Borja_
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a mi me preocupa que para cuando lo saquen+el tiempo de espera que tengamos no vaya a quedar poco tiempo para un nuevo reestilyng.me parece indignante que este motor lleve meses en Inglaterra y en Eslovenia y que no este ni en Alemania ni en España.son unos CHAPUZAS!!!ni disminuyendo las ventas en un 40% espabilan asi que imaginaros hasta donde llega su incompetencia.Y si,me he quedado muy agusto,jeje.
No es por nada, pero me he metido en la web de audi del reino unido, y no tienen el 2.0 tdi ni los 2.0 tfsi, solo tienen los v6 y para mas inri, el 3.0 no llega a 33.000euros. No pagan impuestos allí? es que sin contar con el s5 que no lo he mirado, ninguno supera los 34/35000 euros.
Un saludo!!
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Precisamente acabo de dejar el coche en el garaje en la reserva... Es el 1.8TFSI. Hace 65 litros (unos 75-78 €) y le hago en torno a 650 Km. Eso sí, en consumo mixto: autovía, carretera, ciudad. La media de consumo me sale 8.4l/100 (Ya digo que consumo mixto).
Este consumo ya lo veo mas normal, 570km por depósito, lo veo una exageración, es que es casi el doble de lo que dice la marca, y ya sabemos todos que siempre tienden a poner consumos imposibles de obterner, pero de ahi a mas de 10litros a los cien....
Un saludo y sigo esperando a los 2.7 haber que dicen...
Gracias por contestar al mensaje.
Es curioso todo lo que se dice...Yo me he planteado no esperar al 2.0 tdi y comprar el 2.0 180cv directamente pero es que haciendo 20.000km al año no lo veo muy claro.
Por otro lado he hablado con mecanicos del grupo vw y todo el mundo me dice que tecnologicamente hablando es mucho mejor el TFSI de 180 que el tdi de 170 y que de cabeza es mejor un TFSI por todo.
Ahora biene lo bueno,(conjetura) yo calculo que en el salon de paris, proximanente en octubre, audi anunciara la venta del 2.0tdi en España (se vende en otros mercados) pero haciendo los calculos que cada cual se hace, yo creo que la diferencia de precio será de 2200 euros mas caro que el 180cv o sea 37700. Pregunta ¿vale la pena esperar al 2.0tdi haciendo 20.000km al año? por otro lado, si según mis calculos el coche queda en 37700 euros por 3000 mas tienes un 2.7 V6 de 190cv, no es mejor un V6 de 190cv que un tdi de 170cv (ahi si que no esta justificado el precio entre el 180cv 35300 /190cv 40900 = 10cv/6600 euros pero si quizas entre el 180cv gasolina/170 gasoil) no se, estoy hecho un lio.
Remate final y no estoy de psicologo, no creo que sea muy compatible pensar en comprar un coche de 43000 euros al contado y despues estar preocupado por lo que consume o no, deben de haber mas factores, el racional y el de la parienta, no?
un saludo y perdonar por el tosoton pero es necesitaba compartir mis inquietudes.
p.s. uno que es del generacion del 110cv
Hola, estas exactamente igual que yo
jeje. Yo ahora mismo en mi coche actual, tengo hechos casi 180.000km en casi 6 años. Es gasolina(el focus) y te puedo asegurar que ha habido meses que me he dejado 400euros en gasoliana(es lo que tiene tener una novia que vive a 50km de ti y que aparte es de un pueblo que esta a 200km)pero ya estoy soltero jeje. Mis km han bajado considerablemente, pero lo que no quiero es tener que ir a la gasolinera cada dos por tres. Mañana me dejan un a4 con el motor 1.8t de 160 automatico, lo probaré y sacare conclusiones. Si me gusta, me kedo el a5 de 170cv, si veo que no me acaba de gustar, pues el 2.7 
Un saludo!!
Peor es mi coche actual(megane coupe 1.6 16V) que con 8 años tiene 280.000 km... y subiendo
Yo soy de los de gasolina, pero son gustos, cada uno...prefiero 100Cv a gasolina q 200 a gasoleo...
