hace tiempo un mal entendido que ya solucionamos y todo perfecto..¿como le voy a echar la bronca por meterlo en el tunel? jejejej... a otro si que se la pegaría...

 

jajajaja

Hola compañeros

Pues yo no soy tan meticuloso como vosotros a la hora de lavar el coche y ya me gustaria. A lo que llego como maximo es a dar un buen pistoletazo antes en las zonas sensibles como son las llantas, frontal....y despues al tunel.

A las pruebas me remito el mio queda limpio genial, pero el vuertro.....impoluto

 

Hola compañero

Lo que haría sería limpiar bien la zona y pedir un anagrama nuevo que viene con su adhesivo nuevo que te aguantará lo que le metas.

No se por cuanto te saldrá, esto que yo haría.

Mira, esta opción ni se me había pasado por la cabeza a ver cuanto vale una nueva.

 

Veras sera "relativamente caro" no creo que tengas que pedir un prestamo para comprarlo.

seguro merece la pena, incluso comentalo en el conce que te lo pongan , ellos tienen una especie de plantilla donde va exactamente pegado

Por cierto alamedavel00 muchas gracias por tu ayuda

a mandar compañero

Hola compañero

No , no es una simple configuracion por Vag com. desconozco si se podra poner a posteriori , de ser asi sera caro para lo que es. Veras que si es es comodo , pero algo absolutamente prescindible ,Creeme yo lo llevo en el Sedan aunque no te lo creas lo llevo desconectado. Es lo que tiene vivir en una cuidad que parece una montaña rusa, ya estas acostumbrado a las fyertes pendientes y manejas el freno de mano perfectamente ( incluso el electrico)

Hola compañeros, acabo de llegar de viaje con el coche, ya tiene 3200 kilómetros y lleva con migo 22 días.

Ya empizo a poner el modo S y a soltarlo un poco mas, el coche es una maravilla, cada vez estoy mas contento con la compra,

De viaje y ultilizando el modo Eficiencia y dejando que entre el modo a Vela, baja el consumo a un 7,8L , a 120-140 klms hora.

Pero bueno, tampoco lo compre por ahorar combustible precisamente, llevándolo en Alegre y fuera de Ciudad se mueve en un 10-11

Y en cuidad sin contectar el star-stop 13-14L.

 

Os dejo un par de fotos de la ruta, un saludo a todos

 

jod** que guapo.

SOME esta claro que quien busque consumo , se ha equivocado de modelo

Pisa, gasta y disfruta....jajajja que la vida son 2 dias

 

 

 

 

20160718_170223.jpg

Torvic, te entra justillo de altura no?

Lo tienes impoluto, con lo complicado que es el negro, si señor.

Es un parking en el que a veces lo dejo un ratillo.. me gusta esa plaza alejada..

Ya mismo le toca un lavadito pero si te gusta como a mi, no es un sacrificio, al revés, es un disfrute..

Veo que no soy el único que busca plazas de parking en las que les sea muy dificil marcarte el coche con la puerta de otro coche, me tranquiliza bastante. Yo tengo un par a las que soy abonado, doble columna a cada lado.... ajaj

Asi es.. voy con bastante cuidado donde lo dejo. Prefiero andar mas y sufrir menos [emoji23]

 

Hola

Yo era de vuestro club, buscaba las plazas menos concurridas para evitar leñazos y arañazos hasta que un dia me limpiaron las estrellas cubre tornillos de mi Ex A4, asi que cansado de poner y quitar estrellitas opte por aparcar donde todo dios.

Hola,

 

Por fin está disponile para configurar el esperado motor 2.0 TFSI. Adjunto presupuesto de este mismo viernes (el color no es correcto, error del comercial, añadir +430 eur aprox color metalizado).

Hola

A mi juicio el ASS Audi Sound System te lo puedes ahorar. y dedicar ese dinero a otro extra

Entonces para saber cual es el ET de mi llanta tengo que verlo por dentro de la misma, no? Es que lo decia porque veo llantas originales de segunda mano por si me vale con otros ETs que no sea lo mismos que los mios.

Hola

Si el et lo ves por detrás.

Claro que puedes meterle otro et pero cuidado con modificar el ancho de vías,ahí si que se meten en la itv.

Hola compañero

Lo que haría sería limpiar bien la zona y pedir un anagrama nuevo que viene con su adhesivo nuevo que te aguantará lo que le metas.

