Jump to content

josuamel

Miembros
  • Mensajes

    87
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por josuamel

  1. Gracias Torvic, Gracias por la info que me habías dado!! Saludos
  2. Muchas Gracias turkoA3, Sii S-line, realmente la diferencia es la altura o tambien dureza? Es mejor una o la otra? Saludos
  3. Hola a todos!! Os presento mi nuevo Audi A3 Sport back 1.4TFSI COD ultra 150Cv S-Line Modelo 2016 Color Gris Daytona Extras: S-line Exterior Interior Llantas 18' Cristales traseros tintados Volante deportivo de 3 radios multifuncional. Control automático de la velocidad Tempomat. Paquete Vision. Incluye: Faros de xenon Plus (PX4). Audi Phone Box (9ZE). Espejo interior antideslumbrante automático (PU7). Retrovisores calefactables (6XD). Paquete deportivo S line (manual). Llantas de aleación 7,5J x 18 diseño de 5 radios paralelos y parcialmente pulidas (CC1). Neumáticos 225 / 40 R 18. Tapicería tela Biathlón/Cuero. Suspensión deportiva S line. Molduras de entrada con inscripción S line. Pomo del cambio en cuero perforado color negro. Emblema S line. Paquete portaobjetos y maletero. Techo negro. Inserciones interiores en aluminio mate cepillado. Volante deportivo de tres radios multifuncional encuero perforado color negro, con costuras en color plata. Próximos cambios: Separadores Momo 15mm Muelles H&R 30mm Estoy muy contento con las prestaciones y solo echa en falta una amortiguación algo mas dura sobre todo en entrada en curva, espero que solo con los muelles pueda mejorar esta amortiguación S-Line, con los separadores espero darle un aspecto mas aplomado. Espero que os guste..y Saludos
  4. Hola!! Las barras del techo las colocarse tu? Me podrías dar más info? Estoy interesado en ponerselas al mio. Saludos
  5. Si gracias!! Creo que montare HR a ver si me mejora el paso de curva, y si baja 2 cm pues creo que quedará muy bien. Habías pensado en poner las barras? No encuentro nada de info.. Gracias Muchas gracias Torvic, Es mejor la S-line o la deportiva? Si había pensado en solo cambiar los muelles, en su día los llevaba los Hr en un seat León FR que tube. Pensaré bien que hago, muelles mejor que Hr? Eibac quizas? Si es Blanes, mis padres viven por allí, yo estoy en Mallorca. Gracias y saludos
  6. Muchas gracias Torvic, Es mejor la S-line o la deportiva? Si había pensado en solo cambiar los muelles, en su día los llevaba los Hr en un seat León FR que tube. Pensaré bien que hago, muelles mejor que Hr? Eibac quizas? Si es Blanes, mis padres viven por allí, yo estoy en Mallorca. Gracias y saludos
  7. Buenas a todos, He adquirido un Audi A3 Sportback 1.4 tfsi 150cv. S-line interior-exterior. Estoy con muy contento con su rendimiento pero echo en falta esa dureza de amortiguacion que tenía en mi A4 Avant 1.8t B7. El A3 lleva una amortiguación S-line Sport pero es algo blanda el los paso de curva. Estoy pensando en cambiar solo muelles y así rebajarlo entre 1-2 cm o en cambiar amortiguación y muelles. Que pensáis que valdría la pena? Y que modelo? Gracias y saludos
  8. Hola, El coche es manual 5 marchas, el interior esta muy bien conservado. Si quieres mas puedeo hacer e enviar. Saludos
  9. Modelo: AUDI 44 AVANT S-LINE Motor:1.8T (163CV) GASOLINA km:153.000 Año primera matriculación:2007 Procedencia: Nacional/Importado NACIONAL Nº propietarios:3 Historial de mantenimiento:TODAS REVISIONES AL DIA, CORREA DISTRIBUCION ECHA Equipamiento original del vehículo:S-LINE INTERIOR Y EXTERIOR, LLANTAS 18 PULGADAS Equipamiento instalado a posteriori: Estado del vehículo:EN MUY BUEN ESTADO TANTO INTERIOR COMO EXTERIOR Comentarios:EL VEHICULO ESTA EN MUY BUENAS CONDICCIONES, POCO USO Y SIEMPRE EN PARKING Precio:7.900 Ubicación:MALLORCA
