Torreiro

Muchas gracias a todos por las respuestas. Queda la duda aclarada al 100%.

A mi no me gustan nada, pero de poner algo poner vinilos.

La verdad es que viendo las rejillas bien podrían desmontarse y pintarse en el gris del tapizado, dismularían el diámetro de las mismas, en cuanto al volante se tapizó también en New Mode, por unos 120 euros. Puedes elegir la combinación que desees, como la mía o bien donde apoyan las manos en cuero liso y el resto bordado o viceversa, un costura en rojo y la otra en blanco, el aro en gris combinado con otro color, etc.

 

Os dejo alguna del exterior de conforme antes estaba, siempre expongo la mejor y clásica foto, salió genial como toma en un magnífico día soleado.

 

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Actualmente pocos cambios ha sufrido, de hecho éstos corresponden al tema de la iluminación diurna y antinieblas, por lo demás los retrovisores con carcasa cromada han pasado a ser las originales pero pegándoles una lámina adhesiva de carbono, con su relieve, el cual eliminé lacándolo consiguiendo dos efectos:

-Retrovisores en negro por la noche.

-Retrovisores en carbono por el día.

Aunque mi intención fue darle al coche un aspecto más racing con esta nueva tonalidad oscura.

 

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Igualmente antes tenía los escuditos en cromado, ahora apreciaréis en las anteriores fotos más en estas que los mismos están pintados a pincel en negro.

Lo del pincel lo he comentado porque ni yo mismo me creo cómo ha salido tan excepcional resultado, parece que hayan sido pintados a pistola.

 

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Para terminar en esta respuesta, la anchura se ha variado con respecto a la original de estos modelos, delante por medio de unos separadores de 16 mms y detrás por otros de 20.

He querido hacer fotos para mostrarlo, pero no se aprecia realmente el resultado obtenido, esto hay que verlo en directo, sobresalen los neumáticos del ancho de las aletas, tanto delante, ínfimamente aún teniendo las aletas del S3 y detrás, algo más, teniendo las suyas del A3, pero este no ensanche trasero deja una parte posterior digna de un coche típico de The fast & the furious.

 

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En otra nueva respuesta más fotos y detalles de este cambio que tras diez años he conseguido hacer realidad una idea que me rondaba durante bastante tiempo.¿Quizá con un ahorro de dinero, el invertido en este coche, me hubiera podido comprar un S3 y tan solo potenciarlo, o bien un A5 con extras?

Puede, pero es que esta línea, conforme va pasando el tiempo, va desmarcándose de la tendencia actual de la marca quedando más original si cabe que cuando se lanzó al mercado, al menos esa es mi opinión personal.

 

Saludos, chicos.

Con esos LEDS pasas la ITV?

Buenas gente, abro un nuevo hilo para preguntar una dudilla que tengo de hace ya varios días y nadie me da una respuesta segura... y que mejor que aquí para preguntar si alguien lo ha hecho o sabe la compatibilidad o etc....

 

Veréis, como todos, quiero cambiarle la "face" de mi A3 como ya comente en mi presentación en este foro hace ya varios meses y me encontrado algún que otro problemilla con los famosos faros delanteros....

 

He localizado unos faros originales de un S3 de origen con xenón, la pregunta es, si monto esos faros a mi Audi tendré solucionado el tema de la auto-regulación famosa del xenón?

 

Tenia pensado de hacerme con ellos (ya que me los dejan económicos) y de quitarle las bombillas que lleva y substituirlas por unas de nuevas... nose hasta que punto me puede resultar mas económico si cambiarle las bombillas o ponerle directamente un kit de xenón nuevo.... o dejarlo tal y como esta y aguantar hasta que se funda una de las dos o que......

 

El tema es el problema de la auto-regulación de los xenón y la posible adecuación a mi coche.... si tendría algún problema con el cableado, conectores y etc.....

 

He visto varios bricos de gente que monta los "mal famosos" Depo y les monta un kit, luego o los también famosos (por su elevado precio) Hella y también le montan un kit.... así que estoy dudoso y no se que hacer

 

Pero no he visto ninguno que plantee este problema, ni por el buscador ni buscando.... así que si sabéis de alguien que lo tenga montado o me podáis echar algún cable estaría agradecido

 

Muchas gracias de antemano

El problema del xenon es que si no tienes lavafaros, y regulación automática de las luces en altura no pasarías la ITV y como te paren te pueden multar como ya le pasó a algún que otro forero. Lo que te aconsejaría yo sería montarle unas bombillas nuevas halógenas que fijo que notarás la diferencia, las que llevo yo son las Philips Extreme-Vision y van de vicio.

Aunque ya me he presentado en el foro de presentaciones también lo hago por aquí.

El coche es el 1.8 de 125cv del año 2002, modelo Ambition, con llantas de 15", paquete de iluminación interior, suspensión deportiva, asientos deportivos en tela "Jacquard-Satin" y volante deportivo de 3 radios.

