2.8V6

pero...¿que sintomas tienes? ¿que te falla? La aguja de temperatura del liquido de refrigeracion marca cuando quiere. Lo mismo arrancas y comienzas a circular y se clava en 90, como de repente cae a 0. O paras, vuelves a arrancar y no marca en ningun momento,y al rato de estar en marcha, comienza a marcar. El termocontacto es nuevo y el termosmato funciona, aunque ya esta viejito, pero funciona. Pienso que puede tratarse del sensor de temperatura del anticongelante, del blanco concretamente, aunque previo a cambiarlo soltare los conectores y los limpiare con un limpiacontactos, no sea que se trate solo de un mal contacto. ¿Que opinas?

Tiene bastante trabajo cambiar el termostato. Aunque sea increible, esta tras la correa de distribucion, si no me equivoco. He intentado cambiarselo al mio el pasado fin de semana, y ademas de que me costo encontrarlo, lo e dejado para mas adelante, precisamente para cuando cambie la distribucion. S2.

Perfecto Empezare por el sensor blanco-2 polos y despues con el otro. Gracias, Tolo.

Pues yo una buena puesta a punto general, que falta le hacia ...y quizas alguna reparacion un poco mas gorda...esta por ver.

Pues si no es mucha molestia, mirame referencia y precio de ese sensor para un Coupe 2.8 V6 (codigo de motor AAH) - Quattro del año 92, con cambio manual. Mil gracias.

Uno (el de la referencia) supongo que te referiras al elemento numero 8 del pdf. ¿Y el segundo que comentas? ¿que numero concretamente? Y gracias, claro

Me autorespondo Magnifica web de diagramas y especificaciones del motor V6 (2.6 y 2.8) de Audi: http://www.12v.org/engine/ Espero que os resulte util. S2.

c***, este creo que lo vendia hace poco un chico de Gasteiz, no? Veo que tiene ordenador...

¿Alguno sabeis donde esta el sensor de temperatura en el bloque del motor 2.8 V6, codigo AAH? No acabo de encontrarlo, ¿sabeis donde esta situado exactamente? Y ya si podeis darme la referencia de la Audi y precio, pues mejor que mejor :ranting2: Gracias de antemano, saludos.

Tengo tambien esta chapita con el logo del S3, que e quitado de la calandra de mi Coupe. La cambiaria por algo que me sirviese, como algun logo de quattro por ejemplo o alguna otra cosilla.

Pues bueno, sin complicarnos, abre las imagenes con el PAINT y en el menu IMAGEN tienes la opcion EXPANDIR o CONTRAER. Le aplicas el porcentaje de reduccion y listo.

Reduce la resolucion de las fotos que ya tienes hechas en algun programa de tratamiento de imagen, Photoshop o alguno parecido, o sino en el mismo Paint de Windows. Respecto al volante, podrias ponerle el del S2, por ejemplo. Esperamos las fotos. Saludos.

¿Finalmente que paso con este Coupe?

Estoy contigo. A mi me parece lo correcto. ¿Quien modera este berenjenal?

Pues si yo fuera tu no perdia esta oportunidad que te ofrecen. No hay muchos, y estan muy solicitados...

Te e enviado un MP. S2.

Pues que ponga mas fotos, por ejemplo :clap1:

Algo tendra que ver la subida de precio que a tenido la gasolina...

Lo se, ademas si no me equivoco era un 20v Quattro. O por lo menos tuvo uno hara ya unos meses, que llego en marcha y el propietario le entrego las llaves en mano...y ala, pa´dentro Hable con Peio el lunes y me dijo que ahora mismo no tenia ninguno. S2. El mismo! Así que te pasaste por donde Peio y no me dijiste nada? ejem! No, no me pase por alli, le llame por telefono y al comentarme que ya no estaba el Coupe, pues ni me acerque. Si te enteras de algun desguace en los alrededores con un Coupe B4, me avisas. Me interesa sobre todo el foco delantero derecho y si es un 2.8 v6, pues la ultima petaca del escape y algunas cosillas mas. Ondo izan.

Lo se, ademas si no me equivoco era un 20v Quattro. O por lo menos tuvo uno hara ya unos meses, que llego en marcha y el propietario le entrego las llaves en mano...y ala, pa´dentro Hable con Peio el lunes y me dijo que ahora mismo no tenia ninguno. S2. un cabrio 20v a la xatarra de la misma? o un coupe? sea cual se me parece un asesinato, haberselo pedido! Era un Coupe 20v Quattro. Yo me quede con los asientos en cuero, el cuadro (pensando que le valdria a mi ex-2.8 v6) y alguna cosilla mas... el resto alli quedo :drool:

:drool: Santo Tomasen perian, txorixua ta ogia!!!!

En Alemania eso de bajar kilometros está muy penado y no es tan usual cómo en España. Lso kilometros de los coches alemanes se bajan aqui. Ah... lo de "bajarse" un coche de Alemania era eso. Pues mas o menos

Probare en el de Ormaiztegi y en el de Idiazabal, que no los conocia. En el resto no tienen Coupes Mila esker. En el de Ormaiztegi son muy bordes,pero se equilibra con los precios que tiene.Tienes que ir tu adonde un viejete con gorro de invierno muy gracioso,sino el no te hara ni puñetero caso,eso me paso la primera vez que fui,y puedes andar tranquilamente a tu aire por el desguace!!Creo que hay algun coupe,pero en estado de descomposicion jeje... En el de Idiazabal son muy majos,el joven es muy jatorra!!De precios anda bien y puedes pasearte por el desguace. Y creo que hay uno por la zona de Legazpia,nunca he estado ahi...informate. Ondo segi!! Mila esker por la info

Lo se, ademas si no me equivoco era un 20v Quattro. O por lo menos tuvo uno hara ya unos meses, que llego en marcha y el propietario le entrego las llaves en mano...y ala, pa´dentro Hable con Peio el lunes y me dijo que ahora mismo no tenia ninguno. S2.

Probare en el de Ormaiztegi y en el de Idiazabal, que no los conocia. En el resto no tienen Coupes :clap1: Mila esker.