elgino

Con matricula de Bilbao ya se puede¡¡¡¡

Seguro q es el de CharlyA4........... ¡¡¡ Pedazo bicho (como tire como el DTM de Angel ) y con los espejos en mate mas :drool: ¡¡¡¡

Joer como esta el patio¡¡ y la cosa va a peor............ ¡¡¡

Bueno despues de leer vuestros consejos, he comprado la RÖMER duo plus¡¡ Gracias familia¡¡¡

Muchas gracias por las respuestas ya me habeis aclarado algo mas , muy interesante la informacion carzapa . Ismacon ya tengo una nena y para final de año otra :ranting2: lo recomiendo al 100% (si te dejan dormir claro..... )

Hola peña, alguno sabeis si el A4 avant B7 lleva el tercer anclaje para la silla isofix en la parte de atras??, es q estoy mirando para comprar una y en alguno sitios me dicen si llevo el tercer anclaje, los dos seguro, pero el tercero??

Juer....... vaya pasada q les mete a los tres de golpe en la apurada de frenada¡¡¡

Felicidades a todos¡¡¡ y en especial a nuestro yogurin¡¡¡¡

tampoco es para tanto¡¡¡¡, lo q si me parece curioso es cuando los escapes se calientan salen 1 cm hacia fuera y cuando se enfrian se vuelven a esconder como los caracoles¡¡¡¡

A este M5 q aparaca en mi garaje si q no le huele el pelo ni el TT MTM :clap1: , es un M5 con una preparacion especial realizada por BMW Williams a 590 CV , da mucho miedo oirlo rugirrrr

Gracias aima por la explicación, yo lo noto un poco mas suelto q antes pero lo achaco a q se va soltando el motor ya llevo 6500km, aunque segun tu explicacion igual los escapes tienen algo q ver , y luego como el sonido es mejor tb te parece q zumba mas

todo depende de como este el material por dentro, es decir, si el aluminio va pulido por dentro los gases escapan mejor al no estar retenido ni rozando con nada, lo que es escape libre, y si la ganacia es mas(tampoco para tirar cohetes) si cambias desde coolectores por lo que te cuento, unos colectores lisitos por dentro, en vuestro caso yo creo que el motor ira un pooco mas desahogao(tampoco mucho mas) Gracias por la aclaración Rusito, yo sinceramente en el tema de prestaciones no he notado nada en especial, eso si en sonido..... , aunque haga calor la ventanilla un poco abierta para oir los escapes...... :clap1:

Estais seguros q se gana algo de potencia cambiando solo los silenciosos , yo creia q ganas sobre unos 10CV pero cambiando la linea completa.............

Cuanto love, yo tb os quiero :clap1:

Yo desgraciadamente no lo pillo a diario, ya q tengo el curro a 5 m. de casa. Pero cualquier excusa es buena para cojerlo¡¡¡ :clap1:

Te ha quedado :clap1: , bienvenido al club de las dobles salidas¡¡¡

Todo un genio y figura¡¡¡¡ D.E.P.

Nene malo¡¡¡

Juaass¡¡¡¡ Seguro q llevaba la caravana reprogramada¡¡¡

Impresionantes las fotos de cross¡¡¡¡ y de las otras q te voy a decir........

toma por listo¡¡¡

Joer...... vaya soplafostia¡¡¡¡¡¡¡ , da miedo ver como quedo el coche¡¡¡

Hola, yo solo te dire que yo llevo la suspension s-line mas llanta de 19" con perfil 35, y llevo mi niña de de 1 año de edad y se pega unas siestas q no veas , yo no lo veo muy incomodo¡¡

Hombre un Ferrari es bonito hasta en un color verde-chorizo , pero la mayoria no se lo compran en blanco, a mi juicio un Ferrari rojo, negro u amarillo¡¡¡

No me deja poner el video....... :clap1: dejo el enlace: enlace