cherri

Y ahora queda mas bonita puesta. Vista lateral. Espero que le sirva a alguien. sl2................cherri

3ª parte, después de recortar lo más justo posible a la PDA, el soporte queda así: 4º- Con la PDA puesta. Y sigue:

Y sigo con el procedimiento: Los dos laterales doblados. Recortadas las partes que no abrazan a la PDA, queda así (esta foto no se ve muy bien)

Bueno pues como detallé en el post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=91916 Aquí dejo el procedimiento seguido para la confección del soporte de mi PDA Acer n311 en mi A4, este método es extensible a cualquier PDA de dimensiones pareciadas a la mía, la importancia de este soporte es que una vez no se utiliza la PDA como navegador en el auto, se retira y no hay indicios que detecte que tenemos accesorios complementarios en el auto. 1º- (IMORTANTE),Confeccionar una maketa con las mismas medidas que la PDA, en mi caso la maketa es de madera, como muestra la foto, y hacerse de un planche de PVC con las medidas adecuadas y el color elegido. 2º.- Prepararse en un soporte para poder proceder a calentar la plancha de PVC y doblar según foto, con este calentador:

Bueno pues como detallé en el post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=91916 Aquí dejo el procedimiento seguido para la confección del soporte de mi PDA Acer n311 en mi A4, este método es extensible a cualquier PDA de dimensiones pareciadas a la mía, la importancia de este soporte es que una vez no se utiliza la PDA como navegador en el auto, se retira y no hay indicios que detecte que tenemos accesorios complementarios en el auto. 1º- (IMORTANTE),Confeccionar una maketa con las mismas medidas que la PDA, en mi caso la maketa es de madera, como muestra la foto, y hacerse de un planche de PVC con las medidas adecuadas y el color elegido. 2º.- Prepararse en un soporte para poder proceder a calentar la plancha de PVC y doblar según foto, con este calentador: 3º- Esta foto una vez doblado. 4º- Y esta otra. 5º- Una vez recortado los bordes, que en esta foto no se ve muy bién: 6º- Quedaria así.

X Encoder: Describes en tu post que: Hay 3 métodos sencillos para averiguar nuestra letra de revisión como las que se muestran en la imagen, podéis usar el que os sea más cómodo: - Método 1: Si nuestro vehículo de fábrica tiene al menos uno, de los siguientes extras: Control de Volante Multifunción o Función Tiptronic en el Volante (Mid-Line); o bien Volante Calefactado (High-Line) en cualquiera de estos casos automáticamente sería compatible con Tempomat. Mi auto es con cambio multitronic y levas en volante de tres radios, ¿es compatible según tu información? Gracias. sl2...............cherri

Muchas thanks fokker, conseguido. sl2............cherri

Pues que estoy animado con esto del bricolage en mi auto, siguiendo los procedimientos que se postean en este foro, y hace unos días que leí un post -por cierto-, aco**nante, y ahora que me dispongo a poner manos a la obra, pues que no soy capaz de localizarlo. Si alguien tiene guardado el link agradecería me lo pase. Lo he intentado con el buscador y tampoco lo encuentro. sl2.....................cherri

Pues sí, tu lo has dicho liciferdi, he recortado la longitud del cenicero. Primero tomé la medida del hueco que quedó a lo largo, corté a medida conservando la parte derecha, para así tener el encaje propio, y a posteriori recorté la parte izquiera -pero sólo la tapa- y finalmente pegé las dos partes con loctite. Tuve en cuenta el grueso de la tapa izquierda a la hora de cortar la parte a conservar. Espero haberme explicado con claridad. sl2......cherri

Perdonar, me habias dejado esta. Ahora si que están todas Sl2....................cherri

Y ya por último con una perspectiva un tanto general esta otra, aunque no se ve bién el PARROT. Nota:*1 (1)La chinita no va conmigo, estaba por ahí. Siento que las fotos sean tan grandes, pero es que no me acordé de bajar la resolución Saludos a todos. El siguientes documental será el soporte casero de mi PDA. cherri

La tercera el micrófono en el panel de luces delantero.

La segunda, el display, las monedas son para el tio-vivo:

Bueno como dicen que lo prometido es deuda, pues aquí vannnnnn La primera como obsevareis sólo se ve la tapa del cenicero:

Haber si te puedo ayudar: Respecto a que no te funciona el parrot, esta claro que es problema de alimentación, probablemente te falle una de las dos -una permanente 12Vdc de batería y la otra después de contacto 12Vdc-, eso mismo me ha pasado a mí en mia A4 B6, mira aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=91916 Respecto al cable naranja, yo en mi auto no he tenido que hacer nada. Lo que si he tenido que hacer es conectar el mute como explico en el post del link que te he indicado. Espero haberte ayudado. sl2.................cherri

¡¡¡¡Bueno pues ya tengo funcionando mi Parrot CK3100!!!! Lo primero es dar la gracias a todo el foro, sobre todo a: Chema R, Wok, A4Negre, A4 180cv quatro, mfil, por sus trabajos y ayudas, ya que sin ellos no lo hubiera conseguido, de hecho no me lo hubiese planteado el instalarmelo yo solito. Hecha la dedicatoria, decir que la alimentación despues de contacto, efectivamente como me han comentado la he tenido que sacar de la caja gral. de fusibles, también he tenido que conectar el cable amarillo -el que va sólo- del MUTE en el pin 2 del conector de 10 polos que antes no había nada conectado. Ahora toca dejarlo bién bonito -aunque no se vea, me gusta dejar las cosas como si viniera de la casa- y por tanto además de la alimentación después de conacto también quiero sacar los 12Vdc. permanentes de la misma caja de fusibles, con sus fusibles correspondientes, poner el conector de 10 polos para la conexión del mute -ahora la tengo con un terminal faston- , en fín como he dicho antes dejarlo todo bién pulido. sl2............cherri Pondré las fotos pertinentes de la ubicación del display y del micrófono.

