Ninu

Hola a todos, Hace varios días que me ronda una duda: ¿Las lámparas de xenon se gastan ó pierden intensidad a medida que pasa el tiempo? Creo que sí por lo que he estado leyendo, pero me lo podeis confirmar? El otro día por la noche, iba por una carretera sin iluminación y la verdad que con las luces de cruce, me costaba ver, notaba como que faltará luz, potencia, etc... cuando ponía las largas, la cosa era más normal. ¿Alguién sabe que tipo de lámpara xenon llevamos en el RS4 B5 del 2001, es la D2S ? ¿Alguién las ha cambiado? Saludos,

Hola a todos, Hace varios días que me ronda una duda: ¿Las lámparas de xenon se gastan ó pierden intensidad a medida que pasa el tiempo? El otro día por la noche, iba por una carretera sin iluminación y la verdad que con las luces de cruce, me costaba ver, notaba como que faltará luz, potencia, etc... cuando ponía las largas, la cosa era más normal. ¿Alguién sabe que tipo de lámpara xenon llevamos en el RS4 B5 del 2001 ? ¿Alguién las ha cambiado? Saludos,

Hola a todos, Bueno la verdad, es que no se como llama, el aparatito en cuestión......simplemente el otro día estuvimos hablando del tema y quería saber si alguién lo tiene instalado y como funcion, precio, etc... Me comentaron que te instalan un receptor, que lleva una tarjeta de telf.movil, con el pin desactivado y que tu desde tu movil mediante sms le preguntas al del coche la posición en la que está. Bueno más o menos. ¿alguíén concone este sistema? Saludos,

Hola a todos, La web de contacto donde pude conseguir la llanta réplica en medida original ( 8.5" x 18" ), con ET30. Es: www.pitstopaccesorios.com La persona de contacto Mary. Respecto a donde poner las herramientas, podeis hacer como yo, me compre una lámina de esponja, la corte en forma circular y la puse en el fondo, luego colocas la llanta boca abajo y te compras una bolsa acolchada, pones las herramientas en la bolsa y la dejas alojada dentro de la llanta. Saludos,

cuenta un poco con mas detalle eso del pequeño brico. un saludo. Hola a todos, Pues nada el brico es muy sencillo y además no se nota nada.... Tenemos que cortar un poco el embellecedor del maletero, para que la llanta con el neumático original entre más facilmente en el alojamiento que ya tenemos. Luego te compras una bolsa acolchada y pones el gato y las herramientas que teniamos antes... esto es solo para dejarlo dentro de la llanta y que para que no raye. Y ya esta, colocas nuevamente la alfombrilla, y listo.... ya tienes una rueda de repuesto, igual que las originales de audi por 150 euros. Bueno, decir que yo tenia ya el neumatico 255/35/18. Y nada más, en 10 minutos tienes todo listo. Saludos, Espero que os animeis, todos los que tenemos un RS4 (B5).... no se ¿nunca habeis tenido problemas de reventones, pinchazos, etc....? ¿ No os parece más seguro llevar una rueda de repuesto como siempre ? En vez del kit, que ademas a veces no sirve de nada. Saludos,

Hola a todos/as, Si hay alguien que le interese... tengo un Rs4 B5....(2001)... hace algun tiempo tuve un reventon y me quede tirado en la autopista ha eso de las 3 de la madrugada, dado que el kit antipinchazos no me sirvio de nada... Desde ese momento me dije, no puede se que este coche no lleve rueda de repuesto... si llevamos hasta el gato. Bueno pues despues de varios meses de busqueda he encontrado un suministrador de nuestra llanta original 8,5 x 18", para poder montar llanta y neumatico original 255/35/18, con ET30 en vez de 20, pero tranquilos la llanta cabe perfectamente, no hace falta separador y los tornillos encajan perfectamente. La verdad que lo he encontrado muy bien de precio 150 euros la llanta. Hay que decir que luego hay que hacer un pequeño brico para que la llanta entre el el alojamiento, pero nada del otro mundo, con una dremel se hace en 5 minutos. Si alguien desea mas informacion,contactar por mp. Saludos,

