escubidu84

http://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/16-comprar-vag-com-1571-antibloqueo.html Aqui ademas tienes una de las ultimas versiones 15.7.1 estables. Vale 40€ pero comparado con la 12.12 que vale 35...

Supongo que ya habras visto este hilo, pero te lo paso http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/214106-proyecto-retrofit-mmi-high-3g/page-20

No se en que punto estas de la instalacion pero igual los errores que te salen tienen que ver con las configuraciones del coche "donante". En algun hilo lei que deberias de dejar la configuracion con el vag tal como lo tienes tu. Quiero decir, imaginate que el Q5 de donde lo sacaste tenia el ADS y tu no lo tienes, lo suyo es que a pasar el vagcom te salga algun error... Hablo de memoria Javi, pero diria que por ahí van los tiros. Igual te ha estado yendo bien hasta que la centralita ha ido a leer algun dato, ha encontrado algun componente que no le corresponde y se te ha parado. A mi tambien me interesa el tema, voy a ver si te encuentro la info sobre el tema que ye comento a ver si...

Pero lo llevas sin liberar componentes?

Javi, de que mmi venias? Cualtenias de origen? El concert, mmi 2g......

Yo llevo unas Thule y van perfectas. En la baca he puesto baul y portaskis y van de miedo la verdad. Trasteando un poco por el foro, se dice que las bacas Audi realmente las fabrica Thule. En cuanto a estetica, comparto opinion con el compañero themostwanted, las barras que queden mas bajitas y cerradas, esteticamente, van a ser las mejores. Por otro lado, no se para que las quieres, pero te voy a contar mi caso/ejemplo. Como he comentado, yo las preferiría cerradas y bajitas, pero yo las tengo abiertas y altas por 2 motivos. Por un lado, las llevo altas porque suelo subir a esquiar y normalmente voy con mas gente que tambien esquia en el coche. Todos tenemos tabla, por lo consiguiente, cuando pones mas de 2 tablas, las fijaciones de las tablas que vayan bajo, quedan rozando contra el techo, por lo tanto, si la baca es muy bajita... Por otro lado, la baca la llevo abierta porque gano en capacidad de carga/volumen (al ser mas ancha, caben mas cosas), como puede ser mi caso, que me cabe un baul grande y un portaskis pequeño a la vez.

Yo tambien lei no hace mucho lo mismo. En los A4 no se puede porque no es algo controlado por algun bit del vagcom. Creo recordar que esto realmente lo hacia un relé

Aquí tienes el proceso completo Esto que comentas es lo que uso yo para las llantas y es exactamente lo que buscas y es lo que dice el compañero javicaste. Al llevarlo aplicado, le das un manguerazo y se va toda la suciedad sin ningun esfuerzo. Como te han dicho, lo suyo es, desmontar la rueda y limpiarlo bien, luego aplicar el producto y listo. Es comosi quieres ponerle un plastico protector al movil, si se lo pones con la pantalla llena de mier*a, chapuza al canto. Por cierto, al igual que para la llanta, yo lo tengo en todo el coche. POr lo tanto, tengo una capa protectora en toda la carrocería. Es bastante brutal ver como resbala el agua por la chapa. Os dejo otro un video para aplicarlo:

