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pagka

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Mensajes publicados por pagka

  1. Yo no lo haria.

     

    Yo lo tengo y el grosor del volante no es suficiente para mi gusto , es delgadito , y hombre , para esa pasta no es lo suficientemente practico.

     

    Desconozco si son todos iguales , pero en el mio cambiar de radio a CD o viceversa no es posible mediante este.

     

    Cambia emisora , cancion y volumen , poco para 1.100 euros que te costaria la broma.

  2. Pues a mi me cuesta trabajo pensar que no vendan el 320 d algo mejorado y con 4 cilindros ya que se lleva gran parte de las ventas, y un 6 cilindros por barato que sea costara poco mas que el actual y eso se convierte prohibitivo para muchos de los posibles clientes de BMW.

     

    El que pueda comprarselo , ole sus *******, pero creo que partiendo de mas de 6 millones le dara muchas ventas al A4 de 4 clindros.

     

    Me extraña que el "premiun" que mas vende junto con el A4 pierda el cliente de los 30.000 euros aprox. siendo la zona de mas pastel, y existiria una bariacion de precio muy seria con el serie1.

  3. ;) COMO MOLA NO ;)

     

    El unico pero que le veo es las posibles averias , aunque supongo que esta bastante avanzado.

     

    Si parece que me ha gustado......vendo A4 con pedal de mas y palanca que hay que mover constantemente :p

     

    Cuando salga el lavado de cara , si el precio es similar al actual y las cosas siguen igual vendere el mio y comprare este.

     

    Mil gracias por las respuestas.

     

    ¿Seguro que si paras en Pryca funciona igual que en un peaje? :D

  4. Jodo como mola .

     

    Entonces , si paras en un semaforo e ibas en modo manual ¿se pone solo en aut.?

     

    ¿Y como se pone manual sobre la marcha?¿ simplemente apretando las levas?

     

    Perdonar pero ni he tenido ni he conducido un automatico.

     

    Podiais explicar un poquillo como funciona todo el rollo este , que seguro que muchos no lo controlamos y por no parecer paletos........no nos pronunciamos.

  5. ¿Os digo una cosa?

     

    Se que no es muy coherente , pero yo me sigo sin fiar de Alfa , tiene mala reventa ( para mi es importante ) y ese palancon de marchas....uf me recuerda al 1430...no me va.

     

    Igualito esa palanquita elevada del A4 , o ese cambio aut. que solo ofrece el alfa si te compras el alto de gama.

     

     

    Los casos que conozco que han intentado vender un alfa , al final o se lo han quedado o se han comprado el modelo que no pensaban porque le daban mas por el suyo.