bemmequer

Cuando compre el coche con 126000km me tuvieron que hacer la distribución y cambiaron todo correas,termostato, liquidos etc me dijeron que en la audi no bajaría de unos 1500€, a mi no me costo nada, tuve esa suerte, pero ellos cobran unos 700-800€ para el V6 que es el mio y el cambio de aceite me sale por 70€. Dependiendo de donde se cambie ASI será de barato o caro, la hora del taller es de 20€ supongo que ahí también está la diferencia. Un saludo.

Bienvenido y pon más fotos que se vea bien. Un saludo

Si señor, te ha quedado muy guapo, espero que no tengas ningún problema con la extensión del capo. Un saludo.

En el mio al pasar el vagcom sale también AKE y el mio es un BFC , y es de septiembre del 2002, tengo entendido que a más gente le sale ASI también. Un saludo.

Me alegro de que estés aquí de nuevo haber si nos pones unas fotos para ver como queda, tiene que estar muy guapo. Un saludo.

Yo llevo 320 delante y 288 atras con llantas de 17'

Lo que te dice WAJE 345 no creo que te valgan, eso es probar. Un saludo

Exactamente lo máximo son 320.

Correcto lo que dice Peixet, cambiarlos no es un gasto enorme además los podrás encontrar en algún desguace. Un saludo.

Ok, gracias por contestar, pero Lo que monto es de s4 b5, son discos de 320 con pinza grande de dos pistones Si son de 320 y llanta de 17 no tendrás problema pues es lo que llevo yo, osea que tira para adelante, ponle latiguillos nuevos y cambia también el liquido de frenos. Un saludo.

el mio también se rompio y lo solucione con este cierre comprado en ferretería, 0.50cts. y va perfecto. Un saludo.

Creo que no te vale pues el S4 monta discos de 345 delante y 312 atras si no recuerdo mal y tendrás que cambiar los protectores y las pinzas dependiendo que sean de 4 ó 6 pistones te entraran en llanta de 17 los de 4 pero si son de 6 son para llanta de 19 ó 18 dependiendo del et . Un saludo.

Pues son muy parecidas a las BBS le Mans y a mi particularmente me gustan más las BBS, no son ta concavas. Un saludo.

Las de los últimos coches son las BBS Le Mans que son una pasada las más guapas y te quedarían perfectas, más guapas que las 3 dsm por lo menos para mi. Un saludo.

Wachy voy a comprobar cuales son los que montan los discos de 345 y si las pinzas que montan son validas para disco de 17. La bomba no me importa cambiarla, pues no es un gasto alto y siempre irá mejor que la actual. Ya informaré., Un saludo.

LO más seguro, pero primero tengo que encontrar unos a buen preciuo porque si no me sube todo mucho . Un saludo.

Bueno pues después de consultar no puedo poner de 6 pistones ya que no vale la llanta de 17 tendría que cambiar a 18-19 minimo, entonces a buscar de 4 pistones. Un saludo.

Otro vehículo que creo que monta las mismas que el porsche son los Q7 Gracias Sergio, tengo que mirar haber si encuentro unas a buen precio y si para las llantas de 17 me valen. Un saludo.

En un principio no ya que la ficha tecnica del coche viene como audi A4 S4con lo que creo que no tendre que hacerlo, lo que aun no tengo claro es si con mi llanta 17 podre montar unas de 6 pistones. Un saludo.

Me puedes decir que son "pastis y latis" Me dices que las porsche rondan los 500 y la distancia de anclaje es la misma, pues la pregunta que hacía era si me valian las de otros coches pues tenia opciones a comprar pero nadie me contesta a mi pregunta, por lo que veo si me valen las de porsche y las distancias de montaje son las mismas, voy a ver si encuentro unas. Un saludo.

Mi intención es poner delante 345 ó 350 y detrás 320 y los mejor sería las de 6pistones pero valen una pasta y a no ser que encuentre unas baratas . Un saludo.

Seria la mejor opción pero los que he encontrado son muy caros, en cambio de otras marcas salen más económicos pero la duda es si valen para mi a4 b6. Un saludo.

Buenas dias, Las pinzas delanteras no valen para las traseras por el tema del freno de mano. Los discos supongo que si cambiando el portapinza y la pinza para un disco ventilado (mas ancho) Creo que es mejor que buscases algo en RS4 B5, B6, B7 o incluso B8 solo las delanteras. Creo que un compañero del foro tambien le puso pinzas delanteras de porche. Haber si se pasa por aqui, que sabra explicartelo mejor. No sabia que las delanteras no valian para las traseras, tendre que buscar traseras tambien y si un compañero les puso las del porsche cayenne pero esas son de 6 pistones y perfectas pero lo que quiero saber es si valen cualquier pinza de cualquier marca o solo algunas especificas, puedo conseguir unas de un mercedes 500 del 2004 a buen precio a parte de la ap racing, ¿ me valdrian cualquiera de las dos? Tengo que hacer alguna modificacion en las traseraspor el tema del freno de mano?. Un saludo.

Como muchos sabéis cuando compré el coche lo primero que le hice fue cambiar discos y pastillas pasando a 320 delante y 280 atras, pero mantuve las pinzas tal cual, ahora lo que quiero es cambiar las pinzas delanteras por unas de 4 pistones y pasar el disco a 345, y los que tengo delante de 320 ponerlos atras con la pinza delantera. Supongo que atras tengo que cambiar el soporte de la pinza cosa que no será problema, pero quiero saber que pinzas le puedo poner al coche, valen las de cualquier marca o hay que especificar que son para el A4 B6 de finales del 2002 por el tema de manguitos etc. Me ofrecen unas de competición ap racing y no se si valen. Que os parece. Un saludo.

Lo estas dejando perfecto, ASI notaras mucho mejor el coche, me interesa lo del brico que vas hacer y aunque estoy muy liado espero haber como lo haces. Un saludo.