Pues mira Para el coche es ilegal y la responsabilidad es del dueño del vehículo pero...¿quien ha hablado de parar el coche en marcha? Nadie, asi que, no estas en lo correcto. Mi equipo evita que me arranquen el coche y por lo tanto, no necesito parar el coche a distancia Como obviamente esta ocurriendo, el robo se produce por duplicado de la llave, así que, cortar el OBD sirve de nada ya que, te arrancaran el coche con tu llave, salvo que, tengas un equipo que detecte que te están robando y, aunque te estén inhibiendo, prevenga el arranque de tu coche, cosa que, otros, lo puedes hacer después pero si te están inhibiendo....adiós ¿consumos 0€? Perfecto, eso es que nadie ha intentado robarme el coche, solo que, pagar una cuota de 90€ al año para que no pase nada, prefiero irme de cena con mi mujer un día ¿Producto chino? ¿cual sino no lo es? No conozco a ninguna empresa en España que los fabrica y digo fabricar, no etiquetar, no obstante, Samnsug, Iphone, Sony, Acer.....también se fabrican en china ¿y? China tiene calidad si se paga. Sobre la información del roaming.....todos los usuarios que pagan cuota por su localizador no saben que, si están durmiendo y le roban el coche, después de 8 horas, su coche puede estar en Marruecos y el localizador sera un ladrillo inservible, solo hay que leer la letra pequeña y ver como el vendedor no asume ese riesgo pero...cada uno se gasta el dinero donde quiere Buenas clf! No te lo tomes a mal (que es lo que parece)! He empezado diciendo que tiene buena pinta pero que YO le veo lagunas/falta de explicaciones. Lo que quiero es que me expliques bien como funciona y yo te expongo pros y contras que le veo. A ver, no se donde "me pareció leer" lo de que apagaba el motor, he estado volviendo a rebuscar y no lo he encontrado, por lo tanto, me he equivocado, parece que mal interpreté el "apagar el motor" con "no dejar encenderlo". Cuando comentas lo de que se podrían llevar el coche, no con una llave clonada, si no, con la tuya original, (si se te olvida en la barra de un bar, por ejemplo), entiendo que lo de anular el encendido del motor, se hace todas las veces que sales del coche no? Como si fuera una alrma de antaño? Porque si te quitan la llave original, esta claro que el coche no sabe quien arranca el coche. Aqui es donde le veo 2 pegas: 1 - Tienes que ir siempre con 2 objetos? Con objetos me refiero a que tienes que tener la llave en una mano y el mando "bloqueador de motores" en la otra? Porque si se tiene que bloquear el motor coche con el mando, si lo tienes de llavero de la llave del coche, no haces nada? 2 - Si llevan un inhibidor de señales y tu tienes el mando de bloqueo en el bolsillo, el mando no hace nada, se lo llevan en tu cara. Este punto, ni yo lo tengo claro, porque con toda seguridad (y como no entiendo) la señal del mando no tenga nada que ver con las señales que usen normalmente para inhibir... En cuanto al consumo de movil, lo interesante es que se te avise al movil en todo momento, cada vez que hay una actividad sospechosa. No habia caido que hoy por hoy, los SMS son gratuitos, entonces, si este aparato te da todos los avisos mediante SMS, perfecto, si no es así, se esta desperdiciando una funcionalidad valiosa (aunque no troncal), ya que si se usa un inhibidor, te quedas igual. En cuanto a producto chino, yo no he dicho nada de que chino=malo. Yo he mencionado a que es chino y al ser otro pais distinto, tienen otras leyes. Todo esto enlazandolo al error de interpretacion que he tenido en cuanto a lo de "apagar el motor". Lo del Roaming, eso cierto, si se lo llevan usando inhibidores, no te enteras hasta que no vas al garaje,esto es obvio. Que para mi, es el mejor punto que tiene el xexun, controlar tu coche por un lado y el motor por otro.

Este tiene buena pinta también pero hay algunas cosillas en las que veo lagunas. Puedes parar el coche remotamente? Hasta donde me estuve informando, esto es ilegal ya que si en marcha, paras el coche, este se estampa contra algo o lo que es peor, alguien, y lo matas (teniendo en cuenta que con la electronica/coche parado, se paran servos y demas). Me gustaría saber quien es responsable. Imagino que la empresa del radar no, el ladrón tampoco, ya que conforme esta la ley, él no tendrá la culpa, la liarás tu seguro. Esto te lo digo porque para la alarma que tengo yo, es un tema muy debatido y al ponerme en contacto con la casa (española) y "solicitar" que se hiciese esto de apagar el coche, su respuesta fue rapida, "la ley no permite apagar el coche remotamente por motivos obvios de seguridad". Cuando digo lo de CONFORME ESTA LA LEY, me refiero a que por ejemplo, si en tu casa pones, alambre de espino en la valla, y el ladron se lesiona saltandola, es tu culpa, y solo tú, acarreas con los gastos/lesiones/consecuencias. Por otro lado, tampoco tengo nada claro eso de que la señal no se pueda inhibir, y menos señales GPRS para los SMS (si fuera señal VHF aún...). Por mucho que he rebuscado por foros y foros, en ninguno he encontrado "alarmas enviadoras de datos/señal/posicionamiento" que sean imposibles de inhibir. No estoy tirando el producto por tierra ni mucho menos, pero lo que ya me para del todo es que, viendo el enlace que has puesto, veo que es un producto chino, y si ellos funcionan con otras leyes, hay que mirar bien como funciona todo esto. Es cierto que hay marcas de productos de este tipo que no funcionan fuera de España, de esto hay que documentarse bien antes de comprarlo, cierto, pero esto es otra cosa que me mosquea del tuyo. Mira, yo en el mio pago una cuota mensual, la cual va destinada a la gestión de la SIM que lleva incorporada para que se me envien las notificaciones del sensor de movimiento, y demas. Si la alarma que llevas tu, hace lo que dice, enviar notificaciones de cuando el coche esta en movimiento, grabaciones de audio y demas, veo imposible que tengas cuota 0€.

