Jump to content

piratamalo

Miembros
  • Mensajes

    117
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por piratamalo

  1. Bueno pues a ver que os parece lo que he encontrado en alemani de buena mano. A4 AVANT 3.0 TDI QUATTRO 204 CV MAYO DEL 2005 59245 KM CON LIBRO DE REVISIONES E HISTORIAL DE AUDI CON TODO TIPO DE EXTRAS MENOS TECHO,27500 EUROS YA EN ESPAÑA MATRICULADO CON DOS AÑOS DE GARANTIA MAPFRE COMPRADO DIRECTAMENTE ALLI SIN INTERMEDIARIOS A6 AVANT 2.5 TDI QUATTRO 180 CV 11/04 78960 KM CON LIBRO E HISTORIAL DE AUDI COMPLETO DE EXTRAS,21000 EUROS CON DOA AÑOS DE GARANTIA MAPFRE YA PUESTO EN ESPAÑA SIN INTERMEDIARIOS. YA SOLO ME QUEDA IR A ALEMANIA A COMPROBARLO CUANDO VAYA A BUSCAR EL MIO EN BREVE Y SI ES ASI PUES YA OS CONTARE .
  2. Gracias compañeros sois pestaculares.Arte y majestad
  3. Estoy interesado en comprar un a6 flagoneta y me gustaria q me indicarais q me co bran por ponerlo aqui en españa de papeles.Es de importacion de septiembre del 2004 con 56000 km,completo de extras y precioso. A ver si alguno de vosotros q haya traido un coche de alemani me puede decir q le costo el tema de matricularlo en España
  4. Pues eso compañeros q quiero hacer una repro a mi coche y no se donde dirigirme en sevilla o alrededores.A ver si alguien me puede echar una mano y tambien indicarme sobre cuanto puede salir en leuros.Un saludo a todos y gracias
  5. Hola compañeros.Ante todo feliz verano y gracias por vuestra atencion.Resulta q mi segundo automovil un skoda fabia pues la direccion electrica se pone dura y blanda encendiendose a veces el pilot del volante en el cuadro.Me han dicho que es tema electrico y por eso pedia a ver algun alma caritativa q tuviera vagcom y estuviera en sevilla para quedar y lo metiera.Gracias de antemano
  6. Bueno a ver yo tengo un a6 con xenon y le he cambiado las lamparas de xenon por unas de 6000 k costandome el juego de ambas 100 euros.La luz es mas fuerte mas azul sin llegar a ser violeta y estan mucho mejor,alumbrando mas que las originales y siendo mas baratas q las de audi. Las compre de Alemania y me han salido geniales.Si quieres alguna ponte en contacto conmigo. Un saludo
  7. Compañero antes de hacer ninguna cosa de mucho gasto mirale el rele de los ventiladores.Posiblemente este en malas condiciones y es el que hace el contacto y descarga la bateria,aparte de que puede quemartelos.Me ha pasado igual en mi a6 y me ha costado 50 euros
  8. Gracias compañeros por vuestra ayuda.Alno enco9ntrar ningun bote de tapon verde o marron,solo encontre el de liquido de frenos,fui a preguntar en la casa oficial y me comentan que para rellenar el bote de direccion asistida ahi que levantar el coche pues se accede a el desde debajo .Por encima no se ve . De todas formas lo llevare a un mecanico de aqui cerca.Gracias por todo
  9. Romuño comàñero sigo sin ver este dichoso bote ni su tapon.A ver si tu lo localizas por ahi.Se me ha encendido el volante en el cuadro y e ha apagadp parpadeando y me han dicho que es el nivel de el liquido de la direccion que ahi que rellenarlo.No se hace desde no se cuando.
  10. Buenas compañeros,resulta q aparte de mi a6,tengo un skoda fabia 1.9 tdi 100cv q utilizo para andar por ciudad y resulta q tengo que rellenarle el liquido de dirección pero no se dond esta el bote en el motor.Alguien me podia ayudar en este caso para no tener q ir al taller? Gracias.
  11. Gracias de antemano por vuestras contestaciones.El caudalimetro limpiarlo ahi algun post aqui o debo de llevarlo al taller? Si es problema de turbo se puede mirar con el vagcom? gracias