Hombre, que tal A4Negre, Pues la instalación va, pero lo que parecía dificil resulta que a la práctica no lo es tanto, te lo comento por los post anteriores, ya tengo el cable del micrófono pasado, pero ahora tengo problemas de alimentación, no encuentro los 12Vdc, después de contacto y además no me actúa correctamente el MUTE -sólo me silencia los altavoces delanteros- y no es normal. Pero en fín, ya lo iremos solventando. Gracias por el interés. Respecto a la kedada ahora lo miraré, ah¡¡ y ya he recibido el correo, gracias. Estaremos en contacto. sl2...............cherri

2ª.- pregunta: Para que sirve este conector?? del Radio-CD Concert -Creo que II- Será el del microfono?? A ver si me podeis sacar de dudas, y si es posible evitar tener que pasar el cable del micrófono que es lo que me queda por solventar. Gracias y un saludo cherri

Pues que me estoy instalando el parrot CK3100 en mi A4 B6 y se me han planteado varias dudas al desmontar el plafón de la luces delantero. Al parecer tengo instalado el micrófono y el amplificador originales. ¿Se puede aprovechar el cableado y no tener que pasar el cable del microfono que viene en el parrot? En caso afirmativo ¿sabeis como se tiene que cablear? Sigo en el siguiente post.

Muy buenas cherri, Te cuento, ayer instale el mio, mejor dicho lo instalo el chispas de confianza, sobre una hora y media + o - le llevo la verdad es que esta chupada la Instalación ya que trae los conectores y solo es conectar y listo, bueno en mi caso me tiro un cable de corriente al radio alpine cda9812rb ya que así de noche y al poner las luces, baja la intensidad de iluminación del radio cd, que en estos modelos es bastante insoportable de noche. El micrófono lo puso en el marco de la puerta, por adentro en donde une digamos la protección que baja asta el salpicadero, pero arriba, desmontas un poco la goma de protección hasta la caja de fusibles para meter el cable y listo. le pregunte si ese era el mejor sitio ya que lleva colocados cientos y me dijo que si. La pantalla tenia pensado meterla en el cenicero, pero resulta que aun quitando este no libraba, vamos que no es como el del A3 que mas bien bascula y quizás coja mejor, resumiendo que la puse a la derecha en la tira cromada, debajo del cuadro. si eso te tiro unas fotos mañana :claugh: :claugh: y lo mas importante es que lo tengo sin probar ya que lunes, doy baja en vomistar y mañana recojo el móvil nuevo y mientras el primero no me corta, no activo el segundo. S2 :ranting2: Gracias por contestar jesus: Pues tendré en cuenta esta posibilidad, aunque no es la que más me gusta, pero en fín si puedes poner alguna foto mejor que mejor. sl2...............cherri

Hay alguien que haya instalado el Parrot en un A4 B5?? Si es afirmativo, ¿por dónde ha pasado el cable del micrófono?? Estoy a la espera de saber por dónde para instalarme el mío: sl2...........cherri

Hay versiones mas actualizadas de ese software, por si a alguien le interesa: http://www.bigticket31.com/Deyweb.htm sl2.................cherri

Pues yo lo tengo en proyecto, a espera de saber por dónde puedo pasar el cable del micrófono, y el display lo tengo preparado para ponerlo en el hueco que queda cuando quitas el cenicero, de esta forma queda tan disimulado que no se ve, para acceder a el tienes que abrir la tapa del cenicero, por lo menos en mi A4 es así. Como no lo tengo todavía instalado no puedo insertar fotos. sl2...........cherri cuando lo tenga instalado, pongo las fotos. Faltaria mássssss.

X Work o quien lo haya hecho: Para la instalación del Parrot CK3100. Tengo una pregunta de vital importancia, y que según la respuesta tendré que ir al taller a que me lo monten o bién si la respuesta es satisfactoria, me lo montaré yo mismo. El resto de curro creo que lo tengo controlado. Ahí va la pregunta: como puedo pasar el cable del micrófono desde el plafón de luces hasta la parte inferior del salpicadero?, en caso afirmativo ¿se tiene que cortar el conector para que pase el cable? sl2........cherri

X Chema R: Gracias por contestar, si que efectivamente no es el hilo mas adecuado, pero es que esta pregunta y otras sobre este tema las he efectuado en un nuevo hilo del apdo. navegadores, y todavía nadie me ha contestado, ruego perdoneís mi impacencia, y como tu lo tienes pues pensé que te lo habias montado tú. Bueno toca esperar, o bién iré a un taller de estos especializados a ver si me lo pasan o me dicen por dónde hacerlo. Gracias otra vez y un saludo. cherri