Mensaje enviado.

Mensaje enviado compi!

Me alegro un monton que todo te haya salido bien Javibaldovi7. Y lo dicho antes, no vendas el coche y mirate lo del todo riesgo!

Yo uso un aparatito que ademas de tener el tipico localizador GPS e historial de rastreo, va conectado desde la centralita del coche al OBD, de esta manera, ni siquiera al taller oficial le es posible acceder a NADA del coche. Debo darles permiso yo desde una app desde mi movil. Como extras, este aparatito tiene sensores de movimiento, los cuales, en cuanto hay algún movimiento sospechoso en el coche, un golpe, si lo remolcan o cada vez que que el coche arranca, me llega una notificación push (en el acto) al movil. Si, ya se que si llevan inhibidores y todo esto, yo no me entero, pero la magia de este aparatito es lo que he comentado antes, al estar conectado fisicamente a la electronica del coche, les va a costar mucho mas llevarselo clonando la llave, por ejemplo, ya que la centralita no se lo va a permitir porque este aparatito lo bloquea todo. Es como si me llevase el volante y la cerradura a casa No pongo la marca ni nada porque creo que no me dejarán los administradores (es un producto español). Pero si quereis alguna info, por privado os informo.

Lo siento mucho compañero, de verdad. Es una p*tada. Ojalá sea menos daño de lo que parece. No se en que zona sería el golpe y me sabe mal decírtelo pero, al estar en fallas, sabes que están todas las calles cortadas y si ha sido algún camión de basura, por ejemplo, igual han cambiado recorridos o hecho refuerzos.... Quizá sea algo complicado encontrar al hij*de**ta que te ha hecho eso. Como idea, pasate por la compañía de basuras, por ejemplo, a ver si te pueden dar recorrido del servicio y camion a ver si cuela, ves el camión marcado o algo así... Es algo de investigación pero pienso que viendo el resultado del coche, vale la pena moverte de alguna manera. Suerte, de verdad

hola no estoy seguro pero puedes montar esto: UNIDAD MMI 8R1035666-A-C-B-F-E-G .............670-A-C-B-F-E-H RADIO 4G1035056-C-CX-E-G-J PANTALLA 8R0919604A------7" PANEL 8T0919611K-L MARCO 8T1857186H -------7" Pregunta si tienes alguna duda. Buenas compañero! Tengo unas dudas en las referencias que me llevan loco. Al buscar el modulo por ebay lo encuentro con la referencia numerica 8T1 035 666 pero la duda me surge en que acaban en H, en F, en D... y no se realmente que significa la ultima letra. No consigo hacerme con el ETKA, así que tampoco puedo trastearlo ni averiguar nada... Tengo el MMI 3G y quiero pasarlo al 3G+, por lo tanto, como comentaba el compañero Roner, será Plug&Play pero si no tengo claro lo de las referencias... Lógicamente, lo mismo me pasa con las referencias de la pantalla y del embellecedor... Tengo un A4 del 2015.

Muy guapo compañero. Las llantas muy chulas también de verdad! Como es por dentro? Lo tienes equipadito también? Verás como los disfrutas... no te arrepentirás!

