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Hola benfiter. Lo siento mucho. Al final veo que has caido como todos/as. Metele caña al conce que seguro que te hacen una rebaja. A mí, a la hora de pagar, me hicieron un descuento del 45% del total precio que me daban, ya que al tener 35000km pues veras....hicieron gestiones y optaron por el descuento. Al final, me salio por unos 700€. Así que hazle caso a Chirrito, y sigue al pie de la letra el dicho: "quien no llora, no mama" Ya nos contaras compi. P.d1: A VAESA no escribí al final... y tengo que decir q despues de 6000km con la bomba nueva, no he tenido ningún problema. TOCO MADERA!! :drooling: P.d2: Chirrito, te veo a las 19h. saludos.

Buenas. Como dice Frogman, con: +Portatil + Cable + VAGCOM Entras en el módulo 35 y lo activas. -no doy más explicaciones xq no stoy muy puesto en el tema, ya te comentaran los expertos- Otra opción es llevarlo al conce, pero no sé cuanto puede salir. Saludos.

Ok. Muchas gracias diablillo72. Te debo unas copas. Chirrito con lo de quedar me parece todo correcto. saludos. Y mil gracias.

Gracias Chirrito por tu aportación. Espero que nos ayuden. Sobre todo con el ERROR DE CONEXION DEL MODULO 35. saludos.

Buenas. 1er tema: El viernes pasado estuve trasteando el VAGCOM en mi A3 (8P) y no se conectaba al "MODULO 35" -cierre centralizado-. Lo intenté varias veces, con el motor parado, en marcha, de todas formas... y nada de nada. ¿como puedo solucionarlo? 2º tema: Por favor, estaría muy agradecido si me ayudarais en mi siguientes preguntas: 1.- ¿Como activo el cierre confort en mi coche? 2.- En el Long Code, me sale la opción de "living home" para el tema de las luces; me aparece desactivado. Yo tengo las luces opticas normal, no xenon, lo marque para activar esa opcion pero como si nada. ¿Hay manera de activarlo con las luces opticas?¿pasos a seguir? 3.- Mi radio es una Pioneer, y cuando apago el coche y quito el coche se queda encendida. ¿Se podría poner para al quitar la llave se apagara? Si fuera posible, ¿como se hace? 4.- Entre en un modulo, no recuerdo cual era, para activar el testigo del cinturo de seguridad. La cuestión era poner en cambiar a 4 un número de cinco o seis números que tenía el código. Lo cambié y nada, no ocurrio nada. El testigo sigue apagado. ¿Hace falta tener algun sensor en el coche para activar dicho opción? POR FAVOR, ESPERO VUESTRA AYUDA. OS RECUERDO QUE EL COCHE ES UN A3 (8p) de 3 puertas. Saludos. P.D: Supongo que habreis observado que soy bastante novato, jeje. Estoy empezando compis. :cry1: A lo mejor alguna pregunta de las que he puesto estan ya respondidas, pero perdonarme que he utilizado el buscador y no he podido dar con ellas.

Buenas a todos/as! Pues aquí va mi AVISTAMIENTO: Yo avisté el sábado 28 de Abril, a eso de las 10:45 AM aprox en la A-4 dirección SEVILLA -antes de Carmona-. Era un "Audi A6" modelo 02-03 con pegatina ASI y portamatricula. La matricula terminaba en CJP quiero recordar y era azul oscuro o negro. Pasé rapido, pero siempre me fijo en los culos de los cuatro aros, jeje. Saludos.

Ok . Muchisimas gracias.

Semanuel muy buenas. Comentarte que yo de VAGCOM entiendo "cero". Mas o menos estoy como tú. (weno, sin portatil aún) Te doy las gracias por ofrecerte, pero aunque tengo el cable -que se lo he comprado a ""-, (el cual me ha costado 105€ -portes incluidos-, y viene con un CD con el vagcon 607 y archivos de ayuda. Pero vamos que de internet -emule- me he bajado algo más para aprender con el vagcom) no quiero que mi coche vaya de conejillo de india y tocar lo que no debo tocar, jeje, ASI que primero espero que un paisano me ayude con lo dije arriba, que es mirar si hay errores y activarme lo del cierre confort, y seguidamente, poco a poco -sin prisas- entre q voy a las kdadas y qdando con gente del foro de cordoba ir aprendiendo el vagcom. Un saludo. P.D: ¿¿PAISANOS donde os meteis??

Que va. El mio es de mayo de 2003, y por lo menos a mí no me viene activada esa opción. Sigo esperando paisanos que me ayuden...

Es para que pasados unos segundos que el coche empieza a rodar se cierren automáticamente los pestillos de las puertas.

Hola a todos/as! He adquirido, por mediación de un forero, un cable CANBUS para mi A3(8P). A día de hoy, no tengo portatil -el cual tengo pendiente por comprar-, pero si me gustaría que algun alma caritativa, que disponga de tiempo, que tenga un portatil, el VAGCOM instalado y que sepa manejarlo, me mira mi pequeñín, ya que puede que tenga algún sensor averiado. Y además me gustaria activarle el cierre confort. Ah! y si es esta tarde mejor, ya que mañana me voy de viaje. Sino ya sería para el fin de semana que viene. ASI que, paisanos, espero vuestra ayuda, jeje. :laugh: Soy de CORDOBA CAPITAL. SAludos.

