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Ahab

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Todo lo publicado por Ahab

  1. ...Sobre el presupuesto que consideras muy pobre sobre el audi a4 que presenté en este foro creo recordar que era de 26990 euros financiado y entregando coche viejo con los extras de Paquete Bussines (812,59 euros) y pintura metalizada (787,02euros) que si lo convierto en coche pelado quitandoselos sería 1599+21% IVA335,91=1934,91. Si lo convierto en "pelado" sin extras y le quito esta cantidad quedaría 25.055 euros.... Sí, 25.055 euros + 2200 que te dan por tu coche 27.255. Eso es lo que te piden por tu Audi sin extras. Que te repito, no sería malo, estaría en la media, si no fuese porque el comercial te ha metido los 440 + IVA de la extensión de garantía. Sin eso tu descuento sería 4345 + 430 = 4775, ya cercano a los 5600 que he visto máximo, o aquí a los 5560 en el presupuesto de Loco007 Mira los presupuestos de los foreros, aquí posteados, y no verás ni uno con ella. Además te señalo que cada euro que aparece como descuento es un euro + IVA, pues no lo suma al final.
  2. Jose, aquí nadie nace sabiendo, me parece que te he molestado por la frase en la que te dije sobre repetir las cosas. Creo que es comprensible que si te interesa algo lo normal sería que te hubieses leído todo el hilo, pero no he querido molestarte y de hecho he respondido igualmente a tus dudas y te he explicado detalladamente el presupuesto.
  3. Curry26, en tu presupuesto "normal" no está ni el descuento de Audi de los 3600 euros. Sobre el resto, ya te lo he comentado de forma detallada.
  4. Entiendo que sin financiar? Pues si es así que ya me dirás dónde porque creo que es el mejor que he visto. Lo del depósito un detalle, jeje, nunca lo vi. Tienes un privado.
  5. En tu presupuesto veo dos cosas en dónde puedes rascar. 1.- El descuento del concesionario es sólo del 1%, 277 euros. Muy poco. Como he dicho antes, aún en un coche pelado debería ser mayor. 2.- El precio de la matriculación y preentrega es algo alto. Mayoritariamente he visto 480 euros, e incluso alguno sin ese apartado. En resumen, creo que aún debería bajarse tu precio unos 500 euros, mínimo. O bien vas a otros concesionarios o bien le dices que te lo deje en 25.000 redondos, porque si no te vas con su presupuesto a otro y cuándo éste sí te baje a los 25.000 ya no te molestas en volver por allí.
  6. Desde el lunes intentando hablar con alguien, pero parece que están vendiendo muchos coches, aún no me han llamado. Tu comercial está de vacaciones.
  7. Hola¡ Una pregunta. Si le pones el paquete deportivo Sline baja el coche una pulgada por el neumático de 18", y si le pones las llantas de 19", las de diseño rotor de 5 brazos, pues ya son dos pulgadas, lo que son 5 ctms. Añade la suspensión deportiva que son 3 centímetros... No irá el coche muy muy bajo? Cómo se conducirá?
