Hache

Otro por el valles. A ver si coincidimos algun dia

Buenas a todos. Me toca cambiar gomas en breves y quisiera saber si a 18" le puedo montar perfil 40. En la ficha del vehículo únicamente indica perfil 45. Tendré problemas en la dichosa ITV? pd. Alguna recomendación de unos neumaticos con buena durabilidad? El uso del vehículo es postureo puro! :db:

Hola Tesh80, yo tengo instalada una pioneer sph-da120. Dispone de car-play, aunque también es compatible con android. Lo bueno que le encuentro a la radio es que accedes a ordenes mediante Siri de iphone, con lo que no hace falta ni que retires la vista de la carretera, simplemente le das la orden con voz, ya sea una dirección, o reproducir alguna cancion o lista de reproducción. La resolución de la pantalla es buena. Yo en mi caso no hago uso del navegador, a no ser que vaya a algun lugar recóndito que no conozco, y funciona con los datos del móvil. el movil yo lo tengo soportado a una salida de aire y el cable saliendo de la guantera. Puedes hacer uso de los mapas via carPlay, mientras usas la musica del mp3. Por las otras aplicaciones que se consideran en el software, estas son las unicas que uso, o la musica o los mapas, aunque si tienes spotify, lo tienes integrado. cualquier duda, ya sabes. s2

ni caso... lo que hace una linterna! He vuelto a bajar con ella y he visto la luz, literalmente! Ya está!

Refloto el tema para preguntaros cómo se retira el portamatriculas trasero? Me han llegado las ecoplacas y no tengo narices a sacarlo! "Es de ser inútiles" xD

Buenas a todos! El otro dia se me fundió la luz izquierda de cruce (xenon) y estoy buscando la referencia del tipo de bombilla para comprarla por internet, visto que pasar por audi son 300, y el trabajo tampoco es tan laborioso. Son unas bombillas especiales que vienen con el balastro, cierto? alguna recomendacion de alguna web en concreto? Tambien miraré de, ya que estoy, cambiar las de posición por unas un poco azuladas... Si tambien me pudiera facilitar alguien la referencia o tipo de bombilla y que no de fallo en el fis... Muchas gracias!

Gracias David. 1- el mecánico dió con el tipo de error, y habían 3 posibles causas y sus 3 respectivas soluciones, empezamos con la más económica, y lamentablemente, no fue esa. 2- no tengo suficientes permisos en el foro para poder enviarte un privado, agradecería me lo enviaras tu, si se puede. gracias! Ayer fui a la Audi de Glorias, y les comenté que quería presupuesto para arreglar este fallo P129F, pero me dijeron que tenían que meter ellos la máquina y diagnosticarlo ellos. Vamos, que no me harán un presupuesto sin coste. Tengo que pasar por caja si o si... ¬¬'. No sé hasta qué punto esto se puede hacer... si hay alguien con conocimiento suficiente que me lo pueda confirmar, se lo agradezco. saludos!

Buenas a todos como todo no pueden ser siempre buenas noticias, hace unos días se me encendió la luz de fallo motor fija. Lo he llevado al taller y al conectar el pc, sale error: P129F - "Presión demasiado alta en sistema de baja presión". Lo cierto es que el coche funciona perfectamente, no hace nada "raro", consumo, aceleración, ruido de motor... todo bien. Alguien sabe a qué se debe? El mecánico me hizo una limpieza de una pieza que podía ser la posible causa, pero al resetear el fis, al día siguiente volvió a salir el fallo. Me dijo que si volvía a salir que fuera a la audi porque habia campaña para este tipo de fallo, dado que es bastante común. He estado ojeando por el foro y no he encontrado nada. También he estado mirando talleres de confianza por Barcelona y por aquí he visto que se habla muy bien de QRS Motor, casualmente la semana que viene voy a estar cerca de Mataró, por lo que podría acercarme, pero quisiera saber si voy a ir otra vez a un mecánico que me pase una factura por algo que no ha solucionado. Gracias!!

Se me olvidaban las fotos! http://i62.tinypic.com/2iucnlk.jpg http://i59.tinypic.com/nxp8wx.jpg http://i62.tinypic.com/2zsvi1w.jpg un saludo!

