costi22

Tengo un a3 8p 2.0tdi 170cv s-tronic del 2007 con 156mil km. Tras abrir otro post que el coche todos los dias cuando lo arancaba por primera vez, no iba a la primera y me salia fallo refrigerante. He limpiado las varillas del deposito y todo bien. El problema del arangue ha vuelto, sin el fallo del refrigerante, PERO ahora las revoluciones en vez de 900 como deberian estar, estan en 1000. Le cuesta arancar como si no tuviera bateria o algo parecido, pero la bateria es nueva. Me quedo unos 2 minutos parado y las revoluciones quedan por encima de lo normal. Vuelve a estar bien tras unos 10-15 minutos de recorrido... Tambien lo noto que no va nada fino esos 15 minutos, acelero despacio y aun asi como que da tirones. En una revision en el conce hace dos semanas me han dicho que el volante motor esta un poco tocado, no se si sera por eso lo de los tirones.. Tambien le cuesta mucho en meter calor, por ejemplo en un trayecto de 20 minutos de ciudad casi que no mete calor, no se si eso es normal o no.(menos mal que tengo asientos calefactables jajaja). Aver si me podeis ayudar un poco con esto. Gracias

La magnetic ride me imagino que solo la podrán llevar los actuales 8V y les obligan a montar llanta de 19"Bufff entonces descartada jaja

El mio es un 8p 2.0tdi 170cv s-tronic del 2007, llantas 18" y neumaticos 225/40 La verdad que no me gustaria perder en estetica y deportividad, ya que en los viajes largos se notan al pisarlo... Por ejemplo este verano ire a mi pais con el coche, le hare entre 8-10mil km. No se que decir...muy dificil en escoger una suspension. Igual sera que pe barece que bota mucho por culpa de los amortiguadores traseros que estan ya para cambiarlos... Seguire buscando y leyendo, aunque una cosa es leer otra cosa es despues de hacerle km... Sobre las magnetic ride saben algo? Muchas gracias a todos

Con el permiso de systemax hago un pregunta en su post. Yo tengo la Sline,pero por mi problema de espalda despues de un mes y medio con el coche y casi 3000km se me hace un poco incomoda y rebotona. Es verdad que ahara bien en curvas,y me gusta la deportividad,hago muchos km por la ciudad y de vez en cuanto algun viaje largo. Que suspension me podeis recomendar para que sea deportiva y a la vez tengo mas confort que la Sline? Estaba mirando la magnetic ride, que os parece?sabeis precios? O alguna otra sugerencia? Tampoco quiero perder en deportividad y altura, ya que por estetica me gusta asi. Gracias

Tambien espero opiniones sobre otras suspensiones que sean deportivas pero a la vez no pierda el confort. Que me pueden aconsejar?

Hola a todos Como ya dije en otro post, dentro de poco tendre que cambiar amortiguadores. Mi coche es un 2.0tdi 170cv s-tronic del 2007. Tengo suspension S-line, me parece un poco rebotona.llevo un mes y medio con el coche y casi 3000km. Hago mucha ciudad y de vez en cuando algun viaje largo. Tengo un problema de espalda, y creo que por eso no es muy adeguada para mi. Me gusta pisar el coche, la deportividad pero no quiero perder el confort cuando lo necesite. Que el coche este bien agarado en curvas ...etc... He mirado suspensiones que se puede regular facil, y encontre la AUDI MAGNETIC RIDE. Alguien la tiene en un A3 8p? Que tal va ? Precio aproximado ? Busco algo que se pueda cambiar facil,directamente con Boton. No quiero perder el modo sport pero tambien necesito el confort jaja. Aver que es lo que me podeis aconsejar. Gracias Saludos

Yo hace unas 3 semanas que compre un pack philips 2 bombillas led para ponerlos en la matricula y cero problemas. Me costaron 10€ las dos, tambien puse en el interior del coche. Cuando las puse me dio fallo luz matricula, le di la vuelta a la bombilla y listo. Las compre en norauto, y me dijeron que no estan homologadas, pero weno jaja.

Yo en otro coche me pasaba lo mismo. Justo al pasar los 140 se venia pa bajo...igual que tu apagaba y luego todo normal. En mi caso tambien era un sensor de presion.