  8. José, tu me parece que no te has leído este hilo, y así es muy difícil porque te tengo que repetir cosas que ya se han hablado. 1.- Las cifras que he puesto al forero Curry26 son con el coche pelado, como el ha pedido. 2.- Tu presupuesto tiene varios problemas. Por orden de aparición. 2.1.- El comercial te ha metido la extensión de la garantía en el presupuesto, y te la ha cobrado, o bien te ha dicho que va en el apartado de descuentos. De cualquiera de las dos maneras, mal. A mi en el presupuesto de Ferrol también me lo pusieron, pero si ves el presupuesto de Curry26 verás que no aparece, y también es financiado, seguro que el comercial te dijo que tenía que poner allí todo lo que llevaba el coche, pero... Verdad que no aparecen las dos revisiones gratuítas?. En el caso de que realmente sí te lo resten dentro de los descuentos, eso significaría que te han hecho un descuento pobre, pero eso ya te lo explico en el siguiente punto. 2.2.- También te han hecho el truquito de poner los descuentos de manera equívoca. Esto es, sólo hay dos descuentos, el de la marca y el del concesionario. El de la marca, sobre el Audi A4, es de 3600 euros, se llama "Fars Start unidades producción 2014" y también lo verás en el presupuesto de Curry 26. Ésta es la forma clara de poner los descuentos. Luego aparece el del concesionario, que puede llegar a los 2000 euros, o eso es lo máximo que he visto. En tu caso, el descuento de concesionario es de 734,93 + 253 de la ayuda de precio de cierre, a lo que hay que restar los 430 que te han cobrado de la extensión, por lo que sería realmente de 550 euros, muy poco. Creo que conseguir los 1000 euros no es difícil 2.3.- Sobre el PIVE. en la mayoría de los concesionarios tienen papeles de coches para vendértelos, el precio puede varias de los 300 a los 400, y aparte te siguen comprando el tuyo. Recuerda que luego tienes que pagar el IVA en la declaración de la renta del año que viene, por lo que no vale de mucho, te ahorras 400 euros nada más, eso tu mismo. 2.4.- Sobre la tasación de tu coche. Desconozco como está, pero deberías haber ido a varios concesionarios. A mi en el primer Audi al que fui me daban 2300 por el mío, cuando en la Mazda me daban 5000, o sea, una ridiculez lo de Audi. Y no te digo la Citroën, me daban 2200, no tenían papeles PIVE, y me pedían por un DS 5 pelado más de 33.000 euros, se les va la pinza... Sin presionar mucho en ese primer concesionario Audi me lo aumentaron a 3000, pero seguía muy lejos del objetivo. Me dijo el comercial que no podía hacer más, pero que si conseguía una tasación superior de otro concesionario Audi podría presionar a su jefe. Fui a otro, situado a 100 kms, dónde empezaron ofreciendo 3500 y al día siguiente me llamaron con 4500. Voy a volver al primer concesionario Audi dónde me querían timar? NO, pues yo no hago las cosas así. O sea, que el valor del coche no depende de sus años ni de como esté, si no del tasador. Este señor tiene unos márgenes, y a mayor beneficio pues seguro más gana él a fin de mes. Unos sinvergüenzas. Lo que quiero decir es que seguro en otros sitios hubieras conseguido mejor tasación. 2.5 Matriculación y preentrega. Aquí los 480 euros son lo normal, pero he visto hasta 980 euros, y algún presupuesto en el que ni figuraba este apartado, y no era un error. Pues ya está todo aclarado. Echa tus cuentas.
  9. Cierto José, y la culpa es mía por no explicarme. Las cifras que tu dices son las de la página web. Ya te digo ahora que no valen de mucho. Las que digo yo son las de los presupuestos de los concesionarios. Mira la captura de pantalla de esta misma hoja del hilo y lo entenderás. Saludos.
  10. Si te vas a una pagina de tasación, verás que poniendo el coche de este año, km 0, 3000 euros de extras (paquete técnico y S line) etc... http://www.autoenred.com/Volarar_1.cfm?PageCode=7 Verás que el precio de cambio es de 27.000 euros y el de venta 32.700. Es más, si te vas a cualquier web de vehículos de segunda mano te pedirán por este coche un 10% más de lo que te cuesta nuevo. Mal lo tiene quién lo tenga que vender...
  11. Con motor de 150. Precio coche 27.712. Descuentos 3600 campaña + 2000 concesionario (difícil pero posible, depende de los extras que le metas, en tu caso malo) = 5600 27712 - 5600 = 22.100 22.100 + 192 transporte = 22.300 22.300 + 4680 IVA = 27.000 27.000 + 500 Matriculación y preentrega (aunque en algunos sitios te piden el doble) 27.500 - 1000 PIVE - 2000 Financiación = 24.500 Pero como no llevas extras, supongo que no te va a bajar de 25.500. En todo caso, esa es tu franja de precios. Solo hay dos cosas que debes de saber porque varían, el descuento del concesionario y la matriculación y preentrega.
