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Fourchu

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Todo lo publicado por Fourchu

  1. La has comprado en AM Shop? jajajajajajajaja La altura que te quedó una maravilla! Si . Así es jajajaja como lo sabes ? Gracias la verdad que estoy muy contento por el resultado . Un saludo !
  2. Hola jaume 1.8T . Te cuento : 390 el kit , 130 homologación y 135 montaje .
  3. Al final después de mucho marear me decanté por un kit amortiguador y muelles vogtland .
  4. Aun que no es el mismo ángulo se puede apreciar la bajada
  5. Bueno pues así ha quedado ... Ya se empieza a ver bonito . Al final no me ha podido quedar mejor , es justo lo que quería . Ha bajado 4 de delante y 3 de atrás , dejando un pelin picado el coche , cosa que me gusta bastante . Ahora tiene dos cm de hueco delante y 3 cm de detrás entre el neumático y la aleta . El coche va mas duro y mas pegado al suelo pero nada tablado ni incomodo , no roza en ningún lado ni nada . A si que muy bien, os dejo una foto , espero os guste ( en verdad se ve más bajo ) Otra cosa que he cambiado es la electrovalvula , que me ha sorprendido ver que esta en buen estado . Aun que seguro que no le viene mal el cambio . Un saludo !
  6. Jajajaj haces bien Xq tanta información y tantas ideas es un no parar . Por cierto he ido al conce , me han mirado el número de bastidor y efectivamente mi coche entra en la campaña de las bobinas como he ido con otro vehículo no me lo han podido mirar . Tengo cita el lunes para revisión y cambio de las mismas . Mientras tanto ... Tengo para distraerme mañana . Un saludo
  7. Bienvenido epibola ! Un coche precioso . Ahora a disfrutar y a trastearlo jeje . Acabo de leer los hilos de redfox y me he quedado de piedra . La verdad que desde el momento uno , pensé que el coche estaba un poco flojo , así que mañana mismo voy a por la dichosa electrovalvula que seguro esta mal . Y ya de paso preguntare lo de las bobinas . Muchas gracias por el aporte me he quedado alucinado . Saludos .
  8. Totalmente de acuerdo serjio. Ioanadrian yo estaba exactamente como tu . Empece con las ruedas ya estaba feo de serie pero con las 18 quedo como allroad + 1 , luego que si muelles y al final me toco ahorrar un poco y meter kit de amortiguador y muelle . Es lo mejor . Un saludo
  9. Habláis de las copelas para suspension s-line no ? Exactamente por los muelles o por la suspension que no termino de aclararme . He visto q algunos quedan mas levantados de alante , y por eso el tema de las copelas no ? Para nivelar . Ioanadrian que suspension llevas ? Xq no montas unos muelles mas cortos directamente ?
  10. Los pedí el lunes , se supone que me llegan la semana que viene pero hasta después del puente no los pondré . Colgaré fotos y sensaciones en cuanto lo monte . se me va hacer larga la espera jajaja . Los HR quedan de infarto .
  11. Gracias Axel , pero la dureza x ahora no es lo que busco . Busco conford / estética y viendo el coche del compañero Abril acabo de dar un giro total . Acabo de pedir el kit vogtland ,además no me he podido resistir al precio . La mitad .
  12. El tuyo está de altura perfecto . Espero que me quede así . Y Serjio ya por preguntar ... A la rueda cuanto te mide ? Xq como dice losilla , investigando he visto un b7 con bistein sportline en 64 en la rueda delantera . Va pegadito pegadito . He visto mil fotos de prokit así como el tuyo que parecen que están muy pegados ... Yo tengo 68,5 ahora . Me ha subido un cm con la 18 . Si me baja 3 a 65,5 cm ojalá me quede como tuyo .
  13. Fourchu

    Tintado de Lunas

    Yo lo hice no hace mucho en New tuning y muy contento . Rapidez , barato , sin cúter , garantía de por vida , te da una ficha con tus datos y número de homologación aparte de venir también en los cristales . Vamos no se puede pedir más
  14. Fourchu

