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EdTorrentes

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Mensajes publicados por EdTorrentes

  1. Señores, tengo un par de consultas.

    Tengo un A3 2003 Motor AUM, 162hp Stock, lo tengo con aros 17, pero me gustaria ver la opcion de unos 18, pero queria consultar si pierdo rendimiento? Cuales son los pro y contra de colocarle unos 18.

    Otra cosa, en el caso de que me decida por lo 18, que muelles(resortes o espirales, no se como les dicen por alla) tengo que colocarle para bajar un poco el auto, pero sin tener que cambiar los amortiguadores, solo desea bajarlo un poco ...

    Muchas Gracias,

    Saludos desde Costa Rica,

    Eddie

  2. Hola a todos, acabo de comprar mi A3 y quiero sacarle hasta el ultimo HP sin afectar demasiado la vida del motor. Quiero consultar sobre las siguientes compras:

     

    Admision directa VTDA

    Valvula de Descarga Forge 7p

    Valvula N7 J

    Reprogramacion BSR http://www.bsrab.se/

     

    Es necesario que cambie los inyectores? Que bujias recomiendan? Aceite? Cables ? Bobina?

    Por favor diganme todo lo que me puede ayudar a tener el auto a punto y sacarle todo a este motor.

    Ojala con los links para hacer las compras, ya que soy de Costa Rica, y todo tengo que mandarlo a pedir. No quiero gastar en algo que luego no me funcione bien.

    Saludos y espero sus sabios consejos ...

    Eddie

  3. Hola a todos, acabo de comprar mi A3 y quiero sacarle hasta el ultimo HP sin afectar demasiado la vida del motor. Quiero consultar sobre las siguientes compras:

     

    Admision directa VTDA

    Valvula de Descarga Forge 7p

    Valvula N7 J

    Reprogramacion BSR http://www.bsrab.se/

     

    Es necesario que cambie los inyectores? Que bujias recomiendan? Aceite? Cables ? Bobina?

    Por favor diganme todo lo que me puede ayudar a tener el auto a punto y sacarle todo a este motor.

    Ojala con los links para hacer las compras, ya que soy de Costa Rica, y todo tengo que mandarlo a pedir. No quiero gastar en algo que luego no me funcione bien.

    Saludos y espero sus sabios consejos ...

    Eddie

  4. Muchas gracias a todos por sus felicitaciones.

    Si de hecho como dicen algunos, es dificil correr el coche en estas carres pero hay algunas autopistas que puedo meterte gas a ver como se mueve.

    Poco a poco le ire metiendo algunas mejoras al motor, y a chinearlo mucho, en realidad quede encantado con el Audi, es el primero que he tenido, antes solo habia tenido toyota y mitsubishi, pero esto es otro mundo, los acabados y demas, mi ultimo auto fue un 3000GT Turbo, pero les comento que este audi no se queda atras, hasta podria decir que podria dejar atras al 3000.

    Pregunta, en comparativa, con que autos que este stock me puedo tirar a la calle. Un impreza? un Tiburon? contra que podria competir y no quedar en ridiculo.

    Gracias y estamos hablando.

    Saludos. Eddie

  5. Hola, he encontrado este lugar

    http://www.bsrab.se/products//t425/

    donde te envian un dispositivo que nada mas es de conectar y actualiza el A3 1.8t o el A3 1.8Ts

    Es que soy de Costa Rica y aqui no hay nadie que repograme las centrales Audi.

    Vi esto como una opcion, y se ve un taller serio y con mucha investigacion

    Me podrian ayudar? Porque vale como 800 euros y no quiero mal gastar mi dinero.

    saludos, Eddie

  6. Hola amigos, soy de Costa Rica y me acabo de comprar un audi A3 1.8 T 2003.

    Tengo dos preguntas, una es que me gustaria comprar tipo logotipos de este club, tambien para ponerle a la placa de mi carro y demas, no se donde puedo comprar o solicitar eso para ser enviado a mi pais.

    Otra pregunta, mi auto tiene 150 o 180 hp?

    Es que he liedo que unos vienes con mas caballaje q otros, algo creo que es por la presion del turbo, pero como podria saber cuanto tiene sin llevarlo a un banco de pruebas que en mi pais es muy complicado conseguirlo.

    Otra pregunta, en mi pais no hacen repros, entonces encontre esto http://www.bsrab.se/products//t419/

    que supuestamente es un dispositivo que se coloca en el conector de diganostivo y actualiza la centralita sin hacer mas nada.

    Espero su sus opiniones. Gracias !!!

  7. Miren el site que he encontrado

     

    http://www.bsrab.se/products/n343/t/

     

    Como soy de Costa Rica, no hay taller para hacer tunning.

    Supuestamente con este equipo nada mas es de conectar y pegar en el A3 y actualiza el ECU.

    Igualmente a futuro si hay mejores tunning uno los puede bajar al equipo y volver a actualizar.

    Alguien lo a probado o comprado?? No se si comprarlo, se ve una compañia sería pero no se hay otra opción.

    Espero sus comentarios.

  8. Yo soy de Costa Rica, acabo de comprar un Audi 1.8T 2002, y queria actualizar el ECU para llevarlo a unos 195 caballos. Pero en mi pais ningun taller hace ese upgrade.

    Queria saber si alguien sabe, del algun producto que sea solo de conectar a mi puerto de diagnostico y realize el tunnig automatico, osea que yo lo pueda mandar a comprar, y yo solo conectar y actualizar.

    Es posible? existe?

    Espero sus comentarios !!!

  9. Fui a ver un auto A3 1.8T Quattro 2002, atras traia una iniciales como MMTTMM o algo asi, y decile Line S abajo de eso, lo que me dijo el vendedor, es que trae todo el Look del S3, que una versión asi, pero obviamente es un 1.8T Quattro de 180 caballos.

    Que hay con este modelo tan extraño? Alguien tiene referencias de esto? Es para saber si lo compro o no, o me compro uno que no sea QUATTRO, no si se si es mucha diferencia, y con los upgrade es lo mismo.

    Saludos, Ed

  10. Me gustaría saber en detalle la mayor información técnica y general del Audi A3 1-8T Quattro 2002. Quiero comprarme uno, pero no se si es la mejor opción. He leido un poco que este modelo 2002, es facil de actualizar ECU, porque apartir del 2003 como que cambio un poco el motor. No se cuantos caballos tienes, en unos lados he leido 150, otro 180. Con el upgrade del ECU tambien he visto que dicen sube a 200 caballos, y me imagino que con actulizacion de turbo puede andar los 240. Tengo muchas dudas, sobre lo que trae básico este modelo y como puedo irlo haciendo más poderoso y se presta para ello. Tambien algo he leido lo que soporta el motor sin tenerle que hacer nada extraño, osea cuanto aguanta antes de que se pueda partir en dos ... Por favor me pudieran informar y asesorar, hasta los link de los lugares que venden las mejores piezas para este modelo en especifico. Les hablo desde Costa Rica. Saludos, Eddie