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Vendido. Un saludo.

Nuevo precio. 13.000€ Un saludo.

Buenas, Lo bajo a 13.500€, no se cambiar el precio en el título, si alguien me puede ayudar.... Un saludo.

Modelo: Audi A5 3.0 TDI QUATTRO 240cv manual. Motor: V6 3.0 diesel Turbo km: 180.000 Año primera matriculación: 09/2007 Procedencia: Nacional/Importado: Nacional Nº propietarios: 2 (Comprado nuevo en JARMAUTO Madrid, yo soy el segundo propietario) Historial de mantenimiento: Libro digital y en papel de Audi. TODO al día y disponible en MyAudi. Siempre mantenido en concesionario oficial. Equipamiento original del vehículo: Pongo lo que se me ocurre, seguro que se me olvidan cosas Audi parking system plus (indicación acústica y gráfica) Bloqueo electrónico del diferencial (EDS) Cámara de visión trasera Control de velocidad (Tempomat) Dirección asistida Servotronic Dos reposacabezas traseros Faros antiniebla Faros de xenón con luz diurna Fijaciones Isofix para 2 asientos infantiles Luz adaptativa "Dynamic Adaptative Light" Ordenador de a bordo Retrov. ext. antideslumbramiento con memoria Retrovisores ext. calefactados y abatibles eléctricamente Retrov. int. antideslumbramiento Tracción integral quattro Volante multifunción en piel Apertura automática del maletero Apertura y arranque sin llave "advanced key" Asientos delanteros con acceso confortable (easy entry) a plazas traseras Asientos delanteros con ajuste eléctrico y memoria en lado conductor Asientos delanteros con ajuste lumbar eléctrico Asientos delanteros con calefacción Asientos delanteros deportivos Cierre centralizado con función Autolock Conexión automática de luces de cruce Conexión automática del limpiaparabrisas Freno de estacionamiento electromecánico Funciones coming home/leaving home Mandos interiores y rejillas de ventilación en aluminio Parabrisas antitérmico Techo solar panorámico Toma de 12V en maletero Inserciones int. en aluminio plata holograma Parrilla delantera en negro brillante Tapicería deportiva en cuero Valcona Audi Bluetooth GSM (sólo con navegador) Navegador con mapas en DVD Sistema MMI de control e información Llantas de aleación 8.5 x 19 (255/35) diseño 5 brazos en Y Rueda de repuesto de emergencia Alarma antirrobo con protección contra remolcado Intelligent Key (memorización de datos a través de llave) Equipamiento instalado a posteriori: Nada Estado del vehículo: Perfecto estado. Toda su vida en garaje. Pintado cuando venció el seguro a todo riesgo. Tiene las típicas picaditas de chinazos en el paragolpes delantero (casi no se nota), envío fotos detalladas a quien esté interesado. Comentarios: Neumáticos con 7000km, están nuevos, mantenimientos al día, ITV al día, está muy cuidado. Solo en extras lleva más de 14.000€, precio nuevo con factura de 64.252€. Precio: 14.600€ 13.500€ 13.000€ Ubicación: Cuenca – Castila la Mancha, se puede ver y llevar a concesionario oficial sin problema.

Buenas, Esos motores aguantan muchos kilómetros, está claro que cuantos menos mejor, pero no deberían de dar ningún problema antes de los 500.000 incluso más. Un saludo.

Muy chulo, ¿qué motor lleva? Un saludo.

Se ve muy bonito. Un saludo.

Hola, El número de altavoces depende del equipo de sonido que lleve el coche, es un extra. Un saludo.

Hola, después de estar el coche en el taller me ha dicho el mecánico que se ha roto el compresor del aire acondicionado (el que llevo ahora lo puse nuevo hace 3 años junto con todo el sistema de aire acondicionado, filtro deshidratador, etc) y no he hecho con el AA/CC puesto ni 5000 km, me han dicho que todo el circuito está sucio por culpa de que el compresor produce desgaste de que funciona mal. ¿Puede ser? Saludos.

