costi22

Gracias a6c4

Gracias a6c4. Si al tener esos km cuando voy a ir a probar alguno lo llevare a la audi para una inspeccion total. Es cara una inspecion en audi?ya que igual no me quedare con el primero que probare...y no quiero gastarme mucho dinero solo en llevar coches a audi para inspecionarlos... Gracias

Hola a todos Publico esto para pedir consejos al quierer comprar un Audi A6 3.0 quattro año 2004-2006. Estoy buscando algo que este muy bien equipado. La mayoria suelen tener mas de 200mil km. Que tal estan estos motores? En que tengo que fijarme mas al comprar un coche asi? Mantenimiento, caja cambio, suspencion etc... Precios revisiones...mantenimiento... Consumos... Prestaciones... Cualquier opinion me vendra bien. Gracias a todos Un saludo

Gracias uolas Lo tendre en cuenta cuando empieze a probar algun coche. Por curiosidad, cuanto te costo el coche? Y cuanto te has hastado en los areglos? Si no te molesta la pregunta claro. Gracias

Gracias por la info uolas. La verdad que los 10 11l en ciudad es un consumo bueno para este coche y motor. Estoy mirando varios 2005 2006 que esten bien equipados y hay unos cuantos que me atraen bastante. Eso si tendre que llevarlos a la audi para una inspeccion antes de comprar un coche. Cuanto cuesta una revision en audi? Para hacerme una ideea aproximada porque no me quiero gastar mil euros solo en ir a ver coches y hacerles revisiones, que eso claro lo tendre que pagar yo aunque no me quede el coche si estaria en malas condiciones. Al comprar un coche asi,con km entre 180-230 mil, en que cosas hay que fijarse mas? Para no tener que meter un monton de dinero en el coche tras poco tiempo de su compra... Gracias

Gracias gava

Al final creo que me voy a sacar el A8 de la cabeza y igual optare por un A6 3.0 quattro diesel... Pues les agradeciera si me podrian informar tanto de uno como del otro...vamos una comparacion entre el A8 3.0 y el A6 3.0 Gracias

Hola a todos Hace tiempo que estoy mirando varios coches y la verdad que no me decido. Ahora estoy mirando los A8 año 2004-2006. Algunos con motor 3.0 y otro 4.0. Mis preguntas son las siguientes: Que tal esos coches? Motor duradero? Ya que la mayoria suelen tener sobre los 200.000 km o incluso poco mas. Tambien tengo la duda del consumo al ser dos motores grandes y potentes,consumo ciudad y consumo carretera ? En la ficha de los dos pone el mismo consumo, y eso lo dudo,porque seguramente el 4.0 consume mas. Eso si un 4.0 me saldria bastante mas barato que el otro. Suelen dar problemas estos coches? El mantenimiento que tal? Precio etc. No se mucho de mecanica,y no tengo prisa en comprarme un coche, por eso me gustaria antes de todo saber cuanto mas. Suelo hacer unos 1000km al mes aprox, la mayoria por la ciudad,digamos unos 800 ciudad... En los dos por ejemplo en autoscout pone que en ciudad consume unos 13.4l/100km, pero lo dudo mucho, y seguramente el 4.0 bastante mas que el 3.0. Otra pregunta seria, debido a los km que llevan,200mil o incluso 230mil, que mantenimiento deberia tener ya realizado el coche? Ya que no quiero comprarme un coche y despues de un mes tener que meter un monton de dinero. Cuanto costaria llevar el coche a la audi para una inspeccion total comprobar km y todo antes de comprar el coche? Bueno, espero que me puedan ayudar con mis dudas, y si me aportan mas informacion mejor jeje, ya que no se en que mas fijarme. Gracias Un saludo a todos

Gracias guiller5 La verdad que no tengo prisa y he visto que estos coches se venden bastante dificil,ya que hay algunos que llevan meses anunciados en internet. Igual en mi caso me vendria mejor un tdi por el tema del consumo ya que la mayoria de los km los hago por ciudad. Eso si no tendre las mismas sensaciones jeje, por eso por lo menos miraria un tdi 170cv quattro automatico. He conducido un A6 3.0 quattro automatico del 2006, la verdad que es muy divertido con el automatico, encima por la ciudad donde tienes que cambiar de marcha todo el rato. Tmb miro para algun A4 del 2008 3.0quattro automatico,pero claro sube bastante el precio, pero creo que podria esperar ahorar mas y seria un buen coche. Tmb estoy mirando en Alemania, pero no se si merece la pena traerlo de ahi aunque sea mas barato. Cuando me decida os lo contare. Muchas gracias Saludos

Muchas gracias guiller5. Mi presupuesto seria de unos 10 mil aprox. Hago unos 15 mil km al año o poco mas, y muchos por la ciudad. Como tu lo has dicho, a mi tmb me gusta mas el manual que el stronic,y igual que a ti, encontre uno bastante equipado pero es stronic. Al buscar uno a partir del 2007, con los extras que yo quiero supongo que no encontrare en mi presupuesto, estoy buscando uno que tenga texo solar,navegador,control velocidad etc...jaja Estoy buscando mas uno manual,tengo visto uno con estas caracteristicas, en 2 puertas, manual , del 07-2006, con 166 mil km, muy bonito el coche , en unos 9mil euros. Mi otra pregunta, el consumo por la ciudad ? Con una conduccion mas deportiva, cual seria aproximadamente? No es que me asuste el consumo ya que el 1.6 que tuve no se xq pero xupaba unos 14 jajaja, es para saberlo. Gracias por tus consejos guiller5.

