Panyquesito

que bonito es en amarillo tambien

Graxe, en cuanto lo pille te cuento

Vale, graxe, esque según me dijeron no iba a ir bien si solo los pones atrás, pero sabiendo eso, lo probare a ver que tal

Hola chic@s, una pregunta, se podria poner en un S3 separadores de ruedas atras solo? o tiene que ir en las 4 por el tema del quattro?

Guay! Pues no esta mal de precio la verdad, creia que me ibas a decir algo mas caro, gracias por la info Yo no hace mucho vi por internet que vendian la válvula que da paso de aceite al diferencial, que sinla cambias por la que venden ellos aumenta la fuerza en las ruedas traseras en un 50/50 pero siempre gestionado por la centralita de serie segun lo demande, no es constante, pero creo que tiene buena pinta, pongo el enlace de la pagina, saludoos vendedor:yourhaldexworks En ebay, y si pones eso mismo en youtube te sale como funciona y como se instala, que hay dos modelos diferentes

Muchas gracias por toooda la info, a ver si conseguimos apañarlo

Bueno chicos, pues el problema ya esta solucionado, era un manguito que iba justo debajo del colector de admisión, pegado a la varilla del aceite, cambiado y solucionado, lo unico que el problema que comente de las revoluciones sigue estando, no noto tirones ni nada pero eso sigue, es muuy raro la verdad Como se limpian las válvulas PCV? mira que yo soy mecánico (por desgracia sin poder ejercer) pero estos coches tienen taaantos manguitos que madre del señor

Bueno chicos, pues el problema ya esta solucionado, era un manguito que iba justo debajo del colector de admisión, pegado a la varilla del aceite, cambiado y solucionado, asique ya estoy legal con mi itv jajajajaja

Dios a mi me suenan todos! jajaja por arriba cuando cojo un bache fuerte y por abajo pasando badenes despacito asique yo creo que en mi caso son copelas y barra Lo de las copelas como se puede ver? sin desmontar se ven si estan desgastadas, y la de las barras igual?

ya que estáis con este tema, se podría comprobar si el haldex funciona si levantamos un lateral entero del coche y desconectamos el esp? para ver si giran las ruedas, yo creo que si esto funciona seria una manera facil de comprobar que funcione. Y por cierto, cuanto cobran por hacerte lo de la centralita, sino es meter donde no me llaman jajajaja

dices el silencioso intermedio verdad? yo he estado pensando en suprimirle también, me parece sencillo de quitar y poner para el dia de la itv, veo un tramo muy recto y no tener que liarla mucho, vamos que desde el suelo me parece que se puede hacer jajaja

Vale! muchas gracias a los dos me va a servir de ayuda. Luego por la tarde voy a ver si puedo meterle mano y mirar bien lo que es, luego os cuento Graciaas!

valee

Bueno chicos os dejo aquí el link de donde lo tengo posteado el problema que tengo con el coche que la verdad esque me resulta un poco raro Gracias de antemano! http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355578-problema-con-la-itv/

Es mi cuarto coche, y el anterior fue un TT con este mismo maravilloso motor. Desde entonces sabia que no quería salir de la marca y mucho menos de este motor que es una joya Despues de probar varios coche aprecio mucho mas este, motor, sensaciones, seguridad, fiabilidad, etc me lo da todo, asique no tengo queja de este motor y mucho menos de este modelo que desde bien pequeño a mi me encantaba, y por fin me he echo con uno Ha disfrutar de nuestros culones!

Bueno chicos, acabo de venir de la itv y me han tirado por exceso de contaminación a mi S3 ( es el bam ) Hasta ahi vale, ahora el problema es que hace cosa de 4 dias metieron el aparato de diagnosis y no salio nada de nada, todo ok. Y ahora mi gran duda, como puedo saber mas o menos por donde tirar, si no da fallo estoy algo perdido. Lo unico que noto al coche es, que a relenti y en marcha que lo puedo hacer tambien, doy un pisotón hasta las 2000rpm y en vez de bajar despues de soltar, se mantiene en esas revoluciones durante un par de segundos, se puede apreciar bien desde luego. No me vendra el fallo por ahi, algun manguito del turbo jodido o algo asi parecido? Aunque creo que no tiene nada que ver la verdad Por cierto los valores que me han dado son los siguientes CO Ralenti: 0,01. Perfecto CO Acelerado: 1,73. Fatal, maximo 0,3 Factor lambda: 0,9960. Esto no se si mal o bien, pero creo que mal

