txarless-sx

Me imagino que se podran comprar estos coches aunque tengan 120.000 o 140.000 kms no?? El 90% de los 2.4 que veo por ahi tienen mas de 110.000 kms, pero me imagino que estos motores sin estar tan exprimidos, a poco que los cuides, les podras hacer 250.000 - 300.000 kms ?? Quiero invertir bien el dinero, y no andar cambiando dentro de poco porque me vaya a dar quebraderos de cabeza, de momento casi todo lo que se lee por aqui sobre este coche con este motor es bueno, salvo por el tema de consumo.

Tambien decian de los 2.0 TFSI algo de que resudaban estos motores algo de aceite por la tapa de balancines...lo lei aqui por el foro....es que no se si pillare algun 2.4 en buenas condiciones, tenia un par de ellos entre ceja y ceja y ya los vendieron....asi que tan mala venta no tienen...Mientras tanto seguire buscando...Saludos.

Ya reconduzco el tema.......sigo entre ceja y ceja con la idea del 2.4 v6 pero veo tambien algun 2.0 tfsi de 170 cv que me puede cuadrar.....que resultado dan estos motores en el A6 ?? Tampoco me cierro en banda a la compra de este otro motor si no veo ningun otro que me llame la atencion..como lo veis ??

me estas hablando del 2.4 o de otro motor ??

Yo siempre los he tenido de gasolina y con el que mas disfrute fue con un 206 gti 2.0 16v de 136 cv, y este tampoco llevaba turbo.....ahora tenia un opel 1.6 115 cv y un citroen 1.6 110 cv, como podries observar ningun avion. A mi tambien me gusta estirar de vez en cuando las velocidades, por eso no me gustan los diesel. Creo que este 2.4 v6 no me defreudara en absoluto viendo de donde vengo. Saludos !!

El caso es que no puedo andar probandolos, ya que elija cual elija estan todos a bastantes kms de casa.....700...800....etc...como para ir probando unos y otros y volverme de vacio. Cuando vaya a algun lado tengo que ir convencido pensando en que me lo voy a traer de vuelta. Asi que le estoy dando tantas vueltas al asunto. No quiero hacer el primo y que me den gato x liebre, por eso prefiero un 2.4 V6 que se que son duros como piedras, y si tiene libro de revisiones en orden y esta bien tanto por fuera como por dentro, no me lo pensare mucho. Teniendo los coches que he tenido yo, cualquiera de los dos motores me van a parecer aviones.

Hombre...es una opcion pero si te digo la verdad...he visto los A6 mas baratos que los A4 en proporcion. Los a6 2.4, los que tengo mirados tenian de 80.000 a 115.000 kms y todos x debajo de los 9000 euros salvo alguno. Cosa que en el A4, tendria que ser avant por lo menos, lo digo por el espacio y eso, andaban igual de precio o mas que los A6. El tema del consumo y gastos de aceite filtros y demas, no creo que haya mucha diferencia entre el A4 1.8T y el A6 2.4, siendo el este ultimo, un motor mas fino, sin turbo y mas fiable. No se, estoy con las dudas, ya me habia hecho a la idea del A6 y volver a mirar A4 me parece retroceder, y volver a un coche mas pequeño, gastando el mismo dinero o mas. Lo que tengo clarisimo es que DIESEL NO....GRACIAS!!! Al final estoy casi convencido por el A6, a no ser que vea un supertxollo de A4 Avant....aunque veo que nadie regala nada. Bien es cierto que los A6 en gasolina sea cual sea su motor, estan muy baratitos para los coches que son. Debe de ser que con la crisis, algunos no les pueden dar de beber a los caballos, creo que es la triste realidad.

Pedir disculpas para nada compañero...para eso estan los foros, para debatir y aclarar dudas, y por lo que veo, por aqui lo haceis bastante bien, me estais sirviendo de gran ayuda. Hasta ahora lo que me queda claro es: - Este motor es de los mas fiables que hay dentro del segmento, en fin, que lo puedes cambiar por aburrimiento, no porque vaya a partir. - Es muy tragon en ciudad, pero en carretera no consume demasiado llevandolo a velocidades legales. - Es muy amplio y muy bien acabado, con un buen aplomo en carretera, con lo que es comodo para viajar. - Rapido en velocidad punta, aunque no destaca por sus aceleraciones y sus recuperaciones, vamos, que se lo toma con tranquilidad. Ya se que algunos me decis que el 3.2 igual es mas equilibrado pero tambien hay que contar con el aumento en el impuesto de circulacion y tambien en el aumento en el precio del seguro. Yo no voy de a toda pastilla, me considero un conductor rapidillo pero sin hacer ninguna tonteria, ni circular a velocidades excesivamente altas. En mis viajes no suelo pasar de 140-150 en autovia.....espero que ningun guardia me este leyendo....jejejeje. En cuanto al precio que he leido por ahi...mi presupuesto seria de 7.000 o poco mas....podria llegar un poco mas pero prefiero gastarme ese dinero en poner a punto el que me vaya a comprar...aceite, filtros, limpieza interior, vamos, lo que viene siendo un repaso general, ademas mejorar el sistema de audio. He visto ya varios en esos precios con poco mas de 100.000 kms. Tambien como os he dicho, me ha entrado por el ojo un a4 avant con 90.000, un 1.8T, con 163 CV del 2005 o 2006 no recuerdo ahora, pero ese lleva turbo y ya me da yuyu que falle porque he leido algo sobre las bombas de aceite y los turbos de ese modelo, aunque igual han sido cuatro contados pero claro...ya me tira patras....de el A6 ya se que traga pero no da fallos. Eso es lo que me interesa. Menudo ladrillo que os estoy soltando...jejeje. Sigo oyendo vuestras opiniones. Gracias.

