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Vitty

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Todo lo publicado por Vitty

  1. A mi en teoría, y hasta ahora...no me roza en ningún sitio, o al menos no que yo sepa. ¿debo preocuparme? Las pille de un chaval que las tenia en un A4 también.
  2. Entonces mi gozo en un pozo. Otra cuestión, entonces los Sline que llevan ET 43, rozarían en la aleta no?
  3. Señores se que sigue pendiente el vídeo, pero no he tenido tiempo aun. Aquí os dejo unos que he visto para bombillas H11 y no son feos (así que temas de ITV sin problemas). http://www.ebay.es/itm/FIT-AUDI-06-08-A4-BLACK-PROJECTOR-HEADLIGHTS-R8-3D-LED-DAYTIME-RUNNING-LAMP-DRL-/301744794001?fits=Make%3AAudi%7CModel%3AA4&hash=item4641642991:g:m9kAAOSwKIpV~LcI Saludos.!
  4. Buenos días amigos, mi duda es la siguiente. Estoy pensando en montar muelles Sline a mi coche pero me surge la duda de si me rozara algo. El tema es que mi coche venia con 205/55R16 y ET 42, ahora mismo lleva 225/40R18 y ET 54 (porque las llantas son de un A3). ¿sabéis si al bajarlo con los muelles sline (2.5 Cm) me rozara? Lo mismo la pregunta es tonta...pero entiendo poco. Gracias!
  5. Gracias amigo! Si llevan regulador, puedo tener mas fácil la homologacion del mio. Porque en el interior, ¿no tienen la regulacion manual no? Vitty, efectivamente llevan autorregulación, no llevan regulador interior. Suerte con esos osram lástima que no los sacaron en la época que tenía un b7. Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk Gracias Gennoso! ojala pueda homlogarlos, sino tocara desmotar o dar el salto al nuevo A4 . Salu2.
  6. Vamos a ver si yo te entiendo...alguno tenia que ser el primero y por suerte o desgracia he sido yo y creo que me voy a dar con un muro jajaja . Que conste que no tengo acciones en Osram, que parece que te los quiera vender yo jejeje. De todas formas, los tuyos para ITV también tendrás que cambiarlos no? aunque eso si, te han salido mas baratos.
  7. Gracias amigo! Si llevan regulador, puedo tener mas fácil la homologacion del mio. Porque en el interior, ¿no tienen la regulacion manual no?
  8. El regulador de altura automático pienso que lo tiene que llevar sí o sí independientemente de que tenga menos de 2000 lumens. Enviado desde mi iPhone 6S utilizando Tapatalk. Gracias por la rapidez!. En la normativa Europea viene que si tiene menos de 2000 lumens no es necesario lavafaro ni regulador automático (siempre y cuando el faro este homologado y tenga regulacion manual en el interior). A ver si puedo ir a ver alguno en directo. Gracias!
  9. Buenas tardes, soy del foro del Audi A4 B7, pero me he colado por aqui para haceros una pregunta. El nuevo Audi A4 viene con faros de xenón plus de serie pero sin lavafaros. Entiendo que ese xenon es el de 25W y que tiene menos de 2000 lumens. Mi pregunta es, también viene sin regulador de altura? o eso si lo lleva? necesito saberlo para homologar unos faros Osram en mi B7. Espero que me podáis ayudar. Gracias!
  10. Sigo pensando que compras muy barato y ademas que homologarse aun no se si se podrá o no, estoy en contacto con varias empresas. Cuando hablo de homologar me refiero a incluirlo en ficha técnica y con ley en mano ahorrarme lavafaros y regulador (por el tema que llevo comentando por ser de 25W). Que veo que no se pueden homologar? pues nada, me tocara montar los sistemas o desmontar en cada ITV y todos tan contentos. Que es un follón? pues claro, al igual que para el que monte los bixenon o los proyectores con kit de xenon y quiera ir legal, también lo será.
