costi22

Hola, En tu caso deberías montar una replica, ya que la RS3 sólo encaja en frontales restyling. Saludos Ok jaime gracias por la respuesta.

Esta mañana sali con el coche, tras unos y minutos recoridos por ciudad se me encendio el testigo de sistema de precalentamiento parpadeando. El recorido fue de unos 4km aprox (6 grados fuera ). Llegue al destino pare motor, lo deje un minuto y aranco de nuevo, fallo desaparecido.... Lo que me extraña mucho es que la temperatura subio a 90 muy rapido de lo que suele subir...a los 15 minutos asi ya estaba en 90 grados, solo hize unos 6km por ciudad, y de lo normal tarda mucho mas... Ahora ya no sale el fallo, pero no se si debo preocuparme y llevarlo al taller. Que puede ser ? Espero vuestra ayuda para saber si puede ser algo grave y llevarlo lo antes posible al taller a que lo miren. Decir tambien que siempre que aranco despues de estar el coche mas de 6-7h parado le cuesta arancar, tengo que mantener la llave en posicion de arangue como 2-3seg...no se si puede tener algo que ver con este fallo. Gracias

Hola a todos Yo tengo un a3 8p Sline 2007. Mi pregunta es si la parrilla frontal del rs3 encajaria en el paragolpe Sline? He buscado pero los que vi dicen ser poco mas pequeñas que la que llevo ahora. Que precios suele tener?yo las vi desde 180 a 350euros, supongo que seran replicas. Este es el mio. Gracias

Pues tras buscar y rebuscar no me decido que amortiguadores poner... Llevo suspension S-line y solo quiero cambiar amortiguadores. Estoy buscando algo deportivo,pero que no sea muy reboton. He mirado los Bilstein b8 komfort verdes, que son compatibles con muelles sline. Que otros amortiguadores hay para mi suspension que no sean muy muy duros?bueno ya se que eso va a gustos, que igual para uno no son muy duros y tal. Alguien lleva los b8 komfort?o sabe de alguien que los lleve? He visto que hablan muy bien de ellos y me salen por unos 600euros. Tampoco quiero perder en deportividad,ya que el coche sme gusta como va en curvas y todo. Espero vuestras opiniones. Gracias

Bueno ya lo tengo mas claro y no creo que sean un problema. Lo del rns-e lo mas seguro es el ventilador, que aunque no tengo un dvd dentro funciona unos cuantos segundo aun con motor apagado. Lo de los altavoces pues no lo se, pero no me comere la cabeza con eso jajaja. Gracias a todos

Ok javi gracias.Que ganas tengo de dejar el mio bien jejeje

Si ricardo al parecer le pasa igual a mas gente...

Ahora he puesto contacto y me hace como detras del rns-e un "cla cla...cla cla...cla cla", con una frecuencia de 1seg hace 2 cla...jod** ahora que le pongo mas atencion me doy cuenta de mas ruidos...

Me acabo de dar cuenta de una cosa. Estoy dentro del coche con motor parado y llave sacada. De repente me saca el ruido en los altavocez, y luego el dvd que llevo dentro(del navi) creo que empezo a dar vueltas, al menos es la sensacion que me acaba de dar que esta leyendo el dvd. Tras unos 10-15seg se paro... Vamos que es muy muy raro...

He habierto el tema aqui porque pienso que se debe a algun fallo electrico,algun cable mal o resistencia no se...

Bueno pues mi coche hace unas cosas muy raras. Con motor apagado, incluso sin la llave en contacto, aveces se escucha algun ruido bastante fuerte en los altavoces, aveces parece venir del proprio rns-e, alguna vez cuando apago el motor los limpias parbrisas parecen como que se mueven un poco,como si intentaran empezar a limpiar....cosas muy raras, no tengo ni ideea a que se debe todo estos. Espero haber abierto el tema donde le coresponde. Alguien me ayude con estos porfavor porque ya empiezan a molestarme... Gracias

Bueno una duda menos, no se tiene que cambiar el kit de doble embrague si el volante motor esta tocado, y tambien es bimasa. Aunque yo lo cambiare tambien ya que estara todo desmontado.

