costi22

Aqui tienes que hacer el cambio.en mi caso he pasado a 0134614 y solucionado

En 11/12/2018 a las 14:07, javigt125r dijo:

Buenos días, 

 

El otro día encontré en youtube como activar la luz ambiental del coche en caso de que el mismo no lo lleve, como no lleva instalado todo el kit entero encendía solo la luz de los pies y permitía controlar la intensidad de esa luz. Hice este finde pasado todos los pasos de activar menú verde, entrar en un par de sitios y activar y resetear el mmi y me aparece la opción en el mmi pero no me deja configurarlo, se me va siempre a la opción de desactivado y no funciona, alguno ha probado a activar esto que comento? en caso afirmativo, que pasos ha seguido para conseguirlo?

 

La verdad que en el a6 llevo la iluminación ambiental en pies y puertas de tipo led y en la noche se agradece llevar el interior del coche ligeramente iluminado por todas partes 

 

Lo he conseguido .

Las luces de los pies siempre encendidas.

Tienes que entrar en "38- roof electronics".  Cooding-07, y el primer valor que te sale le sumas 128, Do it! 

Luego te dejara configurar la luz ambiental del Mmi .

Prueba y me dices

Un saludo

Y aun me faltan cosas. Brazos suspension ( la parte de abajo), axiales, revisar clima ( no mete aire por todos los lados ), "pulmones" admision ( he visto que en todos rompen)...aun me falta por gastar dinero ...

Pero con todo eso echo, se que estara casi todo al dia echo por mi, aunque siempre saldran cosas

hace 3 horas, Tiburon3 dijo:

Por curiosidad.... cuanta pasta llevas gastada en averias?

En averias? Dejando piezas de desgaste y mantenimiento.

Me he dejado mil por llevarlo a un mecanico que cambiaba cosas por descarte. Me lo lleve de alli y era la centralita motor, otros 400 euros ( los mil tirados para nada...)

Lo demas, le echo muchas cosas por precaucion o mal mantenimiento por el anterior dueño.

Brazos suspension superiores , juntas tapas balancines, aceite caja, diferenciales, aceites y todos los filtros, bateria, discos traseros, tubos aire las 2 bancadas, y me dejare algunas cosas que no me vienen ahora.

Se a lo que viene la pregunta jaja, pero cuando compre coche, parte del presupuesto me lo guarde para posibles averias y mantenimiento, sino lo tendria parado en el garaje . Es mucho dinero invertido, pero aun comprando una buena unidad, me hubiera gastado igual bastante en tenerlo todo echo por mi, pero con la diferencia de tener un mejor coche y menos dolores de cabeza. Tienes razon, no te digo que no, y me diste buenos consejos desde el principio jeje.

hace 10 horas, Carlisu84 dijo:

 

Lo has purgado una vez cambiado?

 

Esta operación es recomendable hacerlo con el coche apagado y a ser posible con las ruedas en el aire, para que no se fuerce la bomba mientras va saliendo el aire.

 

Feliz año a todos!

Yo creo que si...me lo cambio el mecanico. Cuando me lleve el coche estaba bien de nivel, ahora no lo se ( xq la gracia se me ha roto el cable para abrir el capo ). Dentro de una semana se lo llevare de nuevo para cambiar algunas cosas mas y que me lo vuelva a mirar.

Tengo que cambiar axiales, estan oxidados y no han podido alinear las ruedas delanteras. Ademas algun brazo de suspension que hace ruidos al pasar por baches

Yo tambien tengo un ruido en la direccion, y me salio justo despues de cambiar el liquido de la direccion...es un ruido continuo. Supongo que puede que le falte algo de liquido o no se, tengo que llevarlo dentro de poco de nuevo al taller. Ademas, en giros, el volante no vuelve "solo" a su posicion, eso es muy molesto.

hace 1 hora, coronar32 dijo:

 

Pues si no se encienden la de los pies y tampoco la de cortesia de la puerta, seguramente tendrás que cambiar la cerradura.

La cerradura de dicha puerta? Tiene algo que ver aunque cierre bien?

hace 1 hora, coronar32 dijo:

¿las luces de seguridad de las puertas se te encienden? es decir, las luces rojas que se encienden cuando abres la puerta para que un posible conductor se percate de que hay un coche por ahí.

Acabo de revisar las luces de seguridad de las puertas.Funcionan todas menos la delantera del copiloto

Lo que no funciona son las luces de debajo de las puertas...las traseras. La del conductor si, y la del copiloto muy de de vez en cuando...cuando le da la gana se enciende. Creo que tendre que quitar los paneles de las puertas y comprobar cableado

hace 47 minutos, coronar32 dijo:

¿las luces de seguridad de las puertas se te encienden? es decir, las luces rojas que se encienden cuando abres la puerta para que un posible conductor se percate de que hay un coche por ahí.

Creo que si, pero voy a comprobar todas las puertas para estar seguro.

hace 5 horas, coronar32 dijo:

Imagino porque ese extra no lo tendréis instalado ya que era una opcion. Otra cosa es que se pueda poner a posteriori.