  12. Buenas nos de dios compañeros.Hace unas semanas le hicela revision al coche cambiandole aceite filtros y demas.He notado que al intentar acelerar para un adelantamiento o subir el coche de vueltas rapido a partir de 2000rpm,si piso el acelerador rapido se ahoga el coche y responde muy despacio,tengo q volver a desacelerar y pisar despacio el acelerador y entonces reacciona bien.A que puede ser debido eso? Gracias por vuestra ayuda de antemano Saludos
  13. Tuve uno como el tuyo y con 650000 km tuve un accidente con el.En todo ese tiempo solo le cambie el embrague,caudalimetro y radiador del agua.Una maravilla y me enamoro ese coche.Casi seguro que es el caudalimetro.
  14. No dejes de ir a las Calas de Cabo Roche entre Conil y Chiclana.Alli pregunta por el restaurante de paco en la playa.Era el portero del sevilla hace años ya.Le decían el gasolina y se come alli de arte y majestad compañero.
  15. Es que nadie sabe decirme nada acerca de esta pregunta?
  16. Muchisimas gracias.Ahora tengo q ver que tipo de luz trae mi coche.
  17. Pues que no me aclaro.Se q xenon es solo la luz corta pero que es xenon plus y bixenon?
  18. Sabeis la fecha en la q se dejo de fabricar o vender en españa este modelo?Es que estoy buscando uno de los últimos y no se si es finales del 2002 o hasta mayo del 2003.Gracias yu un saludo
  19. LOS CANALES DEL CLIMA DE LA TEMPERATURA DEL ACEITE Y DEL REFRIGERANTE SON EL 34 Y EL 35 POR LO MENOS EN MI A6
  20. EL DESGUACE ESTA EN MAIRENA DEL ALCOR A LA ENTRADA SE LLAMA AUTO DESGUACE MAIRENA,S.L. EL TELEFONO ES 955 943 245
  21. Hola, lo que dices que nunca te a pasado de 90º es la temperatura del agua.Salu2 Pues yo creo que en el canal 51 del Clima es el del Aceite!!!! Y si no... .. . . donde se ve el de la temperatura del aceite???? Ya que tengo el termostato un poco joidillo y en carretera me baja la agujita de la temperarura a unos 70º (en dias frios) y en el canal 51 del clima marca 90º, Y en cuanto me meto por ciudad se pone perfectamente la aguja de la temperatura a 90ºC...!!!!! En el canal 51 se muestra la temperatura del líquido refrigerante y en el 49 la temperatura del motor. Como bien dice sweety, muchos de nosotros llevamos una aguja en el cuadro que nos indica la temperatura del aceite y ésta circulando a un régimen bajo se situa en los 90º pero si le pisamos sube hasta los 120,130º Por otro lado deberías cambiarle el termostato, ya que el motor no está funcioando a la temperatura idónea. Si te fijas en la temperatura del motor en el canal 49 verás que trabaja sobre 83º, cuando se le cambies verás como trabaja sobre los 89º. Una última cosa cuando se lo cambies ponel el original así como una junta tórica nueva. Saludos. BUENO HARE CASO DE LO Q DECIIS LO Q OCURRE ES Q NUNCA ME HABIA PASADO ANTES ESTO Y BUENO ES EL TRECER AUDI Q TENGO DE GASOIL Y OS ASEGURO Q EN SEVILLA HACE MUCHA CALOR EN VERANO Y AHORA YA LO HACE,PIR ESO ME LLAMO LA ATENCION Q DDESPUES DEL CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS EMPEZARA A HACERLO,SOLO SUBIENDOSE CUANDO VAS EN CARRETERA ANDANDO Y NO CUANDO ESTAS EN ATASCOS O AL RALENTI.DE TODAS FORMAS COMO LLEVA RELOJ DE TEMPERATURA EN EL CUADRO LO COMPARARE CON EL CANAL 49 DEL CLIMA A VER SI COINCIDE.GRACIAS
  22. ME PARECE Q TE REFIERES AL ELECTROVENTILADOR DEL CLIMATIZADOR.A MI ME LO ESTAN CAMBIANDO POR Q NO VA
  23. EL DESGUACE ESTA EN MAIRENA DEL ALCOR A LA ENTRADA
  24. LA VERDAD ES Q NUNCA ME HABIA SUBIDO DE 90 GRADOS EN VERANO CON 50 GRADOS DE CALOR Y A 140 KM/H