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Aaaah perdona entonces, me sonó a mí un posta tuyo con todo lo que le hiciste al coche, pero ahora que dices del s4 es verdad [emoji28]
Yo es que paragolpes restyling no puse. Yo pasé a paragolpes s4 que lleva las guías del pre.Zeimon creo que lo puso en el suyo, estaría bien que nos ayudará con lo de las guias laterales porque es una faena..
Me gustaría deciros que he adquirido un A4 B7 3.0 tdi y me da mucha pena dejar mi B5 pero es B7 me encanta demasiado, seguiré dando follon por aquí pero con el B7
Eso sí lo del paragolpes lo dejo terminado y os digo como las cogi al final y si alguien lo hace antes que yo también que nos diga, muchas gracias a todos [emoji1303][emoji1303]
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Ah vale entonces si coincide ese los otros son taladrar y listo, yo no estaba seguro de que con ese estuviese bien encajado pero si es así ya estará todo listo, muchas gracias compañero [emoji6]
Eso lo mejor que preguntes en el subforo del b6/b7.Ah y si alguien sabe si el B7 3.0 tdi 204cv tiptronic es una ruina por favor que lo diga, aún tengo hasta el martes para echarme atrás jajajaja
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Por otro lado el tema del parachoques un compañero mikela4 lo ha puesto y dice que no es muy complicado que efectivamente sólo coincide un tornillo pero que los otros dos los ha pillado a la chapa, eso si no se dio cuenta y también taladró el depósito del líquido de los limpias....
S2
He estado leyendo un montón en el subforo del B7 y por lo que veo no dan problemas, pero he escuchado tantas cosas que bueno, es jugársela y que sea lo que tenga que ser..
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Ah y si alguien sabe si el B7 3.0 tdi 204cv tiptronic es una ruina por favor que lo diga, aún tengo hasta el martes para echarme atrás jajajaja
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Zeimon creo que lo puso en el suyo, estaría bien que nos ayudará con lo de las guias laterales porque es una faena..
Me gustaría deciros que he adquirido un A4 B7 3.0 tdi y me da mucha pena dejar mi B5 pero es B7 me encanta demasiado, seguiré dando follon por aquí pero con el B7
Eso sí lo del paragolpes lo dejo terminado y os digo como las cogi al final y si alguien lo hace antes que yo también que nos diga, muchas gracias a todos [emoji1303][emoji1303]
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El que no encaje el paragolpes era porque había que subir la tuerca que entra en las punteras para fijar el paragolpes, ahora está encajado bien pero las guías aún no las tengo bien puestas..No es normal ese encuadre.
No se habrán torcido algo las puntas del chasis y no está el frente en su sitio... No soy chapista ni mucho menos, pero parece como si el frente, donde se alojan los radiadores y faros, tuviese que ir más para arriba.
El capot es porque va descuadrado, cuando lo cuadre supongo que quedara bien [emoji28]
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Jajajajajaja ni que lo digas el nuevo color es horrible, da asco verlo..Yo diría que eso es la sensación que da por la diferencia de color... Y para encima el nuevo color es feo feo ... Eso en cuanto lo pintes del color del coche te queda niquelado, ya veras
Con lo bonico que llevaba yo mi b5 [emoji22]
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Hola, no está solucionado del todo, las guías laterales son muy jodidas de cuadrar bien.Pues yo me he hecho con un paraca de restyling que ya está pintado en mi color...tengo los soportes laterales pero dices que no cuadra con los agujeros que lleva...al final como lo has solucionado? haciendole unos nuevos en la chapa o modificando los de los soportes?
S2
Yo encajado el tornillo de arriba que da para delante en el agujero que ya viene y los demás no los he puesto aún porque tengo que desarmarlo para pintar, no sé si así cuadrara bien o se forzará la aleta..
ya te digo que es muy difícil ponerlo por lo menos a mí me lo está siendo
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Compañero Mompean
Podrías indicarme como se montan los intermitentes, porque no encuentro nada.
Saludos
Que intermitentes? Mis faros son de una pieza (los restyling)
Es a eso a los que te refieres?
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Con un poco más de luz
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Acabo de terminar de montar el coche, queda horrible paragolpes y capo del restyling en los pre (están en otro color esas piezas pero igualmente queda feísimo para mi gusto.
Los faros no cuadran igual de bien, se ve mucho más basto el paragolpes y capot, no se para mi mucho mejor el del pre:
Qué opináis?
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Vale muchas gracias, era porque si me da problemas tengo que devolverlo todo y tengo que terminarlo mañana [emoji29]Pon la cerradura del rest, yo en mi pre llevo esa pieza del rest el capó no hay problema
Está todo montado ya a falta del capó y mejorar las guías laterales rest para el paragolpes rest que solo las he cogido con un tornillo que es el único que coincide con los que lleva la aleta del pre, es una faena esto porque tiene que ir exacto y solo lo ves cuando pones el paragolpes y para fijarlas tienes que quitarlo jajaja
A ver si no me da problemas el capot y lo dejo terminado a falta de pintar
Gracias por la ayuda [emoji1303][emoji1303]
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Fotos
Encaja todo bien excepto la cerradura de la ultima foto, la mía que es la del pre no vale para el frontal del restyling, de ahí mi duda de si el capot va a encajar bien si le pongo la cerradura del restyling que la tengo también, es exactamente igual solo que las patas son más cortas, estás patas que cojo con los dedos:
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Hola, por motivos de accidente, encontré un paragolpes, capot y frontal de fibra de un restyling.
