escubidu84

Por fin puedo hacer la presentación de mi nuevo A4!!!! Vengo de ser propietario de un Renault Megane Sedan 120CV del 2005. Lógicamente no puedo comparar nada con el A4, asiejque como comprenderéis, estoy alucinando con él. No tiene nada que ver, sobretodo en la suspensión. Para el que no lo sepa, Renault viene de serie con la suspensión modo barca activada, es muy blanda y por lo tanto los pasos en curva en comparación con Audi son bestiales, por no hablar de la estabilidad que notas al conducirlo y sobre todo, las vibraciones. Da una sensación de seguridad brutal. Me decidí por Audi por motivos obvios jeje. Un coche bonito, seguro, fiable, alemán (que parece que cuando algo es alemán es ir a lo seguro), etc. Y la versión Avant porque ya viene de camino un segundo bebé y la mujer cuando vamos de viaje carga maletas que parece que estemos evacuando la ciudad. Me puse a jugar con el configurador online, me preparé los extras y al conce que fuí. El equipamiento elegido/de serie a destacar que me llevé es: Equipo de Sonido B&O Clima Tri-zona Hold Assist Paquete exterior S-Line Paquete Bussines Paquete Cuero Paquete Asistencia Paquete técnico (viene de serie) AMI Retrovisores Calefactables Asientos deportivos Cuero/Alcantara Hold Assist Cortinillas en ventanas Enganche de remolque Suspensión deportiva La tracción Quattro es una cosa que me senté a meditar. Se que es la guinda del pastel pero soy de Valencia, por lo tanto, no creo que le de un uso "real". Me refiero al clima claro. Si viviese por el norte, ya os digo que no hubiese dudado en ponersela. He de decir que me sorprendieron algunos detalles como el Line Assist. Yo pensaba que simplemente temblaba el volante cuando te acercabas a una línea de carretera pero, que el volante gire solo para corregirte?!… es una sensación super rara jeje. O los anclajes TopTether. Ya tenía medio estudiado hacerle un brico pero en cuanto los vi puestos (vienen ahora de serie), me quede flipado. Tambien he de comentar que tiene el p**o AdBlue . Se ve que va a empezar a salir de serie por normativa europea. Me comentó el comercial, (que a su vez fue a corroborar con el mecánico) que el deposito del AdBlue tiene una capacidad de 12 Litros. Cuando me toque ya iré comentando el los hilos correspondientes. De momento quiero empezar con el Vag-Com con el test de agujas, la memoria del Start-Stop, freno de mano/cinturon y alguna cosilla mas. Lo siguiente, como me aconsejaron en su día aqui los compis del foro, unas llantas de 18 no le quedarán nada mal y mas adelante ya veremos si cae alguna calandra... Bueno, como se que sois unos yonkis de las fotos, os pongo algunas. Son un poco poligoneras pero no tengo mucho tiempo y encima me voy de viaje mañana. No he podido ni jugar mucho todas las cosas que tiene/hace el coche. :cry1: Las meto en varios posts porque en uno no me caben (no se como meterlas todas en uno, me limita a 100Kb)

Por dentro seguro que estará bien pero por fuera es una caña! A disfrutarlo compañero!

Me he puesto en contacto con la web y me dicen que esta "boquilla" en concreto NO sirve para coches, solo es valida para camiones. Y que para coches no hay nada (cuando dicen que no hay nada no se si se refieren a que no hay nada en su web o que no existe en ningun sitio)

En cuanto a la referencia esta claro pero el tema del iman? Es algun adaptador/boquilla? Un iman puesto en el lateral de la boquera o algo asi? Pon alguna foto, referencia link o argo

