Torreiro

Perfecto, muchas gracias David!

Exacto, en la pegatina de mi motor (1.8 atmosférico de finales del 2002) pone que es EURO 3 y tengo asignada ya la pegatina B.

Pero si en la pegatina del motor pone que es un EURO3, no hay nada que hacer, no?

Yo siempre 10W40 en un 1.8 atmosférico. El techo era siempre opcional a excepción del S3...

Me encantaría la verdad poder ver un 8L Sline, español y original... jajajaj

Hola! Para que hagan ese efecto que comentas tendrías que llevar los Matrix led, no los led "estándar".

Éste sí que es un Sline original, pero extranjero: Audi A3 8L Sline. La verdad es que exteriormente a un Ambition lo puedes "transformar" fácilmente a un Sline, con tal de añadirle las chapitas, llantas y xenon ya lo tienes, otro cantar es el interior, claro está...

Gracias por los enlaces! Aún así, diría que en España pocos salieron ya desde los conces con la versión Sline...

Por lo que pude investigar, al final de la serie no había un acabado Sline como lo conocemos hoy en día, si no que eran una serie de "accesorios" que se le podían añadir a los Ambition.

Hola, yo arreglé el techo porque es una porquería verlo descolgado la verdad y me cobraron 250€ añadiéndole un refuerzo para que aguante aún más tiempo, también tengo el mismo problema que tú en las puertas pero no las voy a retapizar, la verdad es que 50€ por puerta me parece demasiado.

Entonces los asientos deportivos del Ambition restyling son Recaro aunque no lo pongan en el respaldo como los del S3?

Pues marrón ninguno, yo veo claro que es una estafa, si te lo vendió como un S3 y no lo es, más claro agua...

Es difícil ayudarte al ser un modelo de extranjero, pero por lo que puedo suponer es que el tuyo sería un acabado Attraction, con las llantas (italianas) del Ambition. Este es el equipamiento que llevaba cada acabado y las llantas para los Restyling españoles:

Sí, desde luego en los 8L Restyling como el mío lleva H1 en cortas y H7 en largas, en los Pre ya no puedo confirmarlo. La H1 lleva dos cables también, pero como ya te han dicho un cable va a la propia bombilla y otro es la masa que va al casquillo. Si quieres poner una bombilla led (por cierto, cosa ilegal) compra una led H1 que ya existen y no tendrás problemas de conexión.

Sí claro, si quieres que realice la función de oscurecerse tienes que conectarlo a la corriente.

Sí, tienes razón, en concreto las de 19"originales son: 235/35 R19 8.0J según pone el configurador, tendrías que comprobar si al ser 8.5 tendrías problemas.

Yo tengo un 8L y estoy encantado con él!

Hola, en principio no tendría que rozar ni hacerte nada raro ya que esas medidas que comentas son las que montan las llantas de 19" originales también.

De todos los que llevo probado el V60 de Sisbrill es el que más me gusta sin duda, pero en todos tengo que frotar sí o sí si quiero dejar las llantas como me gustan a mi, no llega con agua a presión.

Hola de nuevo! Confirmado, a mi 8L 1.8 125cv del año 2002 le corresponde la B (pegatina amarilla). En la placa del motor ya pone también pone EU3. Un saludo!

Al menos en el mío (8L 2002) sí diferencia cuando se funde la luz de freno o la de marcha atrás / luz de cruce mediante estos dos símbolos:

Yo tengo un 8L 1.8 de 125CV del año 2002, tenía pensado adquirir la etiqueta amarilla (B) que es la que me salía en la web de la DGT, pero ahora viendo esto voy a comprobar al 100% que me corresponda la amarilla y no la verde...

Hola! Hay 3 niveles en paquetes de iluminación: - El básico: lleva el módulo de techo delante y detrás incluyendo luces de lectura, luz en guantera, espejo de cortesía Iluminado para el conductor y acompañante e Iluminación de maletero en la parte derecha. - El paquete de luz ambiente: Que añade a todo el anterior una luz más en el maletero en el lado izquierdo y luz blanca por la zona de puertas, zona de móvil y pies. - El paquete de luz ambiente plus: Añade todo lo anterior más la posibilidad de cambio de color e intensidad. P.D Coged esta info con pinzas porque el configurador tampoco lo deja nada claro, pero yo es como lo interpreto. Saludos

El acabado Genuine no lleva de serie el paquete portaobjetos, como tampoco lo lleva el acabado Sline ni el Advance (al menos es lo que dice el configurador español). Es un extra para todos los acabados llamado "paquete de carga y maletero" por 250€

Para que lo entiendas fácil, el Black Line es un Sline añadiéndole a mayores el paquete brillo estilo negro que incluiría llantas Audi Sport específicas, cristales traseros oscurecidos, carcasas de los retrovisores, parrilla delantera, estriberas, difusor trasero y marcos de las ventanillas en negro.