David Rally

Por lo que comentas es la homocinética que al ir con el guardapolvos rajado te perdería algo de grasa, a parte de entrar algo de suciedad y al final te acabó cascando. Me extraña que en el taller donde cambiaste el guardapolvo no te dijeran nada.

Encuesta hecha!!!

Hola Txakartegui, me he leído la p***da que te han gastado y espero que al final se resuelva a tu favor. Si te pones en contacto con los del *********, o mejor aún a través de un abogado, igual te pueden dar el teléfono del menda.

Las llantas están chulísimas, pero yo me esperaría un tiempo por que lo más seguro es que alguna empresa alemana o inglesa las acabe vendiendo.

Un trabajo muy bien hecho y muy fino.

Mira mitsuke, a esto me refería http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/307629-a4-b6-avant-rs4-b7-avant/

Has barajado la opción de meterle las aletas del RS? No se cuanto puede ser, si buscas por el foro hay uno que lo hizo, pero en su caso fueron las delanteras y las traseras, si no recuerdo mal era un portugués.

Aún no me deja votar En mi opinión, como un Cristo dos pistolas. Pero cada uno es muy libre de hacer lo que le de la gana.

La semana que viene me lo compro!!!!!!!

Hola Javirulo, por lo poco que he leído de los B6 y B7, tengo entendido que los B7 son un re-styling de los B6, así que en teoría si que valen. Lo que puedes hacer es acercarte a un concesionario y pedir un presupuesto de esos muelles he irle con el cuento de que tienes un amigo con un B7 que también los quiere montar, aunque si vas con alguien quedará más creíble, y que el de recambios tenga el día tonto y cuele, por que de un tiempo a esta parte están muy suspicaces por que lo que hace mucha gente es ir a pedir presupuestos para luego ir con la referencia a la casa de recambios de toda la vida y comprarlos mucho más baratos

Esas tapas o embellecedores o como lo quieras llamar, las he visto puestas y se notan un montón que son de plástico y también serán un engorro a la hora de cambiar las pastillas al ir pegadas con poliuretano en las pinzas.

El vaciado del depósito del limpia no tiene relación con el testigo de avería. Sin embargo el que tu mujer conduzca de esa forma lo más seguro es que si. Te explico mi caso particular, me compré un Fiesta 1.8 diésel atmosférico del 98 de segunda mano, en apariencia el coche funcionaba bien pero el consumo era de 6,5 a 7 litros, lo cual me parecía desorbitado para ese coche, así que desmonté toda la admisión y en los colectores de aluminio que van al bloque había por lo menos un centímetro de una pasta negra que parecía una mezcla de aceite y hollín alrededor de los agujeros de admisión, lo limpié y el consumo se quedó en 5,5 litros, me sigue pareciendo mucho pero teniendo en cuenta que es del 98 igual es lo normal para aquella época. Lo que deduje es que el anterior dueño iba siempre bastante despacio, igual lo que le ocurre a tu coche es algo parecido y por eso te ha saltado el chivato, así que te aconsejo que lo revises lo antes posible por que corres el riesgo de reventar el turbo y de los 1000€ no te bajará la factura.

Hola jesm31, gracias por tu comentario. Está claro que un coche de casi dos toneladas y con un chasis pensado en tragar kilómetros no es para subir un puerto de montaña revirado, por que la decepción está más que asegurada por muchos 233cv que tenga. El que se compre este coche pensando en que si que puede hacerlo se ha equivocado, tendría que haberse comprado un Impreza STI.

Si no te atreves ha hacerlo tu lo más sensato es que te lo hagan en un taller. Pues sí pesas 130 kilos y no consigues moverlos y sin embargo cuando sales de un garaje roza, están para cambiar si o si, y teniendo en cuenta tu peso yo de ti me miraba unos de calidad, como dice Waje los kayaba tienen buena relación calidad-precio, los Bilstein y Boge son muy buenos pero también pagas el nombre y la publicidad.

