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josse_A1

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Mensajes publicados por josse_A1

  1. yo entiendo que estas haciendo algo mal..poner en punto muerto el cambio..debes engranar la primera manteniendo el frenobpisado y al soltar es cuando debe sostener esos segundos

    lo del Hold Assist igual es q no se utilizarlo o como ponerlo en marcha, pero he hecho lo q ponía en el manual y no me funciona. Por lo menos como es en mi citroen Picasso.

    yo subo una cuesta, me paró en la mitad, pongo punto muerto y sigo pisando todo el rato el freno de pie, y al soltarlo se cae el coche para atrás Seguidamente.
    No debería de esperar un par de segundos parado para poder salir yo sin que se caiga el coche para atras??

    He hecho esto para activarlo:
    03-ABS Brakes
    CODING -07
    LONG CODING HELPER
    BYTE 16
    Marco el BIT 1
    EXIT
    DO IT!
    Y aceptó los mensajes q me salen.

    hay algo mal??

  2. Yo no he probado los otros, los basicos no soy capaz de coger postura a nivel lumbar, y me falta sujeccion lateral, quizás porque llevo muchos años con asientos deportivos muy envolventes y ahora me da la sensacion de ir en una banqueta plana en la que se me desplaza el cuerpo si hay curvas en el trayecto.

    Para ciudad los veo pasables, para viajes los siento incomodos, por lo dicho no me recogen el cuerpo , pero vamos es una percepcion mia.

  3. Me exprese mal, eso entendi yo cuando hice el pedido a omvag, que se colocaban quitando el reborde plateado, pero cuando te lei de sacar el aireador con los cd dije madre mia madre mia, ya me acojonas..jajaj, pero seve que tu los has cambiado enteros de los que venden por ebay.

    Por cierto los de OMVag son unos tardones te dicen 3-5 dias y se pasan semanas y nada de nada ..estoy q me muerdo las uñas de tanto esperar.

  4.  

    A mi me sorprendio que sean los antinieblas delanteros, normalmente el "camino a casa" te lo iluminan los faros delanteros en fracciones de 30 segundos con cada toque de palanca de luces al apagar el coche cosa que en el A1 es directamente al apagar el coche sin tocar a nada si lo tienes en on como dice Hueso1.

     

     

    realmente no seria factible con las luces de corto alcance, ya que al tener xenon no se puede. Las luces de xenon solo se encienden cuando se arranca el coche.

    Te aseguro que en mis otros coches con bixenon, el comming home se activaban los xenon para iluminar, e incluso con la opcion en on al abrir el coche lo mismo.

    Imagino que en el A1 lo habran hecho asi, para alargar la vida de las bombillas de xenon, que su duracion va por numero de encendidos

  5.  

    para pp2r para el coming home living home deves de tener sensor de luces y el mando de luces posicion auto, sino no funciona yo lo he probado en el mio que no lleva sensor y no me va,

     

    Muchas gracias compañero, entonces hice mal de ponerme el extra hold assist ya que se puede poner por vag com, tenía que haberme puesto los sensores de luces.

     

    Por cierto, qué es eso de intermitentes modo autopista ?

     

    Un saludo!

    Se trata simplemente de cuando le das suave a la palanca del intermitente, sin dejarla fija, lucen tres destellos automaticamente sin necesidad de mantener dicha palanca en la posicion a la que queremos girar, con el vag se puede hacer que de 5 destellos en vez los 3 que trae
  6. Pero el reposapies se pone con cinta velcro adhesiva 3M y se pega a la moqueta, no te preocupes que no se va ha mover.... mas fácil imposible.

     

     

     

     

     

    un saludo.

    ¿Te refieres a los que tienes tu a los del S1?

    El reposapies del S1 no es plano, lleva para encajarse en el protector lateral y en el suelo de la moqueta por medio de grapas, por eso no vale para el nuestro, habria que hacer la ñapa de instalar antes esa base con los sujeta grapas.

    El de origen dices que va con cinta 3M? Que viene asi para montarlo o tienes que comprarla?..yo los pedi tambien a OMvag y aún no me han llegado.

  7. Los del S1 tienen un problema, la base, que en El A1 no viene la zona de sujeccion con grapas, es moqueta lisa. lo pedales muy faciles de poner porque son fundas, se quitan las del embrague y freno y se colocan las nuevas, las del acelerador que no trae funda encina tambien.

    Esos los lleva mi Leon pero originales y son muy elegantes y bonitos.

    Los otros ya los pedí, me salieron al final por 112€ con la base del reposapies.

  8. Actualizo:

     

     

    El martes deje el coche en el taller, gestionándome desde el concesionario el coche de sustitución, a los 5 minutos de haberlo gestionado, recibo un mensaje, donde me ponen la dirección de la casa de alquiler donde han reservado el vehiculo y a continuación me llaman por teléfono para indicarme que debo de presentar en la empresa de alquiler y decirme que en un primer momento son 2 días que se amplían automáticamente a 4 días si no reciben por parte del concesionario noticia de que la reparación ha concluido. Pregunto a la señorita que gestiona el tema de entradas a taller, de que si la reparación dura mas de esos cuatro días que te deja el coche de sustitución Audiclass, que ocurre, y me comenta que cuando deje el devuelva el coche me dejan ellos un coche de cortesía hasta que termine la reparación.

