spidifen

waje veo que tu lo has reprogramado, que tal la repro?se puede trabajar bien con este motor?el turbo es fiable para aumentar potencia?cuanto mas o menos es la ganacia? yo es que todos los coches lo hes reprogramado pero de audi se mas bien poco, he sido siempre fiel a la marca de la elice. otra cosa, como veis este coche con 60000km realisimos?es que lo quiero aguantar un par de añitos, yo creo que aguantara bien, pero no se si da problemas o no. otra cosita, que pagariais por este coche, teniendo en cuenta que es de enero de 2006, 60000km y que tiene todo menos techo, es decir,xenon, navi, sline etc...

muchas gracias por las contestaciones, me habeis sacado de dudas. Este mortor como anda de consumos?y de prestaciones?gracias de nuevo.

Holas a todos, estoy a punto de comprar un audi a4, creo que es el b7, no estoy seguro con este tipo de nomenclatura( es de enero de 2006 ) y como el señor al que se lo voy a comprar es de confianza pero es muy mayor no sabe cuantos caballos tiene, se trata del motor 2.5 tdi, es manual y creo que no es quattro, he estado leyendo po internet y me he hecho todavia mas lio. hay un 2.5 tdi con 180cv, pero tambien he visto que hay un 163cv, alguien sabe cuantos tiene el 2.5 tdi de carroceria b7? por cierto he oido que es muy tragon el 2.5 tdi quattro de la carroceria b6 y quedaba algunos problemas, en la carroceria b7 sigue siendo igual? gracia por las respuestas de antemano.

estan muy binitas!!

y una pregunta el fap no se puede quitar??=?

muchas gracias de verdad, hombre si reprogramara no lo haria en vaggspeed seguro...seguramente tiraria para eprompower en alicante, los bmw´s lo he reprogramado alli y ni comparacion de trato ni de nada! y no digo que vagspeed sea malo ni mucho menos, pero como trato del personal me quedo con eprom!

si primero tuve uno, lo vendi para comnprarme un golf gti dsg, vendi el golf y me compre otro S1 de un amigo pero al final he cokmprado este. alguien sabe mas de la repro...??

pues nada que dentro de unos 10000km mas o menos reprogramare el coche, y queria saber experiencias, graficas, y que pasa con el DPF y el quattro, me explico, tengo filtro de ese y tambien tengo traccion quattro, lo puedo hacer, algun inconveniente???que potencia vienen dando con la repro? por favor, opinar como y de lo que querais, pero ya se que el motor no es ta hecho para eso y tralarin tralarin..no es el primer coche que reprogramo y perfecto, solo que al tener el filtro y el haldez tengo dudas. un saludo de antemano y buenas noches.

en el foro hay algun tdi 170cv repro??para este motor no tiene que ser tan dificil llegar a los 200cv no??o el filtro antiparticulas ese impide que pueden sacar mas caballos??

yo sinceramente en la foto que has puesto no noto demasiada diferencia, no se si necesito gafas o que reralmente en esa foto no se ve mucho la diferencia.

7000km!! y subiendo a un ritmo vertiginoso, unos 40000 al año!!

no se si estan poniendo de moda las titanio pero yo estoy vendiendo mi rs6 originales con gomas para montar esta preciosidad!!

yo tengo fkr...follador de karakoles rojos....

opel vectra - chatarrilla vw polo - polito citroen c4 - cecito compact- bmw 120d- zapato volador A3 - el negrete( recien bautizado) asi he llamdo a mis coches.

te mande un privado fernandisko!