Charly_SB

Hola, ¿que tal?

Ultimamente estoy haciendo una conducción tranquila y respetando todos los limites de velocidad a rajatabla, para conocer el consumo de mi coche en estas condiciones. Te puedo decir que en el último depósito, con un 90 % ciudad (con sus correspondientes atascos) y el resto por autovía, he obtenido 5,7 L/100 de consumo medio

P.D. El mio no es la versión "e", pero te aseguro que si cambias a unas 2000-2500 vueltas y evitas que el turbo te pegue la patada (acelerando suavemente), consigues un consumo como el mio como mínimo.

1 Saludo!!

Muy buenas, tengo el coche nuevecito, desde hace un mes largo y he le hecho unos 3200km. El problema que tengo es que algunas veces al arrancar (no siempre), me pone en el FIS Anomalia ESP, pero me lo pone en plan menos de un segundo, apenas da tiempo a leerlo. El coche arranca normalmente y va igual de bien que siempre...

 

Alguien sabe porque puede pasar esto? es que me da la pereza tener que llevarlo al taller y demás ya que el coche me sigue yendo perfecto...

 

Saludos

Buenas

A mi me pasa exactamente lo mismo. Me emite un pitido y da el mensaje que a duras penas he podido leer. A ver si alguien arroja algo de luz. :clap1:

¡¡La leche!!, ¿pero estamos locos o que?. Vaya telita tienen los pajaros estos, no?.

Yo tengo que pasarsela a mi coche en breve y espero que no sean tan caros en la provincia de Malaga, como en Castellana Wagen...

Si alguno me pudiese decir por cuanto le ha salido la revisión de los 60.000 kms. en un 1.9 tdi manual en Málaga y sus alrededores, se lo agradecería bastante.

...madre de Dios como están los concesionarios, jod**!!

Buenas.

 

Estoy notando desde hace bastante tiempo una cosa curiosa que no sé si debe preocuparme. Siempre espero, por supuesto, a que se apague la luz de los calentadores antes de arrancar (TDI 140), pero a veces no espero a que se apaguen todas las luces del cuadro. Cuando hago esto, a veces, (no siempre), a la vez que arranco oigo durante un par de segundos el pitido que describo en el título del post, pero sin ninguna señal de aviso en el FIS ni ninguna luz se queda encendida. ¿Qué puede ser? ¿lo ignoro o tengo que darle importancia?

 

Gracias.

Muy buenas

Yo tengo un 1.9 tdi y me ocurre exactamente lo mismo. Al principio pensaba que era algo relacionado con el Xenon, porque en cierta ocasión me ocurrió lo mismo y al cabo de un par de semanas, terminó cascando una de las unidades de mando del mismo.

A ver si hay algún compañero que nos echa un mano porque cada vez que pita, el acojono campa a sus anchas :ranting2: :ranting2:

El iphone si funciona el 3g con el BT por lo menos el 8gb de movistar , en cuanto a liberarlo hay una tarjeta X-Tornado que lo hace sin muchos apuros.

Salu2.

Perfecto killo. Muchas gracias!!

A ver si busco la tarjeta esa y la tengo preparada para cuando llegue mi i-phone, jejeje. 1 saludo!! :ranting2:

El iphone enlaza perfectamente con el FIS, a la primera. con el navegador ya es otro cantar (para que te marque llamadas perdidas, recibidas, etc.) Yo tengo un 2G con el ultimo firware (ya van 5 firmares diferentes) y siempre me ha funcionado perfectamente.

 

Por cierto, el N73 también enlaza. Solo tienes que instalarle un progamilla al movil, el cual está colgado en la página de nokia.

 

Un saludo.

 

PD: lo más dificil será traerte el teléfono sin ligarlo a ningún contrato.

Madre mia, pero si he probado 5 versiones del programita de las narices. He actualizado el firmware y le he hecho 1 reseteo general y 2 reseteos rapidos.....Resultado: Que el dia menos pensao me arreo un tortazo buscando algún número en la agenda del teléfono

Yo no tengo navi, por lo que esos problemas que comentas no los voy a tener. Lo único que necesito es que pueda ver quien me llama, poder ver mi agenda en el coche y lo de las llamadas perdidas...pues mira, no estaría mal tampoco. Aunque ya te digo que lo que mas necesito es tener la agenda en el FIS.

