EAdrio

El coche se dejó en el garage el viernes 21 pero por estar ocupados, hasta el domingo no hemos empezado con el. Hemos subido el domingo desde las 19:00 hasta las 21:30 y lo que hemos hecho ha sido básicamente vaciarlo: Ya con lo gordo del interior fuera: Una grata sorpresa fruto de nuestra ignorancia fue la situación del depósito de combustible de este coche, muy fácil de trabajar: Interior semi-pelado: Interior ya casi pelado. Aquí ya hemos quitado toda la instalación eléctrica. la hemos quitado entera sin cortar ni un cable. Ahora en el vano motor y en el interior ya no queda ni un cable. Y con esto dimos por acabado el día, era domingo y el lunes hay que trabajar, así que corriendo a casa!! Como vaciar un coche no es muy técnico porque es quitar todo tornillo que se cruce en tu camino, no hecho un reportaje fotográfico muy extenso. Debo decir, ya que en las fotos no se ve, que le quitamos los cristales que traía el coche, las cerraduras de las puertas, elevalunas, techo, suelo, asientos, etc. Lo poco que queda antes de ponernos con otras cosas, creo que lo haremos hoy día 25-02-14. Gracias por leer!!

Buenas tardes, Como dije en mi presentación, estamos haciendo realidad un proyecto que llevaba unos meses en mi cabeza. Explicado a grosso modo, para no hacer de esto un ladrillo interminable: Se trata de un Audi GT Coupé (no es quattro) al que queremos trasplantarle el motor de un A4 B5 1.8T AEB, los puentes, dirección, todo lo relacionado con la tracción, llámese diferenciales, electrónica necesaria, etc… Tenemos intención también de poner refuerzos, barras y todo lo necesario para que soporte la fuerza del motor potenciado y haga que se asemeje un poco a un coche de carreras. Lo sabemos, mucho tiempo, mucho dinero pero, si una madre levanta un camión para sacar a su hijo atrapado, esto también es posible. Para empezar con todo esto, nos hemos apropiado este mismo viernes 21 de febrero de 2014 con un Audi GT Coupé del ochenta y tantos y, digo ochenta y tantos porque el coche no tiene documentación, ni es nacional, ni sé de que año es. Lo he comprado a pesar de su estado porque lo único que me interesaba era que de chapa/chasis no estuviese mal, que no haya tenido accidentes y que no tenga muchos óxidos y en ese aspecto, a pesar de su apariencia, cumple perfectamente con los requisitos. Una vez bajado de la grúa, unas fotitos así por encima: Necesitábamos tantos componentes de Audi A4 B5 para este proyecto que opté por comprar uno entero ya que buscando en despieces me cobraban auténticas barbaridades por las piezas. La gente por un motor de A4 b5 con 230.000 km perteneciente a un despiece te pide 1000 euros y duerme tranquila por las noches, así que me compre uno entero y problema solucionado. Este sábado 1 de febrero lo metemos en el garage y ya pongo algunas fotos. Pero sí, compre el mismo día el GT coupé y el A4, como le digo a mi novia para que no me mate "estaban a muy buen precio y tenía que aprovechar" jaja!! Y hasta aquí la presentación de los dos coches elegidos para el proyecto a falta de fotos del A4. Un saludo a todos y gracias a los que habeis leído hasta aquí.

Buenos días Oytys, Muchas gracias por la bienvenida. En cuanto al apellido, no vas muy desencaminado, soy de tu misma ciudad... jeje En cuanto al proyecto, tengo que abrir un post con todo lo que llevamos hecho. Veréis como avanza poco a poco. Somos 3 personas trabajando en esto, los 3 trabajamos y eso ralentiza un poco, pero casi cada día al salir del trabajo, estamos yendo unas horas. Por supuesto, si puedo ayudar en algo y tengo respuestas a preguntas que se formulen en el foro, encantado colaboraré al igual que sé que haríais conmigo y espero que hagáis porque estoy seguro que en este proyecto las cosas se nos complicarán y tendremos que pedir ayuda o segundas o tercera o cuartas opiniones jajaja Un saludo y gracias por el interés!! PD. Abriré el post del proyecto en el subforo Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro. Espero que sea el sitio correcto.

Buenos días Rómulo, Somos totalmente conscientes de la cantidad de dinero y las horas que tendremos que poner para poder ir avanzando el proyecto y aún así vamos a por ello!! jejeje Tenemos los medios y las ganas así que espero que todo salga bien. Un saludo y gracias

Buenos días, Como el título indica, estoy haciendo realidad un proyecto al que venía dándole vueltas desde hace unos meses, por ello, he decidido registrarme en el foro, para compartir con todos vosotros todo el proceso, mostraros los problemas que se nos presenten por el largo camino que nos queda por andar y en caso de que se nos presenten obstáculos que no sepamos sortear, nos podáis echar una mano. Creo que es un proyecto bonito, difícil y costoso , digno de compartir con un foro llamado AUDISPORT-IBÉRICA y espero que vosotros penseis lo mismo!! Llevo mucho tiempo leyéndoos pero nunca me he registrado ya que no tenía mucho que aportar y para postear cosas como "que bonitas llantas tienes" he preferido leeros desde la sombra pero ahora creo que sí puedo aportar así que he decidido registrarme y compartirlo, además, he visto que por aquí hay gente muy entendida y podría sernos de gran ayuda cuando las cosas se nos compliquen, que seguro que lo harán. Mi nick en el foro es EAdrio y trataré de que me veais por aquí a menudo para ir ilustrando con fotografías los avances del proyecto. Gracias anticipadas a todos los que ayuden o se interesen y un saludo a todo el foro. Pongo unas fotos de la base del proyecto (es viejo y está descuidado, pero algún día brillará): Espero no tener problemas para subir las fotos, ya no me acuerdo comoo se hacía. http://imageshack.com/a/img138/5805/nyjs.jpg http://imageshack.com/a/img545/1131/yhpe.jpg http://imageshack.com/a/img585/362/ihmi.jpg http://imageshack.com/a/img837/2948/pwps.jpg http://imageshack.com/a/img534/132/tj7u.jpg http://imageshack.com/a/img801/4278/0uri.jpg