Hola, el otro día iba con el coche y de repente dejó de echar aire frío, desde entonces todas las veces que lo he usado ha funcionado en intervalos de tiempo muy cortos, da igual que el coche esté frío o caliente, que haga calor o mucho calor, cuando le da la real gana el climatizador echa aire frío durante 5 minutos y luego vuelve a echarlo caliente, todo el circuito de aire acondicionado tiene 3 años (compresor, deshidratador, etc), y los fusibles de encima de la batería están bien. ¿A alguien le ha pasado algo parecido y sabe por que funciona cuando quiere? Saludos.

Entre medias tiene como un filtro y una flecha que marca la dirección, ¿que lleva por dentro ese manguito? Un saludo.

Hola, el otro día me di cuenta de que el manguito que os muestro en la foto lo tengo un poco agrietado y me gustaría saber de que es, cual es su función. Un saludo.

Hola, el termostato va bien, siempre va a 90º y he probado todas las combinaciones, pero nada. Saludos.

Da igual que este en AUTO o no, o que seleccione alguna de las teclas de dirección, por el medio siempre sale frío y por la luna caliente y da igual que sea al principio o al final, no termina de salir caliente por las toberas principales. Saludos.

Hola, en mi Audi A3 de 1997 1.8, cuando pongo el climatizador para que suelte aire caliente (24º - 25º), me he dado cuenta que por las toberas de aire (las frontales del salpicadero tanto las del centro como las de los lados) no sale el aire caliente, sale frío, sin embargo por la salida de aire de la luna delantera por donde se desempaña si sale caliente, ¿de que puede ser? Un saludo.

Gracias por la aclaración.

Esta tarde he puesto el climatizador (la calefacción) a 24 grados y luego le dado al botón de automático, hacia frío pero el climatizador solo funcionaba al mínimo, una linea. Al ver esto lo he bajado a 19 grados y entonces si echaba frió y mas pero al volver a subirlo a 24 grados otra vez al mínimo, lo he dejado así y he circulado con el coche, al rato cuando el coche a calentado un poco a ido echando mas aire hasta ponerse en la normalidad y echar un flujo de aire bueno. ¿es normal?

Hola, resulta que cuando llevo el depósito de gasolina lleno y paro el coche, si me acerco por donde se llena de gasolina escucho burbujas, he abierto el depósito de gasolina y entonces he escuchado más burbujas, luego lo he cerrado y al poco rato han seguido escuchándose burbujas en ciclos de 15 segundos más o menos, ¿sabéis que puede ser? Un saludo.

Hola, el motor es 1.8 AGN (125cv). ¿cual es el conector que se supone que esta sucio y la pieza que hay que desmontar? Un saludo.

Hola, esta tarde he ido a coger el coche a la cochera y cual a sido mi sorpresa que lo arranco y se para, lo vuelvo a arrancar y se vuelve a parar. Luego lo he arrancado y le he acelerado un poco y entonces se mantenía pero nada más soltar el acelerador se volvía a apagar, una vez que a calentado un poco ya ha ido bien. ¿sabéis de que puede ser? Un saludo.

Hola ninfas, yo le di media vuelta mas y la verdad no me llevo mucho tiempo, lo mejor que puedes hacer es desmontar el panel y ver cual es tu situacion, desmontarlo es 5 tornillos y se tarda 5 minutos, a lo mejor con solo engrasarlo se te soluciona y va mas suave haciendo todo el recorrido. Un saludo.

Hola, lo he desmontado y ya se por lo que es, sucede porque se rompe una pequeña pestaña de la manilla y entonces el muelle se queda flojo, para solucionarlo simplemente le di media vuelta mas al muelle y ahora tensa mas. Un saludo.

Hola, resulta que la manilla interior de la puerta del conductor tiene un poco de holgura, no se si os pasará a alguno lo mismo y me gustaría saber cual es la pieza que tengo que cambiar para que desaparezca. Saludos.

Perfecto, cambiado y funcionando.

Hola, tengo que cambiarle la pieza de plástico al bombin/clausor de arranque porque la llave tiene mucha holgura pero por más que miro no encuentro ningún brico ni ningún tema donde alguien lo haya hecho antes y lo explique un poco, si alguien sabe como hacerlo o sabe si hay algún brico al respecto lo agradecería. Un saludo.