Un saludo
Cada uno tiene sus gustos y para gustos los colores, pero vamos, teniendo un motor muy parecido al mio, y decir eso....uff nose nose. Has probado algun diesel de 200cv?? Yo si y estoy "arto" de montar en el. Efectivamente un gasolina suena mejor, pero un diesel de 6 cilindros es otra historia. Es muy muy suave, suena muy bien, para mi, mejor que un gasolina de 4 cilindros. En fín que podría seguir y seguir...terminaré decidiendote que un diesel de 200cv actual de 6 cilindros anda mas, gasta menos y mas agradable de conducir que nuestros 1.6 16v 100cv gasolina. Ahora sino te gusta, haces bien en no comprarlo.
Un saludo!!
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Precisamente acabo de dejar el coche en el garaje en la reserva... Es el 1.8TFSI. Hace 65 litros (unos 75-78 €) y le hago en torno a 650 Km. Eso sí, en consumo mixto: autovía, carretera, ciudad. La media de consumo me sale 8.4l/100 (Ya digo que consumo mixto).
Este consumo ya lo veo mas normal, 570km por depósito, lo veo una exageración, es que es casi el doble de lo que dice la marca, y ya sabemos todos que siempre tienden a poner consumos imposibles de obterner, pero de ahi a mas de 10litros a los cien....
Un saludo y sigo esperando a los 2.7 haber que dicen...
Gracias por contestar al mensaje.
Es curioso todo lo que se dice...Yo me he planteado no esperar al 2.0 tdi y comprar el 2.0 180cv directamente pero es que haciendo 20.000km al año no lo veo muy claro.
Por otro lado he hablado con mecanicos del grupo vw y todo el mundo me dice que tecnologicamente hablando es mucho mejor el TFSI de 180 que el tdi de 170 y que de cabeza es mejor un TFSI por todo.
Ahora biene lo bueno,(conjetura) yo calculo que en el salon de paris, proximanente en octubre, audi anunciara la venta del 2.0tdi en España (se vende en otros mercados) pero haciendo los calculos que cada cual se hace, yo creo que la diferencia de precio será de 2200 euros mas caro que el 180cv o sea 37700. Pregunta ¿vale la pena esperar al 2.0tdi haciendo 20.000km al año? por otro lado, si según mis calculos el coche queda en 37700 euros por 3000 mas tienes un 2.7 V6 de 190cv, no es mejor un V6 de 190cv que un tdi de 170cv (ahi si que no esta justificado el precio entre el 180cv 35300 /190cv 40900 = 10cv/6600 euros pero si quizas entre el 180cv gasolina/170 gasoil) no se, estoy hecho un lio.
Remate final y no estoy de psicologo, no creo que sea muy compatible pensar en comprar un coche de 43000 euros al contado y despues estar preocupado por lo que consume o no, deben de haber mas factores, el racional y el de la parienta, no?
un saludo y perdonar por el tosoton pero es necesitaba compartir mis inquietudes.
p.s. uno que es del generacion del 110cv
Hola, estas exactamente igual que yo
jeje. Yo ahora mismo en mi coche actual, tengo hechos casi 180.000km en casi 6 años. Es gasolina(el focus) y te puedo asegurar que ha habido meses que me he dejado 400euros en gasoliana(es lo que tiene tener una novia que vive a 50km de ti y que aparte es de un pueblo que esta a 200km)pero ya estoy soltero jeje. Mis km han bajado considerablemente, pero lo que no quiero es tener que ir a la gasolinera cada dos por tres. Mañana me dejan un a4 con el motor 1.8t de 160 automatico, lo probaré y sacare conclusiones. Si me gusta, me kedo el a5 de 170cv, si veo que no me acaba de gustar, pues el 2.7 
Un saludo!!
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Precisamente acabo de dejar el coche en el garaje en la reserva... Es el 1.8TFSI. Hace 65 litros (unos 75-78 €) y le hago en torno a 650 Km. Eso sí, en consumo mixto: autovía, carretera, ciudad. La media de consumo me sale 8.4l/100 (Ya digo que consumo mixto).