Buenas a todos! A mi me dan el coche el Lunes y pese a que en ningun sitio CREO haber leido nada de que mi coche lleve adblue,ni sea clean diesel ni nada por el estilo, incluyendo que el comercial me dijo que mi coche no llevaba adblue, ayer me acerqué al conce a ver mi coche y... Tachan! Abro la tapa del combustible y ahí estaba un segundo taponcito chiquitin a la derecha de la boquera principal de combustible... Mi comercial no estaba asiesque ya tendre unas palabras con el... Pero bueno, al lio. Con mi disgusto a cuestas, escarbando por interné me he encontrado esto: https://youtu.be/qY0c6_A2Y0M Y esto de regalo: http://m.ebay.es/itm/Kruse-AdBlue-Harnstofflosung-10L-Kanister-inkl-Ausgieser-Diesel-BMW-VW-AUDI-/361189063530?nav=SEARCH Como he dicho, todavia no tengo el coche y por ende, no lo he probado, pero a simple vista, me prece de las mejores opciones para el tema del adblue de mie**a. Un saludo compis!

Y no hay nada para prevenir esto? Quiero decir, algun liquido o aditivo que se ponga por algun sitio? Algo adi como los que venden para limpiar inyectores

Vale, perdon, no habia leido bien... Son las mismas de la foto cambiando medida.

Gracias por el manual, la explicación y la pagina específica compañeros. Así da gusto de verdad. Xabby, no dejas de sorprenderme tio, tienes en cuenta hasta manuales de otras marcas...

Como dice gsmjandro, ya ha apareció uno de los miyaguis del foro jeje. He estado leyendo otros hilos en los que haces comentarios y la verdad es que disfruto leyendo tus comentarios jeje. En el manual de Audi, creó que no lo explican bien... Si que dicen que se limpie con un paño de algodón o agua húmedo y en caso de mayor suciedad, jabones neutros y demas, PERO el apartado siguiente es "cuidado del cuero". Aquí dice: -Trate el cuero con un producto adecuado para la conservación del cuero -Al emplear el producto, aplique la cantidad mínima necesaria -Repase después esos puntos con un paño suave. Cuando dicen CUIDADO DEL CUERO, entiendo que ya están pidiendo que uses acondicionadores, hidratantes y demás no?. Bueno, de todas formas, ya he visto que tienes trayectoria en este mundillo del detailing y creó que me fio más de ti jeje. En resumen Xabby. Tengo lo que comentaba, Cuero/Alcántara. Con el cuero, como comentas (aunque no sea en este hilo) con las toallitas DR LEATHER para la limpieza va más que listo no? Hay un periodo de tiempo a la hora de limpiarlo? Cada x meses por ejemplo? O simplemente cada vez que lo note sucio? El usar paños de microfibra y jabones es para niveles altos de suciedad? En cuanto el Alcántara, la verdad es que desconozco que es exactamente que es. Esto como se cuida? Como pregunta extra. Que se puede hacer para alargar la vida/aportar un ciudado extra al volante y palanca de cambios? Al tener en cuenta que son las zonas que "peor trato" van a sufrir... Gracias por tu aporte y ayuda

Buenas a todos! He pedido mi coche con la tapicería de Cuero/Alcantara y como SUPONGO que sabreis, este tipo de extra, lleva un mantenimiento. Hay que tratar el cuero, hidratarlo y demás. Se que en la propia Audi venden productos para ello (aunque no he comparado precios, seguro que hay el mismo tipo de productos en internet y mas baratos, pero esto es otro tema). Mi pregunta es si conoceis alguna empresa que se dedique a hacer dicho mantenimiento/tratado de los asientos de un coche. Aunque no he preguntado aún, no creo que un tapicero lo haga, pero si estoy equivocado os agradecería que lo comentaseis. Estaría bien que los que teneis estos asientos, comentaseis vuestra experiencia. Desde cuando teneis el coche y/o desde cuando los habeis tratado, si es que lo habeis hecho alguna vez, o si simplemente no os ha hecho falta en 5 años... Si lo haceis vosotros porque es ultrafacil o lo que sea. Mas que nada porque según he leido, si la tapicería es oscura, RECOMIENDAN hacer el mantenimiento cada 6 meses y si es clara, incluso antes. Gracias de antemano! PD. Soy de Valencia, por lo tanto, si conoceis de algún sitio para hacer esto por aquí, mejor (no voy a ir a Galicia a que me lo hagan jeje)

Enhorabuena por ese cochazo! La verdad es que la info del Car-Pass no viene nada mal. Ya podrían hacer algo así aquí en España!

