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quimo

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Mensajes publicados por quimo

  1. Hola, cojeando. Llevas el b8 Facelift. Como bien te ha comentado el compañero Alvaro 84, la mejor opción (es la opinión de muchos) es cogerle el cable a los de Tododiagnóstico. El cable ya te lo envían con un Software y muuuchos manuales. La versión para tu modelo es la 12.12, pero mándales un correo y ellos te asesoran.

    Cositas que se pueden hacer:

    • Activar el menú oculto en MMI (depende del equipamiento)
    • Que el espejo derecho baje él solito al poner marcha atrás.
    • Encendido del antiniebla según giras la dirección (con las luces encendidas)
    • Legular la luminosidad de las luces de los pies.
    • Temperatura del aceite en el FIS
    • Chequeo de testigos y agujas al poner el contacto,
    • Pitido al cerrar el coche (según equipamiento)

    ...........

    Lee los foros,porque de esto se habla bastante; pero tienes que leer mucho.

    Espero haberte sacado de alguna duda.

    Un saludo,

    quimo

  2. Buenas, publico esto aquí en vez de el el hilo ¿Qué le has hecho hoy a tu B8...? porque después de ver los cambios, bricos y modificaciones tan espectaculares que le hacéis a vuestras máquinas, no me ha parecido oportuno publicar en dicho foro esta "pecata minuta"

    Después de haber cambiado toooodas las bombillas habidas y por haber por los consabidos LED (tremendo cambio), he sustituido los plafoncillos de un led de las luces de cortesía (las de los pies) por unos paneles de 18 LEDS de luz blanca ( 5 paneles con sus correspondientes adaptadores, aunque no me han hecho falta, por algo más de 7 €).

    Us pongo alguna foto. Este es el conjunto de paneles con sus adaptadores

     

     

    post-115454-0-71059300-1401011799_thumb.jpg

  3. Efectivamente, son sistemas incompatibles: o usas uno, o el otro. Aunque yo prefiero mirarlo desde el punto de vista positivo: tú eliges cuál de los dos usar según el momento (o ninguno, claro está).

     

    En mi caso, el hold assist lo uso poco, y el start/stop lo desactivo sólo arrancar, aunque los días que hago mucha ciudad y mucho embotellamiento, sí lo activo, y como actúa o no según la presión del pedal, pues voy haciendo según el momento/semáforo/duración de la retención...

     

    Pues a mi el Hold Assist me parece muy cómodo y lo uso permanentemente. Es una vieja manía: en todos mis coches anteriores (y en los del curro) siempre he tirado de freno de mano en los semáforos, para no estar pendiente de controlar la presión que hago en el pedal del freno. Como ya he comentado, es una manía.

    Por sacarle una pega al Hold Assist, cuando suelta el freno, es algo brusco casi siempre. No sé si depende de cuanta presión haya ejercido en el pedal antes de que actue (porque no actua si el freno aprietas con mucha suavidad).

    Un saludo,

    quimo

  4. Hola, queria haceros una consulta, a ver que os parece. Mi opinión es que el sistema Start&Stop y el Audi Hold Assist son totalmente incompatibles en un automático. Me explico: llegas a un semáforo pisando el freno; cuando el coche se detiene, el motor se para; a su vez, el Hold Assist, mantiene el vehículo parado, por lo que ya no hace falta mantener el pie en el freno, pero cuando levantas el pie, el motor se pone en marcha. Juuuuer: ¿No os parece una incongruencia? :unknw::unknw::unknw:

    Un saludo,

    quimo

     

     

     

  5. buenas pues hoy no le he echo ninguna mod al coche pero le ha tocado itv. resultado: positiva :clap::clap: , y eso que según algunos foreros no la pasaria por la doble salida artesanal que me hice yo mismo( http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/312476-nueva-mod-una-salida-en-cada-lado/ ), aparte de la doble salida llevaba los separadores (1,5cm delante y 2 cms detrás), faros de niebla Leeds ( leí que alguno había tenido problemas) y tengo la atenuación de las luces diurnas quitada al poner los intermitentes.

    Hola, sin intención de crear polémica, ni mucho menos, coincido con valderaduey: el intermitente se ve bastante más y mejor si se atenua la luz de día.

    Un saludo,

    quimo

  6. Jajaja...mi comercial es un máquina!!! le llame para ver como iba el tema y me dijo que el coche estaba en producción y que para esta semana lo terminarían...cuando le dije que en audiclass me comentaron que el día 20 de este Mes ya estaba el coche terminado se hizo un vacío telefónico...el pobre...La semana próxima me pasare por el concesionario y así hablo con el en persona..a ver si ya le han actualizado la información

     

     

    Pues le pillarías en mal momento, porque se meten en el ordenador en algún sitio que desconozco y en un momento ven, entre otras cosas: si ya ha salido; por qué medio viene (camión, ffcc...), incluso ya te dan el número de bastidor, por si quieres ir adelantando algo en tema del seguro. Verás como cuando vayas en persona, en un momentín te da todos los datos.

    Un saludo,

    quimo

  7. La calidad del los equipos conectados en Aux, no es buena por una simple razón. El MP3 es digital y el reproductor de MP3 convierte el sonido en analógico para sacarlo por el jack de auriculares. Ese sonido analógico, al meterlo por la entrada Aux, se tiene que volver a convertir en digital, para quer lo puedan tratar nustros equipos de audio. Es en estas conversiones de analógico a digital y de digital a analógico, donde se pierde calidad.