  12. Si, y además de comprártelo en casi todos tienen posibilidades de meterte un PIVE, pero solo se notan 1000 euros. Y no te hacen sobre tasación, cómo si hacen otras marcas (incluso audi en determinadas campañas).Resulta que el estado les obliga a descontarte 1000 euros del PIVE, y ellos lo hacen, pero sobre el descuento que te hacen habitual, me explico, sin PIVE te descuentan 3000, con PIVE 2000 + 1000 del PIVE. O sea, que sólo se nota en los 1000 del estado, que luego tienes que declarar. Bueno,el descuento habitual no me lo harian si no entrego coche no?,con lo cual me deacuentan 3000 euros aparte de los descuentos por financiar, es asi? El descuento habitual te lo harían igual si no haces PIVE. Te repito. si no llevas PIVE, te hacen el descuento habitual. Si lo llevas, te hacen el descuento habitual menos 1000 euros, que aparecen como PIVE. Lo de los descuentos es incomprensible, como he dicho cada concesionario y cada comercial los aplica como quiere, por ejemplo tengo uno que me mete en el presupuesto si o si los 480 euros de los dos años de ampliación de garantía aunque esté financiado, él dice que tiene que poner todo lo que lleva el coche, pero tengo otro que no lo lleva y los que he visto aquí ninguno lo tiene, y claro él afirma que luego va incluído en el descuento, pero no me cuadra. Podría poner coste CERO pero no. Mi opinión, sin hacer las cuentas, es que ese precio dista mucho de ser tan bueno como el de kolditz25 28000€ te parece mal precio?? Había echado las cuentas sin darme cuenta de que no está financiado ni con PIVE, Según el configurador el precio de tu coche se acerca a los 40.000, o sea que 28.000 sería muy un buen precio, perdona. El MMi es el navegador, no? son más de 1000 euros lo que cuesta. No has pedido el navegador? A ver si el comercial te quiere meter cosas que no has pedido para tener más margen, no sé. considero que hay cosas más interesantes que el navegador. Por cierto, alguien sabe lo que cuesta actualizarlo? El de BWM, que hacen cuatro actualizaciones al año (no obligatorias) cuesta cada una 200 euros... Es que no te puedes fiar. Leí aquí que lo que importaban eran los descuentos, porque el precio del coche es fijo, y el precio de las mejoras también. Pues parece que no, a más equipamiento más descuento. Las llantas y demás equipamiento te tienes que fijar en las otras hojas que te dan con el presupuesto, es un listado, en ellas te pone lo que va a llevar, en mis dos presupuestos están puestas las de la promoción. Por cierto, yo aquí había preguntado lo siguiente: Hola, tengo una duda sobre el A4 S line de la promoción. En ella al vehículo le ponen unas llantas de 20 radios Dinamic que cuestan 1000 euros más que las básicas, según web. Resulta que si tú, sobre las básicas, pones el equipamiento S line, que son 2795 euros, te ponen unas llantas superiores, de 18", más caras, pero te las ponen sobre el precio de las básicas. No significa eso que, sobre el S line de la promoción, al poner el paquete deportivo S line, te deberían cobrar por el 1795 euros? Me confirman (pero fíate tu) que sí, que al hacer las cuentas se restan esos 1000 euros. Cuando lo vea en un presupuesto lo creeré.
  13. Si, y además de comprártelo en casi todos tienen posibilidades de meterte un PIVE, pero solo se notan 1000 euros. Y no te hacen sobre tasación, cómo si hacen otras marcas (incluso audi en determinadas campañas). Resulta que el estado les obliga a descontarte 1000 euros del PIVE, y ellos lo hacen, pero sobre el descuento que te hacen habitual, me explico, sin PIVE te descuentan 3000, con PIVE 2000 + 1000 del PIVE. O sea, que sólo se nota en los 1000 del estado, que luego tienes que declarar.
  14. Encontré lo del "paquete españa", escrito por la forera Fany en esta página: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/332947-audi-a4-s-line-2014/ Lo que pasa es que no lo entiendo bien, parece que pone "Faros de Xenon", XXXX , y espejo antideslumbramiento (interior). Lo que viene siendo el paquete técnico, creo. No sé porqué lo ponen, lo que si sé es que cada concesionario hace sus presupuestos, que son todos distintos, que incluso el que te haga hoy el mismo comercial es distinto al que te haga mañana, y que los lían aposta, porque es más complicado lo que hacen que hacerlo sencillo.