No se por cuanto te saldrá, esto que yo haría.

Hola

A día de hoy NO es obligatorio pasar la campaña verdad?

Tampoco en la itv estan pidiendo papeles pero creerme que los pedirán después de los buenos días.... Sabrán (pq audi les habrá dicho que bastidores están afectados) te pedirán el papelito y si no de vuelta al conce a pasarla.

Ojalá me equivoque, pero tiempo al tiempo

Hola

Yo cuando cambie a 18 también no me complique la vida....el mismo de la llanta de origen,asi sabes que 0 problemas después con la itv

Hola compañero

Seguro no es esto que te digo, pero es lo mismo que describes.

Cuando arrancas pones el clima/AA?en parado me refiero.

Es que le cuesta ponerse a andar como no pises o juegues con el embrague.

Yo lo que hago es arrancó tiro y ya en movimiento enciendo el clima.

Con poca potencia suele pasar y si dices que le tocaron el dpf pues me cuadra.

Prueba a ver.

 

 

 

Hola

El aceite es la vida de un motor. Yo lo cambio cada 15.000km me da lo mismo las recomendaciones o especificaciones del fabricante.

Eso de 30,60,90 mil km... No se alguna vez habéis visto un aceite con 30 mil km?....cuando lo veáis entenderéis pq hay gente que lo cambia a los 10,o 15 mil km

Y digo yo, tu lo has visto?, pero lo has analizado, lo has metido en un laboratorio para analizarlo, has sacado las moléculas de la base y has visto si se han deteriorado, has visto la cantidad de aditivo que se a perdido?, o solo lo has visto negro y has dicho uff esto está para cambiarlo

 

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No , he cogido una barra de pan y ...ñam ñam ñam...como he visto que sabia raro no he querido rebañar y he decidido cambiarlo.

Como te he visto tan tajante en tus comentarios, por eso es, pero parece que no te a sentado muy bien mi comentario asi que perdone usted, pero estas cosas se comprueban así, no hay otra forma

 

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Que va compañero, te seguia la broma...pense que estabas de cachondeo.

 

Hola

El aceite es la vida de un motor. Yo lo cambio cada 15.000km me da lo mismo las recomendaciones o especificaciones del fabricante.

Eso de 30,60,90 mil km... No se alguna vez habéis visto un aceite con 30 mil km?....cuando lo veáis entenderéis pq hay gente que lo cambia a los 10,o 15 mil km

Y digo yo, tu lo has visto?, pero lo has analizado, lo has metido en un laboratorio para analizarlo, has sacado las moléculas de la base y has visto si se han deteriorado, has visto la cantidad de aditivo que se a perdido?, o solo lo has visto negro y has dicho uff esto está para cambiarlo

 

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No , he cogido una barra de pan y ...ñam ñam ñam...como he visto que sabia raro no he querido rebañar y he decidido cambiarlo.

Jajajaja yo creo que a todos nos ha surgido esta pregunta.

Hoka compañeros

Este es un brico y de los buenos.

Cambiar el sistema de iluminación aparte de caro es un marrón importante.

Yo desde luego si es qye me empeño iría al conce y ya está se paga y tan contento con tus faros.

Ya lo he contado otras veces a mi A1 le cambie los pilotos traseros de bombillorras por los de led, y eso que era quitar y poner....y lie una....al final en el conce me lo averiguaron por 50 pavos

Hola

El aceite es la vida de un motor. Yo lo cambio cada 15.000km me da lo mismo las recomendaciones o especificaciones del fabricante.

Eso de 30,60,90 mil km... No se alguna vez habéis visto un aceite con 30 mil km?....cuando lo veáis entenderéis pq hay gente que lo cambia a los 10,o 15 mil km

 

Hola

Yo llevo en 18 en el sedán los B.Potenza RE050A y me están sorprendiendo gratamente aunque en seco y con calor casi cualquier cosa agarra.

A ver cuanto duran,vengo de hacer 80.000km con los M.Primacy en mi ExA4

 

Las contisportcontact 5 ya te digo yo que no agarran ni aún así...

Ya contarás, las potenza en el golf el juego que más me duró fueron 23.000kms... el que menos 12.000... y quedaban en lona y alambres

La virgen me dejas helado....

Hola

Pues para mi la que tiene forma de trébol (es la que has cogido primera no?) es una pasada.

La de 5 brazos en estrella en cualquiera de sus infinitas variantes esta más vista ya....