rusito

el que busque sensaciones deportivas en un diesel..... que se monte en el Audi de lemans porque sino mal vamos, que deportvvidad tiene cambiar a 4300vueltas??? :clap1: deportividad es estirar hasta casi 7000 apurar la segunda en un puerto y no hacertelo todo en tercera

pasate por el foro A3 y me cuentas...en el A6 no lo se pero en el A3 es la hostia de fallos que ha dado, vibraciones etc... yo lo he cogido en el A4 y toco madera....

bienvenido al foro y bonito color

que asco de gente envidiosa..... animo y no te quemes que es peor, nunca te acoostumbras pero es quee es lo que nos queda :cry1:

jod** veo precios muy dispares, o muy baratos o muy caros :cry1: os pongo el mio A4 avant 2.0tdi 140cv gris cuarzo metalizado sline interior y exterior llantas rs6 18" apoyabrazos delantero espejos calefactables (que verguenza que con estos precios no venga de serie ) isofix (idem de idem ) barras cromadas en el techo asiento del acompañante regulable en altura(obligatorio al coger el sline interior pero te lo cobran) tornillos antirrobo 33500€ precio final comprado en madrid llave en mano

Hombre rusito, llevando la suspension S-line no creo q quede alto, vamos yo le pienso poner 19" el mismo dia q lo saque del conce, :cry1: no te creas, yo en el A3 tenia de serie la suspension deportiva del modelo ambition y cuando le puse 17" (el primer cambio que hice, fue de 15 a 17") le tuve que cambiar la suspension porque balanceaba demasiado de todas formas si le vas a poner 19" ya me contaras porque yo tb se las pondre pero dependera mucho si hay o no que cambiarle la suspension, ya me diras

si alguien la tiene ya me puede poner alguna foto? no se si sera igual que la del A3 que viene con el interface mas grande?

si es un extra, el mp3 ya viene de serie en la nueva radio

en el berlina o el avant?

lo mismo con tantos errores el cochhe entro en modo emergencia y se paro

:cry1: RUSITO HAZTE UN FAVOR A TI Y A TODOS Y VETE A CASCARTELA UN RATO. Si en 119 post de no has sabido defenderlas, creo que va siendo la hora que zanjes el put* tema y dejes de agonizar , es una pena que siendo un forero Ilustre con tantisimos post se te cuelgue el calificativo de........ PESAO!!!!!!!!!..............Ice ya zanjó el tema y tu sigues "erre" que "erre". no sabia que eras tan tonto ni tan chupa pollas, no necesitamos pelotas ni come nalgas por aki, saludos y limpiate la boca que te delata por cierto lo que he leido de la documentacion....aprende a comprender lo que lees tu tb, y hazte un favor no caigas tan bajo peloteando al personal que hueles majete

ni te lo pienses

si lo bueno es eso, que haya muchas opiniones asi nadie se lleva sustos porque "todo el mundo dijo ques era bueno/malo lo que esta claro que aki no solemos ser muy objetivos....lo nuestro es lo mejor y lo de los demass un poco peor

que me gustan esos asientos

os cuento. No tengo long conding para el modulo 03, ni tampoco para uno que ponia break assist, o algo parecido. De hecho este ultimo ni se me abria. Sale en mismo mensaje de error que por ejemplo si pincho en la casilla de AWD (que supongo que será la traccion quattro, que no tengo). Asi que por el momento no son buenas noticias. A mi lo que me sorprende es como pretenden arreglar un coche en el taller si no se saben las caracteristicas. Es decir si va alguien diciendo que no le funciona el hold assist, como se lo arreglan? porque no saben si tienen que tocar soft o cambiar piezas.. en fin. pues como siempre enchufando la maquina y diciendo...."esta todo bien no sale ninngun error, pero si quieres te cambio medio coche en piezas para probar"

para ser de segundamano, yo tb preferiria el 1.9tdi lo tiene mi padre y es una gozada de coche anda mucho y consume poco, con una simple repro te plantas en la potencia del v6 y sigue consumiendo menos que el, ademas el quattro lo puedes tener tb en el 1.9tdi, que es por otro lado mass sencillo y barato de mantener que el todopoderoso v6

pensaba que lo decias por mi...hoy tengo el ego "asin" de gordo Hasta que has llegado a lo de "fallecidas", no? cierto...hasta me he pinchado con un palo!! juasssssssssss

aki hay pa todos

Repito: TEMA ZANJADO Vamos a intentar volver al tema: ¿alguien que opine sobre esta decisión de Audi? si los departamentos de calidad de audi han estimado que hankook es correcta y cumple con la normativa de seguridad y calidad para sus productos porque no?

si lees mi firma, te lo digo de nuevo (lee), no llevo nada porque no tengo coche ahora mismo, pero antes llevaba ventus(por enesima vez)

lo entiendo perfectamente, tan dificil es de entender?? y si, que mas da si todos sabemos a lo que nos referimos, a lo mejor si me lo pongo en la firma y lo lees continuamente se te queda mejor

A ver Rusito, yo es que flipo contigo, en este post dices que si no sabes no hables, y comentas que tus ruedas no eran Hankook, eran ventus. Y justo más abajo pones que Hankook es el fabricante de Ventus, en que quedamos?? :cry1: Ese rollo que has puesto suena al típico Publireportaje que una marca paga a una revista, web, etc.... para publicitar sus productos, ni más ni menos. Vuelvo a repetir lo que ya dije antes, cada uno se gasta el dinero en lo que quiere, unos se los gastan en unas buenas ruedas, otros pasan de poner buenas ruedas y se lo gastan en ropa, otros en equipos de musica.... yo que se. Ventusse k104 = copia mala de Pilot Sport Un saludo te lo voy a esplicar despacito, es lo mismo toyota que lexus?? no, aunque toyota es el fabricante de lexus, tiene algo que ver el toyota avensis con el lexus is220?? a que no pues a eso es a lo que me refiero :clap1: Pero vamos a ver: según entras a la página de Hankook (que mal lo he pasado, que recuerdos ) te habla de sus GAMAS incluida la GAMA Ventus. ¿Es Lexus la GAMA cara de lujo de Toyota o es la MARCA de lujo del Grupo Toyota? ¿Tan difícil es distinguir GAMA de MARCA? y que mas da gama que marca si sabes perfectametne a lo que me refiero, ya es por tocar los c***

pensaba que lo decias por mi...hoy tengo el ego "asin" de gordo

buen precio si sseñor, ahora a esperar

y no prefieres el 2.oT? si pretendes luego potenciarlo es mas rentable un turbito que un atmosferico y ya tienes el el motor 2.0t de 220cvs