pagka

Me refiero a suavidad, sonido, tacto....es que es muy diferente, como si las cosas no rozaran, y el sonido no es un escape más o menos "tocado" para que sea un sonido racing (como el mio) es un sonido a "ahí queda eso", a coche gordo.

Otro nivel a un precio que llegas de sobra.

Muchas gracias compañeros!!!

Si con 211 cvs sobra, pero no tienen el tacto y la finura propios de un coche de ese precio (repito que a mi gusto)

Yo tengo un Golf con el Tfsi 211 cvs, y es evidente que el A5 va a ser más fino por muchos motivos, pero temabién he tenido un V6 TDI

y la diferencia en finura al rodar se nota, y era diésel.

Yo, más de 40.000 pavos ....lo emplearía en algo que no sea normal, fíjate que con esos extras (que va a quedar precioso) te arrmias peligrosamente a un S5 que es de verdad el cohete en todo, o un 3.2 Fsi V6...no sé, yo le daría un repaso al comparativa 211 cvs Turbo & C350, pruébalos, lo mercen.

Si saca un 75% del nuevo palma un 25% para tener mucho peor coche, donde va a parar....

Si es que equivocarte entre esos no puede ser, pero a mi 10 kilos de coche merecen más (ojo, a mi gusto) que un 4 cilindros con turbo, creo que ya son precios para tener lo más fino.

Hombre claro que lo piensas y mas cuando has probado los dos, pero eso tiene solución www.revotecnik.es y tema solucionado.

Eso o miras de ponerlo a la venta y comprarte otro, como voy a tener que hacer yo que se me acaba la opción futuro y no lo quiere pagar ni tener cuotas, Asi que si le gusta el Up...

Vaya ¿y te merece la pena? es que a poco que valga el Up ya es tanto como quedarte el tuyo ¿no?

Interesante, estaré al loro

Lo primero perdón porque seguro que lo habéis hablado, pero hace mucho que no entro y no veo un tema que me ayude.

Tengo intención de montar algún día (depende del precio)los sensores de parking con visión en pantalla en el A1, y seguro que conocéis de alguien que haga buenos trabajitos de estos.

¿Qué fue de AudiMb, los que empezaron en Palencia?

Supongo que me quedaría el 306 cvs aut. de Mercedes, 100 cvs es mucho, hablamos de cosas muy serias.

A ver, el A5 es tremendo, su motor es cojonudo, pero yo para esas cantidades ya prefiero la finura de un 6 cilindros, el motor del Audi es expectacular, pero más de 8 kilos más extras...se me hace mucho, en cambio si se tratara de elegir entre los tres y los tres en cuatro cilindors, quizás me quedo con el Audi.

Bienvenido de nuevo, Sr. Pagka...

 

Cuánto me alegro de tenerle por aquí, que tiempos... Y pensar que casi estuve a punto de comprarte el A4 B6 gris delfín allá por Ocaña...pena que no era Avant...

 

Salu2.

Cagonlaleche!! qué tal amigo!!!!

LO COMPRÉ!!!!

 

un 1.2 86 cvs attración con las llantas del Ambition, reposabrazos, Azul Scuba (o algo así), pilares en gris, manos libres, volante multf., tempomat....muy majete, y me dan de garantía hasta que tenga 4 años, está matriculado en junio del 2011.

 

Pues nada....a disfrutarlo, me ha gustado bastante y esta tarde me lo he comprao.

enorabuena y si es azul scuba como el mio con pilares y retros en gris, que los disfruteis los 2, salu2 pagka.

Pues sí, como el tuyo, muchas gracias

Mentira...no tienes ese coche....

Venga va..no te rayes...jejejejejeje....

Ya sabes que no fotos.....no coche....que pareces nuevo Pagka!!jijiji

 

UN abrazo y saludos!

En breve, prometido

Hola chavalotes, que ya estoy de nuevo en Audi....

 

tengo un supermegachachiqueflipas A1 , me lo he pillao esta tarde, me he dao una vuelta y jod**, me ha molao.

 

Es de esos Audiselect que están matriculados del 2011, es un super 86 cvs Tfsi pero parecen 87 B)

 

Pues eso.....que besos a ellas y abrazos a uds.

 

:clap1: :clap1: :clap1:

 

hosti tu...!!!!!! poco a poco ya vuelves.....siguiente paso, además del A1 claro....otro A....lo que sea!!!!

 

Y a ver si pronto te veo tus pecas en alguna KDD.....

Sería un honor Sr. Gonchito

anda pon fotos de esa joya que le color es especialmente agraciado, por no hablar de las llantas.... etc, pero por favor, cuando lo vendas avisa con tiempo que dejas los coches mejor que nuevos... el dueño actual de tu ex-A6 aún está flipando de como tenías el coche.

 

No ha tenido ni 1/2 problema en estos años.

 

 

RE-Bienvenido Pagka!!!

Joe, como me alegro, el coche estaba perfecto, los cuido como hijos, pero son coches.

Me alegro que le vaya bien, dale recuerdos

Muuuuchas gracias a todos mariquitas.

Tengo sólo una foto que es la que ha visto abuelo por el "guasa", es que me lo dan la semana que viene porque están haciendo papeles y poniendo el reposabrazos (no sé estar sin él)

Os di la exclusiva nada más llegar a casa, lo compré ayer a las 19:00 de la tarde.

