El Lolo

hola amigos. aunque estuve aqui hace un tiempo ,ya llevo un tiempo sin postear gracias a un accidente gordo que tuve con el camion.

el caso que soy el lolo, que poseo una4 1.8T del 95 que va de fabula y un A4 1.9tdi del 2000 

ea ya estoy presentao

Enhorabuena. solo falta que te suban el sueldo jajajaajaj

me acabo de sentir como mi abuelo con su 1500 cuando le dijeron en la seat que no se fabricaba no se que pieza...

eso es señal de que los B5 en 4 días quedarán como clásicos

Algunos camiones de la marrca mercedes los llevan y no son fiables.

si el coche fuese mio estaria dos o tresmil kms sin acelerones y sin correr mucho.

cuando sacas un coche nuevo del concesionario ya viene rodado pero ese tuyo ahora esta virgen.

no te cuesta nada y le daras mas vida al motor.

pues no quiero ser mal pensao pero como no sea un error de imprenta...MIAU.

Es el segundo.

no puedo ponerte el enlace pero en una web española que tienen miles de anuncios hay un tio que lo vende creo que en 10 euros.

también si quieres en el apartado de bricos te enseñen como repararlo y cuesta 2 duros yo lo hice así y no me qPuedo tan mal.

un tapicero te cobra sobre los 120. si eres un poco mañoso merece la pena arréglalo tú mismo

Na a mandar.

estoy con Gonzcid. a mi hermano le hicieron un cambio de aceite y filtros en el midas de malaga y no llego a torremolinos (7kms)

le habian dejado flojo el tornillo del carter, lo perdio por el camino y bye bye motor. de un a4 b7 avant con 3 años.

igual es que el colega esta macizorro y el coche le silba cuando lo ve.

a lo mejor meto la gamba pero...que trasera o delantera??? pa mi que la sonda lambda solo lleva una y es la que va al catalizador.

 

ok ya me lo dijiste por privao (no me he olvidado,no) pero como no he movido el coche desde hace dos meses que lo compre estoy recopilando piezas e informacion sobre lo que no se, que la semana que viene me tocan dos semanitas de vacas y quiero arovechar pa meterle mano por lo menos al de gasoil y ponerselo en marcha a la jefa.

 

Ah si? pues el que no se acordaba soy yo....jeje.

 

Cuando puedas dime algo de los muelles (por M.P.)

 

S2

 

en cuanto pare, me lie a desmontar el coche y la cartera te digo algo.

perdona gonzcid por no hanerte contestado, es que no me llego,o no he visto la notificacion de respuesta.

pues voy a investigar ahora mismo. gracias. te contare.

ok ya me lo dijiste por privao (no me he olvidado,no) pero como no he movido el coche desde hace dos meses que lo compre estoy recopilando piezas e informacion sobre lo que no se, que la semana que viene me tocan dos semanitas de vacas y quiero arovechar pa meterle mano por lo menos al de gasoil y ponerselo en marcha a la jefa.

si no te hace mucha falta el dinero, quedatelo por que te van a dar de 500 a 1500

bueno. a ver si me podeis echar una manilla por que no me funciona el velocimetro. e imagino que sera algun sensor o ... no se. alguien sabe cual es el sensor de la velocidad y donde va ubicado???

he estado mirando en etka y en paginas de repuestos y no sale nada, como si no existiese. solo sale el de las revoluciones pero no creo que sea el mismo. alguien sabe algo sobre velocimetros???

el resto del cuadro funciona perfectamente incluido el fis.

a ver si ya que te fallaba con el otro motor ,que te fallaba, estaba jodido el inmo y ya se te ha acabao de jod**.

aqui en murcia por 120 euros te lo anulan, no se en tu zona.

pero que te he pasado? se te ha salido del agujero?? ha explotado??? en serio si solo se te ha salido, eso tienes que desmontar el panel de la puerta y buscar la grapa que agarra el bombin que se habra salido/roto.

ponerla, poner el panel y a correr.

vaya xxxxxxxx lo que te han hecho hacer. todo para qu los despchos de ingenieros incrementen sus beneficios y de paso ellos, que tampoco son gratis las dos lineas que te escriben en la fichatecnica.

que mal cuerpo se me pone con estas injusticias.

antes de na. en el cuadro;se te queda encendida fija la luz con una llave dibujada??? eso es el inmo

hola. y no lo encuentras en origen??? por que esos tubos metalicos no los suelen tener las casas de repestos, siemre te mandan a audi.

de todas formas yo lo desmontaria y me iria a un desguace con la pieza (si vas con la ref o el nombre no te van a hacer ni caso) y ya que no se suelen romper esos tubos, lo compraria, lo sumergeria en vinagre hirviendo durante 3 o cuatro minutos para dejarlo nuevo interiormente y a correr.

bueno, si. correas si y cuando he camiado pastillas tambien me han cabiado liquido de frenos.

aunque he de admitir que no se si le habran cambiado la valvulina. pa mi que no. por lo menos en los ultimos 10 años, no.

si qe es cierto que el coche lo he tenido abandonado y mas los ultimos 10 o 12 años que se los ha tirado al sol y haciendole 4 kms al mes.

ahora me voy a gastar en el coche lo que no vale para dearlo como nuevo, pero poco a poco.

si,si. el trasero es evidente que es diferente.