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tajgreidotu

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Mensajes publicados por tajgreidotu

  1. Bueno, pues sigo con mas cosas, que hace tiempo que no escribo nada.

     

    Decir que no me paso la ITV por gases, y que me recomendasteis mirar fugas, caudalimetro....

     

    Pues total, qu eme he comprado unos SAMCO por S2forum, muy bien de precio y junto con el caudalimetro que compre hace meses por ebay, pues me he metido con el lio.

     

    Unas fotillos:

     

    1ª) Kit de manguitos con unas abrazaderas que compre y no me convencieron

    post-11549-1252980175.jpg

  2. Pufff!!!

     

    A mi tu me tienes acojonado!! Tu manten a "tus colegas" contentos en tu barrio , no sea que se pasen al mio!!!

     

    Ahora en serio, menuda put*da. A mi me abrieron el mio en julio, pero milagrosamente no se llevaron nada, ni intentaron llevarselo.

     

    Me pille por ebay unas cerraduras con una unica llave (sino era un canteo, una llave para cada puerta y otra para arrancar jejejee) por 90€. Al final sale mas rentable pillar una plaza de garaje (llevo una luna delantera, un antiniebla, y dos cerraduras jodidas en lo que va de año = 650€), y yo no dejo de plantearmelo.

     

    Y el cab*** de mi padre que no quiere dejar el coche de renting en la calle......

     

    Animo fran, no podran con nosotros

  3. Yo que tu preguntaba en "la torre". Hacen envios a toda españa a talleres, asi que buscate un amiguete en un taller, y que te la envien. Seguro que no es caro.

     

    Que yo sepa MGordon sabe de alguien que tiene un s2 rojo para despiece....igual todavia lo tiene.

     

     

    Si me apuras, tienes esta en ebay http://cgi.ebay.de/Audi-AKU-Getriebe-NG-Qu...id=p3286.c0.m14 que seguro que el envio son menos de 200€....

     

     

    Tio quedatelo, que cambiar una caja no es nada si el coche esta bien... Telo digo yo que en mi s2 llevo cambiado medio coche!

  4. Claro SQL.....levas toda la razon!

     

    Yo pense que era por las traccion quattro, o por que fuera TYP89 o algo asi.

     

    Ya que estamos, pregunto: Todos los S2 son b4,no? o el 3b es typ89? Si es asi, que diferencia al TYP89 con el b4?

     

    La moqueta, creo que me ire a ebay a ver si veo algo, por que la mia esta descuadrada, y algo tocada. Sino me tocara buscarme la vida para hacermela yo.....

     

     

    1 saludo!

  5. Javi, ese ensanchamiento que ves bajo la consola central es debido a alojar los catalizadores, así de simple. S2!

     

     

    ya , pero.....por que el ABY no lo lleva? No se, estoy casi seguro que son diferentes las moquetas......voy a confirmarlo1! Si es por lo que tu dices, solo me valdria del aby y del 3B la moqueta, asi que jodido conseguirla....y en el conce un pastizal....

     

    GRACIAS por turapidisima respuesta!

  6. Hola chicos, voy a cambiar la moqueta de mi 3B, xq esta que se le notan mucho los años.

     

    El problema es que he notado que mi S2 tiene unas curvaturas a la altura de la palanca de marchas, como para hacer hueco al cambio, que no habia visto en mi antiguo coupe ni en el ABY de santis2. He mirado en el vagcat y solo da referencias de moquetas para LHD y RHD, y sus diferentes colores. Mi coche es raro? He intentado hacer fotos, pero no se nota nada la curvatura....

     

    La idea es buscar una de desguace, y sino, pues me tocara hacermela yo mismo......pero me da pereza!

     

     

    Un saludo a todos!

     

    PD: a ver si con la "foto" sabeis de lo que hablo

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  7. Passons.....que envidia!Eso quiero hacer yo con el mio....dejarlo inmaculado!