Este consumo ya lo veo mas normal, 570km por depósito, lo veo una exageración, es que es casi el doble de lo que dice la marca, y ya sabemos todos que siempre tienden a poner consumos imposibles de obterner, pero de ahi a mas de 10litros a los cien....
Un saludo y sigo esperando a los 2.7 haber que dicen...
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ya, pero el 1.8tfsi tiene 170cv.... busca coches de esa potencia y compara autonomía.
Ya si lo sé!! Pero aún así, me parece muchisimo para pesar tan "solo" 1400kg. Faltaria que alguien con el 2.7 nos dijera que le consume y que le dura un depósito. Aún así, si el nuevo 180 gastase menos, casi me saldria a cuenta esperar o cogerme directamente el 2.7 con sline y xenon "solamente".
Un saludo!!
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a mi en el 1.8 unos 570 km creo recordar
Tampoco te dura el deposito? Según la web pone que entran 65 litros en el deposito. Que conducción "practicas"? Me es de gran importancia, ya que mañana voy a ver un 1.8 de stock, y si me gusta me lo quedo, pero claro, con esos consumos....es para pensarselo!! Actualmente mi focus de 100cv gasolina, con 50 litros me hago 600km, algunas veces otras menos, y ahora uso siempre siempre el aire acondicionado.
Un saludo!!
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borja llama al 950393074 pregunta por miguel que te lo deja seguro mejor me lo vendio a mi
Muchas gracias por tu interés, pero almeria me pilla un poco lejos..jeje(soy de Madrid). Me imagino que ese tlf pertecene a vera import, no?
De todos modos sigo dudando entre coger el 1.8 de stock con bastantes extras, ó por el mismo precio un 2.7 tdi manual con sline y xenon.
Que hariais vosotros?? mi coche actual tiene 6 años y 175.000km decir que ahora hago bastantes menos km(mi ex ha tenido la "culpa")
Un saludo!!
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borja al final que le pones y como te lo dejjan?
Pues la verdad es que aparte del cabreo, no tengo ni idea!! Resulta que me ha llamado hoy un comercial de otro conce que visité, que la semana que viene les entraba un a5 1.8t rojo brillante, s-line interior como exterior, con asientos mitad cuero mitad alcantara, bluetooth, xenon, parktronic trasero y que yo recuerde no mucho mas, peeeero el precio con descuento me dice que 41.500€ yo creo y espero creer bien que me olvido extras, de todos modos, le he dicho que me lo tendría que dejar en 40mil€ justos para pensarmelo, a lo cual me ha dicho que llama el lunes. No tengo ni idea de lo que hacer, por un lado, el 1.8t podría cumplir mis espectativas y por no esperar me da igual, pero por otro si tengo que pedirlo...prefiero el 2.7 tdi manual con s-line interior y xenón "nada mas", con eso soy el mas feliz
.Un saludo y buen fin de semana!!
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Buenas noches, hoy decidido a encargar el coche, después de mirar y desestimar uno que habia en stock(1.8t con bastantes extras) iba a encargar un 2.7 manual, con s-line y xenón que me salía por 600euros mas que el 1.8t, no lleva las 19", ni bluetooth, ni alarma, pero bueno, son cosas que prefiero "perderlas" y tener el v6 tdi y asientos en tela/cuero(el otro eran deportivos en tela). Llamo al comercial para preguntarle si me podria esperar un poquillo, puesto que iba a llegar a las 8 raspadas y por mi trabajo y situación del conce antes me era imposible, total que le digo eso y me dice "los precios han subido un 1,5%, lo que es igual a que en vez de ser 40.400 son 41.200€ que como mucho pueden ser 41.000euros, menos imposible. Asi que nada, de momento no he hecho nada, he llamado a un par de conces y me dicen que si, que es normal y que es así. No sabía nada de esto, tanto que dicen que bajan las ventas y ellos subiendo los precios...vosotros que harías? Me sabe muy muy mal y nose si esperar haber si siguen bajando las ventas y nos acercamos a final de año para apretarles mas(no me corre mucha prisa) o buscarlo por un compra-venta que los traiga nuevos.
Un saludo!!
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Y otra cosa, ami al configurar el 180cv no me deja meterle s-line interior pero si el exterior, cosa que hace unos dias si me dejaba. Un saludo!!