Las ventajas del AMI son las conexiones extra. Puedes poner un USB en lugar de la SD, puedes conectar el jack del móvil (los auriculares serían los altavoces del coche) o si no tienes el 3G Plus, te puedes comprar un aparatito que tiene el protocolo A2DP (para escuchar la música del movil o las ordenes del gps del movil por bluetooth). Para mi, la mayor ventaja es la conexion del ipod porque como soy bastante animal y tengo muuuuucha música (si me gusta un grupo, me bajo la discografía entera). Me explico, Audi tiene una limitación en el equipo de audio la cual hace que "sólo" puede leer 5000 pistas de audio. Para solventar este problema lo que hice yo, me compre un ipod de segunda mano de 160gb y lo conecto por el AMI, con esto se consigue que, al reproducir la música desde el ipod, realmente me salto el límite de cantidad de canciones, osea, que tengo un disco duro hasta arriba de música. Además, como Audi se lleva bastante bien con Apple, las canciones y carpetas quedan muy bien ordenadas en pantalla e incluso puedes reproducir las canciones por género, cosa que desde la SD o un USB no puedes. Eso siempre y cuando tengas bien tageada toda la música claro. Depende del partido que le vayas a sacar a la musica que tengas, yo te he explicado que es lo que puede llegar a hacer el AMI, ahora te queda valorar el ponerlo o no. Por cierto, si te pones el AMI, como te he dicho, puedes conectar varios dispositivos, pero claro, cada cable te cuesta unos 40 en la Audi. Yo tengo todo comprado en Amazon por unos 10 cada cable. Esperó habertecservido de ayuda compañero.

Otro que esta casi sin uñas del nerviosismo a la espera de que saqueis la solución para convertir el 3G al 3G Plus! Tengo unas dudas. *Será tan simple como actualizar? Quiero decir, se mete un archivo en la SD y punto? O hay que hacer alguna compra de algún aparatejo/módulo? *En el caso de actualizar de 3G a 3G Plus, se tendrá conectividad bluetooth con protocolo A2DP? O eso se consigue con cambio de hardware? *Al pasar de 3G a 3G Plus, funcionará todo tal cual? O habrá que reconfigurar algo? A ver si se desconfigura algo...... Por cierto, gracias por toda la info, sois unas eminencias!

Muy bonito compañero de verdad. Soy un poco cotilla (y seguro que no soy el unico en el foro jeje.) Que equipamiento/extras llevas?

Eres un máquina Grial! Muy muy bien explicado todo tio. Un brico para hacer sin miedo de verdad.

ALEMANIA 1 - FRANCIA 0 Jajaja que coj***s habrá hecho para meterse ahi bajo?!

Como dice ctino64 el 3g no ha sufrido grandes mejoras parece ser. Yo también me sorprendí con el tema de la carencia de conectividad y "pinadas" musicales. Por ejemplo, si quieres escuchar música desde el bluetooth del móvil, va a ser que no se puede ya que no tiene el protocolo A2DP (hay que solucionarlo con chapucillas como el tuneair) o por ejemplo, no salen las portadas de los discos. Tambien hecho en falta números favoritos en la agenda telefonica, hay que buscar en la agenda el número específico al que quieres llamar. Si por ejemplo quiero llamar a la mujer, tengo que buscarla en últimas llamadas o en la agenda por ejemplo. Los radares, por lo que me ha dicho el compañero Shadax, hace falta una versión de DVD de los mapas específica (vienen insertados en el cd). En resumen, yo tampoco estoy muy contento con el MMI en general. Eso si, todo esto hablando del MMI 3G Básicamente, el Plus es otra cosa, pero el tema está en que toda esta información no acaba de estar explicada del todo bien...

Audi también lo monta, previo paso por caja claro esta! No será con los A4?! Yo ese extra no lo vi en ningún sitio cuando lo pedí!

En Alemania algunas brigadas especiales de policia si que llevan brutalidades de estas y muchos AMG por el tema de los no límites de velocidad en la autobahn pero en Australia? Serán 3 o 4 coches para toda Australia para promocionar lo molona que es la policia alli porque si no... A lo mejor es un fake, pero el coche no deja de estar guapísimo! Y aquí, tiempo al tiempo, que no hay algún que otro alcaldillo de algun pueblecito con Audi A8 W12 blindado?