  10. Hola a todos, Tengo un A4 Avant 1.8t B7 y he encontrado unas llantas originales rs6 con un ET 33, mi pregunta es si saldrá mucho de la aleta?? Por lo que he leido en el foro los mejor es ET 35, pero estas son 33...me podeis ayudar? Gracias de antemano. Las llantas son 19 5x112 Et 33
  11. Muchas gracias Carlisus84, le voy hs echar un vistazo. Por ser parther del Club disponemos de alguno mejor trato? Muchas gracias Un saludo
  12. Hola a todos, Donde reprogramariais en coche en Barcelona? Quiero hacer un stage 1 y estoy mirando de hacerlo en TLR o Revo!! Opiniones y experiencias en algúno? quizás otros talleres mejores de reprogramación? Muchas gracias a todos!!
  13. Hola Placebo, las RS4 son las nuevas o las old? yo cambien en mi a4 avant b7 las s-line por las old rs4, pase de 17 a 18 y todo fue perfecto, incluso cambien las copelas delanteras para que vajara un poco mas del morro. A mi no me rozan en ningun lado, incluso con el coche cargado con 5 personas. Saludos
  14. Gracias Sergio lo probare esta tarde y te comento!! Saludos
  15. Hola!! En la parte de atras toda la tapizeria por encima de los asientos cruje cada vez que cojo un bache o toma curva!! No consigo bier sacar de donde sale, aunque suena que cruje todo!! Es una m9lestia constante!! Es un A4 1.8T B7.Quizas me podeis echar un cable?
  16. Hola a todos!!estoy en el grupo de los A4 tengo un B7 s-line 1.8T y estoy varajando la idea de comprar un TT MK1, que siempre m3 ha enamorado!! Hay precios! Colores etc pero que me podeis contar del TT 5 marchas a 6marchas? Hablo de sensaciones? Y si algui3n m3 quiere mas información aparte del coche en general , siempre sera bienvenida!! Gracias!! Saludos
  17. Hola Ruben, Yo desde mi punto de vista,buscaria una llanta en 17 pero que fuese original,hay muchas replicas y de calidades que estan bien,pero si buscas hay ofertas de llantas originales para audi en 17. Piensa también que caundo subas diámetro de llanta el paso de rueda se vera aumentado con diferencia y estéticamente perderá mucho. Asi que seguramente tendras que vajarlo con algunos muelles o del morro quizas con copelas del A4 B5. suerte con lo que hagas.
  18. Hola Coure, gracias y perdon por el retraso, yo pague creo recordar 62 euros con manl de lbra aparte, el coche me vajo justo 1.5cm en el momento de cambio pero creo que luego vsjo algo mas una vez rodado.Yo llevo amortguacion s-libe y los muelles tambien.El cambio lo notaras seguro!no te arrepentiras.
  19. Gracias!! A mi siempre me han gustado las old, llevaba las mismas en 17'pero el cambio a 18 creo que le da el toque y aparte llanta original con mismo buje y sin centradores ni nada. Hoy salgo a rodar y os cuento como han ido los consumos!!
  20. Sii!! A mi tambien me ha sorprendido el aumento tan alto en el Fis, mañana le haré mas kmy estare atento a los cosumos, por que es estraño tanta diferencia. Os pongo una foto mas de lateral! Espero que os guste
  21. Después de una larga búsqueda encontre una old rs4 en 18x8.5 y después de su paso por chapa y pintura este el resultado despues de pintadas mas montadas con neumático Bridgestone Potenza en 235 y con las copelas de b5. Al llevar s-line exterior solo con copelasa bajado 1.5cm. El coche ha ganado en éstetica y tambien en conducción. La unica desventaja que asumo! quizas sea el aumento del consumo en el fis, cerca de 1.5l mas en los 100 que imagino que será normal! Yo he pasado de 17 a 18 con el mismo ancho de neumático 235.
  22. Jaume! Te agradecia la info que me habías dado!! El resto del mensaje era para Waje, para comentarle lo que el había comentado.
  23. Gracias!! Waje lo primero que mire fue la ficha tecnica pero solo me ponia una medida, tambien utilice el buscador y no me quedo claro!! Por eso abrí un nuevo post!! Si no no lo hago por abrir.A veces las cosas no son tan facil como parecen! Gracias Jaume!