  15. Ya, pero me sirve de referencia para saber el descuento. Si el configurador me dice que tu coche vale 45.000, a lo que hay que añadir los gastos transporte, preentrega, matriculación... o sea, otros 1000 euros, y te lo han dejado en 35.000, descuento financiación aparte, está muy bien. Te lo agradecería, pero todavía no puedo mandar privados, no sé si puedo recibirlos, imagínate que ayer no te pude contestar porque ya no podía escribir más, pero inténtalo a ver. Aparece en el presupuesto el nombre del comercial? Gracias. Vale tranqui, en cuanto puedas te lo mando. Hola. Has intentado mandármelo a ver si se puede?
  16. Lo que importa es lo que pone arriba y lo códigos, y son los correctos, esto es, Audi A4 S line edition... Etc... El paquete equipamientos España lo vi en algún otro hilo de este coche en este foro, no recuerdo que es. Recuerdo que son dos o tres cosas. Seguro que tu lo puedes saber por el equipamiento que trae el coche a mayores. Pero vamos, que creo que el asistente para luces lluvia y arranque en pendiente ya los trae el coche de por sí. Y te añaden el navegador. O sea, que en vez de ponerte "descuento X", te añade cosas a coste 0. Tal vez es menos claro, porque no sabes de cuánto es el descuento a menos que te pongas a hacer números. Mi opinión, sin hacer las cuentas, es que ese precio dista mucho de ser tan bueno como el de kolditz25
  17. Ya, pero me sirve de referencia para saber el descuento. Si el configurador me dice que tu coche vale 45.000, a lo que hay que añadir los gastos transporte, preentrega, matriculación... o sea, otros 1000 euros, y te lo han dejado en 35.000, descuento financiación aparte, está muy bien. Te lo agradecería, pero todavía no puedo mandar privados, no sé si puedo recibirlos, imagínate que ayer no te pude contestar porque ya no podía escribir más, pero inténtalo a ver. Aparece en el presupuesto el nombre del comercial? Gracias.
  18. Alguien sabe porqué el color del coche Gris efecto perla cuesta 2800 euros, excepto en el caso de que marques la casilla paquete deportivo S Line, que entonces cuesta 900? Es que parece que te regalan el color al hacerlo deportivo, jeje.
  19. Pintura incluida también? Me podrías decir dónde? Si, pintura Gris Daytona efecto perla incluida y también las barras plateadas y el volante tres radios achatado. Se me había pasado. En Hercos Parayas S.A. Colindres, Cantabria. Pero lo que miré en Bizkaia y otro en Torrelavega eran 250€ más caro. Me decidí por el primero porque el comercial me convenció más. Me equivoqué. Si puedo no vuelvo. Mi comercial es un sin verguenza, me ha mentido reiteradamente, no conoce los equipamientos de los diferentes paquetes y se ha equivocado con las cuentas, a su favor claro, y en la couta a financiar. Si quieres más información no dudes en pedirmela. Un saludo. Pues yo si lo veo un muy buen precio. Sin añadir lo siguiente, que supongo que también has puesto pero te has olvidado de señalarlo, que son el paquete maletero, paquete portaobjetos y ni los espejos abatibles calefactables, me sale configurado en 45.000 euros, a si que 35.000 me parece un descuento bastante bueno.
  20. Otra duda, jajaja. Porqué el A4 S line de la promoción trae el motor TDI 150 normal, y no te permite configurar el clean diesel, y el Avant de la misma promoción es al revés? Tengo entendido que el clean consume algo menos, pero también tiene algo menos de fuerza, es así?
  21. Hola, tengo una duda sobre el A4 S line de la promoción. En ella al vehículo le ponen unas llantas de 20 radios Dinamic que cuestan 1000 euros más que las básicas, según web. Resulta que si tú, sobre las básicas, pones el equipamiento S line, que son 2795 euros, te ponen unas llantas superiores, de 18", más caras, pero te las ponen sobre el precio de las básicas. No significa eso que, sobre el S line de la promoción, al poner el paquete deportivo S line, te deberían cobrar por el 1795 euros?