Estoy de acuerdo con lo dicho anteriormente. Yo tambien tengo un RS4 y le hago aprox unos 7.000 km / año. ¿Porque no puede ser? Tampoco seria normal comprarse este coche y hacerle 40.000 al año ¿no? Saludos,

Hola drackni, ¿Puedes recordar donde compraste las llantas réplica? Alguna pista. Saludos,

Hola, Sabeis de alguna web gratuita, donde más o menos podamos seguir en directo el rally. La web de rally-live.com ahora hay que pagar. Saludos,

Hola a todos/as, ¿Me gustaría saber si alguién ha estado en las famosas tandas públicas en ell circuito de montmelo.? ¿Nos podeis contar la experiencia? ¿vale la pena? ¿la gente hace mucho el loco? ¿es cierto que se desgantan muchisimo las ruedas? Saludos

Hola a todos, Bueno pues parece que la cosa no es tan fácil. Si quiere montar el mismo neumático que el original del coche, 255/35/18 tengo dos opciones. 1- comprar la llanta original de audi 18" ET20....aprox 600 leuros 2- comprar un réplica con ET35 y un separador 15mm...220 leuros. La decisión parece clara, ¿no? Saludos,

Hola a todos, Yo también soy uno de los pocos afortunados, en poseer una de las mayores maravillas de los 4 aros. Respecto al consumo y eso que llevop una repro (420cv), yo también estoy entorno a los 13-13.5. Este fin de semana he bajado a Tortosa, total ida y vuelta 398 km casi todo autopista, a una media de 13.2 l/100 Velocidades de 160-170 km/h. Marc, explica un poco más el tema del circuit de catalunya. Son lo que llaman las famosas ¿tandas?, creo que pagas unos 50 € por 30 minutos. ¿que tal la experiencia? ¿hay mucho loco? ¿es cierto el dicho que te comes los neúmaticos en un par de tandas? Anda explica un poco más. Saludos,

Hola y grácias a todos/as, por los comentarios y las sugerencias, La ET original es 20, aunque en llanta réplica no la hacen he conseguido ET 30 ó 35 ahora no recuerdo. Como mi intención es ponerla como rueda de repuesto, no hay problema. Respecto a lo de si cabe en el maletero, ... bueno hay que hacer un pequeño brico con el embellecedor trasero, pero si se puede poner. Por lo menos, si pincho o tengo un reventón, no me quedaré tirado. Saludos y grácias

Hola a todos/as, Estoy interesado en comprar una llanta para instalarla como rueda de repuesto en el cohe, ya que el RS4, sólo lleva un kit antipinchazos y no me gusta mucho la idea. Tampoco entiendo porque lleva el gato y las herramientas, .... Bueno el caso que he encontrado un proveedor, que me la deja bastante bien de precio, pero me pide la ET de la llanta. ¿alguien sabe cúal es o donde lo puedo mirar? Datos: llanta de serie 18" y neumático 255/35/18. Saludos, y grácias

Hola a todos, Ayer hize la prueba y hombre caber cabe, pero con algunos matices: - queda un poco elevada y por lo tanto la alfombrita queda levantada. - Tuve que desmontar el embellecedor del maletero, donde esta el cierre, para que me entrara correctamente y aún así el embellecedor queda deformado. ¿alguién sabe que rueda de repuesto llevan los RS4? Gracias

Gracias jjrm. Mas ayuda por favor.

Hola a todos, El viernes pasado, tuve la mala suerte de pinchar, bueno si todo fuera eso...... Pare en el arcén y empredí la aventura de intentar utilizar el kit antipinchazos del RS4, despues de mucho intentar, nos dimos cuenta de que faltaba uno de los accesorios para poder utilizar el kit. Total que nos quedamos colgados.... Después en una de mis cruzadas: como estaba a 3 ó 4 km de casa, pues no se me ocurrió otra cosa que en vez de llamar a la grua, pues eso... fuimos poco a poco hasta el parking de casa. Resultado....llegar llegué pero creia que el neumático aguantaría, pero la verdad es que no....llegué practicamente con el neumático destrozado. La llanta por suerte no ha sufrido daños. He conseguido 2 neumáticos que tenía el que me vendió el cohe y ayer con un amigo mío mecánico hicimos el cambio. Ahora tengo claro, que voy a buscar una llanta y poner el otro neumático que tengo para llevarlo de recambio en el maletero. Según el kit durá unos 150 km a un max de 80km/h. ¿Pero que haces si tienes un reventón, o si estas viajando de noche con toda la familia y te quedan 500 km para llegar a tu destino? La duda que tengo es saber si los poseedores de RS4, ¿todos llevais el kit? ¿alguién lleva rueda de recambio? ¿que medidas, porque me parece a mí que la de 18" con 255/35 no cabe en el hueco del maletero? Saludos y grácias