Creo que puedes meter más cosas. El mío es un a5 advance edition y tiene el paquete bussines y alguna cosilla más.

Cierto es que no lo pedí a fábrica ya que lo tenían en stock en el concesionario

 

Un saludo

 

 

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Muchas gracias por tu aclaración David!

Se supone que la doble cara pega, y mucho, y esa sensación da al ponerlas, Peeeeero... Ojo delante, que si va curvada esta sometida a tensión constante, y al final se despega.

 

A mi al menos se me han despegado los extremos.

 

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Si, depende de como sea la defensa delantera. Y eso que dices es cierto.

Audi y Real Madrid (L). LA MEJOR COMBINACIÓN!

 

Lo que no pase en la ITV del Espíritu Santo no pasa en ningún lado amigos!!! jajaja

Ya, bueno va a hacer 2 años en breve del post y esta vez iré con las bombillas originales y por supuesto a Sabon, aunque seguro que tampoco me la pasaría con leds. Me jode cambiar bombillas porque en nuestros coches es un suplicio pero bueno de momento es cada 2 años.

 

Es que lo de los LEDS es mas put*da....

Los dos modelos legales actualmente son la TPPR 2015 fabricada por Ecomatrícula y la TPPR 2018 realizada por SAMART.

Le dan un aire "rejuvenecedor" al coche, a mi me costaron las dos 25 euros. Adjunto imagen:

Adjunto foto de la mía:

Lo que no pase en la ITV del Espíritu Santo no pasa en ningún lado amigos!!! jajaja

Siempre hay "personajes" de este tipo. Siento lo ocurrido Txakartegui.

Tengo una pequeña duda acerca de esto ya que he oído diferentes respuestas acerca de ello.

En las ediciones especiales de todos los modelos de Audi puedes incrementar el equipamiento que tu desees o solo puedes comprar el coche tal cual te ofrecen en esa edición especial?

Yo me quedaría con las de 18", son muy bonitas.

 

 

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui.

 

Pasa y ponte comodo.

 

Precioso ese A3, se le ve muy cuidado, disfrutalo.

 

Un saludo desdee Pontevedra.

Muchas gracias RomuloTDI!! Es del 2002 pero tiene que durar un poquito más.

 

 

Diego!!!! ayer me quedé impresionado cuando me localizaste en Facebook, ahora ya sabes unas palabras de presentación en el hilo del PRC CORUÑA y verás la buena acogida que vas a tener.

Te aseguro que te sentirás como en tú casa y como si nos conocieses de toda la vida.

 

Por cierto, mañana tengo que ir a Cambre a la zona de la estación del tren, academia de inglés Trocalinguas, estaré allí a las 18:20 aproximadamente, si puedes y te apetece invito a café o lo que quieras tomar.

 

Saludos veciño

 

Hoy a la tarde no puedo pero a ver si un viernes me paso por el Espíritu Santo. Mil gracias tío!

Pues aquí va el mío:

Torreiro dime como montas solo la bombilla de xenon sin balastro. Ya te digo yo que es imposible por el simple diseño de la bombilla

 

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Perdonad por mi ignorancia...No son bombillas xenon que lo acabo de mirar en la web de Philips.

Yo las llevo pegadas también con cinta de doble cara y no hay nadie que consiga despegarlas. Las mías son las SAMART TPPR 2018.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui.

 

Pasa y ponte comodo.

 

Precioso ese A3, se le ve muy cuidado, disfrutalo.

 

Un saludo desdee Pontevedra.

Muchas gracias RomuloTDI!! Es del 2002 pero tiene que durar un poquito más.

 

1- La mejora va a ser considerable, ya que abarcan mas que las bombillas de toda la vida.

2- Si montas solamente bombilla de xenon no es obligatorio tener lavafaros, sería obligatorio si tienes todo el kit.

3- En mi A3 las tengo y se nota una gran diferencia, a si que ya sabes.

Eso que afirmas no es cierto y además hace poco a un forero le pararon en un control y le pusieron 200€ de multa por llevar el xenón sin legalizar, así que ten en cuenta que vas de forma ilegal y que no sólo no pasarás la ITV con el xenón sin legalizar, salvo que el operario no se dé cuenta, sino que te arriesgas a que te denuncien.

 

Buf pues tenía entendido que si llevabas todo el kit era ilegal pero al llevar solo bombillas que no tenías problema....

1- La mejora va a ser considerable, ya que abarcan mas que las bombillas de toda la vida.

2- Si montas solamente bombilla de xenon no es obligatorio tener lavafaros, sería obligatorio si tienes todo el kit.

3- En mi A3 las tengo y se nota una gran diferencia, a si que ya sabes.

Pues si, no pensaba que fuéramos tantos, pero mucho mejor! Saludos!!!

Muchas gracias MarcosA4TDI, así da gusto entrar en el foro!!!

Muchas gracias susopampin, otro desde Coruña!