hayabusa666

yo 235000 y la bomba de serie toco madera, El tema esta que ese mecanismo tambien arrastra un sistema de ejes contrarotantes de equilibrado que son grandes masas a grandes revoluciones , con lo cual lo mejor para conservarlo es evitar el cambio brusco de regimen , sobre todo en reducciones

veo que klas medidas son iguales luego entiendo que es plug and play , pero lo que yo realmente buscaba es el diametro de la barra estabilizadora del mio para compararla con la del s4

Muchas gracias por molestarte sergio

La cosa va progresando

Argentum tu tienes un b6 no se ni siquiera si en tu modelo cambia pero en el mio si , la boca de entrada es mayor.

 

 

Sangre los frenos y el coche sigue sin frenar, arrancó y freno con el pedal a fondo y va frenando progresivo no frena el coche en seco

Quizá tengas una perdida de vacío en el circuito del servo, o si es diésel la bomba de vacío ( bomba tandem) no esté funcionando correctamente

Tengo un Diesel y buscando información veo que la tándem hace vacío para la n75, egr y servofreno aparte de su otra función de bomba de presión de gas oíl .

He visto que hay un kit para repararla pero como puedo saber si es de eso el fallo? La egr suda bastante y tengo que limpiarlo porque me está jodiendo el deflector. Puede tener algo que ver?

Sin ver el coche es complicado entiendeme, pero lo suyo es con un manometro o mitivac, medir la depresión que te da la bomba a determinados regímenes de funcionamiento, pues la tamden la mueve el árbol de levas. Y comparar los resultados con los teóricos. Por otra parte puedes comprobar el estado de las canalizaciones de vacío a los elementos q no tengan fugas.

Que yo sepa no hace falta canalización para intercooler para el Sline. El alto final es el mismo, porque el spoiler normal lleva una rejilla bajo los antinieblas, que coinciden con el alto de las rejillas de Sline de antinieblas.

La altura pueda no variar, pero la boca de entrada es distinta.

 

Alguien qie tenga etk... Y pido perdón ya de antemano si me confundí de foro jjjjj

¿Que necesitas?

Por una parte ref de las rejillas de niebla de defensa sline. Ref canalización aire intercooler para defensa sline. Ref de lavafaros tanto para defensa normal como para sline ( por saber si son iguales). Y por otro lado diámetro de la barra estabilizadora delantera de mi coche. Para comparar con la del rs4.

Coche a4 b7 avant. Mayo 2005.código motor Blb. Gracias

Sangre los frenos y el coche sigue sin frenar, arrancó y freno con el pedal a fondo y va frenando progresivo no frena el coche en seco

Quizá tengas una perdida de vacío en el circuito del servo, o si es diésel la bomba de vacío ( bomba tandem) no esté funcionando correctamente

Alguien qie tenga etk... Y pido perdón ya de antemano si me confundí de foro jjjjj

 

Tu crees?

No lo veo, la idea que tengo es cuando tenga la defensa pintada, la calandra y las rejillas de los nieblas pintarlas en un gria oscuro satinado, o gunmetal o similar, poner el difusor trasero sline y pintado igual.

No es mala idea como tu dices , pero vi un m3 negro con piezas de carbono y quedaba que metía mieu

Eso, va en gustos Rubén! Tu idea me mola también

 

 

Salva

Es q si tuviera un m3 otro gallo cantaría jijijijiji

Por poder podría hacerlo, en el cole tengo fibra de carbono... Pero no me motiva...

Tu crees?

No lo veo, la idea que tengo es cuando tenga la defensa pintada, la calandra y las rejillas de los nieblas pintarlas en un gria oscuro satinado, o gunmetal o similar, poner el difusor trasero sline y pintado igual.

A ver si alguien me puede responder para ir abanzando en búsqueda de piezas para montarla cuanto antes...

Mañana confirmación de defensona

La cosa parece q avanza

 

Alguien, me podria proporcionar la ref de las tapas de los nieblas para sline y canalización de aire para 2.0tdi del intercooler. Y confirmarme si los eyectores de los faros valen de una defensa para otra?

Puedes no responderme, pero este post huele a defensona que tira pa'trás!!!! Ole tuuuuu!!!![emoji6]

Jjjjjjjjjjjjjj de momento no está en casa.... Como dice la Maitechu? No foto no defensona jjjjjjj

Alguien, me podria proporcionar la ref de las tapas de los nieblas para sline y canalización de aire para 2.0tdi del intercooler. Y confirmarme si los eyectores de los faros valen de una defensa para otra?

Subreal!!! Jjjjjjjjjjj

Por cierto confirmado, mega chuche en marcha!!!! Lo malo es q habrá q gastar más para montarla...

A ver a 130 kmh seca más q de sobra, lo demás es puro vicio jajaj

Vamos lo que yo decía hace tiempo... Autopista y zona roja jajjajaja

Miedito me da

He leído el post pero no he podido ver las fotos. Y creo entender que solo has cambiado las bombillas y no el faro. No me doy cuenta ahora mismo si los focos q llevas son reflectores o proyectores, pero si no son proyectores lo que estas haciendo es una barbaridad de cara a la circulacion a parte de sancionable por los greenfriends. Fe montar un Kit de xenón en un foco que no esté preparado para ello irás deslumbrando siempre.

Home no me jo das, como ya da poco coñazo lavarlo, ahora prelavado!!! Jajajajjajajajaj el día que os de por centrifugarlo sus vais cagar!!!! Jajajja