Muy bien explicado Franky65. Claramente es lo que dices. De todas formas, quien tenga duda que se pase por RADARES , que aquí encontrara explicaciones, tienda, caracteristicas, etc... Saludos

franavs gracias por la información. si kieres agrego, un fallo más a la lista, aunque éste es solo para los motores 2.0FSI de 2003: "Bomba de gasolina". 1300€ Saludos. P.D: Ah! y no desviemos el post. Si es necesario se abre otro con el tema de los fallos, pero éste se deja -dentro de lo posible- para el tema del problema del LIMPIARABRISAS cuando le montas un Kit de Xenón, aunque por lo que veo con unos condesadores problema solucionado. Gracias a todos por la colaboración. ASI da gusto. jeje.

Muy bonito. Enhorabuena! Y que lo disfrutes. saludos

Buenas de nuevo. Ayer recogí el coche del taller. Al final, me han cambiado el motor del limpiaparabrisas delantero. Por lo visto el problema fue el kit xenon. Me ha salido la broma con mano de obra, IVA y gomas nuevas por 369,15€. ASI que los que tengais pensado montar el Kit de Xenon, pensarlo 2 veces antes de hacerlo. -por lo menos con el modelo 8p- :crying_anim: Saludos.

toma, aquí tiene un enlace de post que habla del 2.0FSI: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=98959&hl= Un saludo

Pues si. Nadie me ha dicho exactamente el motivo, pero por los visto unos de los problemas del kit de xenon es que se te pueden ir los limpiaparabrisas delanteros, en concreto el MOTOR. saludos

roberelpirata, en el foro, de momento, las personas que le hemos cambiado la bomba de gasolina a estos modelos, no nos han vuelto a dar más problemas. -yo me incluyo- Nuestro compañero "FSI", puso en un post opinando de dicho motor, y los problemas que ha tenido con él; como por ejemplo gasto de aceite más de la cuenta, .... . "-utiliza el buscador y lo encontraras-" Eso si, el motor en sí es la caña, ya que si no te da problema, es una gozada como va. No lo puedes comparar con el 2.0T (200cv), pero...... si lo pasas de 4000 vueltas va muy muy bien...jeje. saludos. P.d: en la web de "compraventa" lo venden desde 16500 a 21000, segun año y kilómetros, echale un vistazo.

Buenas. Yo tengo el mismo coche, jeje, desde noviembre de 2003 también, y ahora mismo tiene 38.000Km y me ha dao error en lo siguiente: 1.- Sensor de gases averiado -con 10.000km- (en garantia) 2.- Bombas de gasolina, limpieza en general del circuito de combustión (35000km y sin garantia, aunque x km un descuento de 39%) -me soplaron casi 700€- Eso no kiere decir que le pase a los demás, pero............... Saludos. P.d: Yo si lo vendiera, pediría 19500€, y es x su estado es muy bueno -exceptuando las averias mencionadas-. No sé como será el que te venden, y a lo mejor me he pasado, pero hablo bajo mi punto de vista.

El mio es de morro partido, A3II de noviembre 03, y te puedo decir, que no he montado los faros originales, pero sí un Kit de Xenon "welld.." y se me ha jodio el Limpiaparabrisas delantero...... en estos momenntos tengo el coche en el taller y el kit desinstalado -aunq no sé que hacer con él, si venderlo, probar de nuevo,etc... :clap1: - Saludos. Suerte con tu instalación.

Si, es correcta. Es más, el kit funciona. Pero..... los limpias delanteros djaron de funcionar. Según me comenta en el post que puse, puede tocarte este tipo de problema con el kit de xenon..... :S http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=99586 Así que tendré que desinstalarlo y llevarlo a que me arreglen los limpias.

Entonces, para que sirve el Kit de Xenon..... para jod** los limpias del coche?? Pues vaya mier...... ¿¿No hay manera de que funcione el kit, sin jod** nada?? P.d: Lo tengo instalado correctamente, con su papel de alumunio y su cinta aislante.....

UUFF!! Espero q no sea el motor de los limpias, ya q esta mañana he llamado al conce oficial, y el motor solo cuesta 216€ mas IVA!!!! Definitivamente, hoy mismo desinstalo el kit, y el miercoles tngo cita con el taller, a ver cuanto me clavan..... ;( -no stoy en garantia- Ya os contaré. Saludos.

Que pueden ser los fusibles? el conmutador? ¿Desinstalo entonces el xenon?

Buenas. Los limpiaparabrisas delanteros, no me funcionan. El de atrás si. El Ordenador no me chivata nada. ¿Como podria arreglarlo? ¿A que puede ser debido? Es decir, me hecha el agua, el de atrás limpia, pero los de delante ni se inmutan. Me han comentado por el foro, que posiblemente sea de la instalación que hice del KIT XENON -Well****-, el cual instalé el miercoles pasado. Y hasta el día de hoy, no habia probado los limpias. Pero el martes sí, porque llovio x aki. ¡¡¡AYUUUUDAAAAAAAAA!! Me han dicho que el motor de los limpias ha muerto, y q tengo q desinstalar el kit, y cambiar el motor de los limpias por unos nuevos. Espero vuestras respuestas. P.D: Tengo un post abierto, con el problema en cuestión, podeir verlo aki: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=99586 Saludos.