2.8V6

Esta complicado el tema. Yo llevo tiempo buscandolo y nada...de momento.

.

En Barraca, en Irun. Casi no me cogen el coche de lo descojonau k estaba, jajajajaaja Cojonudo el video, pero andate al loro, que ya sabes como anda la madera a la caza de este tipo de videos para, ademas de empapelarte, luego hacerte famoso en Telahinco :cry2:

¿Como es eso de que los portes te salen gratis? Un saludo.

Si, puede ser que tengais razon...quizas le de un toque macarra Quizas no, seguro.

No le tintes las lunas y si lo haces aplicale, como mucho, la lamina que lleva M Gordon. Mas oscuro le daria al coche el toque cutre que Audi siempre a intentado evitar. Pocos Audi Coupes encontraras con las lunas tintadas. S2.

Si, aparcado quizas si, y no se, nose... :blink: :cry1:

Alguno vendra y dira que un 2.3 le da pal pelo

No es Guipuzcoa, es GIPUZKOA. Y mejor que Euskadi, Euskal Herria. Este ultimo termino si que engloba a TODOS los vascos aizcolarri??? AIZKOLARI!!

El motor 2.8 V6 lleva correa de distribucion. Ademas de bujias, filtros y liquidos, cambiale tambien todas las correas si no tienes idea segura del tiempo que tienen. Yo tambien tengo un Coupe 2.8 Quattro. S2.

¿Porque abres 17 hilos con el mismo rollo? Ten un poco de paciencia y si alguien sabe del tema te contestara, tranquilo. Mira un poco por el resto de los que participamos en el foro

Muy bonito, la verdad.

jod**, pobre chaval. Buen golpe se habra llevado. La puerta tiene arreglo

¿Que denominacion exacta son las NGK? ¿precio? Al resto con motores 2.8 V6 ¿que bujias recomendais? S2.

A los poseedores de un 2.8 o a cualquiera que lo sepa: ¿Que bujias recomendais o cuales recomienda la casa o cuales montais vosotros y os funcionan prefectamente? Le toca cambio y me interesan vuestras opiniones.... Gracias de antemano y S2.

Creo que te equivocas. El Audi 50 (1974-1978), nacio como tal, y efectivamente, posteriormente, Volkswagen comercializo el mismo modelo, pero no como el Golf, sino como el VW POLO. Se vendio el mismo modelo con diferente denominacion durante 3 años, pero Audi elimino el modelo al no poder competir, principalmente por el precio, con el Volkswagen. http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_50 S2.

Pues que te podias haber ahorrado dinero haciendo tu mismo muchas de esas cosas. S2.

Acostumbraros a poner la motorizacion y el años, por lo menos, y si es posible las letras del codigo del motor para saber de que estamos hablando. No usan las mismas bujias un 911 que una carreta de feria

Es el problema que tienen esos motores, hay que llevarlos muy finos para que rindan lo que tienen que rendir. Si no va a punto es, practicamente, como si llevaras un simple 2.3. S2.

En libromotor.com: 13AD005 ......................... AUDI 80/90 1.8S/E, 2.0E, 2.2E, 2.3E, 20v (desde 1987) 26 euros y en castellano. Un saludo.

+7000 en 5ª? Oooooooopsss!! Error, metedura de pata por no leer bien el texto de Patxi. Pense que no le pasaba de 5200 en ninguna de las marchas Ya me gustaria a mi ver las 7000 en quinta

Pues no lo se exactamente, pero algo raro ahi, porque yo el 2.3 lo paso de 7000 vueltas sin problema. S2.

Vete con la matricula a trafico y por 6 o 7 euros te daran el historial de dueños del vehiculo. A partir de ahi es cuestion de que lo localices en la direccion que te proporcionen o mediante la guia telefonica. S2.

Aupa Karlos, oye dime nombres de esos restaurantes de Igeldo y donde estan mas o menos, que tengo intencion de llevar a mis cuñados a conocer un poco nuestra costa la proxima vez que se pasen por Euskalerria, y de paso los voy cebando de un jatetxe a otro. Y recomiendame los que mejor te parezcan en cuanto a relacion calidad/precio. Si quieres respondeme por privado. Mila esker

Buenas, preciosos los coches. Una pregunta, con los focos delanteros del Coupe, ¿has tenido problemas para pasar la ITV? Supongo que los habras pintado tu ¿no? Un saludo.