    SUSPENSIONES

    Y que podéis decir entre bistein/eibach y kit muelle amortiguador vogtland ? Me decantaba ya mismo por los bistein b8 pero me ha surgido dudas ... Que decís ?
  15. Hombre subir no es posible . Los b8 son de vástago corto y el muelle es más corto , así que subir imposible . A mi el taller de da -2,5 cm con los prokit . También me dice que con los km llega a bajar un poco . Entiendo que llegará a - 3 cm con prokit .
  16. El mes que viene espero montar los bistein b8 más eibach , casi que me decanto por los prokit pero el taller me aconseja sportline que baja un poco más de alante y queda mejor . Estoy con un cacao ... Entiendo que queda mejor cuanto más bajito , pero si me baja 3 cm con los prokit me vale Xq ya gana en estética y mantendrá un poquito el confort ya que al final lo utilizo para un uso normal . Alguien ha montado los sportline ?
  17. Me habéis convencido . Descarto segundas marcas .
  18. Hola Serjio. Pues he comprado estos leds con su adaptador http://imageshack.com/a/img673/1673/N13i7l.jpg http://imageshack.com/a/img537/791/j7QO6X.jpg Espero montarlos pronto aún que quisiera hacerle algún invento para q no luzcan con mucha intensidad . Ya veremos . De la suspensión lo q mas me gusta es una kw v2 pero viendo q las hay a mitad de precio ... Igual pruebo algo inferior . No se . Por qué conjunto de muelle y amortiguador he visto que montan mucho bistein/eibach sabes más o menos como sale de precio ?
  19. Lo siguiente , leds de matrícula que me tienen que llegar ya mismo . Y es imprescindible bajarlo de altura Xq parece un todo terreno . Había pensado en unos muelles con la suspensión de serie pero entre muelles , puesta y homologación se va dinero al final y casi q después de leer lo mejor es poner una roscada . Me gusta x precio y confort la v-max pero creo que esta descatalogada ? O es q para el b7 no hay ? Tengo qué esperar un poco pero os contare Xq me decanto al final . Me recomendáis alguna calidad precio ? Saludos .
  20. Buenos mis dos primeros pasos que están claramente a la vista . Llantas rs4 18" , tintado de lunas . Desde luego es otro coche en la foto a mejorado hasta la pintura jajajajaja . http://imageshack.com/a/img537/8708/7YS6aX.jpg http://imageshack.com/a/img537/7651/hYk1ro.jpg
  21. Buenas ! Tengo una duda a ver si me podéis ayudar a resolver . He medido el coche hoy y tengo 1530 mm de ancho de vías sin separadores ni nada . En la ficha me pone : anterior 1523 , posterior 1528 (3) . El tres significa un margen de mas al cambiar llanta y neumático , no ? Esto quiere decir que a 1528 le puedo añadir 120 mm homologando con un informe de conformidad y certificado del taller ? estoy pensando en meter separadores de doble centrado atrás y homologarlo . Se qué sí te pasas de lo establecido se necesita un proyecto técnico y certificado de obra ( que no es lo que quiero ) . Pero si pudiera me gustaría meter un poco más de ancho atrás . Que me podéis decir ? Saludos !
  22. Encima de la tapa del cenicero , me encaja perfecto y además le puse unas lágrimas adesivas , que son como gotas de silicona ( apenas se notan ) para que no resbalase o cayera hacia delante . Le puse dos , detrás de la banda metálica . Y queda de lujo ! jjjjjjjj
  23. Bueno comentaros que están puestas , el cambio tremendo se ve mucho mas ancho y bonito . delante al ras y detrás parece que queda un poco de margen a la aleta .. Todo un acierto .
  24. Bueno ya las tengo en casa , y tengo un nudo en el pecho de los nervios jejejeje esta mañana estaba mirando el coche y como delante tiene menos espacio hacia la aleta me han entrado sudores . No se si aguantare hasta el viernes para montarlas . Así vistas son enormes jajajajaja
  25. Qué bonito queda con esas ruedas . Hiperberto tu lo tienes con et 35 verdad ? Hablamos siempre de las 4 ruedas verdad ? Perdonad mis preguntas .