    De todas maneras, el sonido no es tan malo, lo que pasa es que comparándolo con el resto del equipo.... Pero bueno, podéis probar y opinar por vosotros mismos.

    Un saludo,

    quimo

  8. Si se cumplen los plazos...y dependiendo del transporte...me dijeron que para la semana del 9 de Junio estaria en el conce....a ver si en unnpar de semanitas esta por aqui...por lo menos para verlo...lo que no se es si el concesionario tiene que esperar a tener el coche en el concesionatio para ir moviendo papeles...supongo qie si..y que ellos antes comprobaran que el coche llegue con todo lo que se pidio y sin problemas...

     

    Asi qur nada ya queda poquito...y cuanto menos queda peor!!!...ya no tengo uñas!!

     

    Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

    Hola, que cerquita lo tienes. Si lo mandan por carretera llegará antes que si lo envían por ferocarril (Tu comercial lo sabe. Sólo tiene que mirarlo en su ordenador). Los papeles vienen por otro conducto que el coche, y hasta que no pagues, no se van a mover esos papeles. Cuando llegue el coche al conce, te avisarán y serás tú (es lo suyo) el que compruebe que el coche viene bien y con todo lo que has pedido. Entonces lo pagarás y empiezan a mover esos papeles. Luego, dependiendo de la agilidad de ellos, de la gestoría (si no lo matriculas tu), en 2 o 3 días lo tienes.

    Un saludo,

    quimo

  9. Hola. Vaya pinta que tienen esos altavoces. Eso tiene que prodicir sonidos "de otro mundo", jajaja.

    Una cosita: no os ansiéis con el bitrate de los archivos en mp3; es verdad que los mp3 a 128 kbps no se oyen bien, peeero ningún oído humano es capaz de distinguir un mp3 a 320 kbps de otro a 192 kbps, así que todo lo que sea subir de 192 kbps es perder espacio en la tarjeta de memoria o en el cd. . Sí, ya sé que los cd's y las tarjetas de memoria están baratas, pero.....realmente no hace falta tanto bitrate.

    zZarZiLLoSs: yo he probado mi reproductor de mp3 por la entrada Aux. y el sonido no es especialmente bueno; quizás sea comparable, ya que hablamos del tema, a un mp3 a 128 kbps.

    un saludo,

    quimo

  10. Muchas gracias y me alegro de que os haya gustado, de verdad.

     

    Sí, es un contraste poco visto.

     

    Prometo realizar un reportaje completo en cuanto me lo entreguen y poder disfrutarlo con vosotros.

     

    Gracias a todos

    Enhorabuena. Esperamos un buen reportaje de ese rojito. Si achuchas un poco a los del conce, te lo darán mañana. Y en el peor de los casos , el jueves. A los demás, paciencia, que como véis, todo llega.

    Un saludo,

    quimo

  11. Buenas a todos otro que esta a la espera, deseando que me entreguen mi a4 avant sline edition 150cv Tdi, en poco menos de un mes os poder contar mis sensaciones aunque ya os adelanto que seguro son increíbles...... Jejejeje

    Un saludo.

    Bueno, pues para hacer mas liviana la espera, puedes pasar un rato con nosotros, leyendonos y comentando. Ya verás ( si no te has dado cuenta ya ) que aquí hay muy buena gente que te echarán ( echaremos ) una mano siempre que te haga falta.

    Bienvenido y un saludo,

    Quimo

  12. hola

     

    he llamado a Audiclass y me han dado la fecha prevista de fabricación, la del 23 de junio.

     

    También me ha llegado una carta de audi con un catálogo de "Lo que nos Une" y la clave de acceso a Audiclass (que también me la habían mandado por mail después de llamar)

     

     

    gracias por vuestros comentarios me han sido de gran utilidad

     

    Saludos

    Aquí estamos para lo que haga falta.

    Un saludo,

    quimo

  13. pues yo tengo el acelerador de tabla en el mini, y ahora en el a4 el normal, y la verdad es que no noto diferencia ninguna...siempre apoyo el talon mas o menos a la misma distancia en todos los vehiculos y la puntera es la que da gas...y en todos los kilometros que he hecho en mi vida ni se me han cargado las piernas ni tirones ni calambres ni na...

     

    para lo unico que lo veo comodo es para hacer un talon puntera mas fiable sobre un acelerador de tabla, pero eso ya se quedo en otra fase de mi vida mas macarra jajajaja

     

    :lol2::lol2:

    Jajajaja. Si que es verdad. Qué tiempos aquellos. Pero no tiene nada que ver, (por comodidad) apoyar al talón en el suelo y la puntera en el acelerador, con apoyar todo el pie en el pedal de BMW. Es mucho más cómodo y más desacansado para toda la pierna.

    Un saludo,

    quimo

  14. Perdonad que me desvíe con el tema de los pedales pero, ¿alguno ha probado los pedales de acelerador como tienen en BMW o algunos VW? desde el suelo, tipo camión. A mí me parecen comodísimos y es una lástima que el nuestro no lo lleve.

    Hola, neekrivers. Yo vengo de BMW y te tengo que dar la razón. El sistema de BMW es infinitamente más cómodo que el del resto de coches, incluido Audi. Pero bueno, el resto de cosas lo compensan con creces.

    Un saludo,

    quimo