     

    En la foto se ven unas abrazaderas.....son esas las mismas que hay que poner en el kit de silicona?

     

     

    En S2forum siempre comentan que el radiador auxiliar que llevan nuestros coches se puso con el único fin de que refrigerara en grandes esfuerzos, tales como llevar remolque. Estoy de acuerdo con esa afirmacion, puesto que estos esfuerzos son "peligrosos" puesto que el aire que entra no es abundante(al ir despacio por llevar remolque) y se le pide un extra al motor. En cambio al ir a altas velocidades, entra mayor flujo de aire al radiador pricipal, y las revoluciones van acorde con la velocidad, asi pues circula el refrigerante a mayor velocidad por el circuito con el consiguiente aumento en la refrigeracion.

     

    Que opinais?

  8. Ya te comente que el mio hacia algo raro como el tuyo, derepente tiraba y derepente se quedaba a 0,4. Casualmente el mio dio gases en la ITV, y el ralenti era de locos, unas veces bien y otras...... asi que cauda de ebay y cuando lo monte veremos

     

    Tb voy amontar los samco (si no me equivoco tb los llevas) y los tubes de depresion. Si no s eme ocurre que sea algun sensor que lea mal...

     

     

    ANIMO!

  9. Y cómo es que el tio vende los manguitos nuevos y uno casi?

    Y los pequeñitos de vacio y demás?

     

    Abrazaderas en tiendas de fontanería y en esas de mangueras y piezas de "aire".

     

     

    PD: lo siento, ya me han pagado por el IC :laugh:

     

    Pues el ingles resulta que no los quiere en azul, sino en negro. Al parecer esta montando motor nuevo, y los cambio por que se le rajó ese, pero decidio preparar en plan gordo y no monto mas que ese.

     

    Los pequeñitos de vacio los pedire en GT2i y los de agua se quedan como estan.

     

    GRacias por la indicacion de las abrazaderas, mañana las compraré.

     

    Y sobre el IC, he sido un coñazo y lo se, y lo siento....pero la vida no me daba para mas......que el afortunado lo disfrute!!

  10. Hola a aritz,

     

     

    El tema va, ayer limpie todo, y esta tarde si puedo lo monto.

     

    He aprovechado, y me he pillado un kit SAMCO azules, que vendia un tio en S2forum, que los tiene todos nuevos menos uno que esta casi nuevo. A ver si con ellos se acaban las fugas y la madre que las parió. Me llegaran el Sabado / Lunes.

     

    Lagarto me ha comentado que hay un tornillo en el cauda que se puede reducir el co2 con el.....pero es bueno hacerlo asi?

     

    Una fotillo del KIT

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  11. Bueno, pues ya he vuelto de vacaciones......al lio

     

    Esta tarde monto el cauda bien limpito, volvere a limpiar el sensor de la admision, valvula de ralenti, y ire a que me lo midan.

     

    En caso de no ser eso, preparare pasta para los manguitos de silicona y buscare las fugas. De todas formas es coche no entra en limpmode, asi que si hay fuga, sera muy pequeñita.

     

    gracias por la ayuda!

  12. Bueno, pues la cosa esta bien, por que no ha habido problemas en la ITV........

     

     

     

     

     

    .........salvo por los HUMOS!!!he dado el doble......

     

    y eso me hace pensar que el cauda esta jodido, porque ultimamente se me cala un monton, y podria estar relacionado con el tema de de que el coche pierde potencia y soplido en determinados momentos(se queda en 0,4 cuando el coche se acerca a 90º...)

     

    Hace tiempo compre un cauda por ebay, asi que es el momento de montarlo, y a ver que pasa.....Lo malo es que me voy de vacaciones mañana....asi que tendra que esperar a que vuelva para repararlo.

     

    Que mas podria ser?

     

    Bueno, leeré vuestras respuestas! Un saludo!!

     

     

    PD: En la ITV han flipado con el S2....