Otra cosa, AudiMb (el que instalaba de todo) ahora donde anda??? es que la parienta quiere los sensores de parking pero cuendo la dijeron que si se los ponían ahora no lo ve en pantalla le dio bajón, lo quiere como el mio ¿quién pone eso y a qué precios?

Pues fíjate, yo he comprado un attraction matriculado sin reposabrazos, y he pedido que lo pongan, yo sin reposabrazos no puedo, para mi de los pocos extras imprescindibles.

Pues Bienvenido de nuevo.... no obstante siguen con Mercedes no ????

No, eso fue una historia muy corta, el coche iba realmente bien, muy suave, pero no me emocionaba nada y hace casi dos años que tengo un Golf GTI (un poco diferente, lo sé)

Osea, que te has comprado un Ibiza de lujo, no??

Tal cual, ni más ni menos.

Hola chavalotes, que ya estoy de nuevo en Audi....

tengo un supermegachachiqueflipas A1 , me lo he pillao esta tarde, me he dao una vuelta y jod**, me ha molao.

Es de esos Audiselect que están matriculados del 2011, es un super 86 cvs Tfsi pero parecen 87 B)

Pues eso.....que besos a ellas y abrazos a uds.

LO COMPRÉ!!!!

un 1.2 86 cvs attración con las llantas del Ambition, reposabrazos, Azul Scuba (o algo así), pilares en gris, manos libres, volante multf., tempomat....muy majete, y me dan de garantía hasta que tenga 4 años, está matriculado en junio del 2011.

Pues nada....a disfrutarlo, me ha gustado bastante y esta tarde me lo he comprao.

Hola Pagka, mi situación es muy parecida a la tuya, vamos a cambiar un Ibiza 1.4 75cv por un A1 y la duda era esa, 1.2 TFSi 86cv o 1.6 TDi 90cv.

Despues de probar un Ambition 1.2 86cv no ha hecho ni falta probar el TDi. Es muy silencioso y desde las 1700-1800rpm ya tiene empuje y eso que la version probada llevaba 215 de rueda. El 1.4 75cv cumple, pero es muy sosete.

He tanteado al igual que tu adquirir uno de ocasion del 2011 con pocos kms pero pensar que la gran mayoria han sido coches de alquiler o de demostración y a saber el trato que han tenido por lo que hemos preferido hacer un esfuercillo y decantarnos por un A1 Sportback 1.2 TFSi Ambition nuevo y con algunos extras.

No te creas que no lo he pensado....aunque te dan dos años de garantía de nuevo y me da rabia pagar 4000 más como mínimo, lo he pensado.

El tema es que un A1 de 86cvs por 14.000 me parece que merece el esfuerzo, es un utilitario especial, pero ya 18 o 20.000 me parece una sobrada para este coche/potencia.

Y un Fiat 500? No es un Audi pero es un coche muy bien acabado, pequeñito, recogido, y muy chulo para una mujer. Otro que puedes mirar el el MiTo. El diesel de 90cv va muy bien. No se, por dar ideas! A mi el A1 me gusta, pero lo veo carillo...

El 500 lo he tenido, nada más salir lo compré y lo tuve un par de años.

Lo vendí francamente bien, pero el coche es muuuuucho más bonito que bueno, es un botecillo que por su aspecto es caro, mucho.

He visto un azul metalizado ( el que le gusta) con los arcos del techo plata, paquete kult, volate multf y manos libres por 13.400€ ¿cómo lo veis?

Ahora mismo con los coches pasa como con los pisos, hablar de depreciaciones cuando hay decenas y decenas matriculados con un

descuento importantísimo...mínimo 5000 pavos por estar matriculado el año pasado.

Ya sé que el MiTo se depreciará más, pero no mucho más, es que es bastante más barato y proporcionalmente si pierdes un % cuanto

mas caro peor.

He vendido muchos coches y que sea Audi lo que hace es que tiene más curiosos y por tanto potenciales compradores, pero hoy en día

o lo pones en precio o nada, y menos como estén muy equipados, a la gente le gusta el equipamiento pero no pagarlo, miran modelo/matrícula y

y un A1 de 20.000 pavos con un año no vale ni 12.000, hay cientos matriculados, es muy dificil colocar el de cada uno como no te pongas

por debajo del concesionario oficial, la gente quiere tienda.

Me gustaría que tuviera de todo, como no, pero es un segundo coche para ir a currar, y en ese caso las unidades matriculadas por esos precios llevan lo mínimo que le pido a un coche, ESP, dirección asistida, manos libres, volante multifunción, equipo de música....claro que me gustan las llantazas de 18, el cambio DSG o prestaciones superiores, pero para eso está el otro, y la pasta no sobra.

Aún no la he llevado a verlos, pero la conozco y sé que cuando se monte va a preferir éste más peladillo que un Fiesta o similar más equipado, se va a sentir mejor, aunque también quiere ver el Alfa MiTo antes de descartarlo, esteticamente le gusta bastante, y el precio algo menor.

El TDI lo valoro si me decís que anda más, que se mueve mejor con diferencia, por rentabilidad no porque más locura que tener un GTi haciendo más de 30.000 kms al año que hago....y lo tengo en vez de un GTD.

En combustible, con el A1 TDi ahorraría, pero si buscara ahorro como prioridad barajaría modelos más baratos que los hay, casi todos, me planteo el TDi si prestacionalmente hablando le da un repasito al gasolina de 86cvs, si no es así pues no.