P.D. Si has conseguido ver la agenda del N73 en el fis del coche, dime como lo podría hacer, porque yo estoy harto de intentarlo y toparme contra el mismo muro unas cuantas veces!!!

Hola, que tal?

Seguramente a final de mes me traerán un iphone 3G desde Estados Unidos. La decisión de encargarlo o no, a parte de ver si es factible la liberación del modelo para poderlo usar con mi operador (orange), pasa por saber si este teléfono es o no compatible con el todo caprichoso BT de Audi. Mi experiencia con este manos libres ha sido un tanto frustrante, hasta tal punto de tener que cambiar de teléfono movil (pobre N73), ya que no he tenido coj**es de hacer que envíe la agenda al FIS del coche (y lo he probado todo, todo y todo).

Si alguno teneis un Iphone 3G y lo habeis probado con el BT original de Audi, os agradecería vuestras impresiones acerca del funcionamiento del "parratico".

P.D. No se si servirá este dato, pero mi coche es un A3 Sportback de Septiembre de 2006.

Gracias!!

Buenas a todos

Resulta que en la página de Audi, hay un apartado en el que te dicen si el movil en cuestión es compatible y en caso de serlo, que funciones permite.

De todas formas, si alguien que lo tuviera en un audi A3 pudiera corroborarme su funcionamiento, se lo agradecería "una jartá"

Saludos!!

Hola, que tal?

Seguramente a final de mes me traerán un iphone 3G desde Estados Unidos. La decisión de encargarlo o no, a parte de ver si es factible la liberación del modelo para poderlo usar con mi operador (orange), pasa por saber si este teléfono es o no compatible con el todo caprichoso BT de Audi. Mi experiencia con este manos libres ha sido un tanto frustrante, hasta tal punto de tener que cambiar de teléfono movil (pobre N73), ya que no he tenido coj**es de hacer que envíe la agenda al FIS del coche (y lo he probado todo, todo y todo).

Si alguno teneis un Iphone 3G y lo habeis probado con el BT original de Audi, os agradecería vuestras impresiones acerca del funcionamiento del "parratico".

P.D. No se si servirá este dato, pero mi coche es un A3 Sportback de Septiembre de 2006.

Gracias!!

lo que tiene que salir es 2:00 h parpadeando. Es que ya no se si el que lo llevaba era el A4 de mi padre o el mio. Dios el put* aleman me está volviendo loco.ja. En fin, que sea todo eso. un saludo!!.

claro, si yo estoy seguro de que si, pero en Audi me dicen que no. A ver si alguien con un A3 8p me pudiera contestar para imprimirlo y llevarselo a los de AUDI. gracias!!

Hola, que tal?

Tengo una duda sobre un equipamiento de nuestros a3. En concreto, se trata de un avisador que debería indicarnos que hemos circulado por mas de 2 horas con nuestros coches. El mio es un A3 Sportback que compré en septiembre de 2006. ¿Os salta en el FIS alguna información al respecto?. Gracias de antemano.

Buenas, ahí van los códigos con los precios (incluyen el IVA).

Adaptación a doble DIN:

8P0 858 005 A – Recepción doble DIN --> 46,45€

8P0 864 348 – Tapa inferior doble DIN --> 4,35 €

8P0 864 147 A 5PR– Tapa interior doble DIN --> 3,26 €

8P0 863 321 C 6PS – Embellecedor frontal botonera --> 20,23 €

8P0 927 121 A 5PR – Pulsador para sistema de Presión de Neumáticos en Doble DIN --> 16,08€

8P0 927 134 C 5PR – Botón ESP para Doble DIN --> 6,08 €

8P0 941 515 C 5PR – Testigo Airbag pasajero en Doble DIN --> 3,57 €

8P0 941 509 A – Botón de Warning doble DIN --> 23,68 €

8P0 941 561 E 5PR – Tarjetero doble DIN --> 40,58 €

P.D. Yo también estoy igual que tú, queriendo cambiar la concert II pero por una Concert 3 que ya tengo comprada y no acabo de decidirme por el follón del cambio de mueble. Espero que te vaya bien con la adaptación. 1 saludo

...y otros 2 por Marbella

Buenas

Alguien sabe si sirven los mismos??. Yo estoy preparandolo todo para cambiar a doble din e instalar una concert III y tengo esa duda desde el primer momento: Cual es la diferencia entre unos botones y otros??.Gracias!!