Muchisimas gracias por tu explicacion.Siempre en semaforos lo pongo en la N. El volante no creo que este muy mal, no escucho ningun ruido en parado dentro del coche,es verdad q vibra un poco. Lo que mas me molesta es el ruido que hace al salir en semaforos y tal... Bueno lo aguantare un poco mas y lo cambiare,pondre tambien el kit de embrague ya que por unos 200€ mas con todo ya desmontado mejor creo que seria cambiarlo aunque no este mal. Lo del ruido ese podrian ser tan fuertes tambies por las gomas del motor?(las del soporte). De nuevo muchas gracias

Hola a todos Primero decirte javito que muy guapo el coche. Viendo que estan hablando del volante bimasa tengo unas preguntas si me podeis aclarar. Mi a3 2.0tdi 170cv s-tronic 2007 con 156.000km, hace unas 3 semanas lo lleve al conce para una revision xq lo compre hace poco. Tengo un ruido cuando acelero fuerte, o si salgo despacio, como si el motor frotara contra algo.en relanti nada, tampoco en la N... Me han dicho en el conce que tengo volante motor tocado, eso como va?se cambia con el kit de embrague?es automatico y unos dicen que si otros que no... Pasa algo si lo dejo asi por unos meses mas? Perdonar tanta preguntas Gracias

Aver si me pueden echar una mano para aclararme un poco que la verdad que ya no se que pensar....si es volante motor o si sera otra cosa... El Clack que dije mas ariba, lo hace tambien en la P. Si cuando pongo la D o S y salgo despacio, incluso sin pisar el accelerador, me saca el ruido como si el motor frotara contra algo. No se si eso de dejar el coche salir solo sin pisar accelerador esta mal y no se debe hacer o eso no importa, agradeceria si alguien me lo dice.

Subo la foto, supongo que sera esta la pegatina...que la referencia del cambio no se cual es...

Me acabo de dar cuenta, que estando en semaforos en posicion N, si quito el pie del freo me hace como un "CLACK"...

He hablado con silk-recambios preguntando por volante motor+kit embrague. Me dicen que en los DSG se cambia solo volante motor... Pongo lo que me han dicho: en caso de cambio DSG es solamente volante de motor DSG, lo que se cambia. resto de piezas están dentro de la caja de cambios y son piezas que no se cambia, mojados en valvulina. En el caso de que fuera el volante motor, me lo podeis aclarar porfavor...

Hola ricardo, muchas gracias por tu ayuda.La etiqueta del coche , te refieres a que en algun sitio en el coche pone la referencia de la caja de cambios que llevo?perdona pero no entiendo mucho de esto. Si no fuera bimasa, y seria lo que me has comentado, saldria mas barato o mas caro? Dime porfavor donde mirar la referencia de la caja y un poco mas tarde lo pongo

Gracias por tu explicacion gelo.La verdad que yo tambien lo quiero mas para meter direcciones en el navi jajaja. Y en el caso de decidir ponerlo, como se hace?la proxima semana voy a comprar los discos del 2016 xq tengo version 2007 y ya no sabe las calles jaja.y el chico que me los vende dijo que podria hacermelo con la version 660( ahora llevo la 650). Hay que configurar con vag o algo?

Con actualizar el software al 660 , tendria automaticamente otros comandos?

Una duda mas Tengo control de voz, pero me salen solo comandos para el tlf. Puedo realizar llamas, guardar nr etc, pero no hay controles para otras cosas. Se puede hacer algo? Hay controles para el navegador y otras cosas? Gracias

Gracias gelo

Bueno os comento Tengo el rns-e, software:0650, hardware:H73. Encontre un chico que vende dvd's con mapas. 2015 con radares 20€ 2016 sin radares 20€ Dvd actualizar software 10€. Me dijo que tiene la ultima version y es la misma que el mio. Hay otra version mas nueva? Tendria que actualizar algo?o solo meter dvd de mapas? Yo tengo el original del 2007, y no se si se puede pasar directamente al 2015 o 2016. Estoy pensando en coger el 2016 aunque no lleve radares. Gracias

Me dio eror desde el movil.aver cuando tengo tiempo para subirlo desde el pc. Hoy tmb hizo un poco cosas raras. Teniendo la temperatura a 90 se quedo un buen rato mas revolucionado de lo normal...incluso en punto muerto se quedo en 1000. Si cuando esta apunto de cambiar de marcha saca como un silbido... De momento no tengo presupuesto como pa ir de taller en taller y probar cambiar cosas xq no tengo mecanico de confianza... Ademas que tendre que cambiar amortiguadores( pondre los bilstein b8 verdes komfort ). Silentblock traseros, guardapolvos delatero derecho y alguna cosita mas. Luego bimasa...asi que estoy que no se por donde empezar la verdad. No se si el bimasa podria tener algo que ver con el comportamiento del coche...