 

Yo en el mio he probado y todos y cada uno los puedo activar y regular la intensidad.

Asi es, en las puertas no llevo instaladas las tiras de led.

Yo estoy buscando por si puede hacer que las luces de los pies se queden encendidas. Se encienden solo al abrir las puertas, y ni eso con todas las puertas. Delante solo si abro la puerta del conductor. Atras si que se encienden al abrir cualquiera de las 2...

hace 7 horas, javigt125r dijo:

Exactamente lo mismo me aparece a mí, siempre se me queda en el Off...  ¿nadie tiene esa opción activada? 

Si no me equivoco eso es cuando tienes tambien las tiras led en las puertas, y posiblemente por eso a nosotros no nos deja activar...he trasteado con el vagcom y no encuentro nada...

Nos preparamos para la temporada .

Aunque en mi ciudad nunca hay nieve, aveces por los alrededores si, y de vez en cuando subo a los pirineos. Creo que iran bien, a falta de probarlos.

Pequeños detalles al viejo. Interior completo en led, maletero y matriculas.

Me falta poner las de posicion.

Para la zona de los pies eleji rojo xq va a juego con las luces de los botones etc

Esto me sale a mi...

A mi tambien me interesaria saber si se pueden quedar encendidas las luces de las piernas.

Tengo algunas opciones en el MMI pero no deja activar ninguna...

hace 8 minutos, Tiburon3 dijo:

El d3 lleva una sola bateria. Ya les huele a los de Audi...

Jaja, gracias. La verdad que la busque por todos lados y los de Audi seguian diciendo que por el bastidor lleva 2.

hace 3 horas, Tiburon3 dijo:

Posiblemente, el mejor taller de electrónica para un D3 de España sea este subforo.

Tal vez si nos cuentas qué te pasa te podamos ayudar mejor.

Por experiencia, el culpable número uno de los problemas de electrónica es... la batería. Pero casi mejor que nos describas qué es lo que pasa,

 

Saludos

Hola Tiburon

Quizas no tiene que ver nada con el tema, pero tu que conoces muy bien los D3 quizas me podrias aclarar una duda.

Es verdad que nuestros coches llevan 2 baterias? La grande del maletero y otra mas pequeña ? Lo pregunto porque cuando le cambie la bateria al mio la pedimos en la Audi, y nos preguntaron que cual de las 2...pero lo mire con mi mecanico y no encontramos una segunda bateria. Tambien tengo muchos fallos electricos, en muchos de ellos voltaje alto o voltaje bajo...y pienso que quizas si tiene una segunda bateria y estara mal...

Agradeceria mucho si me podrias aclarar esto.

Muchas gracias de nuevo.

Un saludo

hace 1 hora, coronar32 dijo:

Este tipo de vehiculos quien lo tenga o lo quiera debe de tener muy claro todas las consecuencias para lo bueno y lo malo. Si tienes este coche y no tienes plaza donde guardarlo....mal vamos.

Estoy en acuerdo. Con coches de estas dimensiones si o si garaje. Yo cuando lo compre tenia la plaza del garaje ocupada por el ex coche que no tenia seguro, y me pegue unos 3 dias dando vueltas y vueltas para aparcar jaja. Gastas mas en gasolina que en pagar un garaje, para no decir el tiempo que pierdes buscando un sitio donde quepa el bicho.

Como bien dices hay que tener en cuenta tanto los pros como los contras y pensar bien si es lo que uno necesita.

hace 5 horas, Jaco dijo:

Los parkings de pago no es que tengan plazas adecuadas al tamaño del A8.Aqui en Vigo ya tuve que aparcar en parkings de pago y las plazas no eran aptas para un A8 ni por anchura ni longitud

Yo en Zaragoza no tengo problemas en parking de pago, pero es verdad que segun que plazas puede sobresalir un poco el moro. Tampoco es que lo uso para hacer recados jaja. Sin duda no es el coche perfecto/adecuado para ciudad, tanto por consumo como por dimensiones...

hace 1 hora, Simon dijo:

Yo lo que hago cuando voy a aparcar en llano y sin freno de mano, es poner la N, suelto el freno de pie, me aseguro de que el coche no se mueve y pongo la P.

 

Y si voy a poner el freno de "mano", después de ponerlo en N le pongo el freno de estacionamiento y luego el mismo procedimiento.

 

Saludos

Lo mismo hago yo, pero siempre pongo el freno de mano. 

N, freno mano, levanto el pie del freno para que el coche se asiente y despues P. 

hace 1 hora, Pablete_ibz dijo:

Pues yo si me lo compraría incluso en ciudad, pon un A8 en tu vida...

Hay muchos que lo usan por ciudad, entre ellos yo...hago mucha ciudad y trayectos cortos en autovia. De vez en cuando algun viajecito de 500-600km. Es verdad que no se puede aparcar en cualquier hueco, pero si vas con prisa hay suficientes parking de pago. En cuanto a consumo sube mucho, pero tampoco le hago muchos km, por lo menos los pocos que hago los disfruto jaja