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Por la autopista con 2 delante y 2 detras, cargado de maletas le pise en 6º para adelantar a un camión y volverme al carril de la derecha y cuando mire el cuentakilometros estaba a 175 sin darme cuenta.
te va a sobrar potencia para andar normal.
otra cosa es que quieras hacer el loco por carreteras con curvas y demás, entonces nunca vas a tener suficiente potencia porque querras más.
Estoy muy contento con mi 1.8 aunque también es verdad que el 2.0 tiene que estar mejor (no creo que compense la espera)
de todos modos me parecen un poco altos los precios teniendo en cuenta que no configuras el coche a tu gusto, creo que deberían ser 1000€ menos cada uno.
Muchas gracias por la respuesta, eso ya me deja mas tranquilo, no es que dudara del motor, pero como es un coche grande y suelo viajar bastante(el mio en casi 6 años tiene 172.000km) y suelo ir con gente
. Con respecto a los precios, yo también opino que deberian de ser un poco mejores, pero de todos modos, sino me quita algo, esperare unos dias, tampoco me corre mucha prisa, y sino pido uno nuevo y a mi gusto 100x100.Muchisimas gracias a todos!! Un saludo!!
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De los 2 A5 yo me quedaria con el blanco,pero le diria que me hiciera un buen descuento
por el motor de 170cv no habra mucha diferencia con el nuevo de 180cv,y ademas tendria el coche
sin tener que esperar de 4 a 6 meses.
saludos
Hola, muchas gracias a todos por responder!! El descuento que me hace es el 8%, el coche tiene que ser un pedido anulado o algo asi, por que el precio anterior eran 600euros mas caro. No creeis que la 255 y las 19" seran un pelín excesivas para 170cv?? La verdad que el blanco es el que mas me gusta, he estado viendo los dos y el blanco...ufff que pasada!! Sabeis de algun conce que pueda tener uno para probarlo? Actualmente ando con un focus de 100cv gasolina y en el 80% de las veces me vale perfectamente, el otro 20% es cuando haces viajes con amigos, equipajes, y sobre todo aire acondicionador, donde los repechos de autovia se lo "comen". En este aspecto habría problemas con el 1.8T?
Un saludo y gracias!!
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Ninguna alma caritativa me dice nada??
Gracias de antemano
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Buenas tardes, como comente estaba buscando un "cochecillo" nuevo, el caso es que me han ofrecido dos A5 1.8T 170cv. Ahora mismo habiendo salido el modelo 2.0T os lo comprariais? No digo que vaya justo de motor, pero habiendo salido uno nuevo.....nose es lo unico que me hace dudar.
*Uno es negro metalizado, navegador, llantas de 18", bluetooth y xenón: 38.000€
*Blanco Ibis, llantas de 19" en Y, asientos deportivos en tela, techo negro, bluetooth, aps trasero, retro. electricos, isofix, servotronic, audi hold asisst., alarma, tempomat, sensor de presion de neumaticos y ya
: 39.900€Que harias vosotros? Un saludo y gracias!!
Algun usuario de 1.8t me podria agregar al msn? Asi me podria responder a algunas preguntillas y me ayudaria muchísimo!! borja_camporre@hotmail.com
Mil gracias!!
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Buenas tardes, refloto el tema para preguntar si alguien sabe algo nuevo del 2.0 tdi.
Un saludo!!
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Siendote sincero, me gustan los dos por igual. Lo único que audi ha puesto led a los faros(algo que nunca se había visto, al menos que yo recuerde) y bmw ya lleva tiempo con los famosos faros de angel. Yo creo que ninguno tiene nada que envidiar al otro, va en gustos.
Un saludo!!
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Buenas tardes, sigo con la duda y quiero dejar encargado el coche lo antes posible. Debido a que el comercial me comenta que el nuevo tfsi de 211cv gasta menos que el v6tdi sumado a que no me lo creo....y que alguna vez que otra me gusta darle un estironcillo...alguno me podria decir que consumos tiene 2.7 tdi y el 2.0 tfsi(aunque sea de otro modelo, pero que sea audi).
