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weed247

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  1. si se te a encendido la luz de la bateria es la correa de accesorios, a mi se me rompio en carretera y se puso la direccion como si estuviera parado.saludo y suerte
  2. Muchas gracias a todos por vuestro tiempo y respuestas. Despues de calibrar las agujas con vagcom y ver q estaban bien, me he liado con el aforador y en el circuito q marca la cantidad de combustible esta pasado... supongo que de llenar en exceso el deposito se a descalibrado y ha echo su propia marca con lo que nunca llega a la reserva y se qeda sin gasoil antes de llegar a la reserva. Cuando vaya al proceso os mostrare fotos Conclusion: cambiar el aforador. Muchisimas gracias a todos una vez mas Entre todos hemos dado con la solución una vez mas.
  3. Donde lo ibamos a ver si no es en top gear.
  4. No no, me puse a tocar el aforador a raiz de esto, pero hoy mirando de nuevo me e dado cuenta de q puedo tener dos problemas. O la aguja del marcador esta mal eqilibrada o el agorador esta roto... ya os ire comentando en cuanto sepa algo. Gracias por las respuestas.
  5. Mi A4 B5 1.9 TDI de 110cv tiene 305000km y salvo algun problema con manguitos de direccion y mantenimiento basico de filtros aceite y correa todo genial, no lo cambio por ninguno.
  6. Hola Tolo, chocar con algo en que sentido el deposito nada mas que lo he abierto ahora para limpiar el aforador. ¿Si sacara este podria subir y bajar la boya manualmente para ver si salta o se romperia??
  7. Hola, De ante mano gracias por las respuestas. Tengo un problemilla y es que desde hace unos meses mi A4 B5 cuando va a llegar a la reserva se para, ni salta el aviso ni nada, empieza a bajar de vueltas hasta que se queda parado y no arranca. ¿Creeis que sera que esta sucio el deposito?, ¿sera tema del marcador o algun otro tema electrónico?. He limpiado el aforador y cambiado el filtro. Gracias y espero vuestras respuestas
  8. Hola Isaac_mack, Te comento desde mi experiencia,a mi ace poco me daba los mismo tirones q a ti cuando soltaba el pedal del acelerador en cualqier marcha, limpie la valvula egr y el colector pero sigio igual y tuve q llevarlo al taller porq cada vez era mas notable,me dijeron q era el tubo de escape q tenia un agujero y no soltaba bien los humos y de ahi los tirones aproveche y lo cambie entero y todo arreglado. Va como la seda y suena incluso mejor, mira por si te pasara lo mismo. Un salud, espero ser de ayuda
  9. Muy bonito este B5, el interior esta precioso, se nota q tiene horas. Tambien qiero ponerle esas llantas de A4 nuevo, ¿podrias decirme cuanto te han costado y donde las has comprado? Los faros salen por uns 100 euros cada uno nuevos, pero solo si qieres tener la comodidad de tener el faro cn el intermitente, a mi me han robado ya dos pilotos intermitentes y estuve pensandomelo pero con una tornillo e soluvionado el ptoblema jajajaja
  10. Muchas gracias susopampin por subirme la foto Buen dato el de la matricula no habia caido en eso, no te acostaras sin saber una cosa mas. Gracias por recibirme tan agradablemente
  11. http://imagizer.imageshack.us/a/img910/8553/Y0uEGb.jpg Aqui os dejo una imagen de mi Audi, aun no se subir imagenes con el movil asique disculpadme.
  12. Hola a todos los audiforeros, Mi pequeño A4 B5 del 96 y yo nos presentamos a todos. Espero ser de gran ayuda, ya que muchos de vosotros me habeis ayudado mucho con vuestros consejos y bricos y conseguis que me ahorre muchos euros que en estos tiempos se nota. De no ser por este foro y de todos vosotros mi A4 no seguiria entre nosotros y eso es algo que agradezco infinitamente. Espero ser de ayuda y que vuestros post sigan siendo tan buenos. Un saludaudi desde los madriles