Hola a todos Estoy mirando varios audi a3 2004-2007, entre ellos el 2.0 tfsi y tmb el tfsi s-tronic quattro. Lo que me gustaria saber es cual es mejor, sobre consumo, fallos etc. Tuve un 1.6 y ese si que para mi era malo xq no tiraba nada bien. Volviendo al tema, supongo que el 2.0 tfsi 200Cv manual puede ser mejor ya que evitas tener problemas con el cambio automatico. Tmb miro los 2.0Tdi 140-170Cv. Espero vuestras opiniones. Muchas gracias y saludos

hola de nuevo. encontre un bombin tmb de un desguase y mi pregunta es, si es un modelo mas moderdo tmb de gasolina pero con motor 2.0 y el mio 1.6, sabeis si puedo ponerle el bombin de ese coche? lo que quiero hacer es comprar el bombin de aranque,llave,bombin de puerta y todo eso para volver hacerlo bien en otro taller. lo que no se es si me valdra o no. espero me puedan decir algo. gracias

muchas gracias papi. he mirado los enlaces para sincronizar la llave,pero hasta no cambiarle la ceradura de la puerta y poner la del desguase no podre hacer nada. lo jodido es que tendre que decircelo al mecanico que vaya al desguase donde compro el bombin y la llave a ver si con suerte aun tienen el coche para que compre tambien el bombin de la puerto porque sino estoy jodido... tendre que buscar otro a3 y coger el bombin de aranque junto con el bombin de la puerta... el mecanico busco la solucion mas rapida y barata xq tenia que haber cambiado la ceradura desde el principio... a ver que podre hacer. gracias de nuevo

hola de nuevo alguien que sepa lo que le puedo hacer? tambien quieria preguntar si la llave del bonbin que le puse,aunque es de un desguase si se puede sintonizar para poder usar el mando a distancia. gracias

gracias papia3 ya he publicado un post a ver si alguien me puede decir algo. gracias por tu ayuda saludos

Hola a todos. tengo un audi a3 8p de finales de 2003. le cambie el contacto y ahora tengo dos lalves. quero quedarme con solo una y mi pregunta es si le puedo cambiar la ceradura de la puerta para no estar pendiente de dos llaves. porque ahora con la antigua abro y la nuevo aranco. espero me pueden orientar un poco. opciones y precios mas o menos. muchas gracias

Hola de nuevo. Al final hable con el mecanico y al bombin ya no se le puede hacer nada,xq dice que al sacarlo tuvo que cortar no se que... Lo del sensor me dijo que me lo va a areglar el. Ahora mi pregunta es la siguiente: Que puedo hacer para no estar pendiente de dos llaves ?Para cambiar la ceradura sabeis si cueata muxo?Seria solo una ceradura la de la puerta del conductor. Y asi quedarme solo con la llave del nuevo bombin que me puso y en su caso sintonizarla para que funccione el mando a distancia. PapiA3 si sabez algo agradeceria tu info,o cualquiera que me pueda aconsejar algo. Gracias

Gracias por la info Papi. Me entere que la dureza y la luz de abs son debido a que el mecanico al montar el volante rompio un sensor. La centralita me refiero la que esta bajo el volante,o al menos eso me dijo el,que cambio el bombin y tmb la centralita para que el coche aranque. Voy a seguir tu consego en ir a un ceragero para ver si me puede areglar el bombin y montarlo. Espero areglarlo. Muchas gracias por tu ayuda

Muchas gracias PapiA3. Lo voy a mirar, la centralita tendre que cambiarla tambien verdad? la antigua me la estropeo el mecanico,me hizo una verdadera chapuza.

alguien que me pueda decir algo. me gustaria saber si se puede reparar el bombin antiguo porque lo tengo(esta desmontado totalmente).

Alguien que me pueda ayudar porfavor Gracias

buenas.a mi me pasa igual en mi audi a3 1.6 gasolina. el coche vibra un poco por dentro,y si no me equivoco tmb se mueve muy poco el indicador de las revoluciones al estar con el coche en punto muerto. he escuchado de algunos que puede ser por las bujias,pero no se.

Hola a todos Mi problema es la siguiente: -Se me atasco la llave en el contacto con el coche en marcha.No pude ni parar el coche. -Lo lleve a un taller y le cambiaron el bombin con uno del desguase, y ahora con la llave original tengo que abrir el coche y con la otra arancarlo. -Tambien en el taller rompieron algo porque me dejaron el coche con el Abs encendido y el volante al girarlo es muy duro,tambien hay otro fallo encendido. - Mi pregunta es que puedo hacer para no estar pendiento de dos llaves y que me funccione tambien el mando a distancia. - Se podria cambiar la ceradura de la puerta y sintonizar la llave nueva? - Tambien tengo el contacto original,que en taller me dijo que esta roto,pero yo creo que se podria reparar y montarlo de nuevo. Espero que me puedan orietar un poco con lo que se podria hacer,ya que soy nuevo en esto y no tengo idea de mecanica. Gracias