  11. No se yo que decir eh! solo los bixenon originales salen unos 600 € y no se ni si los encontraras con la centralita y bombilla incluidas, a parte modificar el vagcom para indicar que lleva bixenon o comprar el cable que hace esa función , unos 50 € mas. Suma también los lavafaros y reguladores de altura...al final creo que andamos igual. Alguien sabe si poniendo el lavafaros, pasaria ITV? la regulacion manual funciona por eso entiendo que solo es necesario lavafaro. Saludos!
  12. Pues esa es la dura realidad... el fabricante me acaba de contestar esto : "Lo que llevan estos modelos es nuestra nueva lámpara D8 que no requiere lavafaros, como bien has dicho. Mas no te puedo decir ya que la normativa Española es muy estricta y no vemos cambios al no ser que cambie la normativa. El producto tiene en sí homologación ECE la cual es suficiente en casi todos los países menos España. Que el coche no lleve lavafaros es debido a la D8 como bien dijimos pero cambiar el faro a este supondría una reforma de importancia, la cual tiene que homologarse. Lo dicho, el producto primero tiene que estar homologado en España (lo cual no está) y luego se requiere otra homologación y posteriormente aprobación de la ITV. Tenemos las manos atadas por el momento y esperamos que la normativa vigente cambie este aspecto para facilitar la aprobación. PS: en cuanto a la información online, lo revisaremos como bien has dicho para no crear confusiones. Gracias por avisarnos." Así que creo que mi gozo en un pozo señores, de todas formas si me dicen algo nuevo las empresas de homologacion, os aviso. Lo de la info online me hace gracia, he pagado el parto por impaciente... Tocara desmontar en ITV siempre y cuando antes no me fundan los verdes. Salu2.
  13. Pues es una put*da, que quieres que te diga! yo voy a seguir en la idea de homologarlos, así que te iré informando si quieres. Sino...pues máster en desmontaje de faros jajaja. Si no te importa...pídele la documentación del faro completa, creo que en la tuya faltaba la ultima hoja. Ademas mi correo es marketing...no directo como el tuyo. Gracias de nuevo!
  14. Bueno chavales, mi gozo en un pozo. Me acaban de mandar un correo desde Osram donde me indican que no esta homologado para España porque la ley es mas estricta aquí (lo de siempre). Lo que no entiendo es porque en la WEB española no lo indican. Intentare seguir con mi idea de homologarlos y sino pues en cada ITV tocará desmontar. Saludos!
  15. En la web ntautomocion. Si algún moderador ve que no puede hacerse publicidad, sorry, que lo borre! Saludos. No parecen estar..Los que salen no son Osram Te pongo aqui la direccion para q los veas. Pone cmo fabricante NT Automocion, pero son los Osram creeme. Me explico el chaval q no tienen a Osram en su base de datos, por eso pone eso. http://www.ntautomocion.com/index.php?route=product/product&product_id=8341&search=Audi+b7&page=3 Saludos!
  16. Nada de nada, al menos a mi no me ha salido nada. Salu2
  17. Muy guapos la verdad. Eso sí esas preciosidades merecen mejores fotos. La frase que me ha gustado ha sido lo de las miradas de los canis jeje. A disfrutar de ellos con mucha salud Gracias compi! Le hare un repor con tranquilida, ahi estaba ansioso por enseñarlos. Ademas me queda aun el video de comparariva con halogenas. Un saludo!
  18. Hombre muy barato veo yo esos proyectores ,yo pensaba q salian mas caro, aun asi no vas legal...estos quizas se puedan legalizar o eso espero jajaja Miedo ninguno...es saber hacerlo y yo tngo menos idea q na jajaja
  19. Hombre...comprar unos bixenon originales tb necesitara una instalacion de lavafaros y reguladores de altura, y eso te puedo asegurar que es mucho mas caro, salvo que sea de quita y pon como dices, que al final es lo mismo. La segunda opcion de la lupa, tambien la he mirado, pero a ver quien es el primero en abrir el faro, hacer instalacion y cerrarlos perfecto (contando que los proyectores salen de 150 € para arriba). Habia otra opcion que era angel eyes, pero no pegan ni con cola. Asi que creo q esta es la mas acertada, aunque sea cara.