Las terceras sin duda

Por limitaciones de usuario novato no puedo comprar/vender nada en accesorios. De todas formas he visto el anuncio y me interesaria mas si fuera de 17". De todas formas, gracias.

Te valdrían creo, si son de 17 o 18 pulgadas, lo único es que te van a quedar de 16 a 18 mm mas hacia a fuera, dependiendo si la llanta es de 17 o 18 pulgadas. Creo que las de 19 pulgadas son ya muy anchas y no valen.Saludos. Ups, olvide especificar medidas jeje. Seria exactamente la misma rueda a cambiar, osea, el coche tiene unas 225/50/17 y seria ponerle exactamente lo mismo pero con la goma de invierno.

Perdonad por reflotar este hilo pero aprovecho el título del mismo y así no mareo mucho. Tengo la oportunidad de comprar unos neumáticos de invierno con llanta incluida a buen precio. El tema esta en que las llantas iban montadas en un A5 del 2012 y las quiero montar en un A4b8 del 2015. Son compatibles? Es que llevo bastante lío con el tema de bujes, ET, medidas entre tornillos... Lo único que se de estas ruedas es que del centro de la rueda al centro de cada tornillo hace unos 5,5cm de radio. Gracias de antemano.

Segun catalogo, creo que el motor esta justito en cuanto emisiones (119gr si no recuerdo mal) por lo tanto, al calzar una rueda mas grande, en teoria si que consumira mas. Otra cosa es lo que quieran hacer los comerciales. Cuando vuelva al conce ya os contaré.

En cuanto me llame para firmar se lo voy a comentar a ver si cuela...

Lo de las llantas lo comentaste al hacer el pedido? O en que momento? En principio me queda hacer la ultima firma de conformidad, lo digo para ver si me da tiempo jeje

Buenas de nuevo. Al final estuve en el conce porque me convencisteis con el tema de las llantas de 18 / neumaticos de invierno (gracias GRIAL). No se las puse porque ademas de pagar el extra de las llantas me tocaba pagar el extra del impuesto de circulación. Os pongo en situación: Al ser el modelo de 150CV no pago impuestos por contaminar poquito, pero al añadir una rueda mas grande, de repente, consume lo suficiente como para pagar dicho impuesto, entonces, sumando el extra de la llanta + el impuesto, me iva a salir la broma de las llantas por unos 2.500€ (calculo hecho por encima en el conce). Entonces decidí comprarlas luego por mi cuenta y seguro que me salen mejor jeje. Por otro lado, he conseguido unas llantas+neumatico de invierno PERO no estoy seguro de las medidas de los agujeros de los tornillos de las llantas que lleva el A4. Tened en cuenta que no lo tengo aún... A ver, son de segunda mano e ivan montadas en un A5 del 2012. Entonces CREO que me servirán pero os agradecería que los que teneis un A4 me facilitaseis alguien la medida para verificar dicho dato. Me comentan que las medidas de estas llantas, del centro de la llanta al centro de los agujeros de los tornillos hace unos 5,5cm. Gracias por la ayuda/consejos!

Jaja. Tienes toda la razon del mundo OZONO. Esta opcion me la he replanteado mil veces. El tema esta en que suelo ir bastante a esquiar y las llantas de 18 no admiten cadenas. Ademas, tambien tengo en cuenta el factor precio de cada goma a la hora de cambiarlas y por otro lado el consumo... Soy consciente de que me quedaría espectacular una llanta de 18 por lo menos (como tu sabiamente dices jaja). Digamos que yo, personalmente, pongo en una bascula el factor estetico y por otro lado el factor consumo/precio/posibilidad de cadenas y me pesa mas esto último. Aún así, gracias por el consejo compañero!

