Lakers

gracia lakers, referente a la suspension de blistein tambien tiene algo de cuerpo roscado, y aqui en Asturias la verdad qur aunque no sea roscado, hay que homologar es una gaita asi que me da que me da lo mismo, tenindo paso por curva y seguridad.... Si te hacen homologar entonces pon lo que quieras. Te decía lo de poner una marca buena sin ser roscada por el tema de la seguridad y el ahorro de la homologación, pero si como dices son tan poco permisivos la decisión es tuya. Eso sí, desde ya te digo que el cambio de suspensiones es la mejor inversión que puedes hacer.

Buenas. Si lo que quieres es ganar cvs lo suyo es que cambies la linea entera, pero desde los conectores hasta las colas. cuerpo roscado no te lo recomiendo ya que homologas o no pasas la itv.Si quieres calidad, seguridad y no tener problemas en la itv monta unos Blistein o algo parecido.

En el op no leo nada de botón. Leo que una llave arranca y la otra no.

Pone en algun lado que es la de servicio?? Yo por lo que leo es una llave de un coche sin mando, con la luz en la parte plastica. En el mio arrancan todas. Lo pone en el manual del coche. Esa llave no tiene trasponder.

Esa es la llave de servicio y esa llave no arranca el coche.

Compañero, una cosa son las llantas y otra las cubiertas o neumáticos.

Impresionante proyecto.