Muchas gracias bully!! Me a siddo de gran ayuda todo esto me pondre en marcha para ver que voy haciendo

De nuevo gracias!! Jajaja ya he podido apañar lo de las piernas, son dos pasadores que lleva y uno estaba medio quitado y el otro no está, asique toca ir a la casa a pillar uno, por lo demas lo que me dijistes, sacar asientos y mirar bien, a ver que sale de ahi Por cierto sabes algun link donde esten colgados todas las cosas que se le pueden hacer al 8L por vagcom? Esque lo tengo y me gustaria hacer un par de cosas pero no me se los codigos Queria apagar el cuadro si se puede mientras que no estén las luces dadas, o que pite al cerrar y abrir, cerrar el coche en marcha, y etc si tiene mas cosas y lo permite el coche claro Ajustar tambien el tema del xenon que me han dicho que tambien hay que hacer una parte por ahi... Y asi jajajaja gracias

Muchas gracias bully Si, a ver si mejora el tiempo por mi tierra y puedo echar mano a estos sillones, ya contare que tal, gracias compi!

Gracias hombre! a ver si hace mejor tiempo y los saco y ya fuera del coche los puedo mirar mejor, pero vamos lo que creo que mas me molesta es el tema de la parte de las piernas que como no se sujeta se va para donde quiere jajaja por cierto hay algún hilo donde pongan todas las cosas que le podemos hacer al S3 ( o A3 también me vale) por vag-com royo el tema de ajustar la altura del xenon, o que pite al cerrar y cosas así? Gracias compi!

Hola chicos como bien dice el titulo, tengo un problem con los asientos del S3 (si me equivoco de subforo corregidme plis) y esque en el asiento del conductor tengo dos fallos, uno es que cuando reclino el asiento para que entre alguien atrás no se mueve, tengo que darle un pequeño toque a la palanca que tenemos para regularlo para que funcione, y el otro problema es, la zona donde se apoyan las piernas se puede mover, bien, pues en el mio me puedo quedar con el en la mano, no engancha nada de nada :s Y en el asiento de copiloto el problema que tengo es que cuando tu pliegas el asiento este se mueve para poder meterse alguien atrás, bien, pues esto lo hace pero a lo loco, luego no vuelve a su sitio original, lo puedo poner a la distancia que quiere que como estaba antes daba igual. Alguno solución o despiece de estos asientos? La verdad esque es el único problema que le podido sacar a este coche, lo demás por suerte de los asientos esta bien, calefactables y eléctricos y funcionan sin problema, salvo esto mencionado. Muchas gracias chicos y perdón por el tocho según llego jajaja

Alguna idea chicos?

Muchisimas gracias por el recibimiento chicos!! Es de agradecer, y si, me pensare muy seriamente hacer miembro del club muchas gracias a todos! Por cierto soy de Toledo que no he dicho na jajaja un abrazo chicos

Hola chicos como bien dice el titulo, tengo un problem con los asientos del S3 (si me equivoco de subforo corregidme plis) y esque en el asiento del conductor tengo dos fallos, uno es que cuando reclino el asiento para que entre alguien atrás no se mueve, tengo que darle un pequeño toque a la palanca que tenemos para regularlo para que funcione, y el otro problema es, la zona donde se apoyan las piernas se puede mover, bien, pues en el mio me puedo quedar con el en la mano, no engancha nada de nada :s Y en el asiento de conductor el problema que tengo es que cuando tu pliegas el asiento este se mueve para poder meterse alguien atrás, bien, pues esto lo hace pero a lo loco, luego no vuelve a su sitio original, lo puedo poner a la distancia que quiere que como estaba antes daba igual. Alguno solución o despiece de estos asientos? La verdad esque es el único problema que le podido sacar a este coche, lo demás por suerte de los asientos esta bien, calefactables y eléctricos y funcionan sin problema, salvo esto mencionado. Muchas gracias chicos y perdón por el tocho según llego jajaja

Hola chicos, me llamo Carlos, me re-presento ya que hace unos años me presente con el TT y este foro le deje un poco abandonado, y ahora me presento con un bonito (para mi gusto) S3 8L de color rojo. Que decir, que estoy encantado, y espero poderme enganchar bien al foro y sus gentes un saludo!