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En el B7 al menos, te vienen las 5 ruedas iguales, sean de la medida que sean. Lo mismo en el B6 no venía así, y por eso a ti te viene con esa rueda. Un saludo!

El volante multifunción es calefactable??? Yo tengo los asientos calefactables, si le pongo el multifunción S-Line, se calentará tb?? Que me lo pillo, eh???

Bienvenido!! Tienes exactamente el mismo motor que yo, y es más, estuve a puntito de pillármelo en ese color. El coche una maravilla, ya lo verás. Respecto a las modificaciones, los tubos estás tardando en ponerlos , pero los espejos, yo tb tendría la misma duda que tú, no sé hasta qué punto se notaría que los llevas. Y oyes!! Si eres de Madrid, vente este sábado que hemos quedado a las 11 de la mañana en el Kinépolis!! Un saludo!

Y qué culpa tienen los venezolanos residentes en España de que el anormal de presidente que les ha caido en desgracia les esté hundiendo en la miseria? Si no han podido ni siquiera votarle (o no votarle, claro). El anormal que tienen por presidente no se lo ha permitido, no vaya a ser que no le vote ninguno. Es que viviendo en otro país, donde los medios de comunicación puedne hablar de todo le guste o no a ChoChavez, los venezolanos ven con un poco más de perspectiva hacia donde les está conduciendo el "colega" este. Tengo a un par de compañeros venezolanos en el trabajo, y están ACOJONADOS pensando en que España retire el embajador en Venezuela y se suspendan las relaciones diplomáticas. Y no hablo de inmigrantes venezolanos que vienen a España a vivir de las "indulgencias sociales" sino a jefes de departamento, directores de área con un Q7 de empresa, etc, etc. Elllos con un sueldo muy bueno, y sus familias que siguen allá, haciendo colas de dos horas para comprar un litro de leche. Esto me lo han contado ellos mismos, no me lo invento. Acojonante pero cierto, en un país forrado de recursos naturales (petróleo, gas, etc) Es lo que había que hacer, terminar todos los países las relaciones diplomáticas, económicas, culturales, s..uales... TODAS VAMOS!! con Venezuela.

Habrá que verla, hace mucho que no la veo salir en ningún sitio.

Menudo hijo de put*!! A ver si se muere, o le pasa algo serio...

El modelo DTM es exclusivo en Alemania (o al menos, no se comercializa en España). Respecto al paragolpes RS4, decir que tenéis un kit, el de Hofele, que es igual en diseño a ése, pero adaptado para poder acoplarlo en los A4 normales. Respecto a precios, calidades y tal, ni idea! Un saludo!

Pues con la repro lo que hacen es cambiar la forma de reaccionar el motor ante las variables que recibe (presión del pedal, sensores, etc.), haciendo que el motor actúe de una forma diferente, por ejemplo haciendo que el turbo entre antes, coja más presión.... En el caso de nuestro coche, como aún es joven su motor, y las reprogramaciones avanzan mediante las pruebas de fiabilidad que se le hacen (a base de reprogramar y hacer Km), de momento no sacan muchos caballos más allá de los reales, unos 207, pero en Portugal (muy avanzados respecto a nosotros en estos temas), han sacado configuraciones con 215cv y de momento tras muchos Km, bien cuidado el motor por supuesto, no ha dado ningún fallo. Cuando haga otras cosas antes, yo tb se la haré, ya que a conducción normal, encima te disminuye el consumo. Un saludo!

Sí, creo que sí. No me sé los códigos, la verdad. Un saludo!

Pues el chaval, que siempre le ha gustado ir a la última en esto de las tecnologías

Jejeje es que eso sí que es un todo terreno de verdad, no un coche alto.

Jejeje yo el clavo no se lo negaba, que encima tiene pelas!!

Opino lo mismo. En mi caso, en ciudad, muy parada y mucho arranca-para, sí que echas de menos algún cv más abajo, para salir más tranquilo y olvidarte del embrague. Pero el resto, cero quejas y problemas, me encantan las sensaciones que da. Un saludo!

Ahora con el aceite tipo LongLife, es lo que se pone, y sí lo aguantan bien, aunque yo soy más partidario del aceite de toda la vida y cambiarlo cada, como mucho, 15000Km. Pero eso ya va en cada uno. Un saludo!

Yo no sé ni quién es...

Bien, pero ya te bajará. Yo, con ese motor, pero tracción Quattro (sube un litro aproximadamente el consumo), le estoy haciendo a ritmo tranquilo unos 900-950Km. No me puedo quejar en absoluto! Un saludo!

Respeta los cambios de aceite. Aunque esté caliente el motor, un diésel no está cómodo rodando por encima de las 3500rpm, y por encima de las 4000 lo estás matando. Todo lo que puedas evitar hacer eso, es vida que le das al motor. Por supuesto, para adelantamientos y situaciones especiales, 3500, 4000..., lo que se considere necesario, que es un momento Un saludo!

Prestaciones puras del 140cv no puedo decirte, porque no lo he apretado. Prestaciones puras del 170cv no puedo decirte, porque estamos en un sitio público, pero créeme que tiene muchas

Da igual si lleva o no DPF, las revoluciones las regula el motor, no tiene nada que ver. Un saludo!

Hola y bienvenido!! Yo tengo tu mismo motor, y contentísimo. El proceso de limpieza lo hace solo, mediante post-inyeciones (suena a tractorazo, nada preocupante) o saltándote una alarma en el FIS con forma de catalizador, para lo que tienes que ponerte en 5ª a 90Km/h más o menos hasta que se apague, y ya está. Ya verás cómo anda el cochecillo, no te digo más! El 140, efectivamente, para ciudad va mejor, pero vamos, que en cuanto le enganches la segunda al 170 y sigas acelerando, no hay color!!

Pues de momento se está comiendo los mocos el tonto que ha puesto el anuncio...

Pues la chica es muy tonta, pero creo que estaba buenilla...

Si el Carrefour dice que ya es Navidad, es porque ya es Navidad, que ellos sabrán más que nosotros!!

Las salidas RS4, a ver cómo hacéis lo del difusor para que quede bien envuelta, porque como salga mal, puede quedar muy cutre!! Yo, personalmente, y como hemos hecho otros muchos, optaría por ir a lo seguro, que ya está probado por nosotros, va bien, barato y estéticamente más equilibrado entre elegancia y deportividad (personalmente) que las dos salidas RS4. Un saludo!

La diferencia en prestaciones es prácticamente inapreciable, el consumo sí que subirá un poco lo más seguro, pero nada alarmante, y la apariencia mejorará muchísimos enteros! Respecto a la medida, no sé decirte si valdría o no la de 18, supongo que por equivalencia sí, ya que yo en teoría tampoco podría montar 19", y se ha visto que más de uno las lleva. Yo te animaría a que las pusieras, estética y dinámicamente vas a ganar muchísimo, a costa de un pequeño aumento de consumo y quizás algo de aceleración (mínimo). Un saludo!