  20. En la web ntautomocion. Si algún moderador ve que no puede hacerse publicidad, sorry, que lo borre! Saludos.
  21. Q va tío...viene una caja enorme con ambos faros, la centralita de los leds y un mini manual que también esta en la web de Osram. Lo siento. Lo mejor es que contactes con Osram, y que tengas la suerte de que contesten.
  22. Sin problema cuando vengas por aquí...me avisas! Todo lo que yo escribo es según la ley Europea y el propio fabricante Osram, después en Octubre cuando toque ITV, ya os contaré, porque depende del ingeniero de turno y sus ganas de trabajar.
  23. Buenas Garrapa_ , te dejo un enlace a mi dropbox para descargarlo. Lo tendré ahí bastante tiempo, asi que ya me dices si puedes descargarlo. Creo que le falta la ultima pagina, a ver si nuestro amigo Peter_thedog puede comprobar lo que le mandaron. https://www.dropbox.com/s/1nssn5lvgbgzj0l/ECE%20-%20LEDHL101%20XENARC%20-%20R6%20R7%20R87%20R98%20-%202015-04-21.pdf?dl=0 Tambien si buscais el reglamento nº 48 de la UE, entre la pagina 32 y 33 dice esto : "Otros requisitos Los requisitos del punto 5.5.2 no se aplican a las luces de cruce. Las luces de cruce con una fuente luminosa o módulo(s) LED que generen el haz de cruce principal y cuyo flujo luminoso objetivo sea superior a 2 000 lumen únicamente podrán instalarse en combinación con dispositivos de limpieza de faros con arreglo al Reglamento no 45 (12). En relación con la inclinación vertical, lo dispuesto en el punto 6.2.6.2.2 no será aplicable cuando dichas luces estén instaladas: a) con uno o varios módulos LED que generen la luz de cruce principal, o b) con una fuente luminosa que genere la luz de cruce principal y cuyo flujo luminoso objetivo sea superior a 2 000 lumen. Solamente podrán utilizarse los faros de cruce según los Reglamentos nos 98 o 112 para producir iluminación en curva. En los casos en los que la iluminación en curva se produzca por un movimiento horizontal de todo el haz o del codo de la línea de corte, esta podrá activarse únicamente cuando el vehículo se desplace hacia delante; esto no se aplicará si la iluminación en curva se produce en caso de giro a la derecha en conducción por la derecha (giro a la izquierda en caso de conducción por la izquierda)." Por lo que entiendo que si es menor, no es necesario, o eso es lo que quiero entender yo . Despues queda ir a ITV, que aqui en España nos acogemos a las leyes que queremos...somos los tontos de la UE. Si alguien sabe mas de esto...que se manifieste. Saludos.
  24. Pues la instalacion la he hecho en tienda por el tema de poner la centralita en su sitio bueno y tal, t digo una cosa...faros 629 € , montaje unos 70 €, la mirada d la gente y canis...no tiene precio!! jajaja. La instalacion mas q nada es desmontar paragolpes...lo demas no es tan complejo, viene un esquema. Paragolpes son 15 tornillos en total, y saber hacerlo claro jeje. Cuando pueda hago un video de iluminacion y lo cuelgo, esq lloviendo no he podido, y ademas tengo q subir una lupa q para mi gusti esta un poco baja. Saludos compañero!
  25. Bueno señores, lo prometido es deuda, ya tengo montados los faros y son alucinantes, ademas se mantiene la regulacion interna. Adjunto fotos, animaros porq merece la pena, el cambio es brutal. Si las imagenes son muy grandes q algun mod las arregle porfavor. Saludos!