aslump

Buenas, Pues al final, la chicha lo ha cambiado... después de discutir durante 10 minutos sobre el aceite que lleva el coche... La verdad, no entiendo como te puede decir alguien que un aceite te sirve y, mirando el manual del coche, ponga: no utilizar 505, solo en caso de emergencia. Utilizar únicamente 507. En fin, que le vamos a hacer Muchas gracias en todo!!!

Gracias!!! Pues iré a cambiarlo... que por poner un aceite que no es... que después tenga más problemas!! :shocked: Saludos!!!

Buenas!!! Una preguntilla... hoy he ido a comprar aceite longlife para el tdi 170cv y en vez de darme el 5w30 me han dado el 0w30... he mirado el manual y he visto que el que me han dado no cumple la norma 507 00, pero en el taller me dicen que no pasa nada... :shocked: Vosotros sabéis si me sirve?? O voy y que me lo cambien!!? Muchas gracias!!

Buenas! Tal y como dice el compañero vircotto, prueba de quitar el aire y que entre aire durante un par de minutos, pues (almenos en mi caso) era por los conductos del aire (al ponerlo, olía a chorizo... jejeje)... después de hacer esto, ya no hay más olor!! 10000

Pues yo estoy igual que paolas... tengo la carta para la revisión guardada y no sé ni que hacer... Supongo que al final tocará llevarlo, ya que al hacer los dos años, ni nos enteraremos y nos pondrán también la campaña... En fin, que le haremos!!!!!

s..o: Masculino Edad: 25 Modelo: A3 2.0 TDI 170cv Color: Azul Mauricio Ciudad: Reus (Tarragona)

Buenas!!! Pues yo el mí lo llamo Hiro!! jejejjee... Es de una serie que echaban en televisión, y el tio este (Hiro) paraba el tiempo... jijijijiji (no hacen falta comentarios de qué me pasa cuando me subo al coche, no?? <_<) Nus vemus!!!!

Buenas, Si te refieres a los crujidos, decirte que a mi me pasaba lo mismo (sobretodo la puerta del conductor)... y tal y como dijeron unos compañeros en el foro, el ruido se debe a que las gomas se endurecen... le puse Nivea (no es coña... Nivea pa las manos ) y ASI se fue el ruido de todas partes!!!!! Espero que te sirva!!!

Buenas!! Felicidades por pillarte este coche... no le debe faltar de na no?? jajaja Sobre el rodaje, yo el mío se lo hice durante unos 5000 km, y se trata de no "forzarlo" demasiado... no pasar de más de 3000 vueltas y no pisarle en frío (aunke esto se lo tienes que hacer siempre). Sobre a cuánto se puede poner... si te refieres a km/h, pues el mío lo puse a 240 yendo a valencia (aunke era pura bajada y estaba apurando las revoluciones...), en un caso de muxa muxa necesidad!!! Espero haberte ayudado!! Salu2

Pues yo tengo el sensor de luces y na de na... cuando abro el coche no se encienden las luces... a ver si estoy haciendo el primo!!! pq esto como contais quedaría... aaaaaghhhh!!! jajajaja (era una imitación de Homer babeando ) Salu2

mmmmmmmmmmhhhh... pues yo lo llevaría a que me lo cambiaran, pq debe ser la batería que estará jodida!!! nos vemos!!

Nas!! Yo lo pregunté hace tiempo al comercial que me vendió el coche, y me comentó que del normal al S-line no se tenía que hacer na de na... pero claro, te hablo del morro nuevo... Salu2

Buenas!!! Pues en teoría no!! Mira de tenerlo toda uno noche cargando y después lo usas!! Piensa pero que si lo utilizas en el coche, no se descargará!!! Salu2

Hola!! Yo ahora lo estoy mirando en Zurich... me sale a 750 euros con franquicia de 180 (tengo 24 primaveras y 6 de carnet). Donde si no te lo has de poner es en Mutua Madrileña. Tuve un piñazo hace un mes y medio, y he tenido que pagar aparte de la franquicia, parte de la mano de obra (como lo oyes)... se ve que ellos solo pagan hasta 38 euros la hora!!! Pues eso... Muta-mad.... NOOOOO!!! salu2

Pues como dice el compañero, todos los ipods valen menos el shuffle... Cómprate el de 8 gigas... que a veces pongo el de 30 de una amiga... y te mueres de la música que llevas!!! jajajajajajaja

Buenas!!! Yo también tenía las mismas dudas que tienes tú... y sinceramente, después de probar uno y otro, me decanté por el de 170cv... El porqué? Ahora será un poco más caro, la verdad, pero ya verás como el coche funciona muy pero que muy distinto... casi no pisas el acelerador, la conducción es más agradable y... hombre... que son 30CV más!!! jajajaja Cuando te dicen lo de la repro, pues sí, tienen razón... le sacarás más partido al de 140 que al de 170, pero no todo son caballos en esta vida... piensa que hay más cosas y más sensaciones que no notarás con el de 140 (aunque le hagas la repro) y si con el de 170 (sobretodo los bajos... :S) Saludos!!!

Buenas!! Pues uno que también se apuntaría a la de Barcelona o cercanías (espero que no de Renfe...) jajajajaja Contad conmigo!!!

Buenas, Pues yo fuí al taller la semana pasada por lo del ventilador de audi y también me trataron de coña. Aún y ser la misma "casa" que seat, el trato es muy muy distinto... Al que yo lo llevé es Automoción Marvi, de Reus. Salu2

Mira en el primer post a la derecha que sale un cuadro azul que pone Opciones, abrelo y pincah en Cambiar a Estándar. Saludos.

Yo diria que eso no es un RS3, no le veo nada diferente a un A3, con el volante achatado y DSG, por mucho pedal que lleve cambiado, los anagramas del cuentakilometros y cuentarevoluciones son iguales a cualquier A3, en cambio en el S3, van como en "cursiva".... no sé, no me lo creo que sea un RS3.... Saludos.

Buenas, Tal y como dije, os dejo el código de la campaña: 87B2 Si alguien quiere preguntar!!!! Salu2

Buenas!! Tal y como dice el compañero, el mecánico me ha dicho que solo es el regulador del ventilador del clima, que falla a veces cuando la temperatura externa es de 0 grados o menos. Aunque se ve que se querían curar en salud. A todo esto, no me han dado el código de la campaña, pero mañana llamaré al comercial a ver si me lo da él Saludos!!!!

Buenas!! Pues el mío ya tiene 10000 km y de momento va de fábula!!! Qué es un poco perezoso... depende... si lo ahogas, si claro, como cualquier diesel... pero como dice el compañero a partir de 1700 - 1800 vueltas agarrate (sobretodo con la segunda y la cuarta... para mi entender, muy bestias ) Por lo demás, consume muuuy poco (sobre los 6.5 haciendo mucha autopista) pero has de pensar que son 170... mi leon de 90 cv consumía igual (no pisas tanto el acelerador y se nota ) Si quieres alguna impresión concreta, ya dirás!!! Saludos

Que el reposabrazos no "marque" la piel del freno de mano, que se empieza a hacer un surco que telita, podrian poner el freno de mano en un simple botón, que creo que el A6 lo lleva. Lo del "easy-entry" es cachondeo de los ingenieros de Audi no ???? jajaja Saludos.

Pues va a ser que muchos más datos no hay... le pregunté a la chica que me llamó que realmente que pasaba y me dijo: nada, nada... solo es por si acaso... !!! jejejeje A ver si almenos el mecánico se estira un pokillo más cuando lo lleve y me comenta que pasa!!! Ya os contaré! Salu2