Un saludo y gracias!!
Nadie lo sabe con exactitud, simplemente porque no hay ninguno en la calle, esta version (el nuevo 2.0 TFSI con valvelift) no se estreno en ningun coche del grupo VAG aún. Ademas solo sera exclusiva para audi.
Ademas es el primer TFSI con distribucion de alzada variable tanto para valvulas de admision como escape, o sea que tampoco hay demasiado con que comparar. Tampoco se sabe con exactitud que medidas al estilo "efficients dynamics" de bmw tiene el motor nuevo porque se especulaba con eso tambien.
Yo llevo un consumo medio de 11.2 litros cada cien en mi b7 2.0 TFSI quattro, comparados con los 8 y pico de media de mi anterior b7 2.0 TDI delantera, ambos con una utilizacion similar y caja manual.
Creo que la desicion en el consumo pasa por el uso, si la idea es exigirlo al maximo en forma constante, el diesel subira el consumo pero dentro de cierto margen, mientras que el TFSI casi que no tiene techo. Lo bueno es que se puede mover con soltura circulando en marchas largas con cargas medias y bajas, y ahi esta la clave para mi.
Muchisimas gracias por responder. El consumo en si no me asusta, puesto que uso poco el coche y el 90% del uso sera trankillo, incluso por debajo de los limites pero claro...el otro 10% seria de uso casi casi extremo(en circuito, P.E. jarama y demás). Por otro lado tengo el sonido realmente bonito de los v6 tdi(ya me gustaría amí llegar al 3.0 fsi jeje) ya que estoy "arto" de escuchar un 3.0 tdi de 225cv y realmente no suena para nada a diesel y es muy suave y comodo. Haber si alguien me pudiera hablar un poquillo de un 2.7 tdi y me despejara la duda..
Un saludo y buenas noches!!
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Buenas tardes, sigo con la duda y quiero dejar encargado el coche lo antes posible. Debido a que el comercial me comenta que el nuevo tfsi de 211cv gasta menos que el v6tdi sumado a que no me lo creo....y que alguna vez que otra me gusta darle un estironcillo...alguno me podria decir que consumos tiene 2.7 tdi y el 2.0 tfsi(aunque sea de otro modelo, pero que sea audi).
Un saludo y gracias!!
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Buenas tardes, pues en mi familia se estan mirando estos motores, el coche "normalmente" seria para usarlo solo los fines de semana y algún día exporádico entre semana, no mas de 15.000km anuales(claramente gasolina) peeeeeeero siempre que he tenido novia, entre viajecitos a la playa, que si al pueblo, que si a la sierra, ect ect acabo haciendo unos 50.000km anuales, incluso mi record fueron el año pasado 85.000km en total creo recordar
y claro estoy hecho un lio, por que aunque el consumo relativamente me de igual, tampoco quiero llegarme a gastar 400 euros por mes como he llegado a gastar y además el ir a repostar cada 3 dias me "aburre" un poco. Bueno después del ladrillo, que hago?? Estaria entre el 2.0 tfsi de 180/211cv(este último me pone muchisimo) y el 2.7 tdi v6 por su sonido(para ser diesel me gusta) su suavidad y su(en teoria) baja consumo.
Ahi lo teneis, haber quien se atreve a decirme algo, mi corazón me dice " 211cv gasolina y turbo da mucho juego" pero mi cabeza me dice que el v6 tdi anda bastante y me permitira buenos consumos....
Un saludo y buenas tardes!!
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Mi mujer tuvo un New Bettle con asientos calefactables (venían de serie), ella los usaba a diario en invierno yo no los puse nunca, los llevaba siempre al 1 (de 3). Mi broma era ponerselo al 3 sin que se diera cuenta en cuestión de 1 minuto se daba cuenta y se hacía insoportable. Ahora tengo un Allroad con piel no tengo calefacción en los asientos y la verdad que no lo necesito para nada.
Como te han comentado creo que hay extras mucho mas interesantes como un Parktronic, los espejos antideslumbrantes, tempomat, alarma...
