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Gracias Zeimon
Buscare de desguace y seguiré tu Brico para cambiarlas , aunque tengo un b7 avant supongo que será parecido...
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Gracias Zeimon, creo que buscare la opción de desguace y ponerlas yo .. Cuanto te costaron para el B5?
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Son muy difíciles de colocar?
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Nadie??? A lo mejor no lo he puesto en el sitio adecuado...
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Hola foreros!
Alguien conoce este producto polaco??
http://www.ebay.es/itm/271447422354?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
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Me da que es un fallo electrónico...más que nada porque el fallo es intermitente , a veces lo hace y otras veces no...hoy a ido el coche de p*** madre todo el día...así que creo que fallo mecánico no puede ser...que opináis?
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Esto es increíble!! Hoy todo el día el coche ha ido bien!! No ha dao el fallo, lo que si creo es que no da toda la potencia que debería, como que esta un poco muerto... No ha vibrado en todo el día!!!'
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Algun entendido que me pueda iluminar??
A alguien le ha pasado algo parecido?
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Buenas Cuore! Pues ya había leído lo de las bombas de aceite, pero que haga el ruido a veces si y otras no se me hace raro...
Pues ahora tengo 169.000 kms
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Hola amigos, a ver si me podéis echar una mano.
Tengo un A4 AVANT B7 2.0 tdi 140CV motor BPW y cambio multitronic del año 2006 que he comprado de segunda mano hace un mes aproximadamente.
Lo primero, comentar que abrí la semana pasada un hilo en el subforo de mecánica de A4 B7 y nadie me ha contestado...y como empiezo a estar desesperado pues lo pongo aquí.
El problema es intermitente, es decir a veces lo hace y a veces no...
Cuando acelero fuerte ( en D ) el coche entero empieza a vibrar, y le cuesta coger velocidad ( como si fuera a 3 cilindros?? ) , le falta aceleración , le falta potencia.
Ademas si esta fallando y me detengo, a ralentí, hace un POPOPO...como de admisión o escape ( no entiendo mucho pero suena como a ruido de aire )
Lo curioso del tema es que hay veces que lo hace, y otras veces no...no se enciende ninguna luz en el cuadro.
En el taller que lo he llevado me han dicho que no daba ningún código de avería , los manguitos los han revisado y están bien, así que me han anulado la EGR ( es algo que tenia en mente hacerle algún día ).
El caso es que el fallo lo sigue haciendo a veces si y a veces no...
Que me recomendais? Por donde empezaríais a mirar?
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Hola amigos, a ver si me podéis echar una mano. Tengo un A4 AVANT B7 2.0 tdi 140CV motor BPW y cambio multitronic,
Hoy después de haber andado 30km lo he parado 10 min y al volver a arrancarlo he notado un ruido/vibración a ralentí , POPOPOPO....lo he apagado y vuelto a arrancar y seguía igual así que me he puesto a andarlo, y ahí es donde le he notado falta de fuerza y una vibración por todo el coche ( como si fuera a tres cilindros?? ) . Sabéis a que puede ser debido?
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Hombre si son 200€ y se ve con la resolución del iphone es para pensárselo...
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La verdad es que el tema de la resolución echa un poco para atrás...
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A mi también me interesa.. Voy a investigar también...
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Ok, ya le echaré la culpa a mi pie!!
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Ok, pues no le daré más importancia...gracias!
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Gracias argentum, pues si, si que tiene sentido lo que dices...pero el la aguja de temperatura motor marcaba 90º y me ha pasado después de andar 15 kms, parar 10 minutos y andar otros 5 kms , entonces he parado y ahí me he fijado.
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Buenas compañeros ! hoy he alucinado cuando el consumo instantáneo en el FIS me ha marcado 40,9 l/100km estando el coche parado a ralentí.
es un A4 B7 avant multitronic , 2.0 tdi motor BPW.
Sabeis porque puede ser?
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Me suscribo al hilo que a mi también me gustaría hacer alguno, yo estuve con Mercedes en el circuito del Jarama...a ver si alguien da más datos...
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Gracias Serjio,
Espero disfrutarlo por mucho tiempo!!
ya le sacare unas fotos cuando lo tenga y lo presento en le foro.
Gracias por los comentarios!!
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Ya subiras fotos a ver que tal le quedan Maitechu, al final 18" , no?
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Gracias Argentum, lo revisare antes de cogerlo tal y como dices, pero me han mirado el historial con el numero de bastidor de la ficha técnica , y me han corroborado lo de los kilometros.
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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios.
El vehículo tiene los kilometros reales, hasta los 90000 tiene revisiones en Audi (Alemania) y a partir de ahí se trajo a España, año 2009 mas o menos y se le ha hecho hasta los 170.000kms que tiene ahora, a mi me parece real el kilometraje. Ademas volante y pedales no estaban muy desgastados,pero tampoco parecían nuevos ( recién cambiados).
En cuanto a lo que están valorados, mirando en autoscout24 y, coches.net y milanuncios, el mismo audi, mismos kilometros, mismo año empiezan en 9000€ y de ahí para arriba, en cuanto al mini , mismo año, mismos kilometros empiezan en 6000€ y de ahí para arriba. Con lo que el mini + 2500€ no es ninguna locura no?
En cuanto al mutitronic, tiene cambiada la centralita en concesionario oficial así que espero que no me de guerra.
Bueno... aunque vuestros comentarios no han sido muy positivos en cuanto al cambio, os puedo decir que ya estoy decidido y que la semana que viene hagamos el trato así que ya os presentare el coche por aquí a ver que os parece!!
Un saludo y gracias!!!
Fallo motor BPW - tractor
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
Hola! Pues ayer después de una semana normal, lo dejamos aparcado y al ir a cogerlo no arranca... El motor de arranque mueve pero no arranca...vaya desilusión con Audi...