rusito

yo me compre el avant porque me vuelve loco el diseño del coche, no tengo hijos y me sobra coche por todos los laos pero me encanta...venia de un A3 I del 99 y acabe encantao con el, lo vendi por el avant sino lo tendria todavia, que coche mas bueno, nunca piso el taller de las rancheras es el mas bonito del mercado....estuve mirando bmw, honda mercedes y .....

deja de tocarte que te vas a quedar ciego!!!

yo dude como tu y al final elegi el 140, y estoy encantao, el A4 no es un coche de correr, por muy 170 que sea, si una vez lanzado todo lo que quieras pero no es un coche que te pida acelerones, es mas señor ( te lo digo y yo vengo de un golf mk2 gti y un A3 bastante deportivete) yo no echo de menos cv y si los echo me meto una repro y listo, ademas el DPF fue lo que mas me echo para atras

si mete una frenada brusca en segunda para cerciorarte que salta el abs, yo creo quue se quitara el chivato

que va, es que los radares solo funcionan si estan en carreteras con buena visibilidad arcen practicable y mas de tres carriles para cada sentido

pues que quieres que te diga, yo lo he dicho mil veces pero donde este un inyector bomba que se quite el commmon rail, la suavidad pa otros a mi dema la patadita del turbo...aunque suene yo tb quiero hacerlo a ver si hacemos una kedada de vag com con algun manitas y que nos lla anule..el tema de la garantia, sino saben quitar un put* ruido tu crees que se vana a dar cuenta que llevas la egr anulada??

Quedar?? Mientras no sea cuando curro, CUANDO QUERÁIS!! Yo siempre estoy dispuesto a conocer gente B) Además, como ya he dicho en otras ocasiones, si no os pilla lejos, está el Norauto de Leganés que es estupendo pa quedar todos, en el lavadero de al lado hay muuuuuucho sitio. Enga un saludito! no lo sabes tu bien y yo a lo del norauto me apunto

y si en vez de cortale las piernas se lass doblas?? o que vas a meter unpirata con dos patas de palo??

supuestamente hemos llegado a la luna hacemos transplantes multiples de organos, implantamoos cara nuevas en gente y no hay alternativas al petroleo?? venga hombre a robar a sierra morena

te comprendo al 100% cuando me compre mi A3 en el 2000 me duro dos diass , al segundo me lo rayaron todo todito todo...hasta el techo :clap1: ahora con el A4 recien comprao no te creas que cada vez que voy a buscarlo no me cago en los pantalones... lo siento :clap1:

por fin has venido al lado del buen gusto y cambiaste la parrilla or una negra...si ya te lo decia yo menudo cambio pparece otro...sigue siendo un A6 no?? :clap1: :clap1:

pepinus magnificus :clap1:

y que has notado algo?? que tal ahora en bajas

que yo le dije que el primero era gratis pero el....

yo llevo las rs6 en 18" 23540 18 y va bien mas ancho, mas aquaplaning las deel s6 no estan mal pero se ven vieejunas ya, mirate unas tipo bbs con garganta

el chorus III que es el de serie si, los demas supongo que tb yo en el a4 mire los demas sistemas de audi y viendo el de "serie" me quede con el y lo que me ahorre lo gaste en otra cosa( no se el A3 pero el A4 viene con 10 altavoces subwoffer y hasta un amplificador) si es igual yo me lo cogia de serie...yo estoy muy contento suena muy bien y es una pasada la acustica en un avant

yo los veo grises, por la tonalidad de la foto y los otros colores, son grises

6 meses sin coche ????? Ni de coña podía, llevo tres y entre taxis y alquiler me he arrunidado ¡¡¡¡ Ójala hubiesen tardado 3 mesecitos menos en lanzarlo yo para la espera de mi avant me aluile un peepecar mes y medio por 330€, y como no gasta na pues me salio bien

mas o menos rondara eso...

si es cierto que conn menos extras....pero es que veo mucha pasta pa un A3...no deja de ser un compacto, buen coche pero compacto... y el A5? has mirado precios? porque no te esperas a verlo? o te urge mucho

echale el triple de pasta en mano de obra por lo menos....

yo vendi mi A3 con 156000 y era el de origen, el embrague si lo cuidas dura