La pregunta es si se le puede poner a mi pre.
El frontal de fibra (donde lleva los ventiladores) encaja aunque no es idéntico, lo que no se es si el capot me vale el del restyling en mi pre, alguien me puede ayudar?
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Tengo un problema ahora, le he puesto el frontal (donde están los ventiladores) de un restyling, encaja todo bien pero la plataforma de la cerradura del capot (la que cruza el cable por toda la orilla del motor) no vale la que llevaba mi coche para este frontal, entonces he pensado que si pongo la del restyling el capot del pre no me va a cerrar bien, alguien sabe algo de esto?
Es un lío todo lo que he dicho pero no se explicarme mejor..
Por cierto las guías esas como no coinciden los tornillos hay que echarle paciencia para colocarlas bien y que encaje el paragolpes perfecto
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Gracias si en el desguace lo encontré todosi no las encuentras en el desguace en ebay las tienes a montones
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De acuerdo muchas gracias tío [emoji1303][emoji1303]Exacto. Esas son las de un pre. Y necesitas poner las del restyling
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Van atornilladas a las aletas y se ven cuando quitas el paragolpes. Son de color negro y de plástico
Que guías laterales? No sé cuáles te refieresVale para el pre pero le tienes que cambiar las guías laterales negras. Tiene que poner las del restyling
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Es esto verdad?
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Que guías laterales? No sé cuáles te refieresVale para el pre pero le tienes que cambiar las guías laterales negras. Tiene que poner las del restyling
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Creo que esto no se debería preguntar en este tema porque no tiene nada que ver pero como os comente lo del accidente pues ahí va, si hubiese algún problema decídmelo y lo borro sin problemas..
El paragolpes delantero del restyling vale para el PRE?
En caso de tener que adaptarlo sería complicado? Es que no he comprado nada aún porque no encuentro el paragolpes del PRE
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Vale muchas gracias, cuando solucione lo del coche me pondré con ello, gracias [emoji4]Instalación Tempomat A4 B5.pdf
Aqui tienes la instalacion, lo lo hize gracias a esta informacionEspero te sea de utilidad, ademas el mio es como el tuyo solo que un año menosEnviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Exacto, voy a intentar encontrarlo del mismo color pero va a estar difícil, yo creo que no ha ido a más la dirección y todo funciona perfecto, las ruedas no se han tocado y de motor creo que solo el radiador, como mi hermano es mecánico por lo menos tengo esa parte buena
Ah pues disculpa pensaba que iba aparte, viene bien saberlo..
Paragolpes delantero, capo, radiadores y la viga del paragolpes de momento [emoji29][emoji29]Espero que ese percance no sea nada grave.
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la leche...si no es mucho preguntar....culpa de quien? no por nada, todos hemos tenido nuestros percances, pero si solo es cuestión de hierro, tiene su arreglo, otra cosa es si hay algun daño fisico y si encima es por culpa de algún gili....as, aun duele más.
La viga del paraca ya va incluida no va separada del mismo...
S2
Pues el golpe lo di yo, porque el coche no me frenó no me preguntes porque, llevaba distancia de sobra para parar el coche 5 veces, fue a 40 como mucho
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Pues eso ya sabes que te va a tocar mirarlo. La viga va fijada al paraca por medio de una especie de remaches de plastico de termofusion con lo cual es facil que despues de algun golpe fuerte acabe separada del mismo y si a sido asi es facil que te haya confundido.
Si no ha ido a mas, todas esas piezas es facil encontrarla en un desguace y la parte mecanica las hay de segundas marcas tambien economicas, lo caro será la pintura a menos que tubieras la gran suerte de encontralo del mismo color.
S2
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Ah pues disculpa pensaba que iba aparte, viene bien saberlo..
Paragolpes delantero, capo, radiadores y la viga del paragolpes de momento [emoji29][emoji29]Espero que ese percance no sea nada grave.
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la leche...si no es mucho preguntar....culpa de quien? no por nada, todos hemos tenido nuestros percances, pero si solo es cuestión de hierro, tiene su arreglo, otra cosa es si hay algun daño fisico y si encima es por culpa de algún gili....as, aun duele más.
La viga del paraca ya va incluida no va separada del mismo...
S2
Pues el golpe lo di yo, porque el coche no me frenó no me preguntes porque, llevaba distancia de sobra para parar el coche 5 veces, fue a 40 como mucho
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Paragolpes delantero, capo, radiadores y la viga del paragolpes de momento [emoji29][emoji29]Espero que ese percance no sea nada grave.
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Mira el manual del coche que ahí explica como funciona, si no lo tienes en manuales está.
S2
Vale gracias, (no sé si se podrá hacer) pero no me cerréis el tema para preguntar dudas cuando vaya a ponerlo, porque he tenido ayer un percance con el coche y no voy a poder ponerme a instalar el tempomat en este momento
Para cuando lo tenga todo listo os comentaré para volver a ponerla, gracias! [emoji17]
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Frontal restyling en b5 pre
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Yo en el paragolpes del pre que llevaba antes me compre las rejillas con antinieblas de eBay y me gustaba muchísimo más que estás que viene de serie con el rest, pero como dice el compañero es cuestión de gustos.
No se el paragolpes del pre con los antinieblas de las rejillas no se quedaba tan redondo como el del rest..
Pero bueno ya no voy a quitarlo todo y comprar el del pre asique se queda así..
Otra es que el tubo del intercooler lo tapa entero el paragolpes del rest
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