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muguelium

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Todo lo publicado por muguelium

  1. Gracias por las indicaciones, una cosa como puedo probar otra antena. Desde la unidad de atrás el gps ????
  2. Hola buenas noches tengo un Audi a6 3.0 del 2006 desde hace unos 8 meses y nada el navegador no funciona esta parado en un punto el mapa sale y demás no pero no se mueve, si veo que no coje ningún satélite. E sacado el disco lo e Metido, desconectado la unidad navegador e reservado la unidad mmi y nada no funciona. a ver si alguien me puede decir algo saludos y buenas noches
  3. Bueno me respondo yo mismo, la solución e desmontado el motor para ver si veía algo y los conectores e visto que estaban doblados, vamos que no tenía electricidad por qué no hacía contacto. Los he enderezado le e pasado el Vag com le e echo el test de frenos y wuala se apagaron las luces y los avisos y en el Vag sea podido borrar los fallos. Ale una cosa menos saludos desde valencia
  4. Buenas tardes compañeros, llevo años siguiéndoos y alguna vez e comentado algo, el caso es que tengo un Audi a6 c6 del 2006 y el otro día me puse a cambiar las pastillas de freno traseras ya que las tenía súper gastadas, me compre el Vag com versión 12.12 y me puse al lío todo bien hasta que me doy cuenta que en la rueda izquierda ( está mirando al coche ) el conector del motor eléctrico lo había arrancado quiero decir se quedó la ficha conectada al motor eléctrico y las patillas las que hacen el contacto se salieron. Bueno las puse en su sitio y nada me monto al coche e reajustó las pastillas con el Vag con tal como dice él tutoríal que hay por aquí. Pues nada las luces a tope en el fis me marca freno de mano y en el cuadro intermitente la de freno de mano. E intentado borrar el fallo que me sale que es el 02433 Supply Voltage for Right parking brake motor (v283) y nonay forma de borrarlo como digo. E desconectado la batería a ver y nada la centralita que va detrás en el maletero debajo de las hermientas también la e tenido unos minutos desconectada y nada tampoco. Esta mañana me puse y creyendo que sería el cable que al obligarlo lo rompí por alguna parte desde donde me deja e cortado y e puesto cables nuevos y nada no funciona. Perdonar por el tocho y la forma de explicarme pero esto me tiene muy achicharrado espero que me iluminéis en esto compañeros a ver si me dais solución saludos desde valencia a toda la gente buena la mala no.........
  5. Buenas tardes compañero, tengo un problema que creo que tú tuviste, le cambie las pastillas de freno traseras freno eléctrico no me di cuenta arranque conector pero lo volví a poner todo creo bien, el tema es que me sale aviso de freno de mano en el fis y un pitido insoportable le paso el Vag com y m sale que no le llega electricidad al motor. Te agradecediria bastante si pudieras iluminarme de alguna manera por qué llevo unos días que tela 

     

    saludos 

  6. Se que el tema es viejo pero necesito que me digáis como hacer Saludos de antemano
  7. Por favor me podéis decir, si tengo derecho a que me cambien la tercera luz de freno ya que me falla (digo si tengo derecho por que no e pasado la última revisión en audi)
  8. Alvarors hola de interior que tienes, pomo de marchas manual lo tienes?
  9. Hola e visto por ay, que ay gente que limpia el caudalimetro, alguien sabe si esto es necesario de hacer o es algo innecesario. Para los motores 2.0 tsfi Saludos
  10. Si yo no hago las revisiones en audi como puedo hacer para que me cambien la luz, en caso que me entre
  11. Hola una pregunta, que precio tiene dicha válvula la pudiste comprar fuera de audi...
  12. Puede ser la válvula de descarga, por lo que e podido leer por ay?
  13. Acabo de cojer el coche y a relenti se queda un poco revolucionado y vuelve a bajar Digamos sube poquito y baja Tiembla un poquito también...... Que puede ser estoy moscaaaaaaa
  14. Hola buenas tardes, la semana pasada se me partío el downpipe por la soldadura en el taller me lo soldaron y ok, lo único que hoy e cogido el coche y al pisarle un poco se me a quedado la luz amarilla con forma de motor A que puede ser debido? Gracias
  15. Hola de nuevo, al final la solución fue soltarlo, me cobraron 95€ por todo creo que esta bien, lo único que esta mañana e cojido el coche y como la verdad que suena bastante bien ahora no se por que, si estaba ya roto y tenía escape por la junta o no se El caso es que en 3 le he apurado y e visto que se me a quedado encendida la luz amarilla de motor. El coche va igual normal pero la luz no se apaga Si se que cuando desmontó el tubo para soldarlo tubo que desmontar la sonda lambda esto tiene algo que ver? Que puede ser? Bueno espero me digáis algo Saludossssss
  16. Gracias celeristt por tu información
  17. Repro no llevo es otra cosa que e estado leyendo y si me gustaría hacerla Mi coche tiene 186.000 klm Pero esta muy cuidado kilómetros echos prácticamente en carretera Habría algún problema en hacerle una Repro?
  18. Otra cosa ganaría algo además de ruido, el ruido sería muy sonoro (molesto) como os digo perdonar por tanta pregunta pero estoy muy perdido....
  19. David bcn que precio estamos hablando de un downpipe sin catalizador. Ya que atrás llevo 2 colas miltek dobles
  20. Pues de verdad que me aveis quitado peso de encima, creía que tendría que ir a audi por repuesto Al decirme el mecánico que igual no le admitía la soldadura ya estaba mirando precios de pieza nueva.....
  21. Soy de un pueblecito de Valencia, alguien sabe por Valencia algún taller de escapes???
  22. Lo ideal sería encontrar algo de segunda mano, alguien que haya montado otra downpipe de más flujo y la tenga por ay aparcada, pero supongo eso es difícil.......
  23. Lo tengo en el taller de mi pueblo, el mecánico me decía que si le admite soldadura que si se podría pero que igual no. Por eso os preguntaba Me a dicho que mañana lo desmontara David bcn gracias por tu respuesta