Esto es lo que me han ofertado a mi: Audi A4 / Avant / S-Line Edition / 2.0 150cv 6 Vel. / 2015 / Negro Brillante EXTRAS: Equipo de sonido Bang & Olufsen 675,19€ Paquete asistencia 1.068,01€ Paquete Business 812,59€ Paquete Cuero 243,50€ Climatizador Trizona 601,92€ Audi Hold Assist 77,98€ Faros Smart Beam 0,00€ MMI Navegación 0,00€ Audi Music Inteface 238,03€ Barras techo aluminio anodizado 82,08€ Cortinillas 112,18€ Espejos retrovisores plegables 350,21€ Tapicería Alcántara/Cuero 1.268,14€ Extensión garantía 2 años 430,00€ CAMPAÑAS: Campaña Audi Berlina / Avant – RunOut Cod. 80 C5699 -4.300€ Campaña Audi Financiación – RunOut Cod. 80 CF F2084 -2.306,16€ Descuento comercial -1.278,19€ FINANCIERAS: 35 Cuotas mensuales de 744,48€ Valor Futuro Garantizado 16.620,23€ Entrada 0,00€ Comisión apertura 1.016,84€ Importe del crédito 36.803,03€ Aplazamiento 36 meses PRECIO TOTAL: 33.894,63€ Aqui el escaneado. http://imageshack.com/a/img673/3884/9ebhBo.jpg Por limite de tamaño de subida no lo puedo poner directamente (al reducir tanto la imagen queda ilegible) Espero que te ayude.

He estado esta tarde en el conce y confirmo. Están dejando de fabricar el B8. En el caso del conce al que he ido, es lo que se ha comentado antes. Hay concesionarios que tienen hecho un pedido de X vehículos para cubrir stock mensuales y les quedan los últimos. A mi me ha dado tiempo a pedir uno jeje. Con esto quiero decir que hay un listado de los últimos coches que van a entrar en producción, por lo tanto, son modificables en cuanto extras. Yo lo he hecho a mi gusto sin problemas. Si estáis decididos a pedir uno, no os durmais. Por cierto, al concepto al que he ido es en Valencia también.

Yo siempre he tenido Michelin y genial. Las goodyear tambien las he tenido y la verdad es que también muy contento pero una vez le puse las Pirelli y nos volveré a poner en mi vida. Lo pasé muy mal y en lluvia, les gustaba un montón el acuaplanning... Por mi experiencia, si que puedo afirmar que con conducción tranquila, puedes hacerte una media de 70.000 con las que quieras, o Michelín o Goodyear. Ya te digo que con Pirelli, la verdad es que no me acuerdo los kilometros que hice, pero en cuanto a seguridad, olvídate, al menos, las Pirelli P1000. Y esto no son paranoias mías ya que cuando fui a cambiarlas (siempre lo hago en el mismo sitio, ademas de conocer al mecánico de toda la vida) me dijo que no era el primero que le iva con la misma historia. Que a lo mejor fue una mala remesa, pues puede ser, pero no creo que las vuelva a montar nunca mas.

El tema es que lo mires por donde lo mires, el modelo nuevo siempre va a acabar siendo mejor que el anterior PERO hay que tener en cuenta varios factores en contra, como son el precio del lanzamiento del nuevo modelo o los "normales" fallos de las primeras unidades... Por las fotos que he podido ver del modelo nuevo, en cuanto al diseño, tampoco me importaría quedarme con el B8 (para gustos colores) y si luego le sumas el "ahorro" de tener un A4 del modelo anterior, pues mejor. Esta tarde me pasaré por el conce y lo pediré. Que por cierto, oficialmente me dijo que tenian un pequeño stock para pedir los ultimos modelos, pero si que es cierto que ya van a dejarlo de fabricar. Me dijo que el modelo nuevo sale en noviembre de este año. No se lo pregunté, pero el Avant supongo que tardará mas. Ya os contaré...

MENUDA ENVIDIA SANA!!! Con esas llantas queda mas bonito si cabe. Ahora ya sabes, a ahorrar para los bricos. A disfrutarlo compañero!