Hola Yo tuve un A3 8P 1.6 102cv si no me equivoco, del 2004. A mi gusto le falta potencia a ese motor, consume bastante, incluso mas que un 1.8 o 2.0fsi. El mio que le hacia mas ciudad que caretera, pasaba los 12 de media, sin pisarle mucho xq no tenia que pisar jaja. He pasado a un 2.0tdi 170cv y vaya cambio. Pruebalo bien antes de comprarlo, no vaya a ser luego no te guste por las prestaciones que da el coche. Saludos

Hola Jbs, si estan dentro del deposito.Limpialas con un cepillo de dientes y problema solucionado, al menos en mi caso y el de otros ha funccionado. Desde que lo hize aranca mejor, a la primera, y ya no sale el fallo del refrigerante. Saludos Problemas al arrancar no tengo. Arranca bien en frío, sin problema. Las primeras veces me rallé con lo del anticongelante por si hubiera fuvgas, pero al ver que los nieves estaban bien, me imaginaba que podía ser algo del sensor, y mirando hoy en el foro...bingo! Lo probaré este finde y os cuento. Gracias!!! Puede ser tambien que te salte el fallo porque el refrigerante ya no es bueno. Aunque esta bien de nivel, puede perder sus propriedades. Pasate por algun taller que te lo miren, tienen una maquina que comproeban si esta bien o no.

Hola Jbs, si estan dentro del deposito. Limpialas con un cepillo de dientes y problema solucionado, al menos en mi caso y el de otros ha funccionado. Desde que lo hize aranca mejor, a la primera, y ya no sale el fallo del refrigerante. Saludos

Gracias ricardo Es lo que me han dicho en la audi. El ruido que tengo se cuando hago accelerones bruscos, por lo demas no hace ningun ruido,ni a relanti ni nada. Al leer mas sobre este asunto es mejor cambiar volante y embrague, y es lo que hare. Si no se lo cambio ahora, podria perjudicar toda la caja de cambios?y luego tener que cambiar mas cosas? Gracias

Nadie que me pueda ayudar con eso? Si no le cambio ahora el bimasa y embrague, puede dañar otras cosas? El coche tiene 155.000km.

Hoy estuve en una tienda de recambios y bueno me saldrian todas las piezas por poco menos de mil euros. Volante motor unos 480€ Amortiguadores traseros y delanteros unos 350€ Y los otros no son mucho. Habra que encontrar un taller donde hacerlo todo. Mi duda es si cambiando volante motor hay que cambiar embrague?o alguna otra cosa... Si no me equivoco si cambio tambien embrague serian unos 250euros mas aproximadamente. Si alguien que sepa de eso me pueda ayudar le agradeceria. Saludos

Alguien que me pueda orientar un poco?me dicen que si se cambia bimasa hay que cambiar tambien embrague

Buscando los amortiguadores con las referencias, salen mas marcas, monroe sachs bilstein... Pero en los delanteros no salen los de sachs. Aver si alguien pe puede pasar alguna pagina donde poder encontrarlos. Tambien preguntar si los bilstein se pueden poner sin cambiar el muelle?

Tambien si alguien sabe algun abogado que sabe de estos temas, ya que parte de la reparacion se la quiero pedir al vendedor, que por ley tengo 6 meses de garantia

Bueno Abro este hilo aver quien me puede ayudar. Acabo de sacar el coche del conce, lo lleve para una revision porque compre el coche hace un mes. La cosa esta muy j..... Resulta que tengo que cambiar volante motor, amortiguadores y unas cuantas cosas mas. No tengo ni ideea de eso pero vaya presupuesto que dan en el conce, adjunto fotos. Buscando por referencias salen por menos de la mitad de lo que me han puesto en los presupuestos. No contando la mano de obra que es una barbaridad... Aver si alguien me puede orientar como se pueden conseguir estas piezas. Y luego montarlas en algun taller de confiaza (tendre que buscarlo...). Espero que sirvan de algo las referencias. Gracias

Podrias decir donde se puede encontrar una Rs3 adaptada al S-line ?Gracias

Tu lo conoces? Trabaja bien? El precio para un pulido completo en juanicr no lo se. Lo de 80€ lo encontre en otro sitio " Lavaragon 2000 ". Pero como no tengo referencias de algun trabajo de ellos no lo llevare alli. Tendre que pasar por juanicr para preguntar presupuesto. Gracias

Si tambien llevas pack s-line, y encuentras en algun sitio la parrilla look rs3 compartelo porfa porque a mi tambien me interesa Gracias

Hola Solo con poner en internet "comprar parilla look rs3" te saldran unas cuantas paginas web donde la puedes comprar. Lo unico antes de dar el paso, informate bien de si encaja a tu coche. Yo hace solo un mes que tengo mi a3 pack s-line, y tambien me puse a buscar la parrilla, pero me dicen que es mas pequena en comparacion con la que llevo ahora. Depende tambien del modelo de tu coche, igual al tuyo le vale, pero informate bien antes de comprarla. Te dejo un link para que lo mires http://www.leibat.net/advanced_search_result.php?search_in_description=1&keywords=Parrilla+look+rs3&x=0&y=0&inc_subcat=1

Ya esta solucionado...no se como pero me salen... Se puede cerar el post. Gracias

Bueno, lo limpie bien con un cepillo y llevo unos dias sin problemas cuando arranco. Espero que siga asi. Gracias a todos por la ayuda. Saludos