Me parece un gesto de lo mas solidario!!!...Por favor, pensad en las familias que se quedan rotas por un duelo de este tipo. Sed sensatos con vuestras máquinas, que para disfrutarlas quedan los circuitos y para comentar experiencias estamos los compañeros del foro: NO QUIERO VER QUE NADIE FALTA A LA VUELTA DE VACACIONES, EH??

¡Que paseis unas buenas vacaciones!

Adaptación a doble DIN:

8P0 858 005 A – Recepción doble DIN --> 46,45€

8P0 864 348 – Tapa inferior doble DIN --> 4,35 €

8P0 864 147 A 5PR– Tapa interior doble DIN --> 3,26 €

8P0 863 321 C 6PS – Embellecedor frontal botonera --> 20,23 €

8P0 927 121 A 5PR – Pulsador para sistema de Presión de Neumáticos en Doble DIN --> 16,08€

8P0 927 134 C 5PR – Botón ESP para Doble DIN --> 6,08 €

8P0 941 515 C 5PR – Testigo Airbag pasajero en Doble DIN --> 3,57 €

8P0 941 509 A – Botón de Warning doble DIN --> 23,68 €

8P0 941 561 E 5PR – Tarjetero doble DIN --> 40,58 €

** LOS PRECIOS ME LOS HAN DADO EN SAFA MARBELLA E INCLUYEN EL IVA

Muchas Gracias!!!

Ya empezaba a preocuparme que con la gente tan salá que hay en el foro, no contestase nadie a mi post.

A buscar, pues!!

Venga hombre: No me puedo creer que nadie haya cambiado la concert II por la III y que no tenga los códigos....

Una ayudita poffavó!!!! :crying_anim:

Hola que tal?. Estoy pensando en ponerle la Concert III a mi Sportback y necesitaría que alguno me dijerais los códigos de las piezas del DOBLE DIN:

-Botón ESP

-Botón de CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS(IZQUIERDA DEL ESP)

-Botón de AIRBAG DE ACOMPAÑANTE OFF(DERECHA DEL ESP)

-Botón de WARNING

-MARCO de plástico que los rodea.

-TARJETERO (Le sirve el de 1DIN??)

Gracias

hola,¿que tal?.

Me ha parecido ver que el retrovisor interior es de tonalidad clara. Los equpamientos S-line no lo tienen en color oscuro??. Es la única duda que me plantea el coche, así que enterate bien no vaya a ser que te vendan un ambition por s-line. 1 saludo

jod** que maravilla de quedada, carajo!!! :ranting2:

Tio, antes de nada decirte que siento mucho que alguna sub-normal te haya rayado el coche...porque a ver quien co**es me dice a mi que una persona en su sano juicio hace algo así y en las narices del dueño sin tener ningún problema con éste.

Frente a esto, poca cosa puedes hacer.

1) Te vas para ellos y los inflas a ostias (considero que es la negación del ser racional, en serio!)

2) Denunciarlo (si alguien ha visto algo desde su ventana genial porque los testigos son fundamentales, de lo contrario...desestimarán la denuncia por falta de pruebas)

Conclusión: La unica diferencia entre un arañazo que te hacen sin verlo y el que te hacen en tus narices pero no hay manera de demostrar, es que en una situación te llevas la mala sorpresa y en la otra encima te hierve la sangre hasta el punto de explotar del cabreo...Yo que tu me tranquilizaría y buscaría la forma de poder denunciarlos, pero con pruebas. En caso contrario, aguántate y cuando juntes unos cuantos arañacillos mas (espero que no sean a mala leche, claro) llevas tu bolido a darle una manita de pintura en el conce y ya está, tio

P.D. Eso no quita que algunas/os debieran estar en los manicomios, joe!!

+1...y esperemos que a partir de junio por mas tiempo.

P.D. Wenas Rondor!!!