Eessam

Me temo que puedo ser otro afectado mas.

Cuando estoy en atascos( no siempre), echo mucho humo blanco ( de llamar la atención) y de un olor muy desagradable, le cuesta arrancar en caliente ( ahora parece que ya no porque me han cambiado la puesta en marcha), tengo el nivel de aceite alto y encima ahora se me ha encendido el testigo de la EGR. Tengo el coche en garantía pues le compre de segundamano a un compraventa con un año de garantía, es un a4 b7 3.0 tdi 204 cv del 2005. La cosa es que le lleve yo a un taller bosch comentandole el tema de los inyectores y me dijeron que estaban bien, que daba fallo p401 creo recordar que era seguramente por suciedad en la egr, pero me da toda la impresion de que no comprobaron los inyectores. Total que esta tarde le llevare al taller y me empeñare en que me comprueben los inyectores porque me parece a mi que los sintomas coinciden.

yo compre hace poco uno por aqui , para el a4 3.0 tdi, la verdad es que no he notado practicamente nada. lleva unas ruletas para regular y yo voy subiendo pero no se que decir. Empiezo a valorar el tema de hacer una repro

q son mas recomendables?

Yo estoy casi decidido a hacerla pero tengo q desplazarme a bilba, la empresa que me lo hace es CATSPORT y me sale por 300€, alguien q lo haya hecho con ellos me puede comentar algo?

Recientemente le compre a un forero un racechip para mi 3.0 tdi del 2005 y la verdad es q no he notado mucha diferencia, estoy regulando la ruleta de la izquierda y ahora la llevo en f 1, alguien que la lleve puesta en este motor me puede decir que configuración lleva?

Ok gracias

queria que alguien que lo hubiese instalado me diese impresiones o alguine me contara si ha tenido algún problemilla con el. Ya se que lo mejhor seria una repro pero en principio me gustaria probar con esto tya que el poder quitarlo y ponerlo cuando quiere me ofrece un poquito mas de seguridad.

perdon por mi ignorancia, pero yo tengo el mismo problema aunque no se que quereis decir con blb. Yo tengo un 3.0 tdi quattro del 2005 y me da el mismo problema, cuando esta caliente le cuesta arrancar hasta el punto que creo que cualquier dia no lo hara.

donde lo compre me dicen que puede ser suciedad de las escobillas del motor de arranque o algo asi, ( no tengo ni idea de mecanica). Creeis que puede tener algo que ver con lo que estais diciendo?

tengo un a4 3.0 tdi del 2005 y cuando el motor esta semicaliente le cuesta arrancar es como si se quedara trabado pero al final arranca. En frio no me ocurre lo mismo arranca perfectamente. La bateria esta nueva pero tengo miedo que cuando no lo este no me arranque. Aguna sugerencia?