Bueno, hace 3 días que tengo el coche y estoy encantado. 8)( Es un 2.0 TFSI, de finales de 2007, 67.000 kms, estado de la pintura, semi perfecto. Tiene repintada parte de un par de piezas por una rallada con una llave... la verdad que está mal pintado, pero si no te fijas, no se nota, cuando tenga ganas, y dinero para destinar a ello, quizás lo arreglo... El libro de revisiones está sellado y hasta los 90.000 no le he de hacer nada, el último cambio de aceite figura como Long-care o Long-Life... no recuerdo , las llantas, deberían venir unas de 16" de serie, porque ahora lleva unas 18" RS4 repica italiana... Interior no es piel, pero he visto algún pack por internet... i según cómo, me animo algún dia, aunque no es algo a lo que ahora le de importancia. Los de tela también me gustan, y para verano casi que mejor, que soy de sudar fácil! En cuanto al motor... qué delicia, qué finura, tiene fuerza en todas las marchas, el sonido es enamoradizo, las maniobras de adelantamiento son una gozada, "no tienes que preocuparte" de si el coche no va a poder tirar en subida... el coche TIRA! El interior, todas las luces, los colores, la posición de todos los instrumentos, el tacto del cambio, corto y suabe, lo que es de esperar de un coche así, "hoyga!". Pequeño, elegante, cuando entras te arranca una sonrisa, el ronroneo al apretar un poco el acelerador encandila a cualquiera, los consumos me parecen geniales, en ciudad se dispara, pero supongo que es lo normal. No me termina de convencer el sonido al arrancar. Y tengo un sonidillo en el interior del coche, que viene de algún lado, cuando el motor coge temperatura que es como un golpeteo, como si fuera diesel.... tac, tac, tac... no sé muy bien cómo describirlo, el caso es que en el taller lo ha conectado al pc, y no le ha visto nada raro. Menos mal. Comentar que hoy he ido a encender las luces, y me marcaba una de posición fundida... he salido, y en efecto, una bombilla del xenon no encendía, he apagado el coche, le he vuelto a dar el contacto, y "boilá"! No entiendo nada... pero mejor así. Al limpiarlo es cierto que quedan las gomas de las ventanillas con agua, y que horas después bajas las ventanillas, y al volverlas a subir, quedan regueros de agua. Luego cuando seca hay que volver a limpiar el cristal, pero oye, todos los problemas sean estos. Lo único que me choca es que un coche de estas características no tenga una radio en condiciones. He estado mirando en el foro y he visto bastantees posibilidades, pero hoy he ido a una tienda de car-audio especializada en Barcelona, y me he cogido un Pioneer SPH-DA120. con conexiones USB (una para el iphone y otra para un pen drive), me sirve como navegador a través el iphone, acceso directo por voz a siri, a mensajes, llamadas... vamos, como tener el iphone en el display de la pantalla 2din y con algunas de las apps de Iphone en la pantalla. Según el tipo de conexión puedes incluso ver películas, fotos, instagram... vamos, pijadas, que al menos yo no creo que use, y menos conduciendo! Pero por si le interesara a alguien. Lo dicho, a ver si algún día coincidimos y conozco a alguien de este grupete de Barcelona! Un saludo!

Muy buenas a todos, y felices fiestas, ante todo! Aún a falta de que la semana que viene todo vaya bien... ya he hecho la paga y señal por la compra de un TT 2.0 TFSI. Nunca pensé firmemente en la idea de acabar con un coche como este entre mis manos, siempre ojeas páginas de compraventa y fantaseas cómo sería tener uno de esos... y es que de hecho, "uno de esos" va a ser ahora mi primer vehículo, el primero que me compro desde hace tantos y tantos años que llevo deseando tener uno. Espero algún día coincidir con alguno de vosotros en alguna de vuestras quedadas para dejar el coche impoluto como de concesionario y meterme también en el mundillo! Ahora, esperemos que el coche salga bien. En cuanto me lo entreguen, edito el mensaje y cuelgo las fotos.