     

    Me acerca una persona del concesionario hasta la empresa de alquiler y se va, pero me ocurre un problema con la tarjeta, ya que la tarjeta de debito no era valida para dejar como fianza y la de crédito me acababa de caducar, así pues tengo que dejar 200 Eur en metálico de fianza, que me devolverán al dejar de nuevo el vehiculo. El problema es que es un poligono (Ciudad del Automóvil en Leganes) y no hay un solo banco/cajero en las inmediaciones, solo en el centro... con lo que me vuelvo a acercar al concesionario y una la misma amble señorita me acompaña en coche a sacar dinero y me vuelve a dejar en la empresa de alquiler.

     

    Hoy Jueves me han llamado por teléfono como acordaron para decirme que piezas estaban afectadas y me han comentado que me van a cambiar el conjunto de embrague completo y el sincro de la 1ª velocidad, que el resto estaba correctamente. Han dicho que ya han solicitado las piezas y que me volverán a llamar el viernes por la mañana para que cuando devuelva el vehiculo de alquiler tener ellos preparado el vehiculo de cortesía para hacer el cambio hasta que mi coche este reparado.

     

    Sin duda no me puedo quejar del trato que de momento estoy recibiendo, y aunque lo mas importante es que la reparación de mi vehiculo se realice correctamente y no vuelva a tener mas problemas por el mismo motivo, desde luego la atención recibida de momento esta siendo de 10/10.

    Pienso que no hay mala atención por parte de la marca, mas bien hay concesionarios que dejan mucho que desear en la atención con el cliente y otros como es el caso, que demuestran que una marca supuestamente Premium, no puede ser Premium solo por el nombre sino por como se comporta con la atención que dispensa al cliente y que si el cliente queda satisfecho aunque ocurra un problema con su vehiculo, volverá a mirar a un vehiculo de la misma cuando llegue el momento de cambiar y muchas de estas grandes marcas viven de la fidelidad del cliente. Si el trato no ha sido el esperado...

     

     

    Un saludo y seguiré reportando.

     

     

     

    P.D: Me han dejado un Ibiza 1.6 Tdi 90Cv de los nuevos, que comparte motorización con el A1 1.6 Tdi y en estos días le haré unos 600 km. Mas adelante ya pondré mi opinión sobre el motor después de probarle mas extensamente de lo que lo hice en la prueba de contacto con el A1 Tdi.

    Ese ibiza lo he llevado yo un par de dias, a mi en mi otro coche,si mucha amabilidad inicial, pero volvio a salir como entro ..mal y tengo que volver a llevarlo y esta vez con que no hay coche de sustitucion..unos ca...ss

  9. Hola, al final hemos comprado un A1 Sline 1.2 TFSI blanco glaciar con arcos techo y espejos en negro brillo, bixenon, clima, sensores de luz lluvia, etc.

    Esperamos que nos lo entreguen ya este viernes.

    Les he pedido el pedalier deportivo que hay en accesorios para el A1, pero veo que el S1 lleva otro mas bonito (que llevo en mi Leon 2015) que monta el grupo para Seat leon Cupra-Golf GTI-Octavia RS, ¿sabeis si son validos para el resto de gama del A1? ¿Referencia de dichos pedales?

  10. Hola a nosotros nos han dado un precio por un 1.2 TFSI Adrenalim Sporback blanco graciar con techo y retrovisores negro brillo ,faros xenon plus, sensor lluvia y luz, pack connectivity, climatizador automatico, parabrisas franjas color gris, extension garantia 2 años, paquete led interior,radio concert por 18.670€ SIN financiar (sin los descuentos salia 20.170€, en extras lleva 1871€ sin Iva).

    ¿Sabeis si sale el reestiling del A1?

  11. Hola, estoy tramitando la compra de un A1 Adrenalim 1.2 TFSI Sportback,espero que a finales de esta semana lo tengamos en nuestras manos, pues hay una unidad con la configuracion que queremos, que era imprescindible faros de xenon plus.

    Por lo que leo en internet esta a punto de salir un lavado de cara en 2015 de este modelo, segun veo imagino que traera un cambio en los faros delanteros ( cambiaran los leds diurnos de forma, mas tipo los A3 nuevos) y faros traseros asi como algun toque a las defensas; el comercial me perjura que no hay nada de ese cambio..yo me rio porque mienten mas que los villanos por vender.

     

    Una pregunta, he visto el pedalier en accesorios, pero en el S1 trae el que monta el Golf GTI, seat Cupra y Octavia RS, ¿Sabeis si valen para un A1 normalito? O tienen que ser si so si los que hay en accesorios?

     

    Gracias, un Saludo a Tod@s