Ok, ya lo vere cuando me decida por uno en concreto, en cualquier caso, el que coja sera 2005 o 2006. Me imagino que no leera mp3. Ya buscare algun apaño en su momento. En cuanto al tema del mantenimiento, me imagino que esos precios seran de conce oficial porque vaya vaya....menudos precios, si es como me an contao, solo hay que cambiar aceite y filtros una vez por año y el de aire igual hasta cada dos, Luego ya bujias y liquido de frenos y liquido refrigerante, cada bastante mas tiempo. Y eso no se puede hacer en un taller que no sea oficial, me imagino que no sera nada del otro mundo hacer estas cositas...no creo que todos lo lleveis al oficial no?? en otros coches aceite y filtros me han salido x unos 100 euros y algo mas si cambiaba los de habitaculo, aire y aceite. Gracias Turbin !!

Joe !!.....esto si que es una respuesta punto por punto, muchas gracias, lo que pasa es en el tema de audio, no me he enterado de nada de lo que me dices, eso del pigtail y fo....., no me queda claro. Yo siempre he tenido radio cd y cosas de esas, pero en este coche no veia la ranura para meter los cd. Me parecia raro. Rebuscare haber que leo por ahi. Tambien quisiera saber que mantenimiento lleva este coche, cada cuanto se cambia el aceite, el tipo que lleva y si hay que hacerle algo mas de lo que se le haria a otro vehiculo con motor atmosferico similar. Lo que si he leido era que no era muy caro de mantener por el tipo de motor que lleva. Haber que me contais. Gracias !!

Parece que nos vamos poniendo de acuerdo......que era un tragon ya lo sabia.....pero prefiero gastar mi dinero en gasolina y no en reparacion de turbos, ni inyectores, ni caudalimetros ni cosas de esas....ademas creo que para hacer 15.000 kms aprox al año o menos, y casi todos por autovia, no creo que me arruine. Otra opcion que barajo seria un A4 1.8 t de 2005 con 95.ooo kms, pero he oido que alguno daba problemas de bomba de aceite con su correspondiente rotura de motor....asi que me da yuyu...por eso prefiero un A6, coche mas grande por mismo precio. Quiero viajar comodo y sobre todo seguro. A lo mejor parezco ignorante pero no le veo radio cd por ningun lado....que llevan estos modelos ? y ya que estamos....como va el freno de mano ?? parece electrico...quisiera saber si dan guerra....andare por aqui..gracias!!

Tanto me va a tragar ?.....Ya os digo que su uso es de 45 kms diarios para ir al trabajo, de los cuales 35 o mas son autovia sin demasiada circulacion y con velocidades entre los 100 y 130 kms / hora aprox. Haber si algun usuario que lo tenga, confirma si le gusta el bebercio tanto como decis....k me estais asustando con el tema " consumos" ..... . SALU2 !!

Agradezco vuestros comentarios, de todas maneras el tema de economia y pretaciones es muy relativo, depende de tus tipo de conduccion y de los coches que hayas tenido anteriormente. Si vienes de un r8 con tropecientos caballos, te parecera un cepo de narices pero si vienes de un coches gasolina con 100 cv te parecera que es un cohete. Estamos de acuerdo que los gasolina tienen peor venta, pero tambien es cierto que te evitaras muchos quebraderos de cabeza. Mi uso es 80% autovia , 20 % ciudad.Lo que mas valoro es el aplomo en carretera, la seguridad y acabados buenos y mucho espacio. El mantenimiento no debe de ser muy caro, por lo poco que he leido, haber si alguno que lo tenga cuenta sus experiencias, gracias a todos por vuetras aportaciones. Estare x aqui

Gracias x el aporte, es lo que me gusta oir, decir tambien que el 80% de los kms que hago son por autovia y velocidades de 120 0 130 kms/h aunque con este bicho igual vas un pelin mas lanzao......aunque.....no se debe !! Haber si alguien que lo tenga aporta algun dato significativo....saludos !!

Buenas noches foreros, os saludo desde Bilbao, espero pasarme por aqui muy a menudo ya que tengo en mente la compra de un a6 de gasolina, en concreto un 2.4 v6, haber que me dice los compis de este modelo. Espero poder presentarlo por aqui dentro de no mucho. Lo dicho, saludos y gracias a todos.

Buenas noches foreros ante todo quiero saludar a toda la gente que anda x aqui, con la cual espero compartir experiencias y dudas de este gran coche. Mi duda es la siguiente, llevo tiempo mirando este modelo ya que quiero ya una berlina ya grande y comoda para viajar y sondeando el mercado de segunda mano, veo que los a6 de gasolina estan relativamente bien de precio, a partir de 7000 euros ya puedes encontrar algo decente. La cuestion es que hago unos 15.000 kms al año maximo y he pensado en un gasolina por estar mejor de precio y supuestamente evitarte averias y fallos con turbos etc... Me llama la atencion el 2.4 v6 de 177 cv, que segun parece es atmosferico y anda bastante bien aunque sea pelin tragon y un poco torpe en las arrancadas, pero poco mas he podido leer.....espero que me echeis un capote y pongais vuestras opiniones sobre este modelo, si salieron buenos, malos, si los primeros del 2004 dieron problemas...etc...., todo ese tipo de cosas. Porque ando indeciso y no quiero comprar un coche del cual me pueda arrepentir en dos dias, no quiero pasar x el taller dia si y dia tambien, como todos claro esta !! En fin, espero vuestros comentarios, saludos y mil gracias !!