Un saludo
Luis Tai
En primer lugar Felicitar el año nuevo!! Que ya hacía un tiempo que no pasaba por aquí y en segundo lugar agradeceros las respuestas, yo creo que si que lo pondré, ya que mi novia es un poco "friolera"(que mujer no lo es
) y en el fondo me lo agradecerá...Un saludo!!
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A no ser que seas de Teruel o de Soria....yo no los pondria, ese extra es muy tipico de paises un poco menos calurosos que el nuesto...como finlandia...alemania....donde se ponen a 20 bajo cero de vez en cuando.
Muchas gracias a todos por responder, soy de Madrid!! No es por el dinero, que en el global del coche, 400€ no son nada, pero tampoco quiero gastarme el dinero en algo que no use mucho. Yo cuando he montado en el coche de un amigo que si que tiene cuero con calefacción, rara vez los he puesto, por no decir casi nunca, pero claro, no es lo mismo mi opinión "Momentanea" que la de alguien que lo use a diario.
Gracias y un saludo!! :claugh:
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Buenas tardes y Felin Navidad!!!
Buenos pues queria preguntaros a los que tengais asientos de cuero con calefacción si lo veis imprescindibles o si por el contrario, nunca lo usais. O por el contrario, alguno tine piel y no se pidio calefacción y se arrepiente. No es por el dinero, pero yo casi siempre que me he montado, no he usado la calefacción, al minuto ya estan calentitos y cuando la he puesto, solo aguantas con ella puesta 5min por que te quema el culo!!
Un saludo y gracias!!
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Habro este hilo porque me surge la siguiente duda,el otro dia me paso que me dejaron un coche de sustitucion y decidi hacer unos trompitos fuera de asfalto es decir una esplanada cerrada de trafico con tierra sin ningun obstaculo ni peligro a la circulacion.la duda la tuve era si la guardia civil me veia,me podia multar?que pensais vosotros chicos?
Mientras que no te vean los del conce..... :claugh: pero vamos me imagino que si que te podrian decir algo, a no ser que sea tuyo y lo tengas cerrado al tráfico, entonces como si lo quieres poner a 300km/h!!!
Un saludo y FELIZ NAVIDAD a todos!!!
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Bueno amigos, ya tengo efectuado mi pedido, a ver si no tarda mucho en llegar aunque supongo que 4 meses no hay quien me los quite. Mi configuración :
S5 4.2l Quattro en Negro Phantom Efecto Perla :
- Tapicería Cuero Napa color Rojo
- Retrovisores exteriores eléctricos y función memoria
- Luz adaptativa
- Parking Plus
- Llantas 8,5J x 19
- Inserciones tejido acero fino
- Retrovisor interior con regulación automática
- Paquete portaobjetos
- Asientos delaneros con regulación eléctrica y el del conductor con memoria
- Audi drive select
- Dirección dinámica
- Amortiguación regulable
- Audi hold assist
- Audi Side Assist
- Advance Key
- Detector
- Bang & Olufsen
- Sistema Navegación DVD
- Control por voz
- Teléfono Audi Bluetooth GSM con auricular inalámbrico
Ya os colgaré fotos en cuanto lo tenga pero promete.
A eso le llamo yo tener muy buen gusto y una señora cuenta corriente!! :claugh: Un saludo y disfrutalo con salud!!
Alguien de madrid con un 1.8t?
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Buenas tardes, sigo dando vueltas al tema del a5 1.8t, en el conce tienen para probar un a4 con mismo motor pero automatico y de 160cv el cual no me dejan probar hasta que no compre el a5, con lo cual no me vale para nada :crying_anim: . He preguntado en muchos conces y en ninguno tienen ningún modelo con este motor. Alguien de Madrid que pueda quedar para tomar unas copas y me de una vuelta en su coche? jeje(sin mariconadas ehh
) A cambie se ofrece unas cervecillas o unas aceitunillas de mi pueblo(Campo Real). Con dar una vueltecilla iendo de copiloto me hago a la idea, me gustaría dejar zanjado el tema cuanto antes, sino me voy a acabar comprando un 325d coupe de premium selection con 7000km, pack M y muchas cositas por menos de lo que me vale este a5 jeje.
Un saludo y gracias!!