Hola mitsuke, en primer lugar gracias por tu ofrecimiento. Me he imaginado que querías decir dos bloques de tres cilindros jejejeje. Está claro que al ser un V6 las probabilidades de avería se multiplican por 2

Después de haberme leído todos los comentarios está claro que te ha reventado el amortiguador delantero izquierdo, como te han dicho la manera más sencilla de comprobarlo es dando un empujón seco hacia abajo en cada esquina, al recuperar no ha de haber ningún balanceo, si lo hay, como es tu caso, ese amortiguador está cascado y hay que cambiarlo, ese y su pareja. Como te han comentado si puedes cámbialos por unos de buena marca como Bilstein, Boge y los Monroe… bueno, cumplen su función y punto, aunque si vas con un presupuesto algo justo son la mejor opción. Una pregunta, ¿has pensado en cambiarlos tu?, por que 600€ de presupuesto total me parece algo caro, te lo digo por que yo en un Fiesta se los cambié y créeme que no es nada complicado, y justamente en ese punto todos los coches son prácticamente iguales, podrán tener más o menos tornillos, un sistema de fijación de los amortiguadores u otro. Yo lo hice en un taller de esos que alquilan boxes.

Si me conceden el crédito, a por él de cabeza!!! O como diría Chiquito de la calzada… al ataqueeeeeel!!!! Jajajaja

Hola Dj_Pinxos_A3, espero no llegar tarde. Para la limpieza interior y exterior veo que lo quieres hacer tu y aparte de hacerlo con gasolina, también lo puedes hacer con agua caliente y un desengrasante de calidad. También tienes la opción de hacerlo por ultrasonidos, esta opción se suele descartar incluso antes de pedir presupuestos por creer que es muy cara, si buscas puedes acabar encontrando algún sitio bastante económico, aparte de preguntar en los sitios donde limpien puedes preguntar en los talleres de donde vivas, en los desgüaces e incluso a los fabricantes de las máquinas para que te digan si hay alguno cerca de tu casa que no sea muy caro. En cuanto a probar si tiene fugas una vez limpio, no lo hagas con aire por que te dará lecturas erróneas en el manómetro de comprobación, ¿por qué ocurrirá esto?, pues por que el aire se puede comprimir y falsea las lecturas. Donde yo trabajo hacemos instalaciones para vapor de agua y las pruebas de presión las hacemos con agua, por que el agua no se puede comprimir, bueno, si que se puede comprimir, pero es tan pequeña la variación que es despreciable.

Joer Argentum, me has hecho dudar, llevo un buen rato pensadolo, valorando pros y contras, pero creo que en esta ocasión voy ha hacer todo lo contrario que siempre he hecho, actuar racionalmente y dejar llevarme por el corazón, de mandarlo todo a la mi**da y disfrutar del coche, por que prefiero arrepentirme y hacerlo que arrepentirme y pensar si lo hubiera hecho.

Hola mitsuke, gracias por tu respuesta y consejos, los tendré en cuenta. Me imagino que no es un coche para ir de tramos, tanto por peso como por cambio. Lo que iba buscando es un coche con cierta capacidad de carga y que le pueda hacer kilómetros con comodidad y tranquilidad, no por mi trabajo diario, sino por que también trabajo en los rallys y en el circuito de Cheste, y en temporada de rallys llego ha hacer muchos kilómetros tanto de autopista y autovía como puertos de montaña.

De nada, a mandar!!!

Hola gMita, yo también soy de los que les gusta ensuciárse las manos. Lo que yo hice fue poner en el Google "alquiler box valencia" y me aparecieron todos los que hay, al que voy que está en Quart de Poblet tienen cabina pero no la alquilan, así que ese nada. De los que te aparezcan en el listado si que hay por lo menos uno que si alquila la cabina, creo que están en Albarat dels Sorells, no muy lejos de Valencia dirección Castellón. Y si lo que buscas es que te lo pinten, cerca de mi casa, en Paterna, hay un taller que pintan coches de alta gama y restauraciones.

Bienvenido bemmequer!!! Yo también soy nuevo por aquí, y espero hacer la presentación del que voy detrás la semana que viene. Al igual que a ti, a mi también me gustó la seriedad generalizada que hay en este foro. Y cuando puedas… fotos de esos frenos!!

Hola Kaisser, mira por eBay seguro que con paciencia y haciendo la búsqueda en diferentes idiomas encuentras algo, sino en las páginas de compraventa puedes encontrarlo. Paciencia.

Hola joseluis93, por ahora tengo que recoger todos los papeles que me pide en banco. Me imagino que si todo va bien la semana que viene voy ha por él.