x sweety, 1000 disculpas, 1000 perdones, 1000 sorry's, .... Estoy atontado....he tenido un lapsus mental.... en tu firma aparece "TU" flamante RS4, con los 4 digitos de la matrícula, que.....pura casualidad, son los mismos que mi anterior coche y yo.....pensando que eran los de mí RS4. Lo dicho aquí publicamente, siento mucho el enredo. Salu2

Este mensaje es para sweety: El coche que deberías quitar es el de la FIRMA, porque si no estoy equivocado "creo" que es el mío. Vamos a no ser que coincidamos en el color, el modelo de coche y .... los 4 numeros de la matrícula!! Pero esto es muy fácil, ¿puedes poner más fotos del coche, principalmente del interior? Esto es todo! Saludos,

Hola escandalo, Bienvenido al club.....yo hace dos meses aprox. que lo tengo. Y la verdad que es impresionante lo ires por donde lo mires. x sweety, ya te he comentado por privado, que porfavor quites ese RS4 con el que firmas, más que nada porque es mi RS4, y porue nunca lo has tenido. Muchas grácias.

Hola a todos/as, Bueno, pues eso: Desde hace una semana que tengo mi flamante RS4, del que estoy totalmente enamorado. Lleva un excelente navegador pioneer el avic-x1bt, realmente es completisimo, le he acoplado una ipod, menudo invento. El problema que tengo es que no consigo vincular mi telf.movil con el avic. He hecho un monton de pruebas y consigo que el navi y el telf NOKIA 6280 se vean, luego el telf me pide la clave, pruebo con la clave de nokia, 1234 y me sale fallo de vinculación, pruebo con la que me dice el manual de pioneer 0000 y también me sale fallo de vinculación. He entrado en la web de pionner: http://www.pioneer.eu/eur/campaign/support...ility_AVIC.html y mi telf, el nokia 6280 no aparece en el listado de compatibilidad, pero es que he probado con un motorola v3 que si está en el listado de pionner y me da el mismo fallo. ¿Alguién tiene alguna sugerencia? ¿Hay alguna manera de poder hacer compatible el nokia 6280, porque lo tengo hace 2 meses? Salu2 y gracias

Hola a todos de nuevo, grácias por los comentarios..... el tema de los neumáticos no es por ahorrar o no ahorrar, he entrado en la web de neumaticos online y con la medida de 285 30 18, me aparecen varios modelos entre ellos estos nankang, que sí es cierto son lo más baratos, pero también me impacta que luego miras los test, informes de calidad de cada marac y estos sacan mejor nota en agarre, duración, suelo humedo, mojado....que por ejemplo los continental que llevo ahora, que cuestan el doble. entonces pues claro tengo mis dudas lógicas. ¿Respecto al manual teneis alguna sugerencia? Saludos, Ninu

Hola a todos/as, Lo primero de todo presentarme, pues es mi primer mensaje en este foro. Bueno, pues tengo el privilegio de haberme podido comprar un Audi RS4 avant del 2001. La verdad es que no tengo palabras, para decribir este peazo de maquina. Bueno, os paso mis dudas: 1. actualmente llevo unas ruedas contiental 285/30/18 , he estado mirando por la web y he encontrado unas nankang x2 de esta misma medida por 135 euros /neumatico. Alguién me pueda dar referencias? Que neumaticos llevais ? 2. Podemos llevar esta medida? porque en la ficha del coche no aparece. Me pondrán problemas para pasar la ITV? 3.Donde puedo encontrar el manual del coche en